Unkarin GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja MikGo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
McLarenille kävi kömmähdys: Unkariin vietiinkin MP4-19A :eek!:

No kun kiireellä tehdään niin lopputulos on mikä on eli McLada toimii voin tietyntyylisillä radoilla. Sähkövika tai kovat renkaat eivät täysin hitautta selitä.

Uskomatonta tuo Michelinin (tai oikeammin selostajien) puusilmäisyys, että ikään kuin Bridgestone ei tekisi mitään sille että olivat viime kaudella "tosi kuumalla" altavastaajia. Ja tuntuu myös kummalta, että "odotellaan" kuumia kisoja ja niitä on nyt odoteltu jo yli puoli kautta... Varmasti kannattaa keskittyä jonkun yhden tietyn kisan voittoon :yuck:
 
Joo, tuo rengashomma ... samaa luokkaa olevaa spekulaatiohuvitusta (selostajiltamme) kuin ainainen "Kimillä on varmasti raskas bensalasti, tämä on varmaa tietoa". Näkihän sen nyt eilenkin, ettei se lasti ollut yhtään sen isompi kuin muillakaan - samoihin aikoihin muiden kärkitiimien kanssa tuli ekalle pysähdykselle. Huoh.
 
Aina kun ne torspot rupee puhumaan taktiikasta niin pieleen menee. Niitä ei kannata kuunnella. tosin jos ne spekuloi jotain niin tietääpähän varmasti ettei niin tule ainakaan käymään... ;)
 
Bridgestone on kyllä tehnyt valtavan hyppäyksen eteenpäin kuuman kelin renkaissa. Nyt voidaan unohtaa Michelinin rengasetu lämpimällä, koska Bridge on tullut rinnalle ja ohi. Eli odottelemaan vain niitä kylmän kelin kisoja. Kun verrataan nopeimman misukka-kuskin eroa Ferrareihin, niin kahdessa viime kisassa eroa ei edes ollut paljoa, mutta nyt Ferrarit olivat kuin eri planeetalta. En usko, että Räikkönen olisi ollut juurikaan Alonsoa nopeampi edes oikeilla renkailla.
 
Tapahtumaköyhä kisa, ei sitä tullut seurattua kuin puolella silmällä. Muutamissa edellisissä kisoissa erot eivät olleet näin murskaavia, joten kisan puisevuus menee aika lailla radan piikkiin. Toivottavasti loppukisoissa on enemmän väriä.

Viimevuotinen Unkarin tulosluettelo tuntuu eilisen jälkeen yhä oudommalta. Tuskin edes Ferrarilla osattiin odottaa näin täydellistä keikausta voimasuhteissa tällä radalla. Bridgestonelle menee iso plussa renkaiden kehityksestä.
 
Ferrarin ylivoima yllätti kyllä viime vuoden pohjalta totaalisesti. On kyllä huomattava, että keli ei ollut "normaali" Unkarin keli, vaan selvästi viileämpi. Tiedä nyt sitten mitä se vaikutti mihinkin suuntaan, kun ei tuosta Michelinin "rengasedusta" voida juuri puhua.

Alonso oli yllättävän hyvä ja BARit yllättävän vaisuja kisassa. Sato sähläsi jotain ensimmäisen kierroksen ensimmäisen sektorin lopussa menettäen sijoituksia. Barrichello otti verrattain hienon lähdön likaisesta kakkosruudusta. Kaikki tallit olivat hyvin samanlaisella taktiikalla kisassa, joten aika-ajotkin kertoivat hyvin todellisen vauhdin. Tosin McLaren onnistui tyrimään homman tavalla tai toisella. Oikeilla renkaillakaan vauhti olisi tuskin riittänyt Alonsolle, hyvä jos BARille ja Montoyalle. DC:n meno oli suorastaan surkuhupaisaa, plakkariin tuli kisan 11. nopein kierros. Ferrarit olivat kaksi sekuntia kierroksella nopeampia.
 
Sangen tylsän tuntuinen GP etenkin kun jotenkin oli asennoitunut siihen, että tällä kertaa Räikkösen auto voisi kestää maaliin asti. Kisan loppupuolella seurasin lähinnä vain Coulthardin ja Fisichellan välisen eron kehitystä aina siihen asti, kunnes Fisi alkoi ajamaan taas tosissaan ja taavitti jäi selvästi toiseksi.
Myönteistä kisasta löytyy oikeastaan vain se, että Fisichella selviytyi pisteille. Alonso ajoi hyvin. Button ja Sato olivat lieviä pettymyksiä. Sato tosin ajoi vaihteeksi maaliin ilman suurempia ongelmia ja ihan siedettävällä sijalla.

Ei auta muuta kuin toivoa, että Belgiassa tilanne olisi katsojan näkökulmasta edes hieman armeliaampi.
 
Koneisto-festareiden ansiosta meni tämä formula-viikonloppu minulta kokonaan ohi. Eikä harmita paskan vertaa.

Kotiin tullessa katsoin teksti-tv:stä miten kisassa kävi.
"Schumi voitti, Räikkönen keskeytti". What else is new :yuck:
 
Viimeksi muokattu:
Kimin kone ei saanut bensaa

Kimi Räikkösen McLaren-auto alkoi pätkiä Unkarin GP:n 11. kierroksella, koska moottori ei saanut kunnolla polttoainetta. Talli joutui tämän seurauksena ottamaan Räikkösen pois radalta.

Kimin viikonloppu ei sujunut muutenkaan erityisen aurinkoisissa merkeissä, sillä jo aika-ajo oli mennyt odotettua huonommin väärän rengasvalinnan takia.

