Yleinen kuskien väittelytoikki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Henkaboy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
1. Hamilton jota kuitenkin vihasin suunnattomasti kun Kimi vielä ajoi.
2. Kimi
3. Vettel
4. Alonso
5. Rosberg
6. Kubica
7. Button
8. Massa

Anteeksi että aion kommentoida listaasi. Et kai oikeesti luule että Kimi miltei 2 vuotta formuloitta olleena pöllyttäisi kylmiltään tämän hetken kuuminta kuskia Vetteliä?
 
Anteeksi että aion kommentoida listaasi. Et kai oikeesti luule että Kimi miltei 2 vuotta formuloitta olleena pöllyttäisi kylmiltään tämän hetken kuuminta kuskia Vetteliä?
Joo myönnän tätä on ihan turha noteraata, ehän muistanu schumiakaan tuohon pistää :D yöllä vähän kirjuuttelin höpöjä
 
Miksi kokenut ja tällä kaudella paremmin menestynyt Barrichello on virheitä jatkuvasti tekevän Maldonadon perässä?

Williamsien seuranta on jäänyt hieman vähäiselle, Pastorin muutama moka toki on jäänyt mieleen. Aika-ajoissa seurantaa on helpompi tehdä, joten kai mielikuva sinne pohjautuu (tilastoista en aika-ajoistakaan tiedä).

Kokemuksella taas ei ole mitään merkitystä meikäläiselle. Jos kokenut kaveri häviää tallikaverilleen (esim Trulli tai Schumi), olisiko hän vähäisella kokemuksella todella huono?


Tosin sitä en tiedä paljonko Rubens on tuonut Williamsille hyvää, joka on myös hyödyttänyt Pastoria. Sitä mahdollisesti on, mahdollisesti.
 
Williamsien seuranta on jäänyt hieman vähäiselle, Pastorin muutama moka toki on jäänyt mieleen. Aika-ajoissa seurantaa on helpompi tehdä, joten kai mielikuva sinne pohjautuu (tilastoista en aika-ajoistakaan tiedä).

Kokemuksella taas ei ole mitään merkitystä meikäläiselle. Jos kokenut kaveri häviää tallikaverilleen (esim Trulli tai Schumi), olisiko hän vähäisella kokemuksella todella huono?

Tosin sitä en tiedä paljonko Rubens on tuonut Williamsille hyvää, joka on myös hyödyttänyt Pastoria. Sitä mahdollisesti on, mahdollisesti.
En nyt jaksa aika-ajotuloksia lähteä minäkään tarkistamaan, mutta Patrick Headkin sanoi The Flying Lapissa, ettei aika-ajot ehkä ole Rubensin parasta osaamista. Hülkenberg oli säännöllisesti samassa vauhdissa.

Kuskeja voi toki listata erilaisin kriteerein ja jos pelkkä vauhti on kriteeri, niin sitten kokemuksesta/iästä ei välttämättä ole hyötyä. Mutta pelkkä vauhti ei aina tuo tuloksia, jos siihen yhdistyy virheet. Rubens ei ole erityisen virheherkkä ja hänen kokemuksensa korostuu erityisesti hankalissa sääoloissa. Minä laitan arvoa näillekin ominaisuuksille. Epäilemättä myös hyvä testipalaute on tärkeä ominaisuus tallille.
 
Kuskeja voi toki listata erilaisin kriteerein ja jos pelkkä vauhti on kriteeri, niin sitten kokemuksesta/iästä ei välttämättä ole hyötyä. Mutta pelkkä vauhti ei aina tuo tuloksia, jos siihen yhdistyy virheet. Rubens ei ole erityisen virheherkkä ja hänen kokemuksensa korostuu erityisesti hankalissa sääoloissa. Minä laitan arvoa näillekin ominaisuuksille. Epäilemättä myös hyvä testipalaute on tärkeä ominaisuus tallille.

Näin on.
 
Onhan tällanen väittely varmaan kivaa, mutta kuten tuossa alustettiinkin, ovat kuskit hyviä erilaisilla osa-alueilla, erilaisilla autoilla, säädöillä, palautteen annossa, tiimityöskentelyssä, radoilla ja sitten kaikki mentaalipuolen jutut vielä, että missä vaiheessa uraa on ja miten osaa latautua keskittyä kussakin uransa vaiheessa, kokemuksen vaikutus jne.

