Tallipaikat kaudella 2010

[GFarina]

Lehti: Kimi Räikkönen jää ulos F1-sarjasta
17.11.2009 14:37

Myös Italiassa uskotaan, ettei Kimi Räikkönen enää ensi vuonna aja formula ykkösten MM-sarjassa. Maan suurimman urheilulehden La Gazzetta dello Sportin mukaan Räikköselle ei enää löydy ajopaikkaa McLarenilta eikä Mercedeksen tehdastiimiksi muuttuvasta Brawn-tallista.

Italialaislehden mukaan Lewis Hamiltonin uusi tallikaveri McLarenilla on joko Jenson Button tai Nick Heidfeld.

Jos Button menee McLarenille, kuten jo vahvasti uskotaan, Heidfeld siirtyy Mercedekselle Nico Rosbergin tallitoveriksi.

:jaska: voi tätä touhua...

 

[mikæl]

Lisäksi Buttonilla on samanlaiset mieltymykset ajotyylinsä suhteen kuin Heikilläkin -- eli aika lailla päinvastaiset kuin Hamiltonilla. Ja kun McLaren suunnitellaan Hamiltonin ajomieltymysten mukaiseksi, niin Buttonilla on todennäköisesti edessään pitkälti samat ongelmat, joiden kanssa Heikki painiskeli molempina McLaren-kausinaan.

Tietysti Button saattaa osoittautua Heikkiä taitavammaksi omaksumaan Hamiltonin ajotyylin, mutta enpä oikein jaksa uskoa.

Nämä voi taas heilahtaa akselivälin ja eturenkaiden muutoksen myötä sekä polttoainekuorman. Button voi jopa näyttää hyvältä jos Lewis ei saa hommaa hanskaan ( kuluttaa renkaita ).

 

[Dwayne]

Lehti: Kimi Räikkönen jää ulos F1-sarjasta
17.11.2009 14:37

Myös Italiassa uskotaan, ettei Kimi Räikkönen enää ensi vuonna aja formula ykkösten MM-sarjassa. Maan suurimman urheilulehden La Gazzetta dello Sportin mukaan Räikköselle ei enää löydy ajopaikkaa McLarenilta eikä Mercedeksen tehdastiimiksi muuttuvasta Brawn-tallista.

Italialaislehden mukaan Lewis Hamiltonin uusi tallikaveri McLarenilla on joko Jenson Button tai Nick Heidfeld.

Jos Button menee McLarenille, kuten jo vahvasti uskotaan, Heidfeld siirtyy Mercedekselle Nico Rosbergin tallitoveriksi.

:jaska: voi tätä touhua...

no sehän on todistettu että italialaiset ei tykkää kimistä

 

[Dwayne]

Nämä voi taas heilahtaa akselivälin ja eturenkaiden muutoksen myötä sekä polttoainekuorman. Button voi jopa näyttää hyvältä jos Lewis ei saa hommaa hanskaan ( kuluttaa renkaita ).

Entä jos Button ei saa hommaa hanskaan?

Ja mistä tää tällanen Buttonin McLaren-siirron varmuus on nyt tullut? Mä olisin aika luottavainen että Button jatkaa Mersulla ja Kimi menee McLarenille

 

[mikæl]

Mites tää nyt menee, jos huhut pitää paikkansa. Silloin jos Kimi ei aja missään, hän saa 17 millii ja jos ajaa, saa 10millii. Tuolloinhan jo Buttonillekin luvattu raha riittäisi erotukseen ja sponssit päälle. Kuulostaa siltä, että Buttonilla kiikasti raha ja Kimin suhteen joku muu sopimustekninen asia ( kuten tasavertaisuus tmv ).

