Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CCMK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Saako Valtterin Sauberilta alkanut valitettava trendi ensikaudella jatkoa, jonon perältä - jonon perälle?

Jotenkin arveluttaa Cadillacin kyky vastata kilpailullisella tasolla haasteeseen hieman ontuu. Juoksu paranee se on varmaa mutta kuinka pitkää tähän menee aikaa.

Ettei vaan seuraavat pari kautta olisi Caterham, Manor, Marussia, HRT tasoa ja 6 sekuntia kärkeä perässä...
 
Sauberilla meni yli kaksi vuotta pelkästään uudelleen organisoinnin kanssa, jos tätä vuotta voisi jo alkaa pitämään oikeana kehityksenä.

Kyllä.Cadillcolla varmasti menee pitkään, että saa.muita kiinni.
 
Toivottavasti on Alpine tärkeysjärjestyksessä edellä Cadillacia. Olisihan se paljon mielenkiintoisempaa katsoa Bottasta Gaslya vastaan kuin Cadillacilla tuskailemassa lapsentautisen kärryn kanssa.

Ja olisihan Alpine-kuviossa se looginen homma, millä myllyillä ensi kaudella ajavat. Ainakin jos puhtaasti tulosten kannalta ajattelee, Alpine olisi aivan varmasti parempi vaihtoehto.

Se vain on todettava, että media on ottanut kyllä kaiken irti tästä Bottaksen sopimuskuviosta :D Sellainen klikkiotsikkosade ropissut jo pitkään, että menee vähän aikaa notta vastaavaa nähdään. Nytkin tämä tuorein, eli miten dramaattisesti otsikoitiin tämä viimeisestä Sauber-kisasta niskaan jäänyt grid penalty, sai jo pohtimaan pitäisikö itkeä vai nauraa.
 
Ja olisihan Alpine-kuviossa se looginen homma, millä myllyillä ensi kaudella ajavat. Ainakin jos puhtaasti tulosten kannalta ajattelee, Alpine olisi aivan varmasti parempi vaihtoehto.

Se vain on todettava, että media on ottanut kyllä kaiken irti tästä Bottaksen sopimuskuviosta :D Sellainen klikkiotsikkosade ropissut jo pitkään, että menee vähän aikaa notta vastaavaa nähdään. Nytkin tämä tuorein, eli miten dramaattisesti otsikoitiin tämä viimeisestä Sauber-kisasta niskaan jäänyt grid penalty, sai jo pohtimaan pitäisikö itkeä vai nauraa.

Alpinella olisi tarjolla pisteitä ja keskipakan haastamista, Cadillacilla rahaa ja jatkuvuutta hännillä. Ei ole vaikea arvata kumpaan Bottas tähtää. Siinä vaiheessa kun Cadillacilla alkaa lapsentaudit hellittää niin Bottas on siinä iässä että on jo bingoamassa ja pelaamassa petankkia eläkeläisten kanssa.
 
Ellei Vale suunnittele jatkoa lajissa kilpauran jälkeen. Siinä kohtaa Cadillac huomattavasti parempi
 
Ellei Vale suunnittele jatkoa lajissa kilpauran jälkeen. Siinä kohtaa Cadillac huomattavasti parempi
Millä perustein? Cadillacin suurlähettilääksikö? Jos lyö Gaslya pataan keskipakassa Alpinella niin siinä arvostus nousee uudelle levelille ja kiinnostus häntä kohtaan nousee. Antamalla hännillä Perezille pataan nollakerholaisen Caterhamin tason kärryllä, ketään ei kiinnosta. Ehkä hän saa vuoden tai max kaksi vuotta lisää elinaikaa sarjassa hännillä vs se että hän epäonnistuisi Alpinella.

Toki Alpinella riskit ovat suuremmat, mutta haluaako uransa loppupuolella vielä haastaa itseään ja muita vai onko mukana vain kartuttamassa eläkekassaa ilman kunnianhimoa. Veikkaan jälkimmäistä, koska vuosi sitten oli sama tilanne ja Bottakselle ei olisi kelvannut edes vuoden diili Mersulle kaiken tämän monivuotisen sopimuskiiman takia. No nyt kelpasi kuitenkin vuoden testikuskin pesti.

Vaikkakaan langat tuskin Bottaksen käsissä on niin vahvasti että valinta olisi kokonaan hänen käsissään Alpinen ja Cadillacin välillä.
 