- Viikonloppu oli meiltä erityisen huono väärän rengasvalinnan ja Kimin auton polttoaineen syöttöön iskeneen sähkövian takia, McLaren-tallin moottorintoimittajan Mercedeksen moottoriurheilujohtaja Norbert Haug summasi.

Tallipäällikkö Ron Dennis joutui käskemään Räikkösen pois radalta, kun suomalaisen auto ei enää toiminut kunnolla.

- Kimi otti hyvän lähdön ja ajoi kisan ensimmäiset kierrokset vahvasti nousten seitsemänneksi. Valitettavasti polttoaineen syöttöä ohjanneen sähköjärjestelmän pettäminen aiheutti sen, että moottori alkoi pätkiä. Emme pystyneet korjaamaan ongelmaa, joten päätimme sen seurauksena ottaa hänet pois radalta, tallipäällikkö Ron Dennis selvitti.

(MTV3)

Jaaha :jaska: :jaska:
 
Selostajiemme ohella myös viralliset tankkausilmoitukset ja arvioitu riittäminen meni metsään. Schumi pysyi ensimmäisen tankkauksen jälkeen 5 kierrosta pidempään radalla kuin arvioitiin, tai sitten Ferrari kulkee melko vähällä polttoaineella...
 
kisa oli taas vaihteeks todella tylsä, ei tietookaan silverstonen tyyppisestä jännityksestä.... kaikki ajelivat omilla sijoillaan, kukaan ei oikeen saanu ketään kiinni :mad:
noh, sai sentään nauraa selostajien kömmähdyksille, mm. Nastakiikari & hiekka oli tän vuoden parhaita mokia :D
 
Kyllähän toi viikonloppuinen GP on varmasti yksi kaikkien aikojen tylsimmistä kisoista:

1. Ei ohituksia (ekan kierroksen jälkeen)
2. Ei edes taistelupareja (selvät erot kaikilla)
3. Voittaja tiedettiin jo parin ensimmäisen kierroksen jälkeen. Kiitos Ferrarin yliluonnollisen luotettavuuden.

Täydellinen pannukakku, jonka kruunasi Kimin keskeytys. Se tappoi meikäläisen kiinnostuksen lopullisesti ja kisan seuraaminen jäi siihen. Mitä nyt sitten täältä olen lukenut viestejä, niin niistä näkee selväti, että en menettänyt yhtään mitään, vaikka en seurannutkaan kisaa loppuun.

Silverstonen GP on ollut kauden ainoa kisa, jossa taistelua, jopa voitosta, oli ruutulipulle asti. Monaco olisi voinut olla sellainen, mutta Monty torppasi Schumin seinään ja rata oli sellainen, että eipä Buttonilla ollut kovinkaan realistisia mahdollisuuksia edes yrittää Trullista ohi.
 
Huh huh, olivatpahan McLaren, Williams, BAR ja Renault tosi surkeita. On suorastaan häpeäksi lajille että tällaiset miljoonia auton kehitykseen syytävät huipputallit eivät kykene parempaan suoritukseen. Ei voi kun toivoa että nämä tallit, ja miksei kaikki muutikin, saisivat rivinsä kuntoon jotta näkisimme hieman tapahtumarikkaampia kisoja.

Hävetköön :thumbdown
 
Ilmari sanoi:
Huh huh, olivatpahan McLaren, Williams, BAR ja Renault tosi surkeita. On suorastaan häpeäksi lajille että tällaiset miljoonia auton kehitykseen syytävät huipputallit eivät kykene parempaan suoritukseen. Ei voi kun toivoa että nämä tallit, ja miksei kaikki muutikin, saisivat rivinsä kuntoon jotta näkisimme hieman tapahtumarikkaampia kisoja.

Hävetköön :thumbdown

Umpisurkeita ja paskojahan kaikki muut ovat, kun Ferraria käytetään mittatikkuna muille.

Todella suuri kiitos menee myös Brigestonelle. Heidän renkaat ovat kerta kaikkiaan ilmiömäiset tällä kaudella. Michelinillä riittää kurottavaa seuraavalle kaudelle ja rutkasti.
 
Se on kiva kuulla, että Unkarin GP oli taas oma itsensä. Eipä tullut Unkarin GP:tä pahemmin seurattua viikonlopun aikana, Motor Forumin pätkät olivat ainot. Huomattavasti parempi ratkaisu oli palella katetussa katsomossa ja seurata suomalaista rata-autoilua... Suosittelen, sillä kyllä aina tylsän F1-kisan voittaa!
 
Zep sanoi:
Se on kiva kuulla, että Unkarin GP oli taas oma itsensä. Eipä tullut Unkarin GP:tä pahemmin seurattua viikonlopun aikana, Motor Forumin pätkät olivat ainot. Huomattavasti parempi ratkaisu oli palella katetussa katsomossa ja seurata suomalaista rata-autoilua... Suosittelen, sillä kyllä aina tylsän F1-kisan voittaa!
Hyvä yritys, mutta ei ne usko. Niitä ajaa joku sisäinen pakko :thumbup:
 
:)

Onko se sama pakko, joka ajaa matkustamaan ulkomaille katsoon taatusti kauden surkeinta kisaa? Onneksi suomalaiset ovat jo alkaneet tulla järkiinsä siinä suhteessa ja Unkariin ei taida enää matkustaa populaa entiseen malliin. Ehkä tässä on toivoa, että yleisöä vielä joku päivä riittää GP:n aikaan myös luontoon penkoille ja katsomoihin.
 
Ylös