 

[mikæl]

Ja mistä tää tällanen Buttonin McLaren-siirron varmuus on nyt tullut? Mä olisin aika luottavainen että Button jatkaa Mersulla ja Kimi menee McLarenille

ei varmuutta mistään, hirvee tuska vaan päällänsä

 

[APaksu]

Red Bullia vois verrata Jordaniin, vaikka niillä onkin ollu ehkä enemmän rahaa käytössä. Mutta ei niillä nyt niin paljon rahaa oo kun Hondalla oli fykkösiin syytää... 2002 - 2009 ryysyistä voittoihin

Tiedätköhän nyt itsekään mistä puhut. Red Bull on jättimäinen juomayritys joka on satsannut aina vähintään keskiluokan tallin verran rahaa vuodessa kilpa-autotoimintaansa.
Jordanin alkuvuodet olivat lähempänä autotallissa puuhastelua kuin 100 % täysammattimaisesti toimivaa sen ajan kilpatallia. Se että Jordan yli päänsä pystyi jatkamaan toimintaansa 1991 jälkeen oli paljon ensimmäisen auton onnistumisen ansiota kun sillä sijoituttiin muutaman kerran kuuden joukkoon sarjassa johon osallistui lähes 30 autoa.

RBR aloitti muuten toimintansa 05 eikä 02.

 

[Misa1]

Sitä minä en vaan ymmärrä, että millä meriiteillä quick-Nick menee Kimin ohi McLarenille?

 

[Dwayne]

RBR aloitti muuten toimintansa 05 eikä 02.

Joo tossa mulla oli kyllä asiavirhe =) (aika noloo)

Mutta ei Red Bull mitään ihan älyttömiä satsaa, jos vertaa Hondaan ja Toyotaan...

 

[mikæl]

Sitä minä en vaan ymmärrä, että millä meriiteillä quick-Nick menee Kimin ohi McLarenille?

Nyt on pyörähtänyt lukijalla ympäri, vai onko tilanne taas muuttunut :wink:

 

[APaksu]

Mä oon käsittänyt että hinnan takia Nick olisi ollut vaihtoehto Kimin ohi McLarenille. Nick olisi varmasti hyvä vaihtoehto McLarenille jos kuljettajat saisivat hänen tapauksessaan edes jonkinlaisen tasapuolisen kohtelun.

Nick on ollut F1-uransa aikana tallissa ykköskuskina tai tasavertoisessa kohtelussa tallikaveriin nähden (paitsi prostilla) joten on riski miten mies suhtautuisi täydelliseen kakkoskuskin asemaan.

 

[mikæl]

Miettikääs paljonko tämä Alonso/Räikkönen case on saanut palstatilaa jälkiseuraamuksineen. Hullun hommaa. Ja jatkuu vaan. Kohta ei tarvi ajella kisoja lainkaan - siirrellään vaan kuskeja ja maalataan autoja.

 

[JButton7]

Button ei kyllä välttämättä pysty ottamaan 2. sijaa vaikka auto olisikin paras. Nähtiinhän se jo 2009 kun oli monia kisoja joissa Brawnin auto oli paras tai toiseksi paras ja Button hädin tuskin pisteillä. Rubenskin voitti Valenciassa ja Button oli samaan aikaan 7. häviten jopa Alonsolle, Rosbergille ja Räikköselle joilla kaikilla oli häntä selvästi huonompi auto.

Eipä sen koommin Räikkönenkään kehuttavaa määrää voittoja ja kakkostiloja napsinut kaudella 2008 auton ollessa paras.

 

[Calvin]

no sehän on todistettu että italialaiset ei tykkää kimistä

Tai siis italialaiset toimittajat.

 

[Calvin]

Eipä sen koommin Räikkönenkään kehuttavaa määrää voittoja ja kakkostiloja napsinut kaudella 2008 auton ollessa paras.

Kylläkin 2. paras. Heikki ei vain pystynyt tuomaan riittävästi pisteitä jotta McLaren olisi voittanut valmistajien mestaruuden. Hamiltonin mestaruuskin oli aika heikko, voitti vain viisi kisaa (Massa voitti 6) nopeimmalla autolla joka oli täydellisen luotettava, silti mestaruus vain pisteen turvin. McLarenilla oli suorastaan ylivoimainen auto 2007 ja 2008, sekä nopeudeltaan että luotettavuudeltaan.

