No kuinka paljon saa palkintorahaa tallimestaruudesta? en nyt muista... mutta jos Button sais 6 miljoonaa ja ei tuu tallimestaruutta menee rahaa 6 miljoonaa (plus palkintorahoja jostain tallien kakkos- tai kolmossijasta). jos kimi sais 12 miljoonaa ja tulis se tallimestaruus, niin veikkaanpa että McLaren jäis voitolle aika rutkasti...
Ehkä onkin, mutta luultavasti se on myös osaksi kunniakysymyskin, niinkuin muillakin kuljettajilla.
Nico Rosberg.
tää on vaan mielenkiintoista, kun Kimi pyytää vähän ekstraa, niin heti se juoksee vaan rahan perässä. Mut ku joku muu haluaa lisää liksaa, niin se on vaan kunniakysymys
McLarenilla varmaan ollaan jo todella huolissaan tuon takia
Mutte eiks se niin ollut, että Kimiä ei kiinnostanut ja Heikki ei kelpaa? Brawn sanoi jo pari kuukautta sitten, että Heikkiä ei kaivata niille. Eiköhän siellä pari kaveria ole listalla ylempänä. Ettei olis Heidin paikka?
Kimi on pyytämässä samoja tienestejä kun Ferrarilta sai sekä mahdollisesti vuoden sopparia ja vapauksia ajaa rallia kun voi. Button lähinnä haluaa viime kauden palkkansa tuplausta mikä ilmeisesti onnistui sitten Mäkillä.tää on vaan mielenkiintoista, kun Kimi pyytää vähän ekstraa, niin heti se juoksee vaan rahan perässä. Mut ku joku muu haluaa lisää liksaa, niin se on vaan kunniakysymys
Sääli jos näin on. Tosta Räikkös-hommasta tiesinkin, Heikin kannalta tilanne on kyl surkea.
Sanoivat tilaisuudessaan, etteivät kokosaksalaiseksi kuljettajakaksikoksi rupea.
Kuten sanottu, väittävät ettei ole Kimin soppari rahasta kiinni. Vuoden soppariin en usko. Ja Kimin mukaan harrastukset onnistuvat. - jäljelle jäänee kuskiparin keskinäinen tasavertaisuus tmv sopimusviidakko.
Kysyjä varmaan mietti, että kuka muu kuin Nico menee mersulle.
Veit jalat suustani. Se suuri hohto mikä oli 2003-2007 haihtui pikkuhiljaa kun juuri tuota "ei kiinnosta" roolia alkoi tulemaan enemmän esiin. Kova kuski mutta se käytös pitää olla nykyaikana muutakin kun pelkkää ajamista. Omalla tavallaan Kimin asenne on hyvin ihailtava mutta väkisin se on väärä tuossa maailmassa. Ja kun vielä saa sen takia potkut ns. parhaasta tallista. Saa nähdä sitten jos tulisi sittenkin vuoden välivuosi ja Red Bull kutsuisi.Niinkuin joskus epäilin Kimin ongelmaksi tuli kapea-alaisuus. Erittäin hyvin se osaa ajaa mutta mies on lähes kävelevä PR katastrofi eikä ilmeisesti mitenkään erityisen sitoutunut auton ja tallin kehittämiseen. Mä vaan ajan mentaliteetti?
Räikkösen uran aikana neljä muutakin kuskia on voittaneet maailmanmestaruuden (jotkin jopa kahdesti) eli kyllä niitä muitakin rattimatteja löytyy, tosin ainahan autoilla on lähes ratkaiseva merkitys. Mutta minusta Räikkönen ei ole pitkään aikaan esittänyt sellaista mihin muut ei pystyisi minkä takia häntä pitäisi kohdella edelleen kuin prinsessaa.
Ailahteleva suoritustaso, muiden työhommien katselu ja jatkuva "ei kiinnosta" hokeminen pistää miettimään ennenkuin kaveria palkkaa omaan talliinsa sarjan kovimmilla palkoilla, onkohan motivaatio ja pitkäjänteisyys kuinka hyvällä tasolla?
Aika näyttää miten käy
tässä vaiheessa odottelisin ihan sitä että ne julkaisee kuljettajat... rupee menee vähän sekaiseksi nää kuskimarkkinat xDen usko tohon välivuoteen kylläkään... jos kimi ei aja seuraavalla kaudella fykkösiä, se ei aja enää koskaan
Pitkäjänteisyys pitäisi muistua McLaren ajoilta, 5 vuotta ja mies painoi alusta loppuun täysillä. Sama juttu Ferrarilla, alusta loppuun täysillä. Kaikki viittaa siihen että sitoutuneisuutta ja pitkäjänteisyyttä löytyy.