Eli kai yritän vain tuoda esiin, kuinka turhanpäiväistä toimintaa tämä on... mutta jatkakaa ihmeessä :alppu:
 
Onhan tällanen väittely varmaan kivaa, mutta kuten tuossa alustettiinkin, ovat kuskit hyviä erilaisilla osa-alueilla, erilaisilla autoilla, säädöillä, palautteen annossa, tiimityöskentelyssä, radoilla ja sitten kaikki mentaalipuolen jutut vielä, että missä vaiheessa uraa on ja miten osaa latautua keskittyä kussakin uransa vaiheessa, kokemuksen vaikutus jne.

Eli kai yritän vain tuoda esiin, kuinka turhanpäiväistä toimintaa tämä on... mutta jatkakaa ihmeessä :alppu:
Joo. Ja on se parempi kinata Alonsosta ja Räikkösestä täällä kuin asiapuolen jokaisessa ketjussa. Tosin kinataan siellä kuitenkin, mutta niinkun periaatteessa...
 
Onhan tällanen väittely varmaan kivaa, mutta kuten tuossa alustettiinkin, ovat kuskit hyviä erilaisilla osa-alueilla, erilaisilla autoilla, säädöillä, palautteen annossa, tiimityöskentelyssä, radoilla ja sitten kaikki mentaalipuolen jutut vielä, että missä vaiheessa uraa on ja miten osaa latautua keskittyä kussakin uransa vaiheessa, kokemuksen vaikutus jne.

Jatkokysymys: Jos saisit valita vapaasti kaikkien nykyisten kuskien joukosta oman tallisi kaksi kuljettajaa, ketkä valitsisit, jos jokaisen palkkavaatimuskin olisi sama?
2)Millaiseen "valintajärjestykseen" laittaisit omalla kohdallasi nykyiset kuskit/kärkitallien kuskit?
 
Jatkokysymys: Jos saisit valita vapaasti kaikkien nykyisten kuskien joukosta oman tallisi kaksi kuljettajaa, ketkä valitsisit, jos jokaisen palkkavaatimuskin olisi sama?
2)Millaiseen "valintajärjestykseen" laittaisit omalla kohdallasi nykyiset kuskit/kärkitallien kuskit?

Ottaisin Hamiltonin ja Rosbergin. Jos Kubica olis mukana ottaisin hänet Rosbergin tilalle.
 
Mites tää ketju on mennyt kuskien listaamiseksi paremmuun(?)järjestyksiin? Eiks täällä nimenomaan pitäisi kertoa miten oma suosikki on hyvä vaikka olis huono ja muiden suosikki ihan persiistä vaikka voittais maailmanmestaruuden.
 
Jatkokysymys: Jos saisit valita vapaasti kaikkien nykyisten kuskien joukosta oman tallisi kaksi kuljettajaa, ketkä valitsisit, jos jokaisen palkkavaatimuskin olisi sama?
2)Millaiseen "valintajärjestykseen" laittaisit omalla kohdallasi nykyiset kuskit/kärkitallien kuskit?

1) Omaan talliin ottasin varmaan Vettelin ja Buttonin. Alonso ja Hamilton on liian hankalia, en jaksais katella niitä.

2) En osaa laittaa paremmuusjärjestykseen kuskeja. Esimerkiksi Vettel, Hamilton ja Alonso ovat niin hyviä, että tuskin osaan tehdä eroa heidän välillään. Erilaisia toki ovat. Enkä sano, etteikö muitakin todella hyviä kuskeja olisi F1:ssä.
 
Olen analysoinut ja vertaillut Alonsoa ja Räikköstä tarkkaan ja tullut seuraavanlaiseen johtopäätökseen. Koska Kimi ja Massa olivat tasaisia, mutta Alonso on ollut murskaava Massaan nähden, niin Alonson täytyy olla selkeästi Kimiä parempi. Veikkaisin, että Alonso olisi kisoissa noin 0,5-1s nopeampi radasta riippuen ja aika-ajoissa ero olisi ehkä vain 0,5s Alonson hyväksi. Pisteitä Alonso keräisi luultavasti ainakin puolet Kimiä enemmän. Esim. tänään kisassa Kimi olisi taistellut suunnilleen sijoista 5-6.
 
Olen analysoinut ja vertaillut Alonsoa ja Räikköstä tarkkaan ja tullut seuraavanlaiseen johtopäätökseen. Koska Kimi ja Massa olivat tasaisia, mutta Alonso on ollut murskaava Massaan nähden, niin Alonson täytyy olla selkeästi Kimiä parempi. Veikkaisin, että Alonso olisi kisoissa noin 0,5-1s nopeampi radasta riippuen ja aika-ajoissa ero olisi ehkä vain 0,5s Alonson hyväksi. Pisteitä Alonso keräisi luultavasti ainakin puolet Kimiä enemmän. Esim. tänään kisassa Kimi olisi taistellut suunnilleen sijoista 5-6.

