Kaikkien aikojen F1-pomot

[arzipuppy]

Anteeksi ot, mutta...



Ai Kimiä on joskus kiinnostanut kolumnit? :eek!: Millaisia hengentuotoksia nämä sitten olivat? Mieleen tulee vain lähinnä ne viimeaikaiset surkuhupaisat kyhäelmät miehen omilla kotisivuilla. :thumbfh: Voisi olettaa, että VM:ssä teksteissä oli jotain sisältöäkin, tekipä ne sitten kuka tahansa.

Kyllä niissä oli ihan asiaakin. Perussällin kirjoittelua tyyliin "Moikka, olipa taas viime kisa. Ihan ei menny nappiin ku ruuvi irtos jo ekas mutkas mut oli ihan kiva paahtaa Nikin kans tuli sitten pisteitäkin vähän kattellaan ens kisas mut nyt mmmoi"-tyyliin. Siksi taidankin olla ainoa, joka täällä uskoo noihin Räikkösen nykyblogeihin.
Väliin tuli oikeasti mielenkiintoista tarinaakin. Mulla taitaa olla useampi äipän luona säästössä. Viimeiseen kolumniinsa Räikkönen muistaakseni kirjoitti, että uusi soppari sitten näemmä estää kirjoittelut. Ron Dennis halusi pitää kaikki langat käsissään.

 

[Laatikkokauha]

Alfred Neubauer. Kuuluisampi ehkä toista maailmansotaa edeltäneistä saavutuksista. Mercedeksen tallipäällikkö.

Samaa olin itsekin ehdottamassa. Ensimmäinen vanhan ajan patruuna

E: Entäpä Lordi Hesketh?

 

[Lancer]

Pakko nostaa tämä heppu esille myös.

Brawn voi olla kova luu kun dominoi tulokastallillaan nykyformuloita, mutta hän laittaa kuitenkin muut ajelemaan. Jack Brabham hoiti kolmannen mestaruutensa kotiin ollen sekä tallipäällikkö että ajaja. :thumbup:

 

[Maco]

Kyllähän Buce Mclaren kuuluu tänne myös.

 

[Nikos]

Kenties hieman mulkku, mutta tykkää suomalaisten mutkattomasta luonteesta. Osoituksena neljä suomalaista kuskia hänen ollessa tallipäällikkönä. Kiitos siitä.

 

[Hookah]

Ron Dennis on todellakin yksi kaikkien aikojen kovimmista tallipomoista, ehkä kaikista kovin. Löysi Alain Prostin pikkuformuloista, leipoi sekä hänestä että Ayrton Sennasta kolminkertaisia mestareita, antoi Laudalle sen kolmannen ja tähän läjään vielä kaikki tallimestaruudet ja suomalaisten menestykset niin voilá. Hieman harmittavasti jäi 2000-luvulla Todtin ja Schumacherin Ferrarin varjoon, mutta silti.

Minardin vuonna 2001 ostanutta aussivekkulia Paul Stoddardia en vielä otsikosta löytänyt. Ajatti tallissaan tulevaisuuden mestari Alonsoa ja löysi mm. maanmiehensä Mark Webberin. Jo pelkästään tuhoon tuomitun Minardin pyörittäminen viiden vuoden ajan ansaitsee hatunnoston. Uran kruunuina tietenkin Webberin vitossija 2002 ja USA:n GP 5. ja 6. sijat.

Toinen lyhytikäisesti Ykkösissä talliaan pyörittänyt oli Sir Jackie Stewart. Fordin koneilla talli nosti Rubens Barrichellon nimen kaikkien huulille ja uskomattoman menestystarinan huipennuksena voitto ja kolmas sija Euroopan GP:sta 1999. Valitettavasti taru päättyi kyseiseen kauteen ja neljänteen sijaan kun talli myytiin Jaguarille, josta ei tullut koskaan yhtään mitään. Ehkäpä olisimme saattaneet nähdä tallista tulevan uuden Williamsin tai McLarenin.

 

[Turboahti]

Minardin vuonna 2001 ostanutta aussivekkulia Paul Stoddardia en vielä otsikosta löytänyt. Ajatti tallissaan tulevaisuuden mestari Alonsoa ja löysi mm. maanmiehensä Mark Webberin. Jo pelkästään tuhoon tuomitun Minardin pyörittäminen viiden vuoden ajan ansaitsee hatunnoston.

Lisäksi Toro Rosson menestys on osoittanut, että suuremmalla budjetilla (paremmalla moottorilla) Minardi olisi voinut pärjätä Alonson ja Webberin kanssa ihan hyvin.

 

[Teme-84]

Paul Stoddartille kyllä ikuinen :thumbup::thumbup: Ei kaihtanut sanoa mielipidettään suoraan. Typeriä sääntöjä on ollut aina, kerrankin jostain Stoddie tokaisi haastattelussa varikolla "this is fucking crazy!!" :thumbup:

 

[zenit]

Colin Chapman on mun henkkoht suosikki.Otti käyttöön tosi paljon uudistuksia,kaikkee ei voi muistaa mut ainakin "helmat" menee kaverin nimiin.Tietty Chapman ajatti joskus myös ulkonäöltään upeimpiin kuuluvia autoja.

