Viron MM-ralli 2025

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Realy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
https://www.rallit.fi/miksi-sami-pajari-ei-aja-kovempaa-suomalainen-antoi-selvityksen-asiasta/

”Olen tottunut aina ajamaan kisoja täysillä, joten jossain vaiheessa haluaisi kyllä ajaa vähän kovempaakin, Pajari selvitti Rallit.fille.”
Voi hellantuuteli, no mikset aja lujempaa, siihen on varmasti tallin lupa, vaikka olisikin sovittu jostain”harjoitteluvuodesta”.

”Asenne on ollut tällä kaudella joka ralliin sellainen, että taistelijan vaisto ei ole ollut niin syvästi päällä. Aikaisempina vuosina sellainen on ollut ja siihen on tottunut.”
Voi helevata, että sieppaa tämmöset lausahdukset !”#€%&/()=?
 
https://www.rallit.fi/miksi-sami-pajari-ei-aja-kovempaa-suomalainen-antoi-selvityksen-asiasta/

”Olen tottunut aina ajamaan kisoja täysillä, joten jossain vaiheessa haluaisi kyllä ajaa vähän kovempaakin, Pajari selvitti Rallit.fille.”
Voi hellantuuteli, no mikset aja lujempaa, siihen on varmasti tallin lupa, vaikka olisikin sovittu jostain”harjoitteluvuodesta”.

”Asenne on ollut tällä kaudella joka ralliin sellainen, että taistelijan vaisto ei ole ollut niin syvästi päällä. Aikaisempina vuosina sellainen on ollut ja siihen on tottunut.”
Voi helevata, että sieppaa tämmöset lausahdukset !”#€%&/()=?

Joku Lindströmmi/Kankkunen vois antaa lausunnon et missä mennään Sami suhteen. Helpottais varmaa monia.
 
Pajarin unelmasta tuli totta kun hän sai unelmadiilin, mutta sen varjopuoli nähdään nyt. Paineet on kovat ja itseluottamusta koetellaan. Onhan tuo koko moottoriurheilun historiassa ainutlaatuista että täysin junnu kuskille annetaan MM sarjan paras auto kun mietitään minkälaisen suon esim Tommi ja Bosse ovat joutuneet läpikäymään. Molemmilla urat jopa katkolla ennen läpimurtoa.
 
Viimeksi muokattu:
https://dirtfish.com/rally/wrc/toyota-explains-solbergs-success-and-team-mates-struggles/

Tom Fowlerin kolumni on maksumuurin takana, mutta sen verran tässä kerrotaan, että Oliver sai säätää auton vapaammin Viroa varten, koska autoa ei ole linkitetty Jyskälään kuten vakkarikuskeilla. Oliver myös kuulemma ajaa tosi pehmeellä autolla myös Rally2:ssa

On selityksiä ja sitten on selityksiä, mutta Fowlerin selitys näyttää kyllä näin maallikkon silmiin aivan uskomattomalta. Selitys on tietysti sikäli nokkela, ettei Oliver aja Rally1:llä Jyväskylässä.

Pitääkö selitys ymmärtää siis niin, että tallissa ei tällä hetkellä kukaan osaa säätää autoa, paitsi lainakuski Oliver?
 
On selityksiä ja sitten on selityksiä, mutta Fowlerin selitys näyttää kyllä näin maallikkon silmiin aivan uskomattomalta. Selitys on tietysti sikäli nokkela, ettei Oliver aja Rally1:llä Jyväskylässä.

Pitääkö selitys ymmärtää siis niin, että tallissa ei tällä hetkellä kukaan osaa säätää autoa, paitsi lainakuski Oliver?
Ei välttämättä. Se tarkoittaa sitä että muut joutuvat tekemään kompromisseja esim. lukkojen asetusten suhteen koska niihin ei saa koskea Viron ja Suomen välillä. Oliver sai speksata kaikki pelkästään Viroa varten... Tietyt kisat on linkitetty tekniikan osalta yhteen niin että ne ajetaan samalla paketilla ilman muutoksia...
 
Juurikin näin, ja asiasta todistuksena ote WRC säännöistä:

17.5 LIMITATION OF TRANSMISSION (GEARBOX / FRONT
DIFFERENTIAL / CENTRE DIFFERENTIAL / REAR DIFFERENTIAL)
17.5.1 For each car name;
Link 1 - Portugal / Italy
Link 2 - Estonia / Finland
Link 3 - Paraguay / Chile
Link 4 - Central Europe / Japan
Transmissions must remain sealed until the end of the last
rally of the link (except with approval from the FIA Technical
delegate).
If the seals are found to be destroyed without the written
approval of the FIA Technical Delegate, a 5-minute penalty
will be imposed by the Stewards at the next rally.
If a car does not finish a rally of a link, new transmission may
be sealed at scrutineering of the next rally of the link."

Eli lyhytäisyydessään tehdaskuskien pitää lukita voimansiirtoon liittyvät asiat Viroon sekä Suomeen.
 
Eli Katsuta saa Jyskäläsäädöt ja ajaa maisemaan?
Koneen ainakin saa nyt vaihtaa Takalle kun keskeytys tuli ennen Poweria. Voimansiirron osalta en osaa sanoa... Taitaa sääntö olla niin että kerran kaudessa voi ottaa uuden koneen. Muista koneen vaihdoista sitten 5min penalti. Lähtökohtaisesti siis kaksi moottoria/kausi +1 jos keskeyttää ennen poweria. Ja jos tuon +1 käyttää niin sitä pois vaihdettua ei saa enää sen jälkeen ottaa uudelleen käyttöön.
 
Ei välttämättä. Se tarkoittaa sitä että muut joutuvat tekemään kompromisseja esim. lukkojen asetusten suhteen koska niihin ei saa koskea Viron ja Suomen välillä. Oliver sai speksata kaikki pelkästään Viroa varten... Tietyt kisat on linkitetty tekniikan osalta yhteen niin että ne ajetaan samalla paketilla ilman muutoksia...

Kiitos. Siispä seison korjattuna.
 
Koneen ainakin saa nyt vaihtaa Takalle kun keskeytys tuli ennen Poweria. Voimansiirron osalta en osaa sanoa...
Kyllä se tossa lukee että keskeytyksessä voidaan laittaa uudet osat. Mutta oletushan oli, että tehdaskuskit ajoi Jyskäläsäädöillä Virossa ja siksi Oliverilla oli parempi auto
 
Pajarin unelmasta tuli totta kun hän sai unelmadiilin, mutta sen varjopuoli nähdään nyt. Paineet on kovat ja itseluottamusta koetellaan. Onhan tuo koko moottoriurheilun historiassa ainutlaatuista että täysin junnu kuskille annetaan MM sarjan paras auto kun mietitään minkälaisen suon esim Tommi ja Bosse ovat joutuneet läpikäymään. Molemmilla urat jopa katkolla ennen läpimurtoa.

https://www.rallit.fi/lappu-lattiaan-suomessa-sami-pajari-puhui-kovista-odotuksista/

Pajarilla ei tosiaan ole mitään”suota”tahkottavana, saa rauhassa ajella ja päähän vaan paijataan tiimin taholta. Mahtaa silla olla mahtavat ajosuoritteet tulossa tämän kauden jälkeen kun ollin oppivuosi takana, jos näitä sen kommentteja oikein tulkitsee voi elämän käsi sanoisi eräskin tv-selostaja🙈
 
https://www.rallit.fi/lappu-lattiaan-suomessa-sami-pajari-puhui-kovista-odotuksista/

