Suomalaiset Formuloissa

[-Japé-]

Tällainen lista on jo varmasti jossakin olemassa, mutta en itse löytänyt, joten ajattelin, että kasataampa tänne, mikäli halukkaita on auttamaan. Editoin uudet tiedot tähän ekaan postaukseen. (Listaus on todennäköisesti aina keskeneräinen ja sisältää vääriä tietoja).

Tarkoitus on siis saada kasaan lista suomalaisia "merkittävien" formulasarjojen kuljettajista aikojen saatossa. Ajattelin, että keskityttäisiin vain olennaisimpiin luokkiin/autotyyppeihin - (Nämä tietenkin ovat vaihdelleet vuosien saatossa.) Jos saisi lisättyä vielä vuodet milloin kukakin on ajanut missäkin niin olisi tietty hienoa. Vain kisaviikonloppuihin osallistuminen huomioidaan.



F1

Valtteri Bottas ('13-)
Kimi Räikkönen ('01-'09)('12-)
Heikki Kovalainen ('07-'12)
Mika Salo ('94-'00, '02)
Mika Häkkinen ('91-'01)
JJ Lehto ('89-'94)
Keke Rosberg ('78-'86)
Mikko Kozarowitsky ('77)
Leo Kinnunen ('74)

"IndyCar"

Juho Annala ('08)
Mika Salo ('03)
JJ Lehto ('98)
Tero Palmroth ('88-'95)

GP2

Mika Mäki ('08) (Asia)
Henri Karjalainen ('07)
Markus Niemelä ('07)
Toni Vilander ('05)
Heikki Kovalainen ('05)

World Series by Nissan / Renault 3.5: (199

Matias Laine ('13)
Aaro Vainio ('12)
Heikki Kovalainen ('03-'04)

F3000

Toni Vilander ('05) (ITA)
Risto Virtanen ('97) (JPN)
Mika Salo ('91-'94) (JPN)
JJ Lehto ('89)
Jari Nurminen ('86-'88)

Formula Atlantic

Markus Niemelä ('0
Henri Karjalainen ('08)
Keke Rosberg ('77-'78)

F2

Henri Karjalainen ('09-)
Keke Rosberg ('76-'78)
Mikko Kozarowitsky ('76)
Mika Arpiainen ('74-'76)

F3

Mika Vähämäki ('09-) (GER)
Jesse Krohn ('09-) (SPA)
Valtteri Bottas ('09-) (Euro)
Mika Mäki ('0 (Euro)
Atte Mustonen ('07-'08) (GB) ('09-) (Euro)
Tomi Limmonen ('06) (Cup)
Marko Nevalainen ('06) (Cup)
Juho Annala ('06) (Cup) (GB)
Toni Vilander ('03-'04) (ITA) ('04) (Euro)
Heikki Kovalainen ('02) (GB)

Henri Niskanen ('02-'03) (SPA)
Kimmo Liimatainen ('01-'02) (GER)
Hannu Viinikainen ('00) (GER)
Kari Mäenpää ('99-'01) (GER)
Mikael Santavirta ('97) (JPN) ('98) (GB)
Risto Virtanen ('96) (GB) ('97-'99) (JPN)

Marko Mankonen ('93) (GER)
Pekka Herva ('91-'92) (GER) (GB)
Mika Salo ('89-'90) (GB)
Mika Häkkinen ('89-'90) (GB)
JJ Lehto ('88) (GB)

Tomi Luhtanen ('86-'87) (GER)
Sami Pensala ('86) (GER)
Heikki Mustonen ('84-'85) (GER)
Jari Nurminen ('83-'85) (GER)
Harri Kangas ('83) (GER)

Ehkä listaan pitäisi myöhemmin mahdollisesti lisätä, esim. Formula Opel Lotus, Formula BMW, Formula Renault?

 

[WebSlave]

Hyvä lista!