 

[arzipuppy]

Colin Chapman on mun henkkoht suosikki.Otti käyttöön tosi paljon uudistuksia,kaikkee ei voi muistaa mut ainakin "helmat" menee kaverin nimiin.Tietty Chapman ajatti joskus myös ulkonäöltään upeimpiin kuuluvia autoja.

Nyt tulee täysin mutulla lakista heitetty kolikko, jänis ja kortti, mutta eikös Colin palkannut Häkkisenkin Ykkösiin? Ja vesitti myös Häkkisen Williams-siirron?

 

[WebSlave]

Nyt tulee täysin mutulla lakista heitetty kolikko, jänis ja kortti, mutta eikös Colin palkannut Häkkisenkin Ykkösiin? Ja vesitti myös Häkkisen Williams-siirron?

Ei. Colin Chapman siirtyi taivaallisille varikoille joulukuussa 1982.

 

[arzipuppy]

Ei. Colin Chapman siirtyi taivaallisille varikoille joulukuussa 1982.

Hienoa. Kiillotin taas tietouden pokaaliani.

 

[Loetkoe]

Lisäksi Toro Rosson menestys on osoittanut, että suuremmalla budjetilla (paremmalla moottorilla) Minardi olisi voinut pärjätä Alonson ja Webberin kanssa ihan hyvin.

Niin, ja näin myöhemmin neron suunnittelemalla autolla (Adrian Newey)

 

[JPP]

Colin Chapman on mun henkkoht suosikki.Otti käyttöön tosi paljon uudistuksia,kaikkee ei voi muistaa mut ainakin "helmat" menee kaverin nimiin.Tietty Chapman ajatti joskus myös ulkonäöltään upeimpiin kuuluvia autoja.

Nyt tulee täysin mutulla lakista heitetty kolikko, jänis ja kortti, mutta eikös Colin palkannut Häkkisenkin Ykkösiin? Ja vesitti myös Häkkisen Williams-siirron?

Uskaltaisikohan tässä meikäkin heittää mutufiiliksen (googlettaminen on hiukan mälsää, jotenkin) ja arvuutella, että olikos se Colin Chapman, joka keksi laittaa F1-auton moottorin osaksi kantavaa rakennetta eli tavallaan (vai ihan oikesti) keksi monokokin?

 

[Ode]

Uskaltaisikohan tässä meikäkin heittää mutufiiliksen (googlettaminen on hiukan mälsää, jotenkin) ja arvuutella, että olikos se Colin Chapman, joka keksi laittaa F1-auton moottorin osaksi kantavaa rakennetta eli tavallaan (vai ihan oikesti) keksi monokokin?

Lotus 49:ssähän tuo taisi olla. Siis ensimmäinen monokokki. Chapman ja Maurice Philippe sunnittelijoina.

 

[Laatikkokauha]

Lisäksi Chapman toi siivet (Ferrari esitteli kyllä samaan aikaan pienet tyngät, mutta silti) ja sponsorit mukaan ykkösiin

 

[WebSlave]

Chapman lienee tunnetuin myöhemmille polville kuitenkin maaefektin tuomisesta ykkösiin ja Lotuksen ylivoimasta 70-luvun loppupuolella. Maaefektiähän tosin oli käytetty jo Can-Amissa vuonna 1970, mutta silloisen Chaparallin ratkaisu muistutti enemmän Brabhamin imuria. Chapman sen sijaan hyödynsi sivuponttooneissa venturi-tunneleita.

 

[mariko]

Nyt tulee täysin mutulla lakista heitetty kolikko, jänis ja kortti, mutta eikös Colin palkannut Häkkisenkin Ykkösiin? Ja vesitti myös Häkkisen Williams-siirron?

Tais olla Peter Collins.

 

[kurski]

Flavio Briatore oli ehdottomasti yksi formulaväen vaikutusvaltaisimpia tallipäälliköitä ja muutakin kuin Playboy. Hän löysi uransa aikana haaviinsa monia nykyisiä tähtikuskeja esim Alonson ja Webberin. Hän teki myös keskikasti talli Benettonista huipputiimin kertaalleen ja toisen kerran samoista lähtökohdista Renaultin nimellä. Tosin hän on myös yksi niistä joka on tehnyt hämärä hommiakin, pyörittäen Ligier saadakseen Renaultin moottorit Benettonille ja ollut Minardin taustalla ja pitänyt omaa Supertec moottoripajaa.

Briatore tuli Formuloihin muotibisneksen kautta, niin saavutukset ovat hyviä lähtökohtaa ajateltuna, hiihdon opettaja Craig Pollock saattaisi olla hieman vastakohta Flaviosta.

 

[Jellinek]

Norppa-hauki!