WRC Argentina

[Vilkku]

Voi herranisä, tämmöstä tällä kertaa...

Hirvonen nousee vielä 6! Ja millon viimeks ollut molemmat Subarut lauantai-iltana palkintopallisijoilla?

Rautenbachiin (5. sija) 6 minuuttia. Hirvonen keskim. minuutin nopeampi erikoiskokeella, että saa nähdä miten käy, kun 4 pätkää jäljellä, joista pari aivan lyhyitä. Niissä max 10 sekkaa saa eroa kiinni normaaliajolla. Mutta autot ja kuskit sen verran lujilla, että voi siitä joku vielä joutua ongelmmiin edestä.

 

[-Japé-]

Rautenbachiin (5. sija) 6 minuuttia. Hirvonen keskim. minuutin nopeampi erikoiskokeella

Kertokaas mistä johtuu että Rautenbach on niin hidas? Eikö kaveri ollut kuitenkin JWRC:llä aina kärkikahinoissa ja nyt WRCllä ei kulje yhtään. Tosin JWRC:n taso on viimeiset pari vuotta ollut ilmeisesti laskusuhdanteessa.

 

[Late]

Vaikka Loeb nyt keskeyttäis ni sais silti enemmän pisteitä kuin Mikko

Latvalakin olis hienosti 5. sijalla jos ei fordissa olis noin älyttömästi startti kaapelit vedetty. Pohja panssari oli osunu kiveen ja painunut sisään ja katkaissut startti kaapelin :jaska: ei tollasta systeemii saa olla olemassa. Ihme kun ei kärähtäny koko auto

 

[lfb]

Vaikka Loeb nyt keskeyttäis ni sais silti enemmän pisteitä kuin Mikko

Latvalakin olis hienosti 5. sijalla jos ei fordissa olis noin älyttömästi startti kaapelit vedetty. Pohja panssari oli osunu kiveen ja painunut sisään ja katkaissut startti kaapelin :jaska: ei tollasta systeemii saa olla olemassa. Ihme kun ei kärähtäny koko auto

Itsellänihän on käsitys, että sunnuntaina keskeyttäneet kuljettajat eivät pääse lopputuloksiin. Olenko oikeassa?

 

[RITA#28]

No voe perssuti, Petterin splitti puuttuu ja Atkinsonin on jo tullu...

Vahvistamattomat tiedot Argentiinasta kertovat että Petterillä on joku sähkövika...

 

[mariko]

No voe perssuti, Petterin splitti puuttuu ja Atkinsonin on jo tullu...

Vahvistamattomat tiedot Argentiinasta kertovat että Petterillä on joku sähkövika...

-arvelin hiljaa mielessäni jo pe että montaa äijää ei maali korokkeelle saavu,uskomaton kato tuntuu käyvän,ei hyvä.

 

[RITA#28]

-arvelin hiljaa mielessäni jo pe että montaa äijää ei maali korokkeelle saavu,uskomaton kato tuntuu käyvän,ei hyvä.

Mutta miten se on mahdollista että Loebille ei käy ikinä mitään?

Ja miten kaikki tekniset ongelmat ovat joka saatanan kerta Solbergin autossa? Haluaisin nähdä listan kaikista ongelmista mitä Petterillä on vuodesta 2006 lähtien ollut. Se lista olisi pitempi kuin nälkävuosi.

 

[Ambomaan Mambo]

Kyllä käy sääliksi Petteriä. Mutta Eikös hän joka tapauksessa jää tuloksissa mm. Hirvosen edelle, kun tänään ajetaan vain 3 pätkää, joka tietäisi 15min lisäaikaa? Vai onko viimisen päivän keskeytyksissä joku eri sääntö?

Edit.. jaa siellähän on ylempänä jo tätä skenaariota käytykin läpi

 

[RITA#28]

Tais mennä viime rallissakin(Meksiko) Petterin 3. sija teknisiin ongelmiin. Vittu! Tää on niin tätä...

 

[Late]

Tais mennä viime rallissakin(Meksiko) Petterin 3. sija teknisiin ongelmiin. Vittu! Tää on niin tätä...

Ei kannattas ajaa japski autolla. Eurooppalainen toimii paremmin

 

[mariko]

-no jos uuden kiesin myötä norskin tuuri kääntyis,busse ja mäkis tomppahan oli kilauttanu ja luonu mieheen uskoa lisää.jos mikko ja j-m pysyvät tiellä tulevissa ralleissa ei lööpillä tule olemaan helppoa,ja se jos mikä on asiaa.

 

[WebSlave]

Kyllä käy sääliksi Petteriä. Mutta Eikös hän joka tapauksessa jää tuloksissa mm. Hirvosen edelle, kun tänään ajetaan vain 3 pätkää, joka tietäisi 15min lisäaikaa? Vai onko viimisen päivän keskeytyksissä joku eri sääntö?

Edit.. jaa siellähän on ylempänä jo tätä skenaariota käytykin läpi

Nyt tuosta mainittiin yleisö-ek:n lähetyksessä. Sunnuntaina keskeyttäneet eivät tuloksiin pääse. Muutenkin kysehän superrallisäännössä on siitä, että saa seuraavana päivänä jatkaa rallia (aikasakotettuna), ei siitä, että ajamatta jääneistä ek:ista lisätään loppuaikaan 5 min..

 

[formulaX]

Jotain pitäisi tehdä noille rengassäännöille. Loeb niitä haukkukin, vaikka voittikin.Kyllä siinä on ihmishenget vaarassa, kun joutuu ajeleen renkailla, jotka ei todellakaan sovi keliin. Maxia lähinnä kiinnostaa fetissit. Ei ihmekkään kun säännöt menee tähän suuntaan.

 

[7son7]

Jotain pitäisi tehdä noille rengassäännöille. Loeb niitä haukkukin, vaikka voittikin.Kyllä siinä on ihmishenget vaarassa, kun joutuu ajeleen renkailla, jotka ei todellakaan sovi keliin. Maxia lähinnä kiinnostaa fetissit. Ei ihmekkään kun säännöt menee tähän suuntaan.

Uskallan vaittaa etta nykyiset kuskit on tottunut liian optimoituun kalustoon. Aina pitaisi pystya kelin suhteen siihen max pitoon. Voisi tietenkin antaa luvan leikata rengasta, mutta mun mielesta on ihan OK etta kumiseosta ei voi koko ajan vaihtaa. Vaikka se olisikin olosuhteisiin heikko.

S2000-peleihin siirryttaessa saisi lukot muuttua kaikki mekaanisiksi. Varmasti siitakin syntyisi valitusta niilta ketka ovat tottuneet viime vuosien autoihin. Video-toikissa oleva Salosen Poso-onboard kuvastaa sita mihin meikalainen toivoo rallin menevan.

 

[7son7]

Spekulointia.

Nyt kun Loeb noista renkaista purnaa niin olisko niin etta Loeb ei tykkaa luistossa ajosta. Loebihan on se kiskoilla ajelija, nokka edella joka paikassa. Varma ja nopea ajotyyli, mutta vaatii max pidon oli mika tahansa olosuhde kyseessa. Johtuisko tasta tuo Loebin valitus. Muut kuskit eivat tunnu hirveasti asiasta valittavan.

No luistokulman lisays ei vaikuta mitenkaan negatiivisesti ralliin Voihan se lisata Loebin virheherkkyyttakin *toiveunta*