Millä perustein? Cadillacin suurlähettilääksikö? Jos lyö Gaslya pataan keskipakassa Alpinella niin siinä arvostus nousee uudelle levelille ja kiinnostus häntä kohtaan nousee. Antamalla hännillä Perezille pataan nollakerholaisen Caterhamin tason kärryllä, ketään ei kiinnosta. Ehkä hän saa vuoden tai max kaksi vuotta lisää elinaikaa sarjassa hännillä vs se että hän epäonnistuisi Alpinella.

Toki Alpinella riskit ovat suuremmat, mutta haluaako uransa loppupuolella vielä haastaa itseään ja muita vai onko mukana vain kartuttamassa eläkekassaa ilman kunnianhimoa. Veikkaan jälkimmäistä, koska vuosi sitten oli sama tilanne ja Bottakselle ei olisi kelvannut edes vuoden diili Mersulle kaiken tämän monivuotisen sopimuskiiman takia. No nyt kelpasi kuitenkin vuoden testikuskin pesti.

Vaikkakaan langat tuskin Bottaksen käsissä on niin vahvasti että valinta olisi kokonaan hänen käsissään Alpinen ja Cadillacin välillä.

Tuntuu vain ajan kysymykseltä, milloin virallinen ilmoitus Bottaksen liittymisestä Cadillaciin tulee. Kaikki merkit viittaavat siihen, että sopimus on jo sovittu osapuolten välillä.
 
No niin päivitystä tähän ketjuun, Bottaksen sopimus Cadillacin kanssa julkistettiin tänään vihdoin ja tallitoverina tulee olemaan Perez. Yksi on asia varma että ensi vuonna nähdään Bottas ensi vuonna formuloissa.

Hieno juttu ja niin vähän arvelinkin. Etenkin kun toisaalta elintärkeästi ikään kuin on jo vanha, mutta ei vieläkään täysin sellainen aivan ikäloppu kuitenkaan ja kun vakaampia käsiä tarvitaan jatkuvasti ylikehuttujen autonromuttajakakaroiden sijaan.
 
Kuten kirjoitin aikaisemmin, Valen "penkin sovitus Caddyyn video, olisi ollut myötähäpeän huippu, jos ei olisi toteutunut.
 
Hyvää syntymäpäivää Bottas. Hän täyttää tänään 36 vuotta.

F5CAFcp.jpeg
 
Hesarissa siteerataan F1-toimittaja Julianne Cerasolia, jonka mukaan "kaikki Sauberilla sanovat, etteivät he voineet enää sietää Bottasta".

Valtteri Bottaksen välit Sauberin kanssa taisivat hapantua aika varhain 2024 - heti kun Bottakselle selvisi, että tallipäällikkö Andreas Seidl oli puhunut potaskaa lupaillessaan Bottakselle jatkopestiä kaudelle 2025. Bottas yritti useita kuukausia päästä Williamsille, mutta siellä ykkösvaihtoehto oli Carlos Sainz. Kun tallipäällikkö Sauberilla vaihtui Seidlistä Mattia Binottoon, niin Bottas alkoi taas neuvotella jatkopestistä, mutta Bottaksen pyrkimys päästä toiseen talliin on saattanut jäähdyttää tunnelmia Sauberilla.

Jos Bottas kruisaili kauden 2024, niin tallikaverinsa Zhou Guanyu on ilmeisesti ottanut vieläkin rennommin. Cadillacin tallipäällikkö Graeme Lowdon on Zhoun manageri, joten hänellä lienee selkeä käsitys siitä, kumpi suoritti paremmin Sauberilla, Zhou vai Bottas.
 
Valtteri Bottaksen välit Sauberin kanssa taisivat hapantua aika varhain 2024 - heti kun Bottakselle selvisi, että tallipäällikkö Andreas Seidl oli puhunut potaskaa lupaillessaan Bottakselle jatkopestiä kaudelle 2025. Bottas yritti useita kuukausia päästä Williamsille, mutta siellä ykkösvaihtoehto oli Carlos Sainz. Kun tallipäällikkö Sauberilla vaihtui Seidlistä Mattia Binottoon, niin Bottas alkoi taas neuvotella jatkopestistä, mutta Bottaksen pyrkimys päästä toiseen talliin on saattanut jäähdyttää tunnelmia Sauberilla.
Oliko Seidl ylipäätään koskaan lupaillut Bottakselle jatkopestiä. Tuskinpa Seidlin tyytymättömyys Bottaksen otteisiin sentään yhdessä yössä kehittyi.
 
Hesarissa siteerataan F1-toimittaja Julianne Cerasolia, jonka mukaan "kaikki Sauberilla sanovat, etteivät he voineet enää sietää Bottasta".

