Uusvanhoja automerkkejä

[Jellinek]

Avions Voisinin paluu?

http://www.eurocarblog.com/galleria/voisin-a-jt-02/5

 

[Porttilan Laki]

Miksei ole vielä mainittu, että Pösö aikoo tuoda Talbotin takaisin? Tarkoituksena on kilpailla Dacian suosiosta.

 

[Jellinek]

Tuosta Talbotin ainakin jo toisesta paluustahan on liikkunut huhuja jo pitkän aikaa. Alkujaan Talbot oli kai loistoauto ja nyt sillä aiotaan taistella Lada-luokassa. :dunno:

 

[WebSlave]

Tuosta Talbotin ainakin jo toisesta paluustahan on liikkunut huhuja jo pitkän aikaa. Alkujaan Talbot oli kai loistoauto ja nyt sillä aiotaan taistella Lada-luokassa. :dunno:

Talbot oli kyllä Lada-luokassa noin länsimittakaavassa jo 70/80-luvun vaihteessa. Mutta se ei estänyt käyttämästä F1:ä merkin markkinointiin (Ligier -> Talbot). Itsellänikin oli aikoinaan (käytössä) periaatteesa Talbot 1100, tosin se ehdittiin hankkia Simca-merkkisenä.

Tässä sinulle muuten taas yksi "brittimerkki".

 

[Jellinek]

Joo, Talbothan perustettiin alkujaan Briteissä ranskalaisten Clément-Bayard-autojen myymiseksi paikallisilla markkinoilla. Merkillä oli siis alusta alkaen sekava kaksoiskansalaisuus kuten tässä-jutussa selostetaan:
Talbot was an automobile brand, whose history is one of the industry's most complex.
Merkin tarinahan päättyi aikoinaan Uuteenkaupunkiin.

 

[Jellinek]

Tällainen tekele luonnossa:

Lisää kuvia täällä.

 

[Jellinek]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/255964/lancia_stratos_officially_revealed.html

Pientuotantoon pääseminen todennäköistä :thumbup:

 

[Jellinek]

De Tomasolta myös uusi Pantera

http://www.eurocarblog.com/post/4049/de-tomaso-deauville-live-at-geneva-revived-pantera-coming-to-los-angeles :thumbup:

 

[Jellinek]

Italia:

DeTomaso Panthera (-tietokoneluonnos Pantera-mallin uudesta tulemisesta, firma yrittää uutta tulemista vuoden 2003 konkurssin jälkeen, tilanteen kehitystä voi seurata yrityksen sivuilta: http://www.detomaso.it/)

Uudet nettisivut tuossa osoitteessa vihdoin avattu!
Toivotaan, että Alejandro DeTomason perustama eräs legendaarisimpia urheiluautomerkkejä saa kunnolla tuulta purjeisiin uudelle tulemiselleen!

:thumbup:
Tältä piti 2000-luvun Panteran aikanaan näyttää, Los Agelesin autonäyttelyssä sitten näemme, mitä nyt on tarjolla.

http://www.fast-autos.net/vehicles/Detomaso/2000/Pantera_Concept/

 

[Jellinek]

Aikaajoin yritetään hiipuneita hienoja automerkkejä valmistamaan uudelleen, tässä muutamia esimerkkejä:
Italia:

DeTomaso Panthera (-tietokoneluonnos Pantera-mallin uudesta tulemisesta, firma yrittää uutta tulemista vuoden 2003 konkurssin jälkeen, tilanteen kehitystä voi seurata yrityksen sivuilta: http://www.detomaso.it/)

Uutta Panteraa ei nähty Frankfurtin autonäyttelyssä, koska merkki on jälleen taloudellisissa vaikeuksissa, intialainen rahoittaja on kuitenkin sijoittanut yhtiöön 100 milj. €, joten toivotaan, että tämäkin italialaisvalmistaja pääsisi takaisin jaloilleen.
http://www.carsuk.net/de-tomaso-gets-an-injection-of-rupees-to-keep-going/

 

[Vämpylä]

Pientuotantoon pääseminen todennäköistä :thumbup:

Kuvat uudesta stratoksesta oon nähny jo aikaa sitten mutta nyt vasta tuli tutustuttua tarkemmin spekseihin. Paljastui sitten aika paljon kovemmaksi vekottimeksi kuin arvelin. :thumbup:
Jostain oli jääny vaikutelma/mielikuva että kyseessä olis joku ~300+ heppanen sportti mutta sehän onkin ihan alta 1300kg ja 540hv ja vielä sellasilla välityksillä että huiput jää "vain" 274km/h, luulis ettei lopu veto kesken.
Hieno vekotin, toivottavasti tulee ees pieni sarja noita.

 

[Jellinek]

Kuvat uudesta stratoksesta oon nähny jo aikaa sitten mutta nyt vasta tuli tutustuttua tarkemmin spekseihin. Paljastui sitten aika paljon kovemmaksi vekottimeksi kuin arvelin. :thumbup:
Jostain oli jääny vaikutelma/mielikuva että kyseessä olis joku ~300+ heppanen sportti mutta sehän onkin ihan alta 1300kg ja 540hv ja vielä sellasilla välityksillä että huiput jää "vain" 274km/h, luulis ettei lopu veto kesken.
Hieno vekotin, toivottavasti tulee ees pieni sarja noita.

