Uusi F1-nopeusennätys BAR-tallille

[Los Cojones]

http://www.bonneville400.com/
:thumbup:

 

[Driver #8]

45 solmun (83 km/h) sivutuuli ollut siellä suola-aavikolla, puuskissa jopa 60 solmua (111 km/h).

 

[Zep]

Ohhoh, olipas pojilla paljon siipeä!

 

[pmv]

No jopas on tosiaan tuota siipeä laitettu. Olisiko kannattanut kysyä joltain Mo Nunnin kaltaiselta hemmolta että miten sitä vakautta saadaan ajamiseen pienemmillä siivillä. Toki tuo voimakas sivutuuli on varmasti aiheuttanut sen, että jonkun verran enempi downforcea on haluttu.

 

[Toni_V]

Tuota... Eikös tuo ollut ainoastaan se koelenkki Monzan säädöissä olevalla autolla?

Oikea nopeusennätys jäi tekemättä koska aavikolla satoi vettä. Tiimi kävi kuitenkin Mojaven lentokentällä repäisemässä huiput 415 km/h. Tosin käsittääkseni vain yhteen suuntaan, joten sitä ei kai lasketa nopeusennätykseksi. Yrittävät ilmeisesti uudelleen keväällä ennätystä Bonnevillen suola-aavikolla.

Tuo virallinen ennätysauto löytyy löytyy esittelyineen tuolta samalta sivulta. Tai oikeastaan paremminkin 3d-malli autosta. Suurin muutos f1-autoon on takasiiven puuttuminen kokonaan (kohdalla vain sivuvakaaja) sekä jäähdytysaukkojen koon pienennys.

Tällainen pikkukuva oli netissä:

 

[formulaX]

Isompi kuva keskisiivestä:
http://www.bonneville400.com/Gallery/53_3.jpg

 

[Zep]

No tuo selvittäis sitten pikkasen asiaa. Itsekin ihmettelin, että noinkohan suola-aavikko ennätti jo kuivahtaa. Tais olla niin, että sateet pehmensivät suolapintaa liikaa ja hommaa jouduttiin lykkäämään?

 

[Toni_V]

Jep, sateen takia peruutettiin tuo ennätysyritys ja käytiin sitten testaamassa huippuja lentokentällä. Uusi yritys olisi tarkoitus tehdä touko-kesäkuussa.

Takaevästä muuten löyty hyväkin kuva:
http://www.bonneville400.com/Gallery/54_3.jpg

Ja myös edestäpäin hyvä kuva. Tästä muuten näkee kuinka pieneksi moottorin jäähdytysaukot on pienennetty:
http://www.bonneville400.com/Gallery/55_3.jpg

 

[Vilkku]

Takaevästä muuten löyty hyväkin kuva:
http://www.bonneville400.com/Gallery/54_3.jpg

[/url]

Tuohan on kuin laivan peräsin. Ohjataanko sillä
autoa sivusuunnassa?

 

[Abel]

Tuohan on kuin laivan peräsin. Ohjataanko sillä
autoa sivusuunnassa?

Musta se on enemmän kuin lentokoneen peräsin, vai oottaako ne sadekeliä? :idea:

 

[Toni_V]

Tuohan on kuin laivan peräsin. Ohjataanko sillä
autoa sivusuunnassa?

Sivuvakaajahan se on .

Systeemi rakennettiin tuonne suola-aavikolle. Siellä kun on huono pito, niin arveltiin että auto voi lähteä heittelehtimään tms. ja tuolla vakaajalla pystyttäisiin auto palauttamaan kontrolliin. Olikohan tuossa vielä joku hieno ohjauslogiikka - ehdin jo unohtaa...

Kyseinen laite käytettynä ei täytä FIA:N sääntöjä, vaikka auto muuten täyttää.