WRC:Ruotsin ralli 2011

[jäämies]

Uusi kausi on vihdoin alkamassa.
Uusiiko Hirvonen viime vuotisen voittonsa?
Pysyykö Räikkönen tiellä maaliin asti?
Ottaako suomalaiset kaksoisvoiton?
Miten uudet autot kestävät?

 

[Anaatti]

On kyllä ollu hiljaista täällä rallin osalta, kausi kuitenki ihan kohta pyörähtää käyntiin. Tällä kertaa saa jopa vähän jännittää tulevia voimasuhteita ja muutenki omasta mielestäni kiva nähdä uutta kalustoa. Itse veikkaan vahvaa kautta Ogierille ja Jari-Matille.

 

[spessu]

Täällä kyllä odotetaan innolla kauden alkua, mutta on kyllä taas todettava, että näin Monte Carlon jälkeen näkisi mielellään Rallia suorana TV:stä, mutta ei niin ei... on vain tyydyttävä yhteen erikoiskokeeseen suorana sekä MTV3 MAXin turhiin koosteisiin, joita ei kuitenkaan jaksa seurailla.

Muutenhan sitten asetelmat ovat enemmän kuin mielenkiintoiset.

 

[Loetkoe]

Pitää kyllä varmaan vkl viettää ralliradion ääressä nyt uuden kauden kunniaksi :thumbup:

 

[Ghetto]

Kyllähän tätä kisaa odottaa innolla.
Montea odotti vain todellakin vesikielellä ja vielä enemmän.

Mielenkiintoista nähdä onka valta(vauhti)suhteet muuttuneet autojen vaihduttua ja kiva nähdä Petterin sekä Kimin vauhti. Harmi ettei Hänninen ole sekottamassa pakkaa.

Oli todellakin pettymys katsoa tuota maikkarin tarjontaa, vaikka on maxpaketti niin silti tuntuu, että rallia näkee vain tulosruudusta. :thumbdown
IRC ja Eurosport tekee sen vaan niin paljon paremmin.

 

[IWE]

Toistanpa vaan taas, että eurosportin WRC koosteetkin olivat vaivaiset miljoona kertaa nykyisiä maikkarin kootut-selitykset-ja-haastattelut "koosteita" laadukkaampia.


Ehkäpä mielenkiintoisin asia ruottissa on nähdä kuinka paljon likempänä fordin asiakaskuljettajat ovat tehdaskuljettajia nyt kun ensteksi mainituille ei kaiveta kalustoa enään edellisvuosina kolaroitujen wanhojen mallien joukosta. :thumbup:

 

[mjs]

IRC:tä näkee töllöstä ja WRC:tä voi sitten kuunnella radiosta. Ja se ainut lyhyt live-pätkä tulee sitten siinä vaiheessa kun ajellaan jo terveisiä, tuskin siellä aivan tautisia riskejä otetaan parin lisäpinnan takia.

Mutta noin kisan puolesta, kyllähän nää uudet autot sen verran kiinnostaa että pakkohan se on seurata, tuoko ne mukanaan jotain uutta, joutuuko niitä paiskomaan mutkiin enemmän jne. Eli täytyy pitää raatio perjantaina päällä. Maikkarin tarjonnasta ainut mitä pystyy katsomaan/kuuntelemaan ilman hampaankiristelyjä on varmaan se in-car spesiaali, siinä kun ei oletettavasti tarvitse kuunnella miirokoivuloita.

 

[RITA#28]

Ehkäpä mielenkiintoisin asia ruottissa on nähdä kuinka paljon likempänä fordin asiakaskuljettajat ovat tehdaskuljettajia nyt kun ensteksi mainituille ei kaiveta kalustoa enään edellisvuosina kolaroitujen wanhojen mallien joukosta. :thumbup:

Ai kuten Latvalalle, joka voitti viime vuonna Suomessa samalla autolla jonka rullasi alas Portugalin rinteeltä...

 

[IWE]

Ai kuten Latvalalle, joka voitti viime vuonna Suomessa samalla autolla jonka rullasi alas Portugalin rinteeltä...

Lähinnä tarkoitin tekniikka puolta vaikkakin samalla vitsailin Latvalan kymmenistä ulosajoista. En usko että viime kaudella asiakaskuljettajien käyttämät 08 Focukset muuten kuin rungoltaan läheskään identtisiä tehdas foordien kanssa olivat.

 

[paska jätkä]

Kaikkia testi-ek:n aikoja en löydä vielä, mutta tässä muutamia 4 km:n pätkältä:

Latvala 2.10,4
Loeb 2.17,1
Ogier 2.18,6

Varma voitto! Ford jyrää :idea:

 

[mjs]

Lopulliset ajat nämä?
http://www.rallysweden.com/wp-content/uploads/Shakedown3TimeOrder.pdf

Mikolla kaikki kunnossa vai kaikki totaalisen pielessä, kun ei osu silmään kuin yksi aika listalta?

