USA:n GP

[Jeeves]

Jospa sinne saatas sadetta koko kisan ajaksi, niin loppuis tämä farssi.

Satais vaikka vanhoja ämmiä, kunhan kisa ajetaan (ei tosin hinnalla millä hyvänsä ).

 

[Ukyo Katayama]

Jahas, 2 1/2 tuntia kisan alkuun, eikä vielä tiedetä ajetaanko ja kuka ajaa...no, ehkä se lämppärikierroksella selviää :thumbup:

 

[Jeeves]

Jahas, 2 1/2 tuntia kisan alkuun, eikä vielä tiedetä ajetaanko ja kuka ajaa...no, ehkä se lämppärikierroksella selviää :thumbup:

Itse tässä olen mietiskellyt, että mitäköhän tahoa sitä alkaisi pommittamaan s-postitse, jos kisaa ei ajeta.

 

[Nasu]

"As a result we reached the conclusion that we will not compete with these tyres in the current configuration of the circuit," said a letter to Whiting signed by Michelin motorsport executives Pierre Dupasquier and Nick Shorrock.

Michelin supplies seven of the ten Formula One teams, including this year's world championship front runners Renault and McLaren. The tyre fiasco has raised the spectre of only the three teams supplied by Bridgestone - Ferrari, Minardi and Jordan - lining up for the race.

With the race scheduled to start at 1pm locals time (20.00 CET), it was unclear exactly what the Michelin teams would decide to do.


(F-1 Live)

 

[Jeeves]

"As a result we reached the conclusion that we will not compete with these tyres in the current configuration of the circuit," said a letter to Whiting signed by Michelin motorsport executives Pierre Dupasquier and Nick Shorrock.

Michelin supplies seven of the ten Formula One teams, including this year's world championship front runners Renault and McLaren. The tyre fiasco has raised the spectre of only the three teams supplied by Bridgestone - Ferrari, Minardi and Jordan - lining up for the race.

With the race scheduled to start at 1pm locals time (20.00 CET), it was unclear exactly what the Michelin teams would decide to do.


(F-1 Live)

No voi sun S**TA*AN PER***EEN HE**VETTI!!!

 

[pmv]

Onkos toi nyt viimenen sana? Meinaan että tässä ei ole enää paljoa aikaa ratkoa ongelmaa? Ihan oikeastikko Michelin meinaa sanella esim. Norbert Haugille, Ron Dennisille ja tiimin kuskeille että kuulkaapa nyt, mutta te ette lähde tänään kilpailemaan pisteistä.

Jännäksi menee...Ja sitten on tietysti sekini asia ihmettelyn alla että mitä tapahtuu jos kuusi autoa starttaa kisaan? Luulisin että kisa ajetaan normaaliin tapaan läpi ja pisteet jaetaan lopusa. En ole varma mutta näkemykseni mukaan "entryjen" määrä ratkaisee että jaetaanko pisteitä vai ei. Eri asia sitten kuinka moni pääsee lähtölinjalle.

 

[Terho]

Onpa jännittävä soppa tosiaan kaiken kaikkiaan, HUH HUH !

 

[Ferrari 4ever]

Maikkarikin kertoo asiasta - huomattavasti myöhässä tosin.

Michelin saanee sanktioita rengasjupakasta
Julkaistu 19.06.2005 18:24 (päivitetty 18:40)


Formula ykkösten rengasvalmistaja Michelin tuskin selviää ilman rangaistusta USA:n GP:n sählingistä.

Michelin ei ole toimittanut asiakastalleilleen Indianapolisin radalle lainkaan sellaista rengasvaihtoehtoa, jolla kilpailu olisi turvallista ajaa läpi.

- Olemme erittäin yllättäneitä, että tällainen ongelma on tullut esiin. Kuten tiedätte, jokainen talli saa tuoda kisaviikonloppua varten käyttöönsä kaksi erilaista rengastyyppiä, jotta varmistetaan, että varavaihtoehto (joka yleensä on suorituskyvyltään huonompi) on saatavilla, jos ongelmia ilmenee. On vaikea ymmärtää, miksi ette ole toimittaneet talleillenne sellaista rengasta, vaikka teillä on vuosien kokemukset Indianapolisista. FIA tulee pohtimaan sääntöpykälä 151c:n valossa sitä, ettei teidän asiakastalleilla ole hallussaan tällaista rengasta, kansainvälisen autoliiton FIA:n Michelinille osoittama kirjelmä kertoi.

Kyseinen sääntöpykälä viittaa siihen, että kaikki vilpillinen sekä moottoriurheilun tai kilpailun edun vastainen toiminta katsotaan sääntörikkomukseksi.

(MTV3)

 

[MaranelloRed]

Kertakaikkiaan mielenkiintoista.

Kun kerran Misukalta tehdään tuollainen päätös niin siellä tiedetään nyt enemmän kuin suurelle yleisölle / edes talleille kerrotaan.

Mielenkiintoisia nämä Misukan rengas ongelmat. Onko Bridgestone ajannut Michelinin tähän pisteeseen että strategioita on muutettava radikaalisti seuraaviin kilpailuihin koska heidän käyttämä konsepti on kulkennut tiensä päähän ja renkaat eivät enään pysy ehjinä kilpailijan painostuksessa. Kerrassaan herkullinen ja ihana tilanne kun kisojakin on noin paljon jäljellä.

 

[Charlie]

Ilmeisesti kisa sitten kuitenkin ajetaan, vaikka sitten kuudella autolla? Sehän kyllä sopii, mahtaa tulla mielenkiintoinen kisa. :tongue:

Farssihan se olisi, mutta näillä mennään, ottakoon joka taho opikseen.

