Tallipaikat kaudella 2010

[Poistettu jäsen 5082]

Huh huh. Jos nuo Kullan arviot pitää paikkansa niin Toyotan pomothan on ihan pihalla tässä sirkuksessa. Kohta niillä on tilanne että siellä ajaa semmonen dream team kuin Kovalainen Kobayashi. Kertoo taas jotain tallin toiminnasta jos Glockin tasoinen kuski päästetään karkaamaan ja haikaillaan Räikköstä märissä päiväunissa. :yuck:

Rellu tekisi ihan oikein ottaessaan Timon. Itsekin ottaisin tallipäällikkönä mieluummin Timon kuin Heikin jos unohdetaan ne Suomilasit sinne hyllylle.

Kaikilla muilla talleila on pullat hyvin uunissa paitsi Toyotalla. Eikös niiden pomot halunneet kokeneita kuskeja talliin. Noh kohta on melkoinen parivaljakko kasassa. :alppu:

Uusien tallien kuskeja en lähde kommentoimaan, kun en niistä juuri mitään tiedä eikä suoraan sanoen vielä kiinnostakaan. Paitsi että olisi melko tyhmää ottaa kaksi rookieta tosiaan samaan talliin.

 

[Vice]

Sitä vastoin toivon ja odotan edelleen Virginin toisen paikan menevän Adam Carrollille.

Todellakin, siinä on kuski joka ansaitsisi vihdoin tallipaikan tästä sarjasta. Parin vuoden päästä alkaisi olemaan jo liian "vanha" (tallien ikärasismia ajatellen).

 

[DexDexter]

Todellakin, siinä on kuski joka ansaitsisi vihdoin tallipaikan tästä sarjasta. Parin vuoden päästä alkaisi olemaan jo liian "vanha" (tallien ikärasismia ajatellen).

Miksi Adam Carroll ansaitsisi paikan ykkösissä? Mitäs hän on voittanut? Ei tehnyt mitään ihmeitä GP-2 sarjassa. Kuuluu samaan sarjaan kuin Davidson: kelpo kuljettaja vaikka DTM-sarjaan.

 

[Bobakki]

Miksi Adam Carroll ansaitsisi paikan ykkösissä? Mitäs hän on voittanut? Ei tehnyt mitään ihmeitä GP-2 sarjassa. Kuuluu samaan sarjaan kuin Davidson: kelpo kuljettaja vaikka DTM-sarjaan.

A1GP-pystin viime vuonna Irlannin väreissä. GP2:ssa menestyminenkin vaatisi kunnollisen tallin, eikä Carroll saanut koskaan sellaista paikkaa, jossa olisi oikeasti voinut tapella mestaruudesta. Yrityksestä pärjääminen ei koskaan ole ollut kiinni, rahasta sitäkin enemmän.

 

[Torres]

Itsekin olin GP2-suoritusten perusteella leimaamassa Carrollia ikuiseksi lupaukseksi, mutta otteet A1GP:n ratissa olivat sen verran hyviä, että kaverissa on selvästi ihan oikeaa potentiaalia. Eikä ole mikään reikäpää keltanokka, vaan sanoisin, että on hyvinkin valmis tekemään heti tulosta.

Parentea ei voi edes mainita samassa lauseessa.

 

[Crockett]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978709

Eli se siitä vaihtoehdosta.

 

[FW08]

Ferrarin F1-tallin päällikkö Stefano Domenicali vakuuttaa Kimi Räikkösen jatkavan sopimuksensa mukaisesti Ferrari-kuljettaja myös ensi F1-kaudella.

- Meillä on sopimus voimassa, Domenicali vahvistaa MTV3:lle.

Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner on vahvistanut, ettei tallilla ole tarjota Kimi Räikköselle töitä ensi kaudeksi. Räikkönen ei siis ole syrjäyttämässä Mark Webberiä Red Bullin toisen auton ratissa.

- Ei tällaista huhua ole olemassa meidän tallissamme, Horner sanoi australialaiselle Fox Sports -kanavalle.

Jepjep. [Toim. huom.]

 

[Bobakki]

Itsekin olin GP2-suoritusten perusteella leimaamassa Carrollia ikuiseksi lupaukseksi, mutta otteet A1GP:n ratissa olivat sen verran hyviä, että kaverissa on selvästi ihan oikeaa potentiaalia. Eikä ole mikään reikäpää keltanokka, vaan sanoisin, että on hyvinkin valmis tekemään heti tulosta.

