Uuden-Seelannin MM-Ralli

[Muurari_Raape]

Onhan tiukkaa kärjessä...
1 LOEB 40:01.8 0.0
2 GRÖNHOLM 40:02.4 +0.6
3 SOLBERG 40:02.6 +0.8

 

[hippopotamus]

"Kauppaa käytiin"?? Selvennätkö

no sorry ei nää ihan ittellekään aukee tähän aikaan vuorokaudesta;-)
tarkoitin sitä että Gallilla oli EK 3:lla ensin 1 min parempi aika kun mitä oli oikea aika - siis melkein minuutin pohjat.
Galli oli heittänyt shakedownin pohjien jälkeen että "olen kai lahjonut järjestäjä't", joten siitä kai tuo tuli tuohon kolmosen haamupohjaan tuo kaupankäynti-mielleyhtymä

 

[Muurari_Raape]

Tulihan se Harrikin sieltä - ja vielä hyvällä ajalla!!

 

[Jeeves]

"Kauppaa käytiin"?? Selvennätkö

no sorry ei nää ihan ittellekään aukee tähän aikaan vuorokaudesta;-)
tarkoitin sitä että Gallilla oli EK 3:lla ensin 1 min parempi aika kun mitä oli oikea aika - siis melkein minuutin pohjat.
Galli oli heittänyt shakedownin pohjien jälkeen että "olen kai lahjonut järjestäjä't", joten siitä kai tuo tuli tuohon kolmosen haamupohjaan tuo kaupankäynti-mielleyhtymä

Jaa, nyt valkeni Luulin, että siellä oli jotain hässäkkää, ulosajoja tai muita ja aikoja sen takia arvottiin.

 

[Valde]

Kärjessä on tiukaa, mutta saapa nähdä lähteekö Solberg karkuun, kun auraosuus loppuu toiseen kertaan ajettavilla pätkillä. Ainakin kahdella vikalla ek:lla junnuosasto - Atkinson ja Duval - tulivat niin hyvin, että siihen luultavasti vaadittiin jo olosuhdeapua. Toivon sydämestäni, että Solberg pysyy aisoissa. Pahuksen nopealta vaan toi suppe vaikuttaa, kun katsoo kuinka Atkinsonkin jyrää autolla.

 

[RK-62]

Bossen mukaan ei ole kuulemma suurempaa etua vaikka pääsee ajamaan hieman kärjen takana. Mene ja tiedä...

 

[Valde]

Tuohinokin painelee jo alle Solbergin spliteissä. Taitaa tie todella olla nopeutunut tuolle lähtönumerolle ja paljon. Hyvin kyllä Janne painelee; täytyy hieman pyörtää edellä sanottua.

 

[Jeeves]

Hauskan kuuloisia nuo radiopulinat. Britit osaa.

Atkinson tosiaan taas hyvässä vauhdissa noin kokemattomaksi kaveriksi.

 

[hippopotamus]

No joo kyllä tuo tulosraportointi sekoilee aika pahasti. EK nelosella ainakaan Grönholmin ja Roviksen ajat eivät tulleet ajojärjestyksessä. Ja nyt ainakin Mitsun sivuilla korjattiin Rovanperän nelosen aikaa ja siihen tuli 10 sek. lisää.

Päivähuollon jälkeen kolme aamun pätkistä ajetaan uudelleen, joten sitten ainakin nähdään mikä vaikutus lähtöjärjestyksellä alkuun oli.

 

[Muurari_Raape]

Mitsun sivu näyttää Rovikselle 10 sek parempaa aikaa, kuin WRC.COM--- no nyt korjasivat...

 

[Jeeves]

Mikäs mies tämä n-ryhmässä ajava Teiskonen on? :doubtful: Tyyppihän häviää naisillekin.

EDIT: Eikun se olikin kolmosen jälkeinen kokonaisaikatilasto. Siis ei häviä kuin kokonaisuudessaan (makes sense?). Ei moitita tämän enempää.

 

[hippopotamus]

juu ja wrc.comin tuloksissa EK 4 jälkeen Tuohinolta puuttuvat 50 sekunnin AT-pinnat, jotka taas Mitsun sivulla on huomioitu, hohhoijaa

automerkeissä näyttää Citroen palaavan kärkeen, Subaru ja Pösö ovat mukana kolmen parhaan merkin porukassa. Sitten tulevat Ford ja Mitsu aika tasapäin. Skodakin on Tuohinon käsissä Mitsujen vauhdissa. Mutta katsotaan nyt oliko sillä lähtöjärjestyksellä merkitystä vai onko Subaru sittenkin karannut muilta?

 

[Jeeves]

Loeb repii eroa vitosella. Bosse jäi 7.5 ja Petter lähes 10 sekuntia.

 

[arttum]

kärki ekan päivän jälkeen

1. S. LOEB_________0:00
2. M. GRÖNHOLM____23.1
3. F. DUVAL________26.7
4. P. SOLBERG______31.7
5. C. ATKINSON_____54.3
6. T. GARDEMEISTER_59.7
7. M. MÄRTIN_____1.09.2

 

[Jeeves]

Ralliradiossa höpöttivät jotain sen suuntaista, että Galli olisi tuhonnut autoaan jollain pätkällä. Petter yllättävän vaisu. Saman puskaradion mukaan mies ei ollut kovinkaan tyytyväinen autonsa säätöihin.

Muuten, eikös tuon Ralliradion pitäisi olla osa WRC.comin live-palvelua ja siten maksullinen. Ei niin, että valittaisin. Ihan puhtaasta mielenkiinnosta.

 

[larzzon]

Garde paransi huomattavasti vauhtiaan toisella lenkillä. Ekalla lenkillä sijat 5, 7, 10 & 11, toisella sijat 5, 3, 4 & 3. Jos homma jatkuu samaan malliin, niin eiköhän GArde löydä itsensä sunnuntaina palkintopallilta.

Subarut taas hyytyivät samassa vertailussa, vaikkakin Atkinson ajoi kasille pohjat. Sinänsä mielenkiintoista, koska kolme lenkin neljästä pätkästä olivat samoja. Tässä vaiheessa kisaa vauhdin muuttuminen menee varmasti paljolti säätötyön piikkiin, mutta toisaalta esim. Loeb oli tutun vahva toiseen kertaan ajatuilla pätkillä - on näiden vaatimattomien havaintojeni mukaan aina.

 

[JTH]

Ainiin, Voorttilla on vain yksi auto kehässä. Ehkä talli pyytää Gardea vähän varmistelemaan tallipisteitä, tai toivottavasti ei nyt ainakaan heti ekana päivänä.
On aika harvinaisen näköistä luettavaa tuo N:n tuloslista kun kuusi ekaa autoa ovat Subaruja.

 

[patriot]

Yllättävän kovan eron on Loeb ottanut muihin... Bosse on hienosti toisena, mutta voittoa olisin toivonut.... Ei taida Loeb antaa siihen mahdollisuutta. Solbergin vauhti on odotuksiin nähden aika vaisua.

No toivon mukaan Bosse tajuaa ottaa mahdolliset pisteet kotiin jos ei voittoon pysty venymään.

 

[Jr-]

Harmi kun Janne sai sen 50 sekunnin aikasakon, on muuten ajellut todella hyviä aikoja Skodalla. Kolmannella erikoiskokeella oli jopa nopein suomalainen, tosin Jannen ajaessa tie oli varmaan aikalailla hyvässä kunnossa. Saas nähdä mitä tänään tapahtuu kun Janne lähtee etujoukoissa matkaan.

 

[ettelbruck]

Mikäs mies tämä n-ryhmässä ajava Teiskonen on? :doubtful: Tyyppihän häviää naisillekin.

EDIT: Eikun se olikin kolmosen jälkeinen kokonaisaikatilasto. Siis ei häviä kuin kokonaisuudessaan (makes sense?). Ei moitita tämän enempää.

Akilla näyttäis tapahtuneen jotain aikaavievää kakkosella.