Nyt on kyllä sellainen väite että taitaa olla tuolta peräpäästä repäisty klikkien toivossa julkaistuna vähän kysymysmerkkejä herättävällä sivustolla (alunperin)
 
Joo, aika erikoinen väite ja vielä verrattiin aika-ajoissa Hulkkiin, joka saanut jo tässä kohtaa 6-8 turpaan keltanokalta aika-ajoissa, vaikka ne ovat miehen bravuuri.

Oltiin siellä tallissa mitä mieltä tahansa, niin noi perustelut ovat kuin Hulkin äidin keksimät.
 
Valtteri Bottaksesta tulee neljäs suomalainen kuljettaja, joka pääsee ajamaan Ferrarin F1-autolla.

Edelliset kuljettajathan ovat JJ.Lehto, joka oli aikoinaan Ferrarin testikuljettaja, sekä Ferrarilla kilpaa ajaneet Mika Salo ja Kimi Räikkönen.

"
Autosport Webin mukaan Ferrari tulee tarjoamaan Cadillacin kuljettajille maistiaiset marraskuussa Fioranon radalla.

Uutisen mukaan Bottakselle ja Perezille on tarjolla Fioranossa testikierroksia Ferrarin vuoden 2023 F1-autolla.

– Ferrari kokee, että heillä on velvollisuus tarjota Cadillacille vanhempi auto ainakin yhtä TPC-testiä varten, koska Cadillac käyttää Scuderian moottoria vuonna 2026. Testi järjestetään todennäköisesti marraskuun lopulla, Autosport Web kirjoittaa."


Lähde:
https://hymy.fi/uutiset/fioranossa-se-tapahtuu-valtteri-bottas-ferrarin-rattiin/
 
Oijoi - Hymy - tuo tissikuvien ja formulauutisten ehtymätön lähde!
Muistan vieläkin kun Seiska oli ensimmäinen lehti maailmassa, joka uutisoi Räikkösen Ferrari-siirrosta joskus 2005/2006. Kimi oli baaritiskillä kännissä käskenyt toimittajaa painamaan lehteen, että hän siirtyy Ferrarille.

Äiti oli Seiskan tilaaja tuohon aikaan.
 
Valtteri Bottaksesta tulee neljäs suomalainen kuljettaja, joka pääsee ajamaan Ferrarin F1-autolla.

Edelliset kuljettajathan ovat JJ.Lehto, joka oli aikoinaan Ferrarin testikuljettaja, sekä Ferrarilla kilpaa ajaneet Mika Salo ja Kimi Räikkönen.

"
Autosport Webin mukaan Ferrari tulee tarjoamaan Cadillacin kuljettajille maistiaiset marraskuussa Fioranon radalla.

Uutisen mukaan Bottakselle ja Perezille on tarjolla Fioranossa testikierroksia Ferrarin vuoden 2023 F1-autolla.

– Ferrari kokee, että heillä on velvollisuus tarjota Cadillacille vanhempi auto ainakin yhtä TPC-testiä varten, koska Cadillac käyttää Scuderian moottoria vuonna 2026. Testi järjestetään todennäköisesti marraskuun lopulla, Autosport Web kirjoittaa."


Lähde:
https://hymy.fi/uutiset/fioranossa-se-tapahtuu-valtteri-bottas-ferrarin-rattiin/
Tämä ei toteudu. Mersu on kieltänyt tämän.

https://www.sportti.com/moottoriurheilu/valtteri-bottasta-ei-paasteta-ferrarin-rattiin

Valtteri Bottaksen ja Sergio Perezin kuljettajikseen pestannut Cadillac kilpailee Ferrarin voimanlähteillä. Cadillacille on luvassa marraskuussa maistiaiset Maranellon moottorista Ferrari SF-23:n puikoissa, jonne Bottaksella ei ole kuitenkaan näillä näkymin asiaa.

Bottas työskentelee tällä kaudella Mercedeksen testi- ja varakuljettajana.

Varikkohuhujen mukaan Mercedes on näin ollen kieltänyt Bottakselta osallistumisen Ferrarilla Fioranon radalla ajettaviin testeihin.

Perez on paljastanut ajavansa kyseisissä testeissä ja avannut muiltakin osin tulevaa.

– Aloitan testit tällä viikolla simulaattorissa. Minulle on myös tärkeää ajaa testit Ferrarilla erityisesti niskani vuoksi, jotta kehoni pystyy taas valmistautumaan F1-luokan vaatimuksiin ja siihen, mitä minulle on vuonna 2026 tulossa, Red Bullilta kauden 2024 jälkeen potkut saanut Perez kertoo.
 
Ylös