 

[Ambomaan Mambo]

Lopulliset ajat nämä?
http://www.rallysweden.com/wp-content/uploads/Shakedown3TimeOrder.pdf

Mikolla kaikki kunnossa vai kaikki totaalisen pielessä, kun ei osu silmään kuin yksi aika listalta?

Veikkaisin jälkimmäistä, vai onko enää tänä vuonna voimassa sääntöä jotta shakedownissa täytyy pyörähtää olikos se nyt vähintään 3x?

edit: toisaalta oli nopein ensimmäisen vedon kuljettajista, joten jos tätä sääntöä ei enää ole niin sitten luulisi että pullat on hyvin uunissa

 

[mjs]

Toivotaan että kaikki on reilassa, ei ole ainakaan kuulunut mitään sellaista että laitteet olis levinneet sen ekan vedon jälkeen.

 

[RITA#28]

Toivotaan että kaikki on reilassa, ei ole ainakaan kuulunut mitään sellaista että laitteet olis levinneet sen ekan vedon jälkeen.

Ei mitään hätää, Mikko ajoi kyllä ihan 4 kertaa. Nyt mennään ja kovaa :ahem:

 

[Jr-]

Kimi jatkaa samaa mallia:

"Tuli väliaikatietoa Ruotsin MM-rallin testipätkältä: Kimiä on kuulemma nostettu tielle jyväskyläläisvoimin"

 

[RITA#28]

Kimi jatkaa samaa mallia:

"Tuli väliaikatietoa Ruotsin MM-rallin testipätkältä: Kimiä on kuulemma nostettu tielle jyväskyläläisvoimin"

Oottaako joku jotain muuta? Sitikka vois vaan keskittyä tekemään niitä autoja että riittää jokaiselle koko kaudeksi...

 

[ShowStopper]

TS: Kimi ajoi penkkaan Ruotsin rallin lämmittelyssä

Kimi Räikkönen totuttelee uuteen Citroenin DS3 WRC -autoon.

Räikkösen auto lipsahti lumipenkkaan heti lämmittelyssä monen muun kuljettajan tavoin.

- Renkaat sairastavat tuollaista lumimäärää. Kun on satanut lunta, uudet renkaat näyttävät olevan aika hankalat. Kun menee vähänkin lumelle, ei ole mitään pitoa ja auto on kuin vesiliirrossa, Kimi kertoi Turun Sanomille.

Uusi autokin vaatii kesyttämistä.

- Aina kun on uusi auto, vähän katsotaan ja kokeillaan, Räikkösen kartanlukija Kaj Lindström sanoi.

IL


Shakedownin lopulliset tulokset
http://www.rallysweden.com/wp-content/uploads/Shakedown4TimeOrder.pdf

 

[RITA#28]

1. Henning Solberg Ford 2.02,5
2. Mikko Hirvonen Ford 2.02,6
3. Petter Solberg Citroen 2.02,7
4. Sebastien Loeb Citroen 2.02,8
5. Jari-Matti Latvala Ford 2.03,2
6. P-G Andersson Ford 2.03,4
7. Mads Östberg Ford 2.03,9
8. Kimi Räikkönen Citroen 2.04,5
9. Sebastien Ogier Citroen 2.05,3
10. Eyvind Brynildsen Skoda 2.08,6 (S2000)

 

[mjs]

Jos sitä aurattavaa lunta riittää huomenna niin siinähän sitä on iskun paikka Fordeilla. Oli miten oli niin ei ne lopulliset voimasuhteet vielä Ruotsissa selviä, tämän jälkeen taitaa olla luvassa puolentusinaa hiekkakisaa putkeen ja niissähän se peli voitetaan/hävitään. Mutta oletettavasti aika tasaväkisiä autoja näyttäisivät olevan, tästä se alkaa.

EDIT: Vai missä järjestyksessä se perjantain lähtöjärjestys menee, ei mitään haisua että onko siihenkin taas venkslattu joku uusi arvontajärjestelmä vai ei.

 

[ettelbruck]

Vai missä järjestyksessä se perjantain lähtöjärjestys menee, ei mitään haisua että onko siihenkin taas venkslattu joku uusi arvontajärjestelmä vai ei.

Tuollaista ovat FIAn aapiseen kirjoitelleet:

The first (P1) and second (P2) priority drivers shall start the first section of the rally in the order of the
provisional classification of the World Rally Championship for Drivers for the current year. For the first
round of the Championship, the start order shall be that of the final classification of the previous year.
The FIA shall decide the order of drivers who have not been classified in the previous World Rally
Championship for Drivers.