Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Varovasti arvioiden sanoisin, että tämä on yksi rallifoorumin all-time parhaista topiceista. Linnan juhlat < foorumi.
 
Ardex sanoi:
Suomen rallien suurin (?) keskituntinopeus (161km/h) on taidettu ajaa juurikin Muroleen suunnalla Grönholmin toimesta ja pintahan oli kuitenkin uutta pikitietä. Ei tosin Five Stars rallissa, vaan Tampere rallissa -98 (EK5, Kekkonen, 8.69km).
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiinnostaisi tietää et onkohan miten lähellä ollut Muroleen kanavaa ollut kys. ek.

Huono verrata kyllä 25 vuotta myöhemmin olleeseen tiehen mutta tuossa viimekesänä tuli yhtä vaihtoehtoista reittiä poistuttua kanavalta ja siinä oli kyllä aika hyvää ralliväylää. Soratietä täynnä mutkaa ja mäkeä. Totesinkin ääneen kys väylää ajaessa et tässä ois kyllä hyvää treeniväylää jollekkin.
 
Sörsselsön sanoi:
Kiinnostaisi tietää et onkohan miten lähellä ollut Muroleen kanavaa ollut kys. ek.

Huono verrata kyllä 25 vuotta myöhemmin olleeseen tiehen mutta tuossa viimekesänä tuli yhtä vaihtoehtoista reittiä poistuttua kanavalta ja siinä oli kyllä aika hyvää ralliväylää. Soratietä täynnä mutkaa ja mäkeä. Totesinkin ääneen kys väylää ajaessa et tässä ois kyllä hyvää treeniväylää jollekkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Suunnilleen näin https://www.mapfab.com/map/1Ek/Kekkonen

Samalla seudulla on myös ajettu pätkiä

https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1986/Murole
https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1986/Lauttajärvi
https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1984/Terälahti
https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1984/Pirttijärvi
 
Ukaa eikun Siltasavo eikun Viitapohja on ollut aika perusrakennetta Pirelli/Castrol/yms nimisessä Tampereen rallissa molempiin suuntiin. Lauttakulmaa on myös ajettu näissä kisoissa, lonkalta heitettynä 2006 ainakin. WRC-testitienä ollut tällä vuosikymmenellä. Nyt muutaman vuoden saaneet nämä olla rauhassa, kun Tampereen SM-ralli on suuntautunut enemmän itään ja etelään.
 
Sörsselsön sanoi:
Kiinnostaisi tietää et onkohan miten lähellä ollut Muroleen kanavaa ollut kys. ek.

Huono verrata kyllä 25 vuotta myöhemmin olleeseen tiehen mutta tuossa viimekesänä tuli yhtä vaihtoehtoista reittiä poistuttua kanavalta ja siinä oli kyllä aika hyvää ralliväylää. Soratietä täynnä mutkaa ja mäkeä. Totesinkin ääneen kys väylää ajaessa et tässä ois kyllä hyvää treeniväylää jollekkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Muroleen suunnassa on ainakin ajettu Pirttijärventietä (ek14) useassakin rallissa, usealla vuosikymmenellä. Löytänän tietä (ek15) sekä tietysti Siilalahden (Sarvanan) ek:ta, joka päättyy/lähtee tilanteen mukaan Moroleen kanavakahvilan läheisyydestä (ei näy tässä kuvassa)

Muistelisin, että se vauhtipätkä, josta oli puhetta, oli ko. kuvassa Ek13 ja Ek14 välissä näkyvä tietä. (karttakin varmaankin löytyisi arkistosta, täytyy etsiä) Siinä on muutama paikka, johon on ollut pakko ottaa pois (mm. "talon piha)", vaikka olisi ollut asfalttialusta (tuskin ollut). Lisäksi siinä on yksi pudottava tiukka vasen-oikea yhdistelmä. Eikä siinä kovin monessa paikassa ehdi siviiliautolla 160km/h vauhtiin nykyiselläkään linjauksella.
 
Viimeksi muokattu:
Ardex sanoi:
Muistelisin, että se vauhtipätkä, josta oli puhetta, oli ko. kuvassa Ek13 ja Ek14 välissä näkyvä tietä. (karttakin varmaankin löytyisi arkistosta, täytyy etsiä) Siinä on muutama paikka, johon on ollut pakko ottaa pois (mm. "talon piha)", vaikka olisi ollut asfalttialusta (tuskin ollut). Lisäksi siinä on yksi pudottava tiukka vasen-oikea yhdistelmä. Eikä siinä kovin monessa paikassa ehdi siviiliautolla 160km/h vauhtiin ehtiä nykyiselläkään linjauksella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei, se Kekkosen assupätkä on ihan varmasti tämä tie. Olin paikalla https://www.mapfab.com/map/1Ek/Kekkonen
 
Viimeksi muokattu:
Taisi olla se ralli, missä kartturin vyön kiinnike (?) petti ja kartturi roikkui autosta "ulkona" sen pyöriessä pellolla. Tästä on kai joku videotallenne myös olemassa? Vai oliko kuva jossain vanhassa VM:ssä.
 
Viimeksi muokattu:
EK3 alkupäässä se tapahtui. GTV:n tuotannosta tämä ainakin löytyy ja kyllä tästä youtubessakin on videota näkynyt.

Ardex sanoi:
Taisi olla se ralli, missä kartturin vyön kiinnike (?) petti ja kartturi roikkui autosta "ulkona" sen pyöriessä pellolla. Tästä on kai joku videotallenne myös olemassa? Vai oliko kuva jossain vanhassa VM:ssä.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kaivellaan historian havinasta sellainen titteli kuin junnukunkku (en ole tähän titteliin vielä palstalla aiemmin törmännyt). Ainakin seuraavia junnukunkkutittelin voittajia historia tuntee:

Junnukunkku 1986: Martti Lukka, 112 nousupistettä
Junnukunkku 1987: Juha Tuukkanen 49 nousupistettä
Junnukunkku 1988: ??
Junnukunkku 1989: Pasi Rutanen, 117 (vai 127?) nousupistettä.
Junnukunkku 1990: Jari Kauppila, 49 nousupistettä

Joka tapauksessa Pasin ennätys (117p tai 127p) taitaa olla suomen ("maailman") ennätys ja jääkin historiaan sellaisena. Jollakin on varmaankin tietoa muista tittelin saavuttaneista ja taustaa tittelin alkuperästä/taustasta?
 
Viimeksi muokattu:
arskar1970 sanoi:
Laitetaas välillä ns kyläkilpailuja eli legendaarista Auranmaarallia tälläkertaa. Tässä vuodelta 1991.
Näytä liitetiedosto 26106
Klikkaa laajentaaksesi...

Siinäkin mielessä legendaarinen kyläkisa, että oli ensimmäinen Auranmaan-niminen (OP)-ralli. Samalla nimellä ajettiin vielä kolmena vuotena myöhemmin, eli ei ihan yhden rallin ihmeeksi jäänyt. Taisi muuan Rovanperä käydä kuittaamassa uransa ensimmäisiä (?) luokkavoittoja legendaarisella RS:llä ko. seudulla?

I Auranmaan OP-ralli, 1991, (18.05.1991)
II Auranmaan OP-ralli, 1993 (15.05.1993)
III Auranmaan OP-ralli, 1995 (27.05.1995)
IV Auranmaan OP-ralli, 1997 (10.05.1997)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös