Yleinen - ralliin paikanpäälle - kysymyksiä/ohjeita/neuvoja topikki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Timmyh
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Joskos sitä tuolla Leustun Saakoskella kävisi, kun on niin hyvin pikavuorobussilla saavutettavissa.

Helposti ja helposti, ruuhkiin ne pikavuorobussitkin juuttuu :rolleyes:

Torstaina olisi tarkoitus käydä katsastamassa Shakedown, vähän käydä Paviljongissa pyörimässä ja sitten todennäköisesti Lankamaa. Sieltä sitten pitkä matka Lahden suuntaan. Mukavaa siirtymää siis heti alkuun tiedossa.
 
Todennäköisesti paikalla vaan perjantaina. Taidan suunnata Hyväneulaan, jonnekin, pitää pätkä ajella vielä läpi. Tai sitten Koivukehän maakivioikeaan. Jos lauantaina jaksaa, niin Leustuun. Sue_me:n tuossa aiemmin esittämä hyndä voisi olla harkittava.

Vai saataisiinko aikaan foorumi-möötte jonnekin Lahden seudun pätkille? Karsina ei kelpaa...
 
Leustuun taas järkkäriksi. Saa nähdä mille jaksolle tällä kertaa kun porukka on niin pieni, ettei riitä koko loppupätkälle Saakoskelta eteenpäin.

Jos mahdollista, voisin mennä samaan paikkaan kuin viime vuonna: hyvä hyppyri ja leppoisampi tunnelma kuin maalipäässä.
 
Tuleepahan ajelua kun Espoosta keskiviikko iltana lähtee testi ek:lle ja on yön siel. Sit vois kävästä huoltoalueella ja painella sen jälkeen EK1 ja sieltä takas kattelee illan huoltoa. Torstai - Perjaitai yö paikka on vähän viel hakusessa. Varmaankin vois kattella EK5 P3 tai P4 alueilta/lähistöltä sopivaa yöpaikkaa. Autossa nukkuu niin ei oo niin väliä. Alkuun aattelin EK4 mut on niin pitkä matka sieltä sitten seuraaville pätkille. Vähän mietinnässä vielä kattelisko sielä sitten historiikitkin ja sen jälkeen vaihtais EK8 ja kattelis mitä näkee ja historiikit toistamiseen. WRC autoja tulee varmaankin nähtyy jo testi ek:lla riittävästi :D Siitä sitten takas jyskälää ja lauantaina kattelis EK14&EK19, näkis taas historiikit ja sit vois viel viimesen EK22 käydä kattelee. Sunnuntaina sit ajelis takas Espooseen.
 
Suunnitelmana on päristellä Evon maisemiin perjantaina ja muuten jännätä medioiden kautta.
 
Koukunmaan ja Jokimaan EK't olisi tarkoitus käydä katsomassa. Ekaa kertaa kunnolla paikan päällä, olin 2006 huoltoparkin ympäristössä pällistelemässä.

Koukunmaalle H-alueelle pitäisi mennä. Miten ajoissa tuonne kannattaisi mennä että saa hyvän paikan sekä autolle että itselle?
 
Joo huomasin itekin että vääristää hirveesti, Mut ku katto -09 Jari-Pekka rallin ek5 inkkarin ni johan rupes näyttää mielenkiintoselle...
 
Meikäläisen seurue on tänäkin vuonna suht. hc-linjalla liikenteessä.

Torstaina Lankamaa & Laajavuori
Perjantaina Hassi, Hyväneula1, Historicin huolto, Hyväneula2,Koivukehä(historic)
Lauantaina Leustu1, Urria1, Surkee1(historic), Leustu2, Urria2 ja Isojärven powestage.

10 vuotta ollaan kuljettu paketti/kuorma-autolla lähelle pätkää ja polkupyörillä poljettu ite pätkälle. Ehtii nopsaan moneen paikkaan eikä tarvitse niin paljoa kärvistellä autossa kun haluaa pätkältä pois.
 
Kappas! Unohtunut tuo powerstage vain Isojärven perään.
 
Jospa tuolla Ruuhimäen ravistelussa olisi pauketta ja hyppyytystä sen verran tarjolla että sillä pärjää sitten loppurallin, se on kuitenkin aina stressittömämpi tapahtuma kuin itse kisa. Ja ne hypythän toimii aina, oli autot sitten mitkä tahansa.
 
Mitenhän tuo Koukunmaa, onko kannattava paikka ja josko jollakin olisi vinkkiä katselupaikasta? Ajattelin noita VM:n tarjoamia katselupaikkoja F tai D, mutta niihin on tietysti helppo pääsy ettei varmaan yksin tarvitse olla...
Jos sinne menisi ja katsoisi kaikki autot ja illalla menisi katsomaan Historiikkien huoltoa.
Kuinka aikaisin kannattaa olla paikalla? Riittääkö tuntia ennen?
 
Mitenhän tuo Koukunmaa, onko kannattava paikka ja josko jollakin olisi vinkkiä katselupaikasta? Ajattelin noita VM:n tarjoamia katselupaikkoja F tai D, mutta niihin on tietysti helppo pääsy ettei varmaan yksin tarvitse olla...
Jos sinne menisi ja katsoisi kaikki autot ja illalla menisi katsomaan Historiikkien huoltoa.
Kuinka aikaisin kannattaa olla paikalla? Riittääkö tuntia ennen?


Koukunmaan maalimutkaan oli vedetty ainakin katsojasiimat jännästi :) ohjaavat suoraks jos jollain jää silmä "lepäämään" maisemaan, saattaa yllättää jonkun ulkomaalaisen... Tuntia ennen ekaa kun on mestoilla niin ainakin sieltä maalin pellolta pitäis vielä ihan kelvollinen katselupaikka irrota, innokkaimmat on toki jo 2-3h ennen ekaa kisapirssiä varaamassa siiman takaa paikkoja.
 
Tuli käytyä ajelemassa tuo evon ek ja kuvasinkin sen, mutta erinäisten teknisten hankaluuksien johdosta en pääse sitä vielä julkasemaan, täällä mökillä kun on tuo datan siirto nopeus hittaamman puoleinen. Torstaina olen taas kaupungissa joten jos vaan kerkeän niin laittelen videon tuubiin.

Joka tapauksessa on mielenkiintoisen oloinen pätkä. Pätkän alussa on varsin mukavasti katselupaikkoja joissa hyvä näkyvyys kivasti taitteleviin mutkiin. Yksi suositeltava paikka voisi myös olla risteys jossa käännytään Juuvintieltä joutsjoentielle, tosin siimat on laitettu aika kauas eli parhaalle paikalle risteyksen apexiin ei taida olla asiaa. Oikealla puolella tosin rinteessä hyvä näkymä molemmille teille. Jonkilaisia näkymiä on tarjolla oikeastaan koko tuon joutsjoentien matkalla mutta kun käännytään takas juuvintielle niin alkaa aikalailla tunnelia muistuttava osuus jossa ei juurikaan näe autoja kuin vilahdukselta tätä jatkuu aikalailla tuonne koukkumäentien risteykseen asti jossa suht hyvä näkyvyys pitkälle suoralle. Tähän pääsee hyvin tulemaan tuota koukkumäentietä joka on siis ek:lle tuleva pisto. Seuraava aika hyvänolonen paikka voisi olla tuossa löytjärventien ja tohijärventien risteyksessä jossa ensin katselupaikkaa kohti tuleva oikea ja sitten lyhyen suoran jälkeen loiva vasen ja heti oikea. Tuohonkin pääsee hyvin tuota pistoa löytjärventie pitkin. oikealle taittavan mutkan jälkeen oli rakenteilla peltoparkki ja yöpaikoitus alue ja taitaapa paikalle tulla jotain myyntiäkin. Parkin kohdalta taittaa vasemmalle josta aukeaa pitkä näkymä peltojen yli, pellon jälkeen on taas mutka yhdistelmää tarjolla vasen oikea muodossa. Tuon jälkeen on aikalailla mitään sanomattomia paikkoja tarjolla lyhyehköillä näkymillä, tosin tohijärventien lopussa ehkä noin viimeisen kilometrin aikana muutamia pitkiä näkymiä tarjolla. Olipa siellä todella hieno tarassikin rakennettu tosin taitaa tarvita suhteita että sinne pääsee rallista nauttimaan :D Isoevon raitille ei taida päästä katselemaan sillä molemmin puolin on joko piha piirejä tai viljeltyä peltoa.

Tälläinen kuvaus tarjolla, parempia saa toki ehdottaa ja kritiikkiä otetaan vastaan. Tuo ralliradion video ei muuten kata koko ek:ta jos oikein muistan ja muistikuvaani oikein vertaan näkemääni niin radion kuva loppuu tohijärventien risteykseen. Radion videohan kestää jonkun noin 5 minuuttia ja itseltä kesti tuon pätkän läpi ajamiseen noin 15 minuuttia nopeudella 40 - 60 kmh josta suurin osa 40 kmh. Sellainen mainitsemisen arvoinen asia on vielä että siitä kun ralliradiolaiset kuvasivat ja kommentoivat että ei ole nimismiehen kiharoita niin nyt niitä on ja muutama julmetun kokoinen kuoppa + paljon pieniä. Alussa on myös paljon irtosoraa johon kartturina toiminut avovaimo totesi että onko pakko kaahata kun auto tuntu liukuvan mutkassa vaikkei vauhtia ollu kun 40 kilsaa tunnissa :)

Niin ja vielä sellainen että jos yöparkkiin haluaa niin ei kannata ajella tuota koukkumäentie löytjärventie pistoa se kun on paikoin henkilöautollakin suht hankala.
 
Tarkoituksena olisi mennä tänä vuonna vain yhdelle lauantain ek:lle (joka siis ajetaan kahdesti). Olisiko kenelläkään suositella jotakin erityistä paikkaa näistä? Ehkä mielummin myöhemmille pätkille niin ei tarvitse aamulla herätä niin aikaisin.
 
Tuli käytyä ajelemassa tuo evon ek ja kuvasinkin sen, mutta erinäisten teknisten hankaluuksien johdosta en pääse sitä vielä julkasemaan, täällä mökillä kun on tuo datan siirto nopeus hittaamman puoleinen. Torstaina olen taas kaupungissa joten jos vaan kerkeän niin laittelen videon tuubiin.

Joka tapauksessa on mielenkiintoisen oloinen pätkä. Pätkän alussa on varsin mukavasti katselupaikkoja joissa hyvä näkyvyys kivasti taitteleviin mutkiin. Yksi suositeltava paikka voisi myös olla risteys jossa käännytään Juuvintieltä joutsjoentielle, tosin siimat on laitettu aika kauas eli parhaalle paikalle risteyksen apexiin ei taida olla asiaa. Oikealla puolella tosin rinteessä hyvä näkymä molemmille teille. Jonkilaisia näkymiä on tarjolla oikeastaan koko tuon joutsjoentien matkalla mutta kun käännytään takas juuvintielle niin alkaa aikalailla tunnelia muistuttava osuus jossa ei juurikaan näe autoja kuin vilahdukselta tätä jatkuu aikalailla tuonne koukkumäentien risteykseen asti jossa suht hyvä näkyvyys pitkälle suoralle. Tähän pääsee hyvin tulemaan tuota koukkumäentietä joka on siis ek:lle tuleva pisto. Seuraava aika hyvänolonen paikka voisi olla tuossa löytjärventien ja tohijärventien risteyksessä jossa ensin katselupaikkaa kohti tuleva oikea ja sitten lyhyen suoran jälkeen loiva vasen ja heti oikea. Tuohonkin pääsee hyvin tuota pistoa löytjärventie pitkin. oikealle taittavan mutkan jälkeen oli rakenteilla peltoparkki ja yöpaikoitus alue ja taitaapa paikalle tulla jotain myyntiäkin. Parkin kohdalta taittaa vasemmalle josta aukeaa pitkä näkymä peltojen yli, pellon jälkeen on taas mutka yhdistelmää tarjolla vasen oikea muodossa. Tuon jälkeen on aikalailla mitään sanomattomia paikkoja tarjolla lyhyehköillä näkymillä, tosin tohijärventien lopussa ehkä noin viimeisen kilometrin aikana muutamia pitkiä näkymiä tarjolla. Olipa siellä todella hieno tarassikin rakennettu tosin taitaa tarvita suhteita että sinne pääsee rallista nauttimaan :D Isoevon raitille ei taida päästä katselemaan sillä molemmin puolin on joko piha piirejä tai viljeltyä peltoa.

Tälläinen kuvaus tarjolla, parempia saa toki ehdottaa ja kritiikkiä otetaan vastaan. Tuo ralliradion video ei muuten kata koko ek:ta jos oikein muistan ja muistikuvaani oikein vertaan näkemääni niin radion kuva loppuu tohijärventien risteykseen. Radion videohan kestää jonkun noin 5 minuuttia ja itseltä kesti tuon pätkän läpi ajamiseen noin 15 minuuttia nopeudella 40 - 60 kmh josta suurin osa 40 kmh. Sellainen mainitsemisen arvoinen asia on vielä että siitä kun ralliradiolaiset kuvasivat ja kommentoivat että ei ole nimismiehen kiharoita niin nyt niitä on ja muutama julmetun kokoinen kuoppa + paljon pieniä. Alussa on myös paljon irtosoraa johon kartturina toiminut avovaimo totesi että onko pakko kaahata kun auto tuntu liukuvan mutkassa vaikkei vauhtia ollu kun 40 kilsaa tunnissa :)

Niin ja vielä sellainen että jos yöparkkiin haluaa niin ei kannata ajella tuota koukkumäentie löytjärventie pistoa se kun on paikoin henkilöautollakin suht hankala.

Kiitokset suuret taustatiedoista, allekirjoittanut suunnistaa juurikin Evolle ja ihan hakusessa on vielä tarkempi katselupaikka. Mieluusti katsellaan videomatskuakin jos pystyt torstaina laittamaan!

Ylen ralliradion 5min videopätkä alkaa päätelmieni mukaan Juuvintien ja Joutsjärventien ensimmäisestä risteyksestä lähdöstä päin tultaessa ja päättyy Juuvintien ja Tohijärventien risteykseen lähelle Evon Metsäoppilaitosta (katselualue B).
 
Leustussa olisi tarkoitus olla molemmilla kerroilla. Viime vuonna tuli ekaa kertaa oltua paikan päällä. Aika aikaisin tulee lähtö pääkaupunkiseudulta, mutta toisaalta varmaan pääsee aikaisemmin poispäin. Viime vuonna tuli kuitenkin seurattua kaikki autot ekalla kerralla ja toisella kerralla autot siihen saakka, kunnes Latvala tuli maaliin vikalla ek:lla (ralliradiosta kuunnteltuna)
 
riittääkö jos on n.3h aikasemmin ruuhimäessä?
kerkiikö vielä suht.hyvälle paikalle?
onko nykyään aina oltava just noilla määrätyillä katselupaikoilla?
oli tarkoituksena ottaa fillari messiin pe lenkille ja polkea vähän etemmäksi pätkien varteen:rolleyes: tuleeko ajolähtö jos ei nyt ihan oikealla paikalla ole?

tästä kun on tovi vierähtänyt kun viimeeksi on katselemassa oltu 1985-86
 
Mitenhän tuo Koukunmaa, onko kannattava paikka ja josko jollakin olisi vinkkiä katselupaikasta? Ajattelin noita VM:n tarjoamia katselupaikkoja F tai D, mutta niihin on tietysti helppo pääsy ettei varmaan yksin tarvitse olla...
Jos sinne menisi ja katsoisi kaikki autot ja illalla menisi katsomaan Historiikkien huoltoa.
Kuinka aikaisin kannattaa olla paikalla? Riittääkö tuntia ennen?

Koukunmaan loppu vaikutti ihan mielenkiintoiselta paikalta, ja merkattiin myös hieman yli kahden ja puolen kilometrin kohdalla startista mielenkiintoinen paikka. Nyt en vaan muista mitä siinä oli. :D
 
Ylös