Vettel ja tallimääräys

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mangelo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Tekikö Vettel mielestäsi oikein

  • kyllä

    Äänet: 26 23,9%
  • ei

    Äänet: 74 67,9%
  • eos

    Äänet: 9 8,3%

  • Äänestäjiä yhteensä
    109
  • Äänestys suljettu. .
Siitä kaverista ei oo ennenkään paljon apua ollut. Voittamisen takiahan huippukuskit sarjaa kiertää. Oikea ja urheilullinen veto Vetteliltä.

Urheilullinen veto hyökätä tallikaverin kimppuun, joka on pudottanut tehojaan... hmm itse keksin muitakin sanoja sille... :rolleyes:
 
Veikkaan, että tehoasetukset oli samat siinä vaiheessa kun Vettel Webberin ohitti. Tai jos oli erit, niin ei niillä hirveästi vaikutusta sitten ollut kun niinkin kauan rinnakkain ajelivat. Mua ei Vettelin ohitus haittaa/haitannut. Sitten jos saman olisi tehnyt sellainen kuski, josta en pidä niin olisi varmaan haitannut.
 
Onpas tää soppa. Oliko molemmat laskenu tehot vai oliko molemmilla täydet tehot? Jos kumpikaan ei laskenj tehoja nii Webberi on puhunut paskaa huulet ruskeina.
 
Veikkaan, että tehoasetukset oli samat siinä vaiheessa kun Vettel Webberin ohitti. Tai jos oli erit, niin ei niillä hirveästi vaikutusta sitten ollut kun niinkin kauan rinnakkain ajelivat..

Juu, näin olisi helppo uskoa. Webber ehkä pudotti tehoja ja käänsi ne takaisin kun Vettel ilmestyi peileihin. Mutta ymmärtääkseni topicin kysymys oli siitä, että tekikö Vettel oikein ignoratessaan tallin määräyksen tilanteen jäädyttämisestä ja kävi Webberin kimppuun, joka uskoi kisan olevan ohi.
 
Vettel käytti KERSiään ohitusasetuksella vielä ohi päästyäänkin täysin tallin ohjeita vastaan ja se oli ylikuormittua. Että se siitä.

Okei. Asian näin ollessa, Webber roikkui kiitettävän hyvin Vettelin peesissä sen ohituksen jälkeisen kierroksen.
 
Mutta ymmärtääkseni topicin kysymys oli siitä, että tekikö Vettel oikein ignoratessaan tallin määräyksen tilanteen jäädyttämisestä ja kävi Webberin kimppuun, joka uskoi kisan olevan ohi.
Noin ajateltuna homma ei silleen ihan kovin reilua kyllä ole ja hiukan vie plussia Vetteliltä mun kirjoissani.

Jatkon suhteen antaa kyllä mielenkiintoisia näkymiä. Miten mahtaa Webber seuraavalla kerralla suhtautua tuohon koodiin 21(:kö se oli). Ja edelleen mikä on loppujen lopuksi tallin osuus tapahtuneessa. Nimittäin kai ne sentään sen tietää millä asetuksilla kuskit ajelee vaikkeivat niitä varikolta käsin voikaan ohjata? Aika monta kierrosta kuitenkin ehti Vettel nähtävästi ajaa eri asetuksilla kuin Webber ja talli olisi voinut häntä asiasta halutessaan informoida. Eli jatkossa Red Bullin kuskit vetää loppuun asti laikka punaisena, vaikka olisivatkin kaksoisjohdossa, kun ei voi tietää tuleeko tallikaveri ohi jos alkaa himmailla.
 
Juu, näin olisi helppo uskoa. Webber ehkä pudotti tehoja ja käänsi ne takaisin kun Vettel ilmestyi peileihin. Mutta ymmärtääkseni topicin kysymys oli siitä, että tekikö Vettel oikein ignoratessaan tallin määräyksen tilanteen jäädyttämisestä ja kävi Webberin kimppuun, joka uskoi kisan olevan ohi.

Webber muka uskoi kisan olevan ohi. Not.
 
Jatkon suhteen antaa kyllä mielenkiintoisia näkymiä. Miten mahtaa Webber seuraavalla kerralla suhtautua tuohon koodiin 21(:kö se oli). Ja edelleen mikä on loppujen lopuksi tallin osuus tapahtuneessa. Nimittäin kai ne sentään sen tietää millä asetuksilla kuskit ajelee vaikkeivat niitä varikolta käsin voikaan ohjata? Aika monta kierrosta kuitenkin ehti Vettel nähtävästi ajaa eri asetuksilla kuin Webber ja talli olisi voinut häntä asiasta halutessaan informoida. Eli jatkossa Red Bullin kuskit vetää loppuun asti laikka punaisena, vaikka olisivatkin kaksoisjohdossa, kun ei voi tietää tuleeko tallikaveri ohi jos alkaa himmailla.

Ihan sanoilla linjoilla olen.
 
Ja edelleen mikä on loppujen lopuksi tallin osuus tapahtuneessa. Nimittäin kai ne sentään sen tietää millä asetuksilla kuskit ajelee vaikkeivat niitä varikolta käsin voikaan ohjata? Aika monta kierrosta kuitenkin ehti Vettel nähtävästi ajaa eri asetuksilla kuin Webber ja talli olisi voinut häntä asiasta halutessaan informoida. Eli jatkossa Red Bullin kuskit vetää loppuun asti laikka punaisena, vaikka olisivatkin kaksoisjohdossa, kun ei voi tietää tuleeko tallikaveri ohi jos alkaa himmailla.

Ongelmahan on siinä, etteivät voi vetää täysillä loppuun. Polttoaine ei riitä. Jossain väitettiin, että Vettel olisi alkukisasta säästänyt sen verran menovettä, että olisi voinut ajaa kierroksen pidempään täysillä tehoilla, mutta talli ei ole tainnut asiaa vahvistaa.
 
Webber muka uskoi kisan olevan ohi. Not.

Jos tallilta tulee viesti että tilanne jäädytetään, niin miksi sitä epäilisi? No joo, olisi pitänyt tuntea Vettel paremmin. Kyllähän se siinä sitten valkeni, kun Vettel oli takasiivessä kiinni.
 
Ylös