Pitää kuitenkin huomioida, että koska Fangio oli nopea jo ennen kuin Kimi ja Alonso syntyivät, niin Fangio olisi radasta riippuen noin 6-8 kuukautta Kimiä ja Alonsoa nopeampi.

Edit:
Siis yhdellä ratakierroksella.
 
Olen analysoinut ja vertaillut Alonsoa ja Räikköstä tarkkaan ja tullut seuraavanlaiseen johtopäätökseen. Koska Kimi ja Massa olivat tasaisia, mutta Alonso on ollut murskaava Massaan nähden, niin Alonson täytyy olla selkeästi Kimiä parempi. Veikkaisin, että Alonso olisi kisoissa noin 0,5-1s nopeampi radasta riippuen ja aika-ajoissa ero olisi ehkä vain 0,5s Alonson hyväksi. Pisteitä Alonso keräisi luultavasti ainakin puolet Kimiä enemmän. Esim. tänään kisassa Kimi olisi taistellut suunnilleen sijoista 5-6.
hyvä trolli
 
Jatkokysymys: Jos saisit valita vapaasti kaikkien nykyisten kuskien joukosta oman tallisi kaksi kuljettajaa, ketkä valitsisit, jos jokaisen palkkavaatimuskin olisi sama?
2)Millaiseen "valintajärjestykseen" laittaisit omalla kohdallasi nykyiset kuskit/kärkitallien kuskit?

1) Button nyt ainakin toiseksi. Täytyy myöntää että houkuttaisi pistää Hamilton siihen toiseksi, mielestäni Mäcillä on nyt todella hyvä kuski pari kasassa. Mutta jos nyt jätetään tuo vaihtoehto pois, niin silloin ottaisin varmaan Kobayashin. Jos Kubica on saatavilla niin silloin Kubica.

2) Mitä tällä "valintajärjestyksellä" nyt oikein tarkoitat? Jokin sellainen että missä järjestyksessä hankkisit kuljettajat jos olisivat tavallaan saatavilla? Eli jos ensimmäinen vaihtoehto ei ole saatavilla niin sitten toinen, kolmas, neljäs jne:kö?

Ja ehkä voisi joskus jaksaessaan pyrkiä väkertämään listan noista kuskeista ihan kokonaisuudessaan, perusteluineen päivineen.
 
1) Button nyt ainakin toiseksi. Täytyy myöntää että houkuttaisi pistää Hamilton siihen toiseksi, mielestäni Mäcillä on nyt todella hyvä kuski pari kasassa. Mutta jos nyt jätetään tuo vaihtoehto pois, niin silloin ottaisin varmaan Kobayashin. Jos Kubica on saatavilla niin silloin Kubica.

2) Mitä tällä "valintajärjestyksellä" nyt oikein tarkoitat? Jokin sellainen että missä järjestyksessä hankkisit kuljettajat jos olisivat tavallaan saatavilla? Eli jos ensimmäinen vaihtoehto ei ole saatavilla niin sitten toinen, kolmas, neljäs jne:kö?

Ja ehkä voisi joskus jaksaessaan pyrkiä väkertämään listan noista kuskeista ihan kokonaisuudessaan, perusteluineen päivineen.

"Valintajärjestyksellä" tarkoitin sitä juuri, eli missä järjestyksessä valitsisit nykyiset kuskit tiimiisi. Kenet ensimmäiseksi, kenet viimeiseksi.
 
Minun kuskikaksikkoni olisi:
Vettel - Rosberg

Kuskikaksikkoni muodostuisi "parivaljakosta", joten Vettelin tallikaveriksi ei sovi kuka vain jne..

Itse valinta järjestys luultavasti olisi:
Vettel - Hamilton - Alonso - Kubica - Rosberg - Button jne...


Kaksikot joita en ottaisi:
Hamilton - Alonso
Vettel - Alonso
Kubica - Alonso
Rosberg - Button

Eli en haluaisi käytännössä Alonsoa koskaan, koska tallikaverin tulee olla selkeästi huonompi jotta Alonso "toimii". Haluan kuitenkin kohtalaisen aggressiivisen kuljettajan, joten Button - Rosberg on vähän niin ja näin kelpaisiko mulle.

Käytännössä ottaisin aggressiivisen sekä neutraalin kuskin:
Eli tykiksi: Vettel, Hamilton, Kubica
Ja kaveriksi: Button, Rosberg, Kovalainen
 
Ylös