Vaikka Eurosarja onkin merkittävämpi, voisi Vilanderin kohdalla kyllä mainita F3:n Italian sarjankin. Kaveri kuitenkin käytännössä ajoi Italian mestariksi, vaikka kotiinpäinvedon takia titteliä ei virallisesti saanutkaan.

 

[-Japé-]

Olisiko jollain jotain lisättävää/korjattavaa listaan, ettei tää jäis ihan raakileeksi..

Vilanderin Italian F3 laitettu joukkoon. Oli kyl kypsä juttu se mestaruuden "menettäminen", muistan kans tapauksen.

 

[Böö]

World Series by Nissan / Renault 3.5: (199

Aaro Vainio 2012
Heikki Kovalainen 2003,04

 

[ToXiCiTy]

Hyvä lista!

Vaikka Eurosarja onkin merkittävämpi, voisi Vilanderin kohdalla kyllä mainita F3:n Italian sarjankin. Kaveri kuitenkin käytännössä ajoi Italian mestariksi, vaikka kotiinpäinvedon takia titteliä ei virallisesti saanutkaan.

Nyt alkoi kiinnostamaan. Mitä siellä Italiassa oikein tapahtui?

 

[WebSlave]

Nyt alkoi kiinnostamaan. Mitä siellä Italiassa oikein tapahtui?

Toni Vilander tuli mukaan kaudella 2004 vasta neljänteen kisaviikonloppuun, mutta hallitsi sarjaa siitä lähtien. Hän ja Matteo Cressoni päätyivät lopulta tasapisteisiin, ja Tonilla oli enemmän voittoja. Jostain järjestäjät sitten kaivoivat pykälän, että pitää osallistua koko sarjaan (muistaakseni, en ole 100% varma että pykälä oli juuri tuo), ja mestaruus myönnettiin Cressonille. Se ei kuitenkaan jäänyt epäselväksi kuka sarjan oikea hallitsija oli.

 

[ToXiCiTy]

Toni Vilander tuli mukaan kaudella 2004 vasta neljänteen kisaviikonloppuun, mutta hallitsi sarjaa siitä lähtien. Hän ja Matteo Cressoni päätyivät lopulta tasapisteisiin, ja Tonilla oli enemmän voittoja. Jostain järjestäjät sitten kaivoivat pykälän, että pitää osallistua koko sarjaan (muistaakseni, en ole 100% varma että pykälä oli juuri tuo), ja mestaruus myönnettiin Cressonille. Se ei kuitenkaan jäänyt epäselväksi kuka sarjan oikea hallitsija oli.

Loppuiko Vilanderin open wheel ura rahapulaan vai mikä esti miestä etenemästä? Luulisi noilla näytöillä tallipaikan saavan.

 

[kurski]

Loppuiko Vilanderin open wheel ura rahapulaan vai mikä esti miestä etenemästä? Luulisi noilla näytöillä tallipaikan saavan.

Vilander kertoi seuraavasti pari vuotta sitten VM:ssä, miehellä parin GP2 kisan kokemukset kaudelta 2005:

-Realismi löi äkkiä vastaan. Siellä kerrottiin, että olet niin hyvä kaveri, että ensi kausi GP2:ssa maksaa sulle vain miljoona euroa. Se on tosi kova maailma ja harva saa mistään sellaisia rahoja kasatuksi. Kun sitten saumaan tuli mahdollisuus siirtyä GT-puolelle, oli ratkaisu helppo.

 

[ToXiCiTy]

Jaa. Harmi kun raha on se tärkein juttu nykyään. Monta lahjakasta kuskia jää näkemättä.

 

[speedman]

Jaa. Harmi kun raha on se tärkein juttu nykyään. Monta lahjakasta kuskia jää näkemättä.

Oletan, että et viittaa Vilanderiin, kaverillehhan kävi lopulta todella hyvin. Jo tähän mennessä aivan mahtava ura. Lemans voitto, eikös kakkossijan sieltä ole plakkarissa, AMLS- voitto (?), Ferrarin luottotehdaskuljettaja jne jne.