Pointti oli se, että Button pystyisi muka seuraamaan aina Hamiltonia maaliin, eli se sitten 1. ja 2. sija, tai jotkut muut. Väitän että ei pysty, vaan väliiin mahtuu helposti muita autoja, useitakin.

 

[APaksu]

McLarenilla oli suorastaan ylivoimainen auto 2007 ja 2008, sekä nopeudeltaan että luotettavuudeltaan.

Ei kannata puhua tuollaisia tällä foorumilla. Muthan suorastaan naurettiin ketjusta ulos tässä parin päivän sisällä kun totesin toisessa ketjussa samaa kuin sinä

 

[Tomacu]

Nostan kyllä hattua Buttonille jos uskaltaa lähteä tiimistä jossa on ajanut useita vuosia ja siirtyä McLarenille. Outoon tiimiin, jossa tallikaveriksi tulee vielä Hamiltonin tasoinen ratinvääntäjä. Tyhmä, mutta rohkea veto. :ahem:

Aika teurastus kyllä luvassa ensi kaudella, en vain usko että Buttonilla olisi mitään saumoja. Ero voi helposti saman verran mitä se oli Lewiksen ja Heikin välillä.

Jos Mersu kitsastelee Buttonin palkan kanssa, niin joutuvat tyytymään Rosberg & Heidfeld kaksikkoon ensi kaudella. Yllättävänkin heikko kuskipari paperilla, kun olisi ollut mahdollisuus pitää hallitseva maailmanmestari joka tuntee tiimin läpikotaisin. :nope:

 

[mikæl]

Ahaa

Mercedes still an option for Button
http://www.irishtimes.com/sports/other/2009/1117/1224259023680.html - tarina kyllä muuten ihan samaa Fryn juttua.

Jos Mersulla on painikkeeseen optio, niin näin Button nostaa sen option hintaa ja toisaalta McLaren makselee hieman moottori- sun muita kärhämiä takaisin. Button ei voi vedota optioon ellei parempaa tarjousta ole näyttää - ja nyt olisi.

Eri asia sitten onko Kimille minkälaista paperia ja toisaalta onko Buttonin tiedossa, ettei Mac realisoi ko sopimusta vaan hänen täytyy ottaa Mersulta se raha minkä lisää saa.

Se, että Robertsonit niin ahkeraan toitotti ( hämmästyttävällä pieteetillä itseasiassa ), että ainut vaihtoehto on McLaren voi viitata siihenkin, että salaisia neuvotteluja nimenomaan käytiin suoraan mersun kanssa. Aikana jolloin mersu neuvotteli McLarenista irtaantumisesta ja Brawnin ostamisesta - eli kriittisessä vaiheessa julkisuuden suhteen.

 

[M.Webber]

En tiedä onko tälläinen vielä täällä ollut ja onko tämäkin pelkkää satuilua, mutta Buttoniin oltaisiin mersulla kyllästytty, kun hän mankuu lisää palkkaa edelleen...

Button asking for more than £8 million from Brawn17 November 2009

"The [Mercedes] switch comes as Jenson Button’s future at Brawn remains unresolved and amid signs that senior managers at the team are tiring of what they view as inaccurate and misleading briefings about the level of salary that Button has been offered to stay with a team with whom he captured this year’s World Championship.

Button is reported to have demanded £8 million for 2010; The Times understands he has been offered exactly that.

Button’s camp has claimed that he has been offered a salary of £4 million for 2010, a rise of gonly £1 million from his remuneration this year, when he took a voluntary £5 million pay cut to help the team after the buyout.

However, it was suggested yesterday by authoritative sources that Button has been offered the full £8 million and is trying to get more. Brawn managers are irritated that the new world champion seems to believe the advent of Mercedes means money is no object."

http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/for...icle6919293.ece

 

[Torres]

Aika kaukana ovat Button ja Mersu toisistaan, jos palkaksi on tarjottu 3,5 ja Button vaatii yli 8 miljoonaa. