Espanjan GP 2009 - Ennakko ja harjoitukset

[Vice]

Ratahan on koko sarjan huonoin (kyllä, jopa Hungaboringia ja Valenciaa kammottavampi), mutta uudet uudistukset voivat muuttaa voimasuhteita. Itse tottakai toivon etteivät ne hirveästi muuttuisi, korkeintaan entistä paremmiksi jo alkukauden kilpailuissa pärjänneille :tongue:

BMW lienee yhä syvemmällä suossa.

 

[Joppe_001]

Tylsää kisaa odotellessa. Brawn ja RB varmastikin jatkavat siitä mihin jäivät, ja eiköhän se Toyotakin siellä jossain pyöri. Ferrari ja McLaren aikamoisia kysymysmerkkejä. Kympin sakissa varmastikin, mutta toivottavasti ferkku on ohittanut mäkkärin. Williamsille taitaa olla alamäkeä tiedossa. Kyllä ne pisteet olisi pitänyt kaapia Melbournesta ja Sepangista. Tuskin riittää bemarin tai rellunkaan vauhti. STR:t ja forcet miehittää perää.

Kimi pallille! :thumbup:

 

[kouvotsvoni]

Mitenkäs oliko tämä jälleen rata, jolla testattu eniten?

Williams jatkanee alamäkeään, kun eivät viime kisan uudistukset tuoneet vauhtia lisää ja moni talli tuo uudistetun paketin. Mielenkiintoista nähdä joko Force India pystyisi tasapäisesti taistelemaan edes Toro Rosson kanssa, kun saavat KERSin..niin ja tietenkin Ferrarin "mullistavat" uudistukset saisivat puolestani nostaa autot vaikka kärkeen, joskin epäilen vahvasti, jotta Buttonin&Vettelin vauhtiin pystyvät vastaamaan, jos nyt edes Toyotan&McLarenin ohi pääsisivät.

 

[Bobakki]

Mielenkiintoista nähdä joko Force India pystyisi tasapäisesti taistelemaan edes Toro Rosson kanssa, kun saavat KERSin..

FI ottaa KERSin käyttöön näillä näkymin Turkissa.

 

[kouvotsvoni]

FI ottaa KERSin käyttöön näillä näkymin Turkissa.

Oukei.

 

[Misa1]

Minä en kyllä jaksa millään uskoa että Bemari olisi siellä kympin kärjessä. Korkeintaan viime kauden sijoituksia katselemalla voisi niin luulla.

Perustan arvailuni sille pohjalle, että Barcessa testatessa Mac oli lähes jatkuvasti häntäpäässä ja Bemari taas keskikastin ja kärjen tuntumassa. Ok, testit on testejä ja McLaren on saanut selkeitä kehitysosia. Samoin Bemari on saanut uutta aeroa tähän kisaan. Lisäksi jos Kubicalta jätetään se KERs pois, niin vauhtiakin voi löyty kahden ensimmäisen kisan tyyliin(aika-ajoissa sijat 4 aj 6).

Mut veikkailujahan nuo. Muutan kyllä veikkausta sen verran, että nostan Alonson viiden joukkoon. Ollaan kuitenkin Espanjassa ja Alonsolla on tapana tehdä näitä "kevyellä kärkeen" aika-ajovetoja. Luultavaa on, että kotikisassa on hyvä päästä lähelle kärkeä edes kikalla jos ei muuten.

 

[Mangelo]

Minä en kyllä jaksa millään uskoa että Bemari olisi siellä kympin kärjessä. Korkeintaan viime kauden sijoituksia katselemalla voisi niin luulla.

Minä uskon pääsevän kympin kärkeen jos saavat säädöt kohdilleen. Jos jossain säätöjen pitäis olla kohdillaan niin Barcelonassa.

Viime kaudella Heidfeldilla oli paljon säätöongelmia, tänä vuonna tauti on osunu yhtä pahasti Kubicaankin.

 

[Lancer]

Oli aikakin että tulis se formulaviikonloppu. :thumbup:

Toivottavasti kisassa nähdään jokunen ohitus.

 

[Misa1]

Onko nyt niin, että Ferrari on ainut joka käyttää Barcessa KERSiä? Jostakin olin moisen uutisen lukevinani.

Luulis jotenki, että Alonso haluis käyttää myös, koskapa se voisi mahdollistaa parit ohitukset ja sehän olis vaan espanjalaisyleisölle mieleen, kun heidän kulmis vetää showta.

 

[UsvaaPutkeen]

Niin ja Vertti+muut. Jos jätettäisiin veikkausrivit vaikka veikkaus-osioon.

Onko jossakin ketju joka on keskittynyt pelkästään uskonasioiden ja arvausten ruotimiseen? Nämä asiakeskustelut olisi paljon helpompaa luettavaa jos ei tarvitsisi koko ajan lukea mitä kukakin nimimerkki arvailee seuraavasta GP:stä tai tulevista kausista tai kuski/tallipaikkasirkuksesta.

 

[Deep Throat]

Miksi ne tuon shikaanin muuten tonne lisäsivät? Oliko se tarkoitettu lisäämään ohituksia pääsuoralla vai lisätty turvallisuussyistä?

 

[Oberfeldwebel]

Miksi ne tuon shikaanin muuten tonne lisäsivät? Oliko se tarkoitettu lisäämään ohituksia pääsuoralla vai lisätty turvallisuussyistä?

Taisi olla turvallisuus syyt, muistelen ainakin.

 

[Mangelo]

Taisi olla turvallisuus syyt, muistelen ainakin.

Harmi sinänsä, se viimeinen mutka oli yksi suosikkejani GP3:lla pelaillessa. Siinä joutuu auton alusta äärirajoille. Paikka jossa pehmyet kuskit nostaa ja kovat pitää tallan pohjassa. Sellanen Häkkismutka se, täysillä vedetään eikä virheeseen ole varaa. Yleensä naputtaa kivasti tukikumit kanttarilla ulostulossa. Vähän enemmän jos auto pääsee valumaan pomppii kivasti kanttarin yli pientareelle.

 

[Pahkasika]

Miksi ne tuon shikaanin muuten tonne lisäsivät? Oliko se tarkoitettu lisäämään ohituksia pääsuoralla vai lisätty turvallisuussyistä?

Lisäämään ohituksia JA turvallisuussyistä.

Saas nähdä miten paljon perjantain harkoissa ajetaan, kaikilla on kuitenkin säädöt suht kunnossa alusta alkaen, mutta toisaalta taas noita uusia osia on niin paljon.

 

[FO110K]

tää varikon näkymä on kyllä yhtä hauska joka vuosi
Ferrari:

McLaren:

Renault:

Bridgestone:

Toyota:

Force Indian pilttuusta ei kunnon kuvaa ollutkaan, ja joku nimetön löytyi myös, iso palatsi, ilm. FIA:n luomus sakkorahoilla?

 

[Deep Throat]

taitaa olla niin, että Gp2-sarjan Euroopan avaus on/ovat mielenkiintoisempia tänä vuonna :dunno:
Eli en odota paljoa, tylsän kisan lisäksi inhokkini todennäköisesti korkealla. Toivottavasti edes pehmeä rengas paljastuisi täydelliseksi fiaskoksi tällä radalla, niin saataisiin edes jotain jännitystä kisaan.
Sade olisi luonnollisesti tervetullutta.

 

[Botcher]

Onko nyt niin, että Ferrari on ainut joka käyttää Barcessa KERSiä? Jostakin olin moisen uutisen lukevinani.

Luulis jotenki, että Alonso haluis käyttää myös, koskapa se voisi mahdollistaa parit ohitukset ja sehän olis vaan espanjalaisyleisölle mieleen, kun heidän kulmis vetää showta.

MTV3:n mukaan Ferrari ja McLaren ovat ainoita jotka käyttävät http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/05/873785

 

[Misa1]

Saas nähdä miten paljon perjantain harkoissa ajetaan, kaikilla on kuitenkin säädöt suht kunnossa alusta alkaen, mutta toisaalta taas noita uusia osia on niin paljon.

Niin no just siks varmaan ajavat tällä kertaa perjantaina suht runsaasti

 

[Deep Throat]

MTV3:n mukaan Ferrari ja McLaren ovat ainoita jotka käyttävät http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/05/873785

jotenkin on tullut sellainen kuva, että nämä tallit ovat ilman KERSiä selvästi hitaampia. En siis ihmettele, että käyttävät.

 

[Oberfeldwebel]

Harmi sinänsä, se viimeinen mutka oli yksi suosikkejani GP3:lla pelaillessa. Siinä joutuu auton alusta äärirajoille. Paikka jossa pehmyet kuskit nostaa ja kovat pitää tallan pohjassa. Sellanen Häkkismutka se, täysillä vedetään eikä virheeseen ole varaa. Yleensä naputtaa kivasti tukikumit kanttarilla ulostulossa. Vähän enemmän jos auto pääsee valumaan pomppii kivasti kanttarin yli pientareelle.

Totta, itselläni (F1 challenge) tuppas kuitenkin vasen eturengas hajoamaan kisan aikana, joten sen takia tykkään nykyistestä profiilista enempi. Ja säätöjenkin osalta oli enempi hommaa siinä aiemmassa versiossa.

Tietysti haasteet on hyviä, mutta se meni jo tympiä puolelle, sitä ei peli kärsi kauaa olla.. :tongue: