Uusvanhoja automerkkejä

[Jellinek]

Jos osaisit lukea Ruotsia niin olisit huomannut että siinä puhutaan 105 miljoonasta Ruotsin kruunusta, eli n. 12m Eurosta.
(näin hyvin pärjää jopa kouluruotsilla )

-Kiitos tällä kertaa aivan asiallisesta korjauksesta, ei meinaa aina muistaa, että Hurrilassa on vielä oma valuutta.

 

[Jellinek]

Renault Alpinen mahdollinen comeback:
http://www.worldcarfans.com/112012640316/renault-alpine-concept-coming-to-paris-motor-show---report
-ainakin konseptimalli luvassa Pariisiin.

 

[Jellinek]

Mersun sisarmerkin kilpailuhistoriaa:
Mercedes-nimen keksijä Emil Jellinek ajoi kilpaa Daimler Phoenixilla ennenkuin teetti itselleen 1. Mersun.

Merkin siirryttyä Englantiin, ajoivat SP250-mallilla kilpaa 1950-60-luvulla seuraavat kuljettajat:
Duncan Black (25), Gary Morgan (5), Robert Evelyn (5), Jim Greaves (4), Duane Rice (4), Homer Gosnell (3), Nancy Mitchell (3), Paul Padrutt (3), Mike Rothschild (3), Bob Grossman (2), Mark Donohue (2), John Piggott (2), Jack Zerener (2), Prudence Baxter (2), Pat Flynn (2), E. G. Davis (2), Beason Martin (2), Ross de St. Croix (1)

http://www.racingsportscars.com/make/Daimler.html

Daimler DB18 Conquest-tiimi Monte Carlo -rallissa 1955

 

[Jellinek]

De Tomaso myyty kiinalaisille

Ostajana investointiryhmä Hotyork, toivottavasti uusi Pantera tulee vielä joskus.
http://www.autoevolution.com/news/de-tomaso-sold-to-the-chinese-42751.html

 

[Jellinek]

De Tomaso etsii itselleen epätoivoisesti uutta omistajaa, joten myynti kiinalaisille ei tainnut onnistua:
http://www.worldcarfans.com/112051144253/de-tomaso-up-for-sale---report
-taitaa vaan olla tämänkin merkin tarina jo lopullisesti ohi.
Muutenkin on ajatus kuopattujen automerkkien uudelleen herättelystä alkanut vaikuttaa epäonnistuneelta, koska Daimlerkin lopettaa Maybachin valmistuksen seuraavan Mersun S-mallin ensi vuonna tullessa markkinoille. :dunno:

 

[Jellinek]

Belgiassa yritetän tuoda Imperian lisäksi Minerva takaisin hybridimallina:
http://www.minerva-automobiles.com/en/

 

[Jellinek]

De Tomaso etsii itselleen epätoivoisesti uutta omistajaa, joten myynti kiinalaisille ei tainnut onnistua:
http://www.worldcarfans.com/112051144253/de-tomaso-up-for-sale---report
-taitaa vaan olla tämänkin merkin tarina jo lopullisesti ohi.

Eipäs olekaan vaan merkkiä yritetään jälleen tuoda takaisin:
http://www.autoblog.com/2013/11/11/ats-acquires-de-tomaso-exclusive/
-Kaupan päällisenä myös kaudella 1963 F1-tallina toiminut ATS pitäisi tulla taas tuotantoon urheiluautona. Katsotaan nyt, miten käy.