Yleinen kuskien väittelytoikki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Henkaboy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kimi sai turpaansa Heidfeldilta 2001, Coulthardilta 2002 ja Massalta 2008 ja 2009. Ja jokaisessa tapauksessa oli kyseessä kunnon turpasauna, ei tasapisteisiin päätyminen kuten Alonsolla 2007.

2002 Räikkönen keskeytti 11 kertaa Coulthardin 4 kertaa vastaan. On varmaan aika luonnollista, että tällöin enemmän keskeyttänyt saavuttaa vähemmän pisteitä?
Merkille pantavaa on, että Räikkönen ei kertaakaan maaliinpäästessään ajanut heikommalle sijalle kuin neljäs. Räikkönen oli vielä neljää kertaa palkinnoilla Couthardin kuutta vastaan.
 
En kauheasti retostelisi kuskilla ja sen saavutuksilla, joka ei pärjännyt Felipe Massalle.
 
Räikkönen on paras kuljettaja! Ja sillä sipuli. Piste.
 
Jep, se on tunnettu fakta, että menestyäkseen pitää ajaa maaliin :thumbup:

Mitenkäs tämä tapahtuu tilanteessa, jossa esim. moottori sanoo työsopimuksen irti kesken kilpailun? Flintstones -tyylillä ruutulipulle? :doubtful:

Räikkönen keskeytti kaudella 2002 omasta virheestään kerran (Saksassa ulosajoon).
 
Mitenkäs tämä tapahtuu tilanteessa, jossa esim. moottori sanoo työsopimuksen irti kesken kilpailun? Flintstones -tyylillä ruutulipulle? :doubtful:

Räikkönen keskeytti kaudella 2002 omasta virheestään kerran (Saksassa ulosajoon).

Räkä rikkoi autonsa ajotyylillään :alppu:
 
Nythän on siis niin, että se Lotus oli jo Kimin ajaessa "ajokelvoton" vai miten se meni. Kun häikkä eturipustuksissa, tai jossain siellä tienoin, saadaan korjattua, voidaan alkava kausi perua samantien ja julistaa Kimi F1:kkösten maailmanmestariksi vuosimallia 2012 :ahem: :idea: :ahem:!
 
Mitenkäs tämä tapahtuu tilanteessa, jossa esim. moottori sanoo työsopimuksen irti kesken kilpailun? Flintstones -tyylillä ruutulipulle? :doubtful:

Räikkönen keskeytti kaudella 2002 omasta virheestään kerran (Saksassa ulosajoon).

Älä kysele tyhmiä. Ei olisi Senna koskaan ollut voittoisa jos auto ei olisi maaliin asti kestänyt. Ei olisi Prost voittanut mestaruuksiaan eikä Schumi.

Eli aivan turha siinä yhtään selitellä. Maaliin se on ajettava jos pärjätä meinaa :-)
 
Älä kysele tyhmiä. Ei olisi Senna koskaan ollut voittoisa jos auto ei olisi maaliin asti kestänyt. Ei olisi Prost voittanut mestaruuksiaan eikä Schumi.

Eli aivan turha siinä yhtään selitellä. Maaliin se on ajettava jos pärjätä meinaa :-)

Ei ole Räikkösen vika jos auto on läpimätä eikä kestä maaliin saakka. Tällöin vika on suunnittelijan.

Black Leopard, eikö tuo saksassa tapahtunut ulosajo johtunut renkaan puhkeamisesta, joten sitä ei siksi voi pitää Räikkösen syynä?
 
Älä kysele tyhmiä. Ei olisi Senna koskaan ollut voittoisa jos auto ei olisi maaliin asti kestänyt. Ei olisi Prost voittanut mestaruuksiaan eikä Schumi.

Eli aivan turha siinä yhtään selitellä. Maaliin se on ajettava jos pärjätä meinaa :-)

Epäilemättä. Räikkönen ei kuitenkaan vastaa (tai edes voi vastata) muusta kuin ajamisestaan ja siinä on ollut moittimista olemattoman vähän tai ei ollenkaan.

Black Leopard, eikö tuo saksassa tapahtunut ulosajo johtunut renkaan puhkeamisesta, joten sitä ei siksi voi pitää Räikkösen syynä?

Näinhän tuo tosiaan taisi olla, eli nolla keskeytystä omiin virheisin kaudella 2002.
 
Viimeksi muokattu:
Ylös