Vuoden 2008 MM-sarjaan pyrkivät tallit

[kouvotsvoni]

Prodrive F1-sarjaan kaudeksi 2008
MTV3 Julkaistu 28.04.2006 11:48 (päivitetty 12:18)

David Richardsin johtama Prodrive on hyväksytty formula ykkösiin kaudeksi 2008. Prodrive sai paikan F1-sarjaan nykyisten 11 tallin lisäksi. Kansainvälinen autourheiluliitto FIA julkaisi asian perjantaina.

Formula ykkösten tallipaikkaa haki 22 eri organisaatiota.

- Prodrivessa yhdistyi parhaiten taloudellinen varmuus, tekninen osaaminen ja kokemus autourheilusta. Lisäksi FIA tuntee sen rallin MM-sarjan kautta. Prodriven toimitusjohtaja David Richardsilla on myös kokemusta formula ykkösistä , FIAn puheenjohtaja Max Mosley perusteli valintaa.

Richards on ennen Prodrive-projektiaan toiminut formuloissa Benetton- ja BAR-tallien päällikkönä

Mites se PRODRIVE tunnetaan ralli-ympyröissä?

 

[gnz]

Mites se PRODRIVE tunnetaan ralli-ympyröissä?

Ajattaa Subarua.

 

[Bobakki]

Mites se PRODRIVE tunnetaan ralli-ympyröissä?

Vähän hämäävä uutinen tuosta kohdin, että ennen Prodrive-projektiaan. Koko ajanhan Richards on puljun leivissä ollut ja rallin MM-sarjassa jo toistakymmentä vuotta jos en ihan väärin ole tajunnut.

 

[Piggyback]

Vähän hämäävä uutinen tuosta kohdin, että ennen Prodrive-projektiaan. Koko ajanhan Richards on puljun leivissä ollut ja rallin MM-sarjassa jo toistakymmentä vuotta jos en ihan väärin ole tajunnut.

Ilmeisesti ajatuksena on ollut sanoa että ennen Prodriven F1-projektia...

 

[Puupää]

Kyllä toi vähän harmittaa, että joku persaukinen Midland saa jatkaa ja sitten vaikkapa McLarenin 2.talli Mersun moottoreilla ei saa paikkaa... :nope:

 

[Juzo]

Kyllä toi vähän harmittaa, että joku persaukinen Midland saa jatkaa ja sitten vaikkapa McLarenin 2.talli Mersun moottoreilla ei saa paikkaa... :nope:

Turun Sanomien mukaan Direxiv olisi kuitenkin pyrkimässä mukaan ensi kaudelle, jolloin olisi aika kummallista että heidät pudotettaisiin pois jos he pystyvät selvästi parempiin tuloksiin kuin Midland.

 

[Bobakki]

Turun Sanomien mukaan Direxiv olisi kuitenkin pyrkimässä mukaan ensi kaudelle, jolloin olisi aika kummallista että heidät pudotettaisiin pois jos he pystyvät selvästi parempiin tuloksiin kuin Midland.

Olisi aika kummallista jos Midland pudotettaisiin pois sen jälkeen kun ne on jo kerran hyväksytty. Veikkaan tosin, että Shnaider myy tallinsa ennemmin tai myöhemmin jollekin kiinnostuneelle joka tapauksessa.

 

[raven]

Olisi aika kummallista jos Midland pudotettaisiin pois sen jälkeen kun ne on jo kerran hyväksytty. Veikkaan tosin, että Shnaider myy tallinsa ennemmin tai myöhemmin jollekin kiinnostuneelle joka tapauksessa.

Mikäs se oli se talli kuka ei ilmottautunut, kun meinasi ostaa suoraan tallin (ja osallistumisoikeuden) midlandilta.... ? Racing engineering?

 

[Räkä]

Turun Sanomien mukaan Direxiv olisi kuitenkin pyrkimässä mukaan ensi kaudelle, jolloin olisi aika kummallista että heidät pudotettaisiin pois jos he pystyvät selvästi parempiin tuloksiin kuin Midland.

Eikös nykytrendi ole, että pärjätään vähällä rahalla. Tuo mersun kakkostiimi ei sovi tuohon sapluunaan. Toki näkisin miellummin Direxiv-teamin radalla, nyt kun olen nähnyt mihin Midland pystyy.

 

[Bobakki]

Mikäs se oli se talli kuka ei ilmottautunut, kun meinasi ostaa suoraan tallin (ja osallistumisoikeuden) midlandilta.... ? Racing engineering?

Se.

 

[Juzo]

Olisi aika kummallista jos Midland pudotettaisiin pois sen jälkeen kun ne on jo kerran hyväksytty. Veikkaan tosin, että Shnaider myy tallinsa ennemmin tai myöhemmin jollekin kiinnostuneelle joka tapauksessa.

Kyllä Midland saadaan kikkailtua sieltä pois tarvittaessa. En usko, että Direxiv tulisi mukaan vain yhdeksi vuodeksi. Tosin on todennäköistä, että Direxiviä ei nähdä ensi kaudella Alesin jutuista huolimatta.

 

[Rusina]

Sehän olisi hienoa, jos PRODRIVE ajaisi F1-sarjassa Subaru-nimellä..ja vielä Subaru tekisi moottorit. Ne edelliset Subaru-moottorit olivat elämää suurempia.

 

[azai]

Sehän olisi hienoa, jos PRODRIVE ajaisi F1-sarjassa Subaru-nimellä..ja vielä Subaru tekisi moottorit. Ne edelliset Subaru-moottorit olivat elämää suurempia.

Aina Boxer-moottori, aina neliveto?

 

[Otto Hokkanen]

Myös Carlin elättelee vielä toiveita Fykkösiin pääsystä. Nyt tähtäimessä on kausi 2009.

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=116532