Vodafone Rally de Portugal 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Isokello
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
2001 all over again. Ja kettu Löppönen pääsee taas kuin koira veräjästä, Mikko-lampaan kerätessä pisteet pois kuleksimasta.
 
2001 sentään kaikki kärkiukot pysyivät tiellä, vaikka olosuhteet olivat vielä vaikeammat; mutaa ja todellista hernerokkasumua. Sen muistan, että Mäkinen ajoi jollekin pätkälle lähes 30 sekunnin pohjat.. :eek!:

Latvala se ei petä. Milloinkohan päälliköille riittää?
 
2001 sentään kaikki kärkiukot pysyivät tiellä, vaikka olosuhteet olivat vielä vaikeammat; mutaa ja todellista hernerokkasumua. Sen muistan, että Mäkinen ajoi jollekin pätkälle lähes 30 sekunnin pohjat.. :eek!:

Latvala se ei petä. Milloinkohan päälliköille riittää?

Sordo tais vetää nyt melkein minuutin pohjat :eek!:
 
Latvala se ei petä. Milloinkohan päälliköille riittää?

Samaa kyllä ihmettelen.
Pitäisköhän J-M:n mennä jonnekin aasia tai jenkkisarjaan ajamaan ja ottamaan sieltä ylivoimainen mestaruus, niin itseluottamus nousisi...
 
Hyvä juttu. Latvalakin voi napata vielä pari pistettä. Ero kärkeen kummiskin "vain" 11min ja edellä 5 Fordia joille on helppo järjestää muutaman minuutin aikasakot huomenna :D

Östberg, Prokop ja Ketomaa taitaa vain olla liikkeellä M-Sportin käskyvallan ulkopuolella. Tuskin Novikovkaan podium paikasta helpolla luopuu, jos edes sellaista pyyntöä sopimusten mukaan voi edes esittää.

Tässä on muuten edellisen Portugalin saderallin kooste vuodelta 2001
http://www.youtube.com/watch?v=v2ZYPATMrkc
 
Östberg, Prokop ja Ketomaa taitaa vain olla liikkeellä M-Sportin käskyvallan ulkopuolella. Tuskin Novikovkaan podium paikasta helpolla luopuu, jos edes sellaista pyyntöä sopimusten mukaan voi edes esittää.

Tässä on muuten edellisen Portugalin saderallin kooste vuodelta 2001
http://www.youtube.com/watch?v=v2ZYPATMrkc

Muistaakseni Mäkinen porhalsi Sainzin ohi viimesellä pätkällä. Oi niitä aikoja..
 
Kyllähän tämä aika pelleilyksi alkaa mennä jos EKta perutaan olosuhteiden takia, miltei kuin formuloissa. Pitäisi ensin ajaa sata turva-auto EK läpi, kuivattaa ropakot ja tuulettaa sumu pois, jotta voidaan ajaa. Ei näin, kyllä kuljettajien pitäisi osaa suhteuttaa vauhtinsa olosuhteiden mukaan.
 
Kyllähän tämä aika pelleilyksi alkaa mennä jos EKta perutaan olosuhteiden takia, miltei kuin formuloissa. Pitäisi ensin ajaa sata turva-auto EK läpi, kuivattaa ropakot ja tuulettaa sumu pois, jotta voidaan ajaa. Ei näin, kyllä kuljettajien pitäisi osaa suhteuttaa vauhtinsa olosuhteiden mukaan.

Joo mutta siellä on vettä niin paljon ettei eteenpäin pääse:)

täällä foorumissa on kuvia http://www.motorsportforums.com/wrc/149387-vodafone-rally-de-portugal-2012-a-45.html
 
Kyllähän tämä aika pelleilyksi alkaa mennä jos EKta perutaan olosuhteiden takia, miltei kuin formuloissa. Pitäisi ensin ajaa sata turva-auto EK läpi, kuivattaa ropakot ja tuulettaa sumu pois, jotta voidaan ajaa. Ei näin, kyllä kuljettajien pitäisi osaa suhteuttaa vauhtinsa olosuhteiden mukaan.

Suosiolla vaan rallit katetuille stadioneille ja parkkihalleihin ihquja pikku mikkiheeren pieruja pyörittelemään. :ahem:

Vettä ollut ennenkin, eikä teidenkään tarvittu olla mitään moottoriteitä jotta niillä ajamaan pystyisi.