 

[naukkis]

Onkos toi nyt viimenen sana? Meinaan että tässä ei ole enää paljoa aikaa ratkoa ongelmaa? Ihan oikeastikko Michelin meinaa sanella esim. Norbert Haugille, Ron Dennisille ja tiimin kuskeille että kuulkaapa nyt, mutta te ette lähde tänään kilpailemaan pisteistä.

Jos rengastoimittaja on varma että takarengas tulee pettämään kisan aikana ovaalimutkassa niin olisihan se sulaa hulluuttaa päästää kuljettajat tappamaan itsensä kilpailuun.

 

[Bobakki]

Ihan oikeastikko Michelin meinaa sanella esim. Norbert Haugille, Ron Dennisille ja tiimin kuskeille että kuulkaapa nyt, mutta te ette lähde tänään kilpailemaan pisteistä.

---

En ole varma mutta näkemykseni mukaan "entryjen" määrä ratkaisee että jaetaanko pisteitä vai ei. Eri asia sitten kuinka moni pääsee lähtölinjalle.

Aikaisemmissa jutuissa on kyllä ollut vain maininta, että Michelin ei voi taata renkaittensa toimivuutta ja täten neuvoo tallejaan olemaan osallistumatta. Eli viimeinen päätös olisi silti talleilla. No, saa nähdä. SpeedTV:n mukaanhan tallit ovat jo päättäneet, että yksikään ei nykytilanteessa osallistuisi, tiedä sitten.

Tuohon näkemykseesi taas väittäisin vastaan sikäli, että sääntökirjassa 12 auton rajasta käytetty muoto on "are available" mikä viittaisi ainakin allekirjoittaneen mielestä juuri lähtöruudukkoon ja olisi tarkoitettu vaikkapa isomman lähtökolarin jälkeiseen tilanteeseen. Lisäksi eikös nimenomaan tuo "entryjen" määrä ole rajattu concorde-sopimuksessa 18:aan?

 

[pmv]

No mun mielestä ei tässä ole kuin Michelinillä oppimista.

 

[Mikkoz]

Eipä taida böörniä tyydyttää kuuden auton kisa. Kyllä tuohon joku ratkasu löytyy.

 

[Driver #8]

Jos Michelin-tallit eivät uskalla ajaa kisaa, voisivat he tehdä sillä tavalla että starttaavat kisaan mutta ajavat autot takaisin pilttuisiin muutaman ekan kierroksen aikana. Sitten selittäisivät keskeytyksien johtuneen "sähkövioista" tai "vaihteistovioista". Näin kaikki sujuisi ihan virallisesti eikä katsojat voisi vaatia rahojaan takaisin.

 

[FO110K]

Onko Bridgestone ajannut Michelinin tähän pisteeseen että strategioita on muutettava radikaalisti seuraaviin kilpailuihin koska heidän käyttämä konsepti on kulkennut tiensä päähän ja renkaat eivät enään pysy ehjinä kilpailijan painostuksessa. Kerrassaan herkullinen ja ihana tilanne kun kisojakin on noin paljon jäljellä.

nono, eise nyt ihan noinkaan ole, hyvinhän ne kumit on tähän asti kestäny, kyseessä on vain yksi rata jolla ongelma esiintyy...
muistetaan kuitenkin ettäjokaisella radalla on täysin oma kulutustasonsa, eikä ole näin ollen reilua verrata tän vklopun tilannetta seuraavaan kisaan puhumattakaan koko loppukaudesta.

moka on siellä tehty, siinä ei ole ihmetystä eikä epäilystä, mutta ei tässä vielä kautta ole menetetty missään nimessä...

 

[FO110K]

Jos rengastoimittaja on varma että takarengas tulee pettämään kisan aikana ovaalimutkassa niin olisihan se sulaa hulluuttaa päästää kuljettajat tappamaan itsensä kilpailuun.

juu ja eikä kyse ole vain misukoita käyttävien turvallisuudesta, yhtälailla siellä jonossa ajellessa muutkin on ongelmissa jos joltakulta pamahtaa rengas huippunopeudessa...

 

[Törni]

Michelin on heittäytynyt ahneeksi. Suorituskykyä on haettu häikäilemättömästi kaikkien muiden ominaisuuksien kustannuksella. Tässä on lopputulos. Autojen ajattaminen on hullu ja vaarallinen päätös. Todennäköinen lopputulos on se että tallit tulevat suorittamaan renkaanvaihtoja. Riskejä tullaan todennäköisesti kuitenkin ottamaan.

Toivotaan että kenellekään ei tapahdu mitään.

 

[Bobakki]

No mun mielestä ei tässä ole kuin Michelinillä oppimista.

Näin juuri. Vaan luulisi tästä vähän oppia tulevan, markkinoinnin kannalta ei varmasti hienoin juttu ja FIA:lla on tässä periaatteessa aineisto sulkea koko merkki sarjasta.

 

[CARTer]

Uskon vakaasti, ettei vika ole sataprosenttisesti Michelinissä. Luin jostain, että Indianapolisin ovaali olisi päälystetty täksi vuodeksi uudestaan karkeammalla, NASCAR-autoille tarkoitetulla päällysteellä. Jo Toukokuun aikana (Indy 500) Firestonella ilmeni ongelmia uuden päällysteen vuoksi. Koska Firestonella on tuhansien kierrosten kokemus uudesta pinnotteesta, meni tämä tieto varmasti Bridgestonelle (samaa puljua kun ovat). Michelinillä ei ole tietoa/kokemusta ovaaliosuuden pinnasta ja tämän takia ongelma juuri sillä osuudella ilmenee... Jokatapauksessa: Täysi sirkus Indyssä eikä se ole kokonaan Tony Georgen vika :thumbup: