Viking Line vs. t-72

[pendellstock]

http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.globalsecurity.org/military/world/ukraine/images/t-72ag-rightfrontabovel.jpg&imgrefurl=http://www.globalsecurity.org/military/world/ukraine/t-72-ag.htm&h=554&w=900&sz=142&hl=fi&start=5&um=1&tbnid=1RtL1Qlt0UNH4M:&tbnh=90&tbnw=146&prev=/images?q=t-72&svnum=10&um=1&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official_s&sa=N

Tämmöinen panssarivaunu asetetaan katajanokalle. Siihen kytketään todella voimakkaalla kettingillä tällainen laiva:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Viking_Line_Isabella.jpg/800px-Viking_Line_Isabella.jpg

T-72 laittaa kaasun pohjaan ja vedon päälle, Viikkari laitetaan satama-altaassa puolestaan pakittamaan täydellä teholla. Kumpi tulee perässä ja miksi näin?

 

[Banaani]

Ketju katkee.

 

[pendellstock]

Ketju katkee.

Se on platinaa ja lenkkien halkaisija on 22 cm. Ei se katkee.

 

[Vellu]

T72 menee eteenpäin maalla, viikinki menee eteenpäin merellä ja pian muodostuva uusi saari seuraa viikinkiä?

 

[burb]

Isabellan potkurit vetää pakitusvoimallaan kaikki maailman merivedet tohon satama-altaaseen ja siinä sitä sitten ollaan. Tai ei me varmaan ihan kaikki olla. Mut ne on.

 

[Captain Howdy]

Henri Toivonen ajoi T72:lla -86 Estorilin radan sellaisella vauhdilla, että kierrosajalla oltaisiin sijoituttu saman vuoden F1-kisan aika-ajoissa 6 parhaan joukkoon.

Toisaalta jusbanin luokkakaveri hiihti saman radan niin kovaa, että pää lähti irti. Ja aika oli rataennätys.

 

[Tsuhna]

Mannerlaatta repeää ja laava tuhoaa pk-seudun. Tsadi irtoaa omaksi laatakseen jota viikkari lähtee vetämään kohti saarta Bouvet'n. Syntyy kansainvälinen kriisi, koska stadionin torni ei mahdu Juutinrauman sillan ali. Tanskan hallitus ei tee asialle mitään. Suomi hyökkää Hornetein siltaa kohden ja tuhoaa sen. NATO singahtaa Tanskan avuksi, mutta kompastuu Ruotsiin. EU perustaa komission. YK järjestää riisiapua. Suomipoika valtaa Carlsbergin panimot ja unohtaa kännipäissään koko jupakan. Viikkari jatkaa matkaa kohti saarta Bouvet'n, mutta törmää jäävuoreen ja alkaa upota. Henkiin jääneet tsadilaiset ostavat rautasahan ja alkavat sahata ketjua poikki ettei laatta uppoa viikkarin mukana. Tsadi pelastuu viime hetkellä ja ajelehtii Kuubaan. Tsadilaiset karkaavat kumiveneillä Miamiin, johon perustavat kaupunginosan nimeltä New Tsadi.

 

[burb]

Tää taitaa olla vähän samanlainen kysymys kuin se että jos on aivan helkkarin iso sellainen liukumatto joka liikkuu kovaa ja sen päällä kiihdyttää suihkumoottorilentokone ihan täysiä ja lentsikan sisällä olis vaikka yks Erkki joka sytyttää taskulampun ja pudottaa marmorikuulan samaan aikaan niin mitä järkeä siinä olis?

 

[Micael]

Tää taitaa olla vähän samanlainen kysymys kuin se että jos on aivan helkkarin iso sellainen liukumatto joka liikkuu kovaa ja sen päällä kiihdyttää suihkumoottorilentokone ihan täysiä ja lentsikan sisällä olis vaikka yks Erkki joka sytyttää taskulampun ja pudottaa marmorikuulan samaan aikaan niin mitä järkeä siinä olis?

Olis siinä ainakin yhelle Erkille tekemistä vähäksi aikaa.

 

[Jjusban]

Toisaalta jusbanin luokkakaveri hiihti saman radan niin kovaa, että pää lähti irti. Ja aika oli rataennätys.

Sillä kävi siinä tuuri, että se pää irtosi vasta maalin jälkeen.
Kuulemma muuten sitä ennätystä ei olisi voitu hyväksyä.

 

[Captain Howdy]

Sillä kävi siinä tuuri, että se pää irtosi vasta maalin jälkeen.
Kuulemma muuten sitä ennätystä ei olisi voitu hyväksyä.

Ja oliko se vieläpä niin, että se pää irtosi itseasiassa ennen maalia, mutta kieriskeli maaliviivan yli kotvan kuluttua siitä kun hiihtävä päätön kaiffari oli ylittänyt linjan? Hurjaa, hurjaa oli meno 80-luvulla...