Minen oikein lämpene pelkästään GP2-suoritusten perusteella leimaamiselle tuon mainitsemani tiimin merkityksen takia. Carroll ajeli Super Novalla ja Racing Engineeringillä, jotka olivat kuitenkin vähän muuta kuin kärkitalleja ja sitten vajaita kausia FMS:llä, kun mitään kunnollista ei talvella löytynyt. Vähän reikäpää Carroll kyllä on, ja varsin yritteliäs ajotyyliltään.

 

[Revolt]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/978709

Eli se siitä vaihtoehdosta.

Ethän ole tosissasi? Eiköhän kaikkien pitäisi jo olla moneen kertaan oppinut, etteivät tuollaiset lausunnot merkitse MITÄÄN. Tai jos merkitsevät, niin sitten enemmän siihen vastakkaiseen suuntaan kuin mitä sanat sanovat.

 

[MattiKyllönen]

Entä jos Toyotalle menee Heikki ja Kimi kumpikin? Tuntuvat tykkäävän suomalaisista..eri asia tykkääkö suomalaiset niistä

 

[oldez]

Entä jos Toyotalle menee Heikki ja Kimi kumpikin? Tuntuvat tykkäävän suomalaisista..eri asia tykkääkö suomalaiset niistä

Olis kyllä kiva nähdä heikki ja kimi toyotalla ens vuonna.

 

[Quasimodo]

Olis kyllä kiva nähdä heikki ja kimi toyotalla ens vuonna.

Se voisi olla hieno tilanne, vaikka Toyota ei taistelisikaan voitoista! Pääsisivät suomalaiset ottamaan oikein toisistaan mittaa. Näin etukäteen uskaltaisin veikata Kimin olevan selvästi vahvemmilla taistelussa.

 

[Crockett]

Ethän ole tosissasi? Eiköhän kaikkien pitäisi jo olla moneen kertaan oppinut, etteivät tuollaiset lausunnot merkitse MITÄÄN. Tai jos merkitsevät, niin sitten enemmän siihen vastakkaiseen suuntaan kuin mitä sanat sanovat.

Olen. Sen pystyi tulkitsemaan jo viikonloppuna kun BBC haastatteli Horneria joka sanoi että ensi kautta ajatellen on tärkeää kehittää autoa ja taata kuljettajien jatkumo mikä viittasi jo pelkästään siihen että Kimiä siellä ei nähdä. Italiaanojen puheet oli aivan eri asia koska noita huhuja tuli jo pitkin kevättä ja nuo "faktat" oli jo tiedossa hyvissä ajoin, sanoi Domenicali mitä tahansa.

 

[Hookah]

Ei kai ne Yoongia kuljettajaksi harkinnut vaan töihin muuten. Facebookissa Yoong sanoi kuulemma että "got offered a job", ei se tarkoita kilpakuljettajan pestiä. Onkos se muuten varmaa että Petronas siirtyy Lotukselle Sauberilta?? En ole missään tämmöstä infoa nähnyt.

Tarjottu työtä Lotuksen varikkosiivoojana?

di Grassi ajaa omien sanojensa mukaan 80 % varmuudella Virginillä ensi kaudella. Sennalla alkaapi käydä kiire jos kiinnityksen jonnekin haluaa, siellä on kuitenkin iso liuta uustyöttömiä, paluumuuttajia ja paremmilla tuloksilla ajaneita tulokkaita aka Petrov ja Bianchi jotka kaikki kärkkyvät työpaikkoja. Ja vielä 1-2 tallia saattaa jäädä kokonaan piirustuspöydälle.

 

[TST]

Huh huh. Jos nuo Kullan arviot pitää paikkansa niin Toyotan pomothan on ihan pihalla tässä sirkuksessa. Kohta niillä on tilanne että siellä ajaa semmonen dream team kuin Kovalainen Kobayashi. Kertoo taas jotain tallin toiminnasta jos Glockin tasoinen kuski päästetään karkaamaan ja haikaillaan Räikköstä märissä päiväunissa. :yuck:

Rellu tekisi ihan oikein ottaessaan Timon. Itsekin ottaisin tallipäällikkönä mieluummin Timon kuin Heikin jos unohdetaan ne Suomilasit sinne hyllylle.

