Vanhoja ratakuvia

[KariN]

Lumet suli ja kohta radat aukee!!!. Tässä vähän makupaloja menneiltä vuosilta kun Autoissa sai vielä olla ÄÄNI!!!. Laittakaapa muutkin tänne kuvia.


Tuisku Urpiala Ahvenisto -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Matti J Kemiläinen Ahvenisto -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Juha Roiko by Kari Naatanen 1, on Flickr


P.Toivonen ja S.Kangas Ahvenistolla -77 by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[Loetkoe]

Komeita kuvia!

 

[Los Cojones]

Olen muistakseni tästä ennenkin "valittanut", mutta mielestäni kotimainen rata-autoilu on todella huonosti dokumentoitu ainakin netissä. Scuderia Naftaliinille hatunnosta niistä parista julkaistusta kuvakirjasta, mutta olisi todella mielenkiintoista lukea enemmänkin 60- ja 70-lukujen ratatouhuista. Esimerkiksi alkuperäisistä Seinäjoen vauhtiajoista on todella vaikea löytää minkäänlaista historiikkia.

Täällä toki jotain: http://www.saarenmaki.net/index.php?view=category&catid=8&option=com_joomgallery&Itemid=62&lang=fi

 

[KariN]

Ahvenisto -60 luvulla

Arkistoista löytyi tälläisiä pikkukuvia Ahvenistolta. Vuosi saattaisi olla -69 tai -70, ainakin on kevätkisat koska lunta ja vettä on vielä suolenkillä.
Kauko Erikssonin BMW on joutunut hinaukseen ja yhdessä kuvassa on Lammisen tallin Escort ja joku Imp keskeyttänyt hiekalle.

Oisko formula 3 -lähdön veturina oleva Javelin mahdollisesti Pauli Toivosen käytössä ollut yksilö?

Aika tavalla on ympäristö muuttunut vuosien varrella!!!.


Ahvenisto -69 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Ahvenisto -69 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Ahvenisto -69 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Ahvenisto -69 by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[Sue_me]

Ahvenisto -69 by Kari Naatanen 1, on Flickr

Ratatuomarit eivät näköjään paljoa pelänneet kuolemaa tuohon aikaan.
(Olettaen, että ovat samoilla sijoillaan kisalähdönkin aikana.)

Itse tullut oltua tuossa lippupisteellä usein tuomaroimassa ja nykyään lippupiste on 50m aikaisemmin ajosuunnasta katsottuna sekä kauempana radasta ja kaiteen takana ulkokaarteessa. Siltikin välillä hirvittää kun mm. irto-osia lentelee autoista lippupisteeseen asti. Tuossa on kuitenkin vauhtia melko paljon ja takana näkyvä nopeampi tulomutka on hyvin vaikea ajaa.

 

[KariN]

ratatuomarit

Hyvä huomio, kyllä ne ratatuomarit kuolemaa pelkäsivät!!. Itsekin nähnyt useamman kerran kun "äijät" juoksivat karkuun kun autoja tuli hiekkarinteeseen ja jopa kaatui rinteen ja radan väliseen "ojaan". Edellinen mutkahan oli/on pirullinen ja menee helposti hiukan pitkäksi. Kanttareita ei tuolloin ollut ja kun pyörä putosi hiekalle se oli sitten huonoa tai hyvää tuuria mikä oli lopputulos!!.
Nimim. valitettavasti on koitettu.

 

[Group 5]

Hyvä huomio, kyllä ne ratatuomarit kuolemaa pelkäsivät!!. Itsekin nähnyt useamman kerran kun "äijät" juoksivat karkuun kun autoja tuli hiekkarinteeseen ja jopa kaatui rinteen ja radan väliseen "ojaan". Edellinen mutkahan oli/on pirullinen ja menee helposti hiukan pitkäksi. Kanttareita ei tuolloin ollut ja kun pyörä putosi hiekalle se oli sitten huonoa tai hyvää tuuria mikä oli lopputulos!!.
Nimim. valitettavasti on koitettu.

Tosi hienoja kuvia, lisää näitä!

 

[Petri L]

Hienoja kuvia. Tässä on kanssa muutama vanhempi kuva:

http://ahvenistonfanisivut.com/Kuvat/Sekalaisetkuvat60ja70luku/index.html

 

[KariN]

jäärataa -65

Tässä sitä on kuolemaa halveksuvia miehiä. Jääradallä ajettiin -60 luvulla hurjaa X-luokkaa johon pääsi mitä ihmeelisemmillä härveleillä. Formuloilla ja omavalmisteisilla urheiluautoilla joissa oli iso moottori ,usein V8, ja vanerikori kuten alemmassa kuvassa vasemmalla. Jos joku tietää paremmin näistä vehkeistä voisi kirjoitella tänne.
Lopuksi ajettiin myös "kuuma erä" johon pääsi nopeimmat kaikista luokista!!!. Ylempi kuva Erkylästä ja alempi Loppijärveltä.
kuvat: K Näätänen arkisto.


vanhoja ratakuvia by Kari Naatanen 1, on Flickr


vanhoja ratakuvia by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[Los Cojones]

Olen muistakseni tästä ennenkin "valittanut", mutta mielestäni kotimainen rata-autoilu on todella huonosti dokumentoitu...

