Uuden-Seelannin ralli

[Bowser]

EK 16:lla Jari-Matti voitti Hännistä 2 sekuntia.

EK 17:lla Wilsonilla ongelma, joutui köröttelemään safety mode päällä maaliin.

 

[Bowser]

Bosse maalissa voittajana. :thumbup:

 

[Faustus]

Hänninen spinnasi vikalla pätkällä.

 

[Rami]

Jäikö Hänninen viimeselle pätkälle, ei ainakaan näy maaliin tulleena

vähän myöhästyin kymysyksessä
Eipä sijoitus kumminkaan kärsinyt

 

[forti]

1. Marcus Grönholm Ford 4.02.30,7
2. Mikko Hirvonen Ford +56,0
3. Manfred Stohl Peugeot +2.39,3
4. Xavier Pons Citroen +2.56,1
5. Daniel Sordo Citroen +3.20,7
6. Petter Solberg Subaru +4.57,1
7. L. Perez Companc Ford +10.51,6
8. J-M Latvala Subaru +16.22,4 (N)
9. Juho Hänninen Mitsub. +17.30,2 (N)
10. Richard Mason Subaru +20.20,0 (N)
11. Valentino Rossi Subaru +20.38,8


Ek 1 (20,37 km): 1) Grönholm 15.09,7, 2) Hirvonen -5,9, 3) Stohl -11,0.
Ek 2 (43,88 km): 1) Grönholm 29.44,7, 2) Hirvonen -11,8, 3) Stohl -19,9.
Ek 3 (20,37 km): 1) Grönholm 14.53,6, 2) Hirvonen -4,8, 3) Stohl -5,2.
Ek 4 (43,88 km): 1) Grönholm 29.10,2, 2) Hirvonen -5,7, 3) Pons -6,7.
Ek 5 (3,14 km): 1) Grönholm 2.59,8, 2) Atkinson -0,4, 3) Solberg -0,9.
Ek 6 (18,80 km): 1) Grönholm 10.25,3, 2) Pons -0,2, 3) Hirvonen -3,8.
Ek 7 (13,88 km): 1) Atkinson 11.18,9, 2) Grönholm -5,7, 3) Sordo -9,9.
Ek 8 (31,57 km): 1) Atkinson 22.23,8, 2) Pons -19,5, 3) Grönholm -20,6.
Ek 9 (31,92 km): 1) Grönholm 18.37,4, 2) Hirvonen -8,2, 3) Stohl -14,3.
Ek 10 (32,63 km): 1) Hirvonen 18.08,2, 2) Grönholm -0,3, 3) Solberg -6,6.
Ek 11 (3,14 km): 1) Grönholm 2.59,5, 2) Hirvonen -0,6, 3) Solberg -2,4.
Ek 12 (6,69 km): 1) Grönholm 3.40,6, 2) Hirvonen -0,3, 3) Solberg -2,3.
Ek 13 (11,23 km): 1) Grönholm 7.56,2, 2) Pons -1,8, 3) Hirvonen -3,1.
Ek 14 (29,82 km): 1) Grönholm 21.38,1, 2) Hirvonen -1,8, 3) Stohl -7,8.
Ek 15 (6,69 km): 1) Grönholm 3.37,5, 2) Hirvonen -0,1, 3) Solberg -0,8.
Ek 16 (11,22 km): 1) Grönholm ja Pons 7.57,7, 3) Hirvonen -1,4.
Ek 17 (29,81 km): 1) Pons 21.09,7, 2) Stohl -11,8, 3) Hirvonen -12,7.

tulokset olis nyt tässä

 

[Teme-84]

Hieno kaksoisvoitto :thumbup: Harmi kun mestaruutta ei tältä vuodelta tullut mutta jotain sentään jää käteen merkkimestaruuden muodossa.

 

[jäämies]

Bosse on nyt voittanut yhtä paljon kisoja urallaan kuin Tommi Mäkinen elikkäs 24 kisaa. :thumbup:

 

[Micael]

Bosse on nyt voittanut yhtä paljon kisoja urallaan kuin Tommi Mäkinen elikkäs 24 kisaa. :thumbup:

Ja taitaa mennä Britanian rallin jälkeen edelle yhdellä. Tällä menolla Bossesta tulee eniten voittoja saavuttanut suomalaiskuski.

Hienoa Mikko ja Marcus, ja onnittelut Fordille merkkimestaruudesta. Ens vuonna sitten molemmat mestaruudet.:thumbup:

 

[ettelbruck]

Luulen, että tämä Rossin yleinen dissaaminen ei niinkään johdu hänen tasostaan rallikuljettajana, vaan siitä hyvästä kysymyksestä, että mitä ihmettä tuollainen harrastaja touhuaa MM-tason rallissa Subaru WRC ´05:lla, kun samaan aikaan moni pätevä rallikuski on ilman kunnon ajopaikkaa?

Itsekin olen vähän sitä mieltä, että jos harrastaa täytyy, niin menisi mylläämään latuja vaikka johonkin kotimaansa rallisarjaan.

Keneltäs se Valentino nyt on vieny luun suusta? Miksei jokainen saa harrastaa sitä mitä tahtoo?

Samanmoista itkemistä oli kun Viidan Jari ajoi WRC-Hopilla. Kai ne ulisijat on nyt onnellisia kun Viitaa ei näy kisoissa ja ison A:n SM on kuihtunut varsin vaatimattomaksi.

 

[Teme-84]

Ja taitaa mennä Britanian rallin jälkeen edelle yhdellä. Tällä menolla Bossesta tulee eniten voittoja saavuttanut suomalaiskuski.

Hienoa Mikko ja Marcus, ja onnittelut Fordille merkkimestaruudesta. Ens vuonna sitten molemmat mestaruudet.:thumbup:

Ensi vuonnahan olisi makeaa jos molemmat tulisi, meinaan Marcushan tässä vihjaili että lopettaa ehkä ensi kauden jälkeen.

 

[kristian.s]

Ensi vuonnahan olisi makeaa jos molemmat tulisi, meinaan Marcushan tässä vihjaili että lopettaa ehkä ensi kauden jälkeen.

Jos tilannetta lähtee tällä hetkellä spekuloimaan, niin pelottavan helpolta näyttää Loebin tulevaisuus jos Grönholm jättää ajohommat ensi kauden jälkeen. Kipeästi tuohon sarjaan nyt kaivataan uusia tehdastiimejä, muuten koko hommasta katoaa järki lopullisesti. Nyt kun Loeb on sivussa, niin todellisuus on mielestäni varsin surullinen: Bosse ajaa varmistellen voittaen tallikaverinsa minuutilla ja muut jäävät jo sitten pienen ikuisuuden. Tulosliuska muistuttaa menneiden vuosien Safari-rallien tuloksia, eivätkä normaalien sorarallien.

Kyllä ovat päättäjät pystyneet varsin lahjakkaasti tuhoamaan toimivan paketin. Varsin toimivalta se ainakin näytti vielä pari vuotta sitten. Puhumattakaan kaudesta 2001, jolloin kolmen tiimin kuskit, McRae, Burns ja Mäkinen ,taistelivat mestaruudesta viimeiseen kisaan asti.