Kaikilla muilla talleila on pullat hyvin uunissa paitsi Toyotalla. Eikös niiden pomot halunneet kokeneita kuskeja talliin. Noh kohta on melkoinen parivaljakko kasassa. :alppu:

Uusien tallien kuskeja en lähde kommentoimaan, kun en niistä juuri mitään tiedä eikä suoraan sanoen vielä kiinnostakaan. Paitsi että olisi melko tyhmää ottaa kaksi rookieta tosiaan samaan talliin.

Glock ei kyllä ole ikinä vakuuttanut ajotaidoillaan, mistä kertoo osittain sekin, että Trulli on kerännyt molemmilla yhteisillä Toyota kausilla enemmän pisteitä.:nope: Mutta ei tietenkään nuo Heikinkään suoritukset kovin loistavia ole.:dunno:

 

[Revolt]

Olen. Sen pystyi tulkitsemaan jo viikonloppuna kun BBC haastatteli Horneria joka sanoi että ensi kautta ajatellen on tärkeää kehittää autoa ja taata kuljettajien jatkumo mikä viittasi jo pelkästään siihen että Kimiä siellä ei nähdä. Italiaanojen puheet oli aivan eri asia koska noita huhuja tuli jo pitkin kevättä ja nuo "faktat" oli jo tiedossa hyvissä ajoin, sanoi Domenicali mitä tahansa.

Herääs nyt kaveri. Kautta historian on asioita kiistetty ehdottomasti vaikka sitten lopulta on käynyt juuri siten, miten ei olisi "pitänyt" käydä. Toistan: tuollaisilla lausunnoilla ei ole mitään arvoa. Mikään sopimus ei ole varma.

 

[Sam the Man]

Herääs nyt kaveri. Kautta historian on asioita kiistetty ehdottomasti vaikka sitten lopulta on käynyt juuri siten, miten ei olisi "pitänyt" käydä. Toistan: tuollaisilla lausunnoilla ei ole mitään arvoa. Mikään sopimus ei ole varma.

Joo, nyt kun Kimille kävi miten kävi niin yleinen mantra on että mihinkään ei enään uskota. Toisaalta on paljon mahdollista että kaikki eivät puhu paskaa. Lisäksi kun asiaa ajattelee Red Bullin näkökulmasta niin he ovat osoittaneet että nykyiset kuljettajat pystyvät taistelemaan mestaruudesta kunhan kalusto on kunnossa. Tästä näkökulmasta en näe heille mitään hyötyä palkata Kimiä ainakaan jos siitä joutuu maksamaan paljon enemmän.

Mielelläni olisin väärässä... Red Bull voisi olla hyvä vaihtoehto Kimille.

Toisaalta jos Red Bull valitsee moottorikseen Kossun niin ihan mutulla tuntuu että tallin yllä on ensi kautta ajatellen suuri kysymysmerkki etenkin luotettavuuden näkökulmasta. Onhan Rellunkin myllyt reistailleet mutta käsittääkseni Rellu kuljettajat (Lonso ja muut) eivät ole vastaavasta kärsineet, joten kyse saattaa olla vain huonosta tuurista.

 

[mikæl]

Kyllä minä uskoisin, että kieltävät vastaukset tässä vaiheessa pitävät paikkansa. Tarjouskilpailut on käyty: Toyota ei päässyt edes loppusuoralle, nyt RedBullkin päätti rauhoitella omia kuskejaan eli luopui toivosta. Jäljellä on Brawn joka mestaruuskamppailun alla oli ja on luonnollisesti hiljaa sekä McLaren joka ei ole vahvistanut toista kuskiaan. Ei ole vaikea päätellä siis missä mennään ja todennäköisesti kaikki on jo selvää - kunhan myös julkisuuteen pikkuhiljaa paljastunee.

 

[Crockett]

Kerrankin olen mikaelin kanssa samaa mieltä :thumbup:

 

[Revolt]

Pointtini oli lähinnä se, että jonkun tallipäällikön vakuuttelu ei todellakaan ole mikään perustelu sille, etteikö jotain voisi tapahtua. En itsekään usko, että Kimi ajaisi ensi kaudella RB:llä mutta se perustuu ihan muihin asioihin kuin Hornerin kiistämisiin.

Ja vertailukohteena nyt ei todellakaan ole vain tämä viimeisin Kimi/Ferrari-tapahtumasarja vaan vähän pidempi aikajakso, joka on kiistatta osoittanut, ettei kiistämiset/vakuuttelut asianomaisten taholta merkitse mitään. Kyllä omat uskomukset kannattaisi perustaa muihin asioihin.