Valitettavasti Ferrari ei halua kilpailua keskimoottorisporteissa konsernin sisällä, joten Stratoksen uusi tuleminen saattaa jäädä jälleen kerran vain päiväuneksi:
http://www.carmag.co.za/article/stratos-on-hold-2011-07-13 :thumbfh:

 

[Jellinek]

DeLorean takaisin sähköisessä muodossa?

http://electricdelorean.com/
-Eikö tämä kuollut auto saa maata rauhassa haudassaan? :dunno:

 

[Otto Hokkanen]

Kannattaako siitä nyt kauheasti vauhkota, jos pari kaveria on väsännyt jostain vanhasta raadosta sähköauton kolmisen vuotta sitten.

 

[Jellinek]

Kannattaako siitä nyt kauheasti vauhkota, jos pari kaveria on väsännyt jostain vanhasta raadosta sähköauton kolmisen vuotta sitten.

Tuota kannattaa kysyä automedioilta:
http://www.autoblog.com/2011/10/17/dmc-delorean-electric-announced-back-to-the-future/ :frank:

 

[Jellinek]

Aikaajoin yritetään hiipuneita hienoja automerkkejä valmistamaan uudelleen, tässä muutamia esimerkkejä:


Italia:

DeTomaso Panthera (-tietokoneluonnos Pantera-mallin uudesta tulemisesta, firma yrittää uutta tulemista vuoden 2003 konkurssin jälkeen, tilanteen kehitystä voi seurata yrityksen sivuilta: http://www.detomaso.it/)

De Tomaso näyttäisi taas hiipuneen pois:
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=fr&u=http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20111226.LQA1958/de-tomaso-c-est-fini.html&ei=kcz5TqrnKKHb4QTN9OjiBQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCEQ7gEwAA&prev=/search?q=http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20111226.LQA1958/de-tomaso-c-est-fini.html&hl=fi&biw=1014&bih=633&prmd=imvns :thumbfh:
Maybach, Saab... -surullista luettavaa tämä lopettujen ja lopetettavien merkkien lista, joskus kun VW-imperiumi alkaa sortumaan, niin uhanalaisten merkkien listalle päätyvät mm. Bentley, Bugatti & Lamborghini.

 

[Otto Hokkanen]

Tuota kannattaa kysyä automedioilta:
http://www.autoblog.com/2011/10/17/dmc-delorean-electric-announced-back-to-the-future/ :frank:

Kas. Pahoittelut vanhojen tonkimisesta, mutta tämä vastauksesi oli jäänyt huomaamatta minulta. Kaippa tuossa sitten tosiaan on jotain kohkaamisen aihetta, jos DMC rakentaa "virallisen" sähkö-deloranin. En vain ihan heti arvannut, että tässä oli kyse siitä, kun linkkasit jonkin omatekoisen harrasteauton sivustolle.

 

[PohjoisenPike]

Tuota kannattaa kysyä automedioilta:
http://www.autoblog.com/2011/10/17/dmc-delorean-electric-announced-back-to-the-future/ :frank:

Ja tuo auto tuottaa varmaan tehoa sen 1,21 gigawattia:alppu:

 

[Jellinek]

De Tomaso näyttäisi taas hiipuneen pois:
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=fr&u=http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20111226.LQA1958/de-tomaso-c-est-fini.html&ei=kcz5TqrnKKHb4QTN9OjiBQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCEQ7gEwAA&prev=/search?q=http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20111226.LQA1958/de-tomaso-c-est-fini.html&hl=fi&biw=1014&bih=633&prmd=imvns :thumbfh:
Maybach, Saab... -surullista luettavaa tämä lopettujen ja lopetettavien merkkien lista, joskus kun VW-imperiumi alkaa sortumaan, niin uhanalaisten merkkien listalle päätyvät mm. Bentley, Bugatti & Lamborghini.

De Tomasolla saattaa olla jonkinlaista toivoa, tuon omituisen SUV-konseptin (Deauville) lisenssin myymisestä kiinalaisille pitäisi ropista merkin tilille 100 milj. €.
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=sv&u=http://www.teknikensvarld.se/2011/12/27/27257/de-tomaso-deauville-blir-kinesisk/&ei=g_L-TteNLseL4gTfhbyNCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCoQ7gEwAA&prev=/search?q=http://www.teknikensvarld.se/2011/12/27/27257/de-tomaso-deauville-blir-kinesisk/&hl=fi&biw=1006&bih=642&prmd=imvns

 

[FO110K]

De Tomasolla saattaa olla jonkinlaista toivoa, tuon omituisen SUV-konseptin (Deauville) lisenssin myymisestä kiinalaisille pitäisi ropista merkin tilille 100 milj. €.
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=sv&u=http://www.teknikensvarld.se/2011/12/27/27257/de-tomaso-deauville-blir-kinesisk/&ei=g_L-TteNLseL4gTfhbyNCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCoQ7gEwAA&prev=/search?q=http://www.teknikensvarld.se/2011/12/27/27257/de-tomaso-deauville-blir-kinesisk/&hl=fi&biw=1006&bih=642&prmd=imvns

Jos osaisit lukea Ruotsia niin olisit huomannut että siinä puhutaan 105 miljoonasta Ruotsin kruunusta, eli n. 12m Eurosta.
(näin hyvin pärjää jopa kouluruotsilla )

I utbyte mot tekniken får De Tomaso 12 friska miljoner euro, motsvarande cirka 105 miljoner kronor.