Vituttavia asioita

[BJohnson]

Jos ens vuonna ajetaan tämän vuoden säännöillä, niin kaipa DAS Mercedes silloin kelpaa vallan hyvin?

 

[ettelbruck]

Isku BW Xenon Net -työtuoli. Aivan järkyttävän surkea kiikku. Kenen itsekunnioitus antaa laskea tälläistä paskaa markkinoille??

 

[Jusanderi]

Nuorten jenkkilarppaus ja sieltä matkitut sanonnat.

 

[JPP]

Nuorten jenkkilarppaus ja sieltä matkitut sanonnat.

Mut ei tosta kannata ruveta rageemaan ettei ole ihan Karen.

 

[Bukko]

F1-forum on joka yö nurin kello 1.07.

 

[Troy]

Kaksitahtiset ns. tehoputki mopot. Ne pitäisi kieltää jo vaikkapa EU-lailla. Aivan samoin kuin vapailla putkilla ajelevat harrikat. Ihan silkaa paskaa. Ja kaikki muutkin tuollaiset moottoripyörät.

Toiveissain on, että kaksipyöräiset häipyvät kokonaan pois tästä maailmasta, paitsi sähköiset sitten. Koska kait ne sitten osaavat olla olematta todellisia yöhäirikköjä.

 

[BudLightJaguar]

Kaksitahtiset ns. tehoputki mopot. Ne pitäisi kieltää jo vaikkapa EU-lailla. Aivan samoin kuin vapailla putkilla ajelevat harrikat. Ihan silkaa paskaa. Ja kaikki muutkin tuollaiset moottoripyörät.

Toiveissain on, että kaksipyöräiset häipyvät kokonaan pois tästä maailmasta, paitsi sähköiset sitten. Koska kait ne sitten osaavat olla olematta todellisia yöhäirikköjä.

Joo, ja moottoripyörien kohdalla vielä se tyhjäkäynti. Kuinka monta kymmentä minuuttia sen pitää siinä naapurin ilmanoton vieressä olla tyhäkäynnillä ennen kuin ajamaan uskaltaa? Kuin se olisi joku hienostunutkin kone, joka vaatii käyttäjältään yli-inhimillistä ymmärrystä lämpölaajenemisesta.

Arvon mootttoripyöräilijät, kerron jotain: moottoripyörän rakenne on pysynyt samana noin sata vuotta; kaksi pyörää ja huonolla hyötysuhteella toimiva ottomoottori. Ruiskukone toimii heti täydellä teholla, vaikkei sitä kaasukahvaa kannatakaan pohjaan vääntää 30 asteen pakkasessa.

 

[-Teme-]

Joo, ja moottoripyörien kohdalla vielä se tyhjäkäynti. Kuinka monta kymmentä minuuttia sen pitää siinä naapurin ilmanoton vieressä olla tyhäkäynnillä ennen kuin ajamaan uskaltaa? Kuin se olisi joku hienostunutkin kone, joka vaatii käyttäjältään yli-inhimillistä ymmärrystä lämpölaajenemisesta.

Arvon mootttoripyöräilijät, kerron jotain: moottoripyörän rakenne on pysynyt samana noin sata vuotta; kaksi pyörää ja huonolla hyötysuhteella toimiva ottomoottori. Ruiskukone toimii heti täydellä teholla, vaikkei sitä kaasukahvaa kannatakaan pohjaan vääntää 30 asteen pakkasessa.

Miten niin huono hyötysuhde? Kuutiotilavuus 92cid (1507ccm) tehoja jossaki 60-70kw, vääntöä ihan riittävästi. Äänet lain sallimissa rajoissa (ohiajotesti alle 106db)
Ikää laitteella puolikas vuosisata. Käynnistyksenesto vakiona (kickstart ja HD jumalien lahjonta)
On se vaan jumalallisen ihanaa ajaa ja mikään ei vituta enää, kannattaisi kokeilla
Ja jos jotakin vituttamisen aihetta etsii, niin kiilailevat ja sokeat kotilokuskit jotka tulee kolmion takaa eteen

 

[BudLightJaguar]

Miten niin huono hyötysuhde?