SimoLampinenStratos77Safari.jpg


ford_focuswrc2002_safari_cm_01.jpg
 
Jos yhtään oon ymmärtäny niin aika paljon on tekemistä tuon nykyisen rengas säännön kanssa et on herkemmässä nuo perumiset. Ennen kun sai renkaita leikata oman mielen mukaan niin pääs etenemään mutasissa ja liukkaissa olosuhteissakin luottavaisemmalla mielellä.
 
Muistaakseni Mäkinen porhalsi Sainzin ohi viimesellä pätkällä. Oi niitä aikoja..

Mäkiseltä suli toiseksi viimeisellä pätkällä renkaat alle ja 13 sekunnin johto. Ennen viiemeistä pätkää Sainz johti 0,3 sekunnilla. Mäkinen leikkaisi kaikki kurvit suoriksi ja lennätti tielle niin paljon kiviä, että Sainz joutui välillä jopa hidastamaan ja hävisi sitten 8,3 sekuntia Mäkiselle.
 
Mäkiseltä suli toiseksi viimeisellä pätkällä renkaat alle ja 13 sekunnin johto. Ennen viiemeistä pätkää Sainz johti 0,3 sekunnilla. Mäkinen leikkaisi kaikki kurvit suoriksi ja lennätti tielle niin paljon kiviä, että Sainz joutui välillä jopa hidastamaan ja hävisi sitten 8,3 sekuntia Mäkiselle.

Tuo 2001-kisa kokonaisuutena oli kyllä eräs parhaimpia näyttöjä Tommin asenteesta ja keskittymiskyvystä. Mitä huonompi keli, sen vahvempi Mäkinen yleensä oli.

Nykyinen sarjan paras kuski ei pysy tiellä kun ajetaan pimeässä, pätkiä perutaan suunnilleen "ei ole kiva ajaa sateessa" -meiningillä, rutistaan aikaisista herätyksistä ja pitkiä sekä oikeasti vaativia ralleja ei edes haluta sarjaan... Sitten ihmetellään kun ketään ei kiinnosta. :D
 
Vettä ollut ennenkin, eikä teidenkään tarvittu olla mitään moottoriteitä jotta niillä ajamaan pystyisi.

Joo ja ajetaanhan sellasia ralleja vieläkin, mutta tämä ei nyt ole sellainen.. Tässä rallissa vaan on ollut siirtymät ja pätkät poikki kun vettä on niin paljon. Ei mitään mahdollisuutta päästä niitä autolla läpi.

Ja tätä mennyttä aikaa voi varmaan käsitellä jossain muussa topikissa :alppu:
 
Nykyinen sarjan paras kuski ei pysy tiellä kun ajetaan pimeässä, pätkiä perutaan suunnilleen "ei ole kiva ajaa sateessa" -meiningillä, rutistaan aikaisista herätyksistä ja pitkiä sekä oikeasti vaativia ralleja ei edes haluta sarjaan... Sitten ihmetellään kun ketään ei kiinnosta. :D
Huoh, melkosta bullshittiä...
Loeb nyt sattui pimeellä pätkällä ajamaan ulos ja nyt se ei siis osaa ajaa pimeällä...Eikö noi tänään keskeyttäneet sitten osaa ajaa valoisassa?
"Ei ole kiva ajaa sateessa"-meiningillä...Pikkasen on hankala ajaa rallia jos autot jää veteen kiinni pätkillä ja siirtymillä...
Mieti nyt vähän mitä meuhkaat.
 
_2JG7905.JPG


2001 Tommi veti Mitsulla varmaan paljon pahemmistakin paikoista..
 
Kyllä tuolloin 2001 peruttiin myös 4 pätkää ja varmaan ihan samoista syistä kuin nytkin.
 
Huoh, melkosta bullshittiä...
Loeb nyt sattui pimeellä pätkällä ajamaan ulos ja nyt se ei siis osaa ajaa pimeällä...Eikö noi tänään keskeyttäneet sitten osaa ajaa valoisassa?
"Ei ole kiva ajaa sateessa"-meiningillä...Pikkasen on hankala ajaa rallia jos autot jää veteen kiinni pätkillä ja siirtymillä...
Mieti nyt vähän mitä meuhkaat.

Hyvin näyttää provo uppoavan tähän aikaan päivästä. Kärjistetysti toki kirjoitin, mutta kyllähän jossain määrin näkyy se, että kuskit ja koko sirkus ovat tottuneet liian hyvään.
 
Ylös