Kappas vain, tälläinen näyttäisi olevan tulossa:

http://www.alfamer.fi/racing-radalla-p-20521.html

 

[Don Vito]

Kappas vain, tälläinen näyttäisi olevan tulossa:

http://www.alfamer.fi/racing-radalla-p-20521.html

Ja kuten jo kansikuvasta voidaan päätellä, tulee kirjan painopiste olemaan F1-kuljettajissa (eli tod. näk. Keke, JJ, Haekkinen, Raikkonen).

Sen sijaan toivoisi lukevansa/näkevänsä nimenomaan Suomalaisen rata-autoilun vinkkelistä - eli Leksa Kinnunen, Pauli Toivonen, Jokke Kallio, Salmenautiot, Lefa Wiik, Roope Lappalainen jne.

 

[Zep]

Donkkari on ihan oikeassa. Sitä tässä todella tarvittaisiin. Mutta kun useimmat noista kotimaan sankareista ei ole stadista ja eivät ole loistaneet Eläintarhassa tai Thunderissa.... :thumbup:

Montakohan juttua olisi alan lehdissä MAT:sta, jos sijaitsis jossakin Haimakaisen Alin liikkeen vieressä?

 

[Los Cojones]

Ei nyt tuomita kirjaa jo etukäteen. Kustantajan sivuilta löytyy tälläistä lupaavan kuuloista tekstiä:

Harvoin on ollut niin hauskaa, mitä olemme kokeneet muistellessamme rata-autoilun maailmaa viiden vuosikymmenen haarukalla; niin mekaanikkojen, yhteistyökumppaneiden, kilpailunjohtajien, tallipäälliköiden ja jopa rata-autoilun kuvioihin liittyvien taiteilijoiden kanssa. Vitsit ovat lentäneet ja urbaanit legendat värittyneet. Voisipa kaiken kirjata luettavaksi, mutta tiedättehän...

Eläintarhanajot, Artukaisten Sadan Auton Ajot, Keimolan moottoriradan synty ja tulevaisuus, Ahvenisto, Alastaro, Kemora ja muut areenat, mukana myös tulevaisuuden Kymin ratahanke. Autourheilu elää nykypäivää ja katsoo tulevaisuuteen, mutta kirjassa luonnollisesti löytyy myös historiaa ja tapahtumia pitkällä aikavälillä. Onneksi vielä löytyy henkilöitä, jotka ovat huomanneet säästää valokuva- ja muutakin materiaalia vuosien varrelta, nyt voitte ihailla niitä kirja sivuilta.

Jossain mielessä RACING-teos on tehty viime hetkessä, sillä moni tärkeä henkilö on jo poistunut keskuudestamme, onneksi haastattelut on ehditty tehdä jo aiemmin. Valokuvat löytyvät ystäviltä ja suvun hallusta....

Erkki Vanhanen

moottoriurheilun erikoistoimittaja

http://www.alfamer.fi/-i-47.html

 

[Froilan Gonzales]

vanhoja ratakuvia by Kari Naatanen 1, on Flickr[/QUOTE]

Mitä autoja tässä on. Citroen ja PV-Volvo ovat tietysti helppoja, mutta sitten menee vaikeammaksi...

 

[Sue_me]

Mitä autoja tässä on. Citroen ja PV-Volvo ovat tietysti helppoja, mutta sitten menee vaikeammaksi...

Toinen vasemmalta Mini
Kolmas vasemmalta luultavasti joku kotikutoinen viritys
Neljäs vasemmalta Lotus Seven

 

[KariN]

Hotakin jassua???, vaiko vappu huumaa???

Mitä peräti outoa havaitsette tässä kuvassa Keimolasta -74.


keimolaa -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[SaabV4]

Outoa!

autot ovat radalla ilman kuljettajia!

 

[KariN]

samat kuskien kanssa

Mitä peräti outoa havaitsette tässä kuvassa Keimolasta -74.


keimolaa -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr

Vaikka olen itse kuvat ottanut, ei mitään muistikuvaa miksi autot olisi aseteltu radalle ilman kuskeja??. Ehkä joku mainoskuvaus tai vastaava.
Oisko kuvassa Antero Lingvist, Pauli Toivonen ja Henri Toivonen?.


Pauli ja Henri ja X by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[KariN]

Vitosryhmää Ahvenistolla

Kauniita impiä keväisellä Ahvenistolla vuonna -77.


Imppejä by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[ettelbruck]

Montakohan juttua olisi alan lehdissä MAT:sta, jos sijaitsis jossakin Haimakaisen Alin liikkeen vieressä?

Eiköhän tuollainen nykyisinkin kelpaisi; mene, kirjoita ja tarjoa!:thumbup:

Niin, upeita kuvia! Nuo Keimolan tyhjät autot tuo mieleen yhden sosialistisen maan vuosikalenterin 70-luvulta. Oli lavastettu upeita katunäkymiä..

Jaa niin, KariN, pystytkö sanomaan milloin Erkylässä viimeisen kerran ajettiin jäällä? Siellä en lapsuudessa ole käynyt, Lopella ja Tervakoskella kyllä.