 

[Jjusban]

Ja oliko se vieläpä niin, että se pää irtosi itseasiassa ennen maalia, mutta kieriskeli maaliviivan yli kotvan kuluttua siitä kun hiihtävä päätön kaiffari oli ylittänyt linjan? Hurjaa, hurjaa oli meno 80-luvulla...

Ei. Kyllä se irtosi vasta viivan jälkeen, kun muuten sitä ennätystä ei olis hyväksytty.

 

[Banaani]

Henri Toivonen ajoi T72:lla -86 Estorilin radan sellaisella vauhdilla, että kierrosajalla oltaisiin sijoituttu saman vuoden F1-kisan aika-ajoissa 6 parhaan joukkoon.

 

[Captain Howdy]

Ei. Kyllä se irtosi vasta viivan jälkeen, kun muuten sitä ennätystä ei olis hyväksytty.

Ja sukset oli PELTOSET! Remmisiteillä! Esses-mutkassa lipsui niin perkeleesti.

 

[Sue_me]

Henri Toivonen ajoi T72:lla -86 Estorilin radan sellaisella vauhdilla, että kierrosajalla oltaisiin sijoituttu saman vuoden F1-kisan aika-ajoissa 6 parhaan joukkoon.

Oliko Tarmac- vai Gravel-setupit? Suoritus saa lisäarvoa, mikäli ajettu sorasäädöin.

 

[Captain Howdy]

Oliko Tarmac- vai Gravel-setupit? Suoritus saa lisäarvoa, mikäli ajettu sorasäädöin.

Ei siihen saa mitään säätöjä. Sen sijaan vaunun etuosaan oli kiinnitetty miinanraivaajat!

 

[Mosse]

Ei siihen saa mitään säätöjä. Sen sijaan vaunun etuosaan oli kiinnitetty miinanraivaajat!

Voi olla alik. Urho Hietane miinan kanssa odottamassa jossakin kuopassa.

 

[Mangelo]

http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.globalsecurity.org/military/world/ukraine/images/t-72ag-rightfrontabovel.jpg&imgrefurl=http://www.globalsecurity.org/military/world/ukraine/t-72-ag.htm&h=554&w=900&sz=142&hl=fi&start=5&um=1&tbnid=1RtL1Qlt0UNH4M:&tbnh=90&tbnw=146&prev=/images?q=t-72&svnum=10&um=1&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official_s&sa=N

Tämmöinen panssarivaunu asetetaan katajanokalle. Siihen kytketään todella voimakkaalla kettingillä tällainen laiva:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Viking_Line_Isabella.jpg/800px-Viking_Line_Isabella.jpg

T-72 laittaa kaasun pohjaan ja vedon päälle, Viikkari laitetaan satama-altaassa puolestaan pakittamaan täydellä teholla. Kumpi tulee perässä ja miksi näin?

Ei ole mitään mahdollisuuksia panssarivaunulla. Tai no tasapeliin pystyy jos sitä lähtee hakemaan.

Ellei puikoissa ole suoman jalkapallomaajoukkueen valmentajaryhmään kuuluva jäsen, panssarivaunu päätyy satama-altaaseen.

 

[Runar ja Kyllikki]

Ei ole mitään mahdollisuuksia panssarivaunulla. Tai no tasapeliin pystyy jos sitä lähtee hakemaan.

Ellei puikoissa ole suoman jalkapallomaajoukkueen valmentajaryhmään kuuluva jäsen, panssarivaunu päätyy satama-altaaseen.

Sellasen kohtuullisen kokoisen rahtilaivan (jonka moottorit eivät käy) pystyy muuten siirtämään käsivoimin. Esim. vetämään köysistä lähemmäs laituria. Aikaa siinä menee jonkun verran mutta onnistuu kyllä. Ei nyt suoraan liity tähän aiheeseen mitenkään, tulipahan vaan todettua. Yllättävä pienellä voimalla pystyy vedessä kelluvia, painaviakin esineitä siirtelemään, esim. 1,5 heppasella Seagullilla liikkuu monen (kymmenen?) tonnin imuruoppaaja ihan kevyesti. Pysäyttäminen onkin jo enemmän taitoa vaativa juttu.

Telkkarissa joskus esiteltiin supertankkerin kehittelymallia jossa tehot, painot yms oli suhteuttu suoraan oikean mittakaavan mukaan. Se oli 18 metriä pitkä ja todella painava. Moottori oli kuitenkin täysin olematon tehoiltaan, joku ihan olematon pieni sähkömoottori. Tehopainosuhde laivoissa on todella pieni. Niin pieni, että veikkaan että liikkellelähdössä on yhtä paljon vaikeuksia kuin pysäyttäessä. Pysäytysmatka täydellä konetehollakin on kilometrejä jo normaalikokoisella tankkerilla, saatikka supertankkerilla..joten siitä johdatellen vastaan itse kysymykseen että tankki vetelee ruottinlaivaa ihan miten haluaa.

 

[jps]

, esim. 1,5 heppasella Seagullilla liikkuu monen (kymmenen?) tonnin imuruoppaaja ihan kevyesti.

Sä väität, että lokilla on 1,5 hevosvoimaa?