Parhaankaan bensiinimoottorin hyötysuhde ei edelleenkään ole yli 50%, prätkän kone tuottaa edelleen esim. hukkalämpöä mitä ei tarvita kabiinin lämmitykseen kuten autossa.

 

[BJohnson]

Toiveissain on, että kaksipyöräiset häipyvät kokonaan pois tästä maailmasta, paitsi sähköiset sitten. Koska kait ne sitten osaavat olla olematta todellisia yöhäirikköjä.

Mikä vika polkupyörässä? Ei siitä kuulu kuin ohut renkaan suhina ja kuskin huuhotus. 🤌

 

[Bukko]

Mikä vika polkupyörässä? Ei siitä kuulu kuin ohut renkaan suhina ja kuskin huuhotus. 🤌

Pyöräilevät kapeilla maanteillä niin että autoilija joutuu nostamaan jalan kaasulla ja lataamaan kuvan nettiin

 

[BJohnson]

Pyöräilevät kapeilla maanteillä niin että autoilija joutuu nostamaan jalan kaasulla ja lataamaan kuvan nettiin

Kaipa siellä tiellä saa ajaa kumpikin? Vai pitäiskö autoilijoilla olla joku jumal’asema?

 

[BudLightJaguar]

Kaipa siellä tiellä saa ajaa kumpikin? Vai pitäiskö autoilijoilla olla joku jumal’asema?

Juu, liikenne on yhteispeliä, ei yksityistilaisuuksia.

 

[Bukko]

Kaipa siellä tiellä saa ajaa kumpikin? Vai pitäiskö autoilijoilla olla joku jumal’asema?

Kapeilla teillä autoilija joutuu sopeutumaan kevyen liikenteen olemassaoloon. Ei voi vain paahtaa hihaa hipoen ohi. Kortti saisi lähteä sellaisesta.

 

[ikuinen kakkonen]

Kapeilla teillä autoilija joutuu sopeutumaan kevyen liikenteen olemassaoloon. Ei voi vain paahtaa hihaa hipoen ohi. Kortti saisi lähteä sellaisesta.

Se onkin turvallisuuden kannalta äärimmäisen tärkeää että kuski sopeutuu kevyen liikennettä varten teillä, etenkin nykyään kun on autoja ja kuskeja enemmän kuin koskaan ennen.
Kuskit ovat loppujen lopuksi aika kirjavaa porukkaa liikenteessä.

 

[JuuZa]

Näin pyöräilijän ajavan kevyen liikenteen väylällä äsken.

 

[BJohnson]

Näin pyöräilijän ajavan kevyen liikenteen väylällä äsken.

Ei MAANTIEPYÖRÄLLÄ kuulu ajaa kevyenliikenteenväylällä. Jos pitäis, niin sen nimi olisi kevyenliikenteenväylänpyörä.
Kuinka tyhmiä ihmiset on?

 

[JuuZa]

Ei MAANTIEPYÖRÄLLÄ kuulu ajaa kevyenliikenteenväylällä. Jos pitäis, niin sen nimi olisi kevyenliikenteenväylänpyörä.
Kuinka tyhmiä ihmiset on?

Meidän taajamasta ei maanteitä löydy.

 

[Bukko]

Ei MAANTIEPYÖRÄLLÄ kuulu ajaa kevyenliikenteenväylällä. Jos pitäis, niin sen nimi olisi kevyenliikenteenväylänpyörä.
Kuinka tyhmiä ihmiset on?

Lain mukaan mennään. Pyörätiellä maantiepyörää polkeva joutuu hidastamaan esim. koirien ja lasten kohdalla. Treenaaminen ei anna mitään erityisoikeuksia paahtaa liikenteessä.

 

[BJohnson]

Lain mukaan mennään. Pyörätiellä maantiepyörää polkeva joutuu hidastamaan esim. koirien ja lasten kohdalla. Treenaaminen ei anna mitään erityisoikeuksia paahtaa liikenteessä.

Antaapa koska se on maantiepyörä. Sillä ajataan maantiellä. Vähän olisi kuin leikkuupoimurilla kerättäisiin perunoita muuten.