Pajarilla ei tosiaan ole mitään”suota”tahkottavana, saa rauhassa ajella ja päähän vaan paijataan tiimin taholta. Mahtaa silla olla mahtavat ajosuoritteet tulossa tämän kauden jälkeen kun ollin oppivuosi takana, jos näitä sen kommentteja oikein tulkitsee voi elämän käsi sanoisi eräskin tv-selostaja🙈
Luulisin että Toyotalla ei välttämättä ole sitä kärsivällisyyttä mitä tässä tilanteessa täytyisi olla vaan nopeasti tiputetaan luokkaa alemmas joka sitten pahimmillaan tarkoittaa että olet entinen lupaus ja olet vähän sellaisessa ikävässä laskukierteessä josta toki voi sitten Oliveroida itsensä ylös mut se vaatii edelleen vuosien työn. Pajarille täytyisi antaa 3 vuotta täysi työrauha, mutta ei siltä näytä että edes Gazoolla tätä ymmärretään vaan halutaan heti tuloksia nopeasti.
 
Luulisin että Toyotalla ei välttämättä ole sitä kärsivällisyyttä mitä tässä tilanteessa täytyisi olla vaan nopeasti tiputetaan luokkaa alemmas joka sitten pahimmillaan tarkoittaa että olet entinen lupaus ja olet vähän sellaisessa ikävässä laskukierteessä josta toki voi sitten Oliveroida itsensä ylös mut se vaatii edelleen vuosien työn. Pajarille täytyisi antaa 3 vuotta täysi työrauha, mutta ei siltä näytä että edes Gazoolla tätä ymmärretään vaan halutaan heti tuloksia nopeasti.

Hieman on taas haetun draaman makua. Siellähän on vaan Fourmaux, Tänäk, Evans, Oliver hakeneet vauhtia alempaa... ja se on aika kova prosentti kun katsoo kuinka monta kuskia (ja miksi) tuolla ajaa.

Ei se ole aina niin mustavalkoista tuo motorsportti.
 
Pajarille täytyisi antaa 3 vuotta täysi työrauha, mutta ei siltä näytä että edes Gazoolla tätä ymmärretään vaan halutaan heti tuloksia nopeasti.
Siis kumpaa tässä nyt sit pitäisi tehdä, kerätä kokemusta vai ajaa täysillä? Koitas nyt päättää. Toyotallahan nimenomaan ajetaan Samia sisään ilman tulospaineita ja käsky kerätä sitä kokemusta. Ja nyt kun Sami tekee juuri sitä niin härmän rallifanit itkee että miten se ajaa noin hiljaa? No juu. Eihän näihin pitäis puuttua mutta nää jutut on niin puupäisiä että pää hajoo välillä...
 
Luulisin että Toyotalla ei välttämättä ole sitä kärsivällisyyttä mitä tässä tilanteessa täytyisi olla vaan nopeasti tiputetaan luokkaa alemmas joka sitten pahimmillaan tarkoittaa että olet entinen lupaus ja olet vähän sellaisessa ikävässä laskukierteessä josta toki voi sitten Oliveroida itsensä ylös mut se vaatii edelleen vuosien työn. Pajarille täytyisi antaa 3 vuotta täysi työrauha, mutta ei siltä näytä että edes Gazoolla tätä ymmärretään vaan halutaan heti tuloksia nopeasti.

Jos saisin päättää, niin antaisin Pajarille täyden työrauhan kauden loppuun asti samalla evästäen, että kehityskäyrän tulee olla ylöspäin, muuten lähdetään hakemaan vauhtia luokkaa alempaa.
Sieltä on nousemassa lahjakkaita suomalaisia muitakin, kuten Tuukka Kauppinen ja Roope Korhonen. Ja olisi mielenkiintoista nähdä miten Pajarin vauhti vertautuu heihin Rally2 -autolla.
 
  • Like
Reaktiot: jjx
Ei välttämättä. Se tarkoittaa sitä että muut joutuvat tekemään kompromisseja esim. lukkojen asetusten suhteen koska niihin ei saa koskea Viron ja Suomen välillä. Oliver sai speksata kaikki pelkästään Viroa varten... Tietyt kisat on linkitetty tekniikan osalta yhteen niin että ne ajetaan samalla paketilla ilman muutoksia...

Onkohan Ogierilla sit vain Suomi-säädöt?

Voi tulla etua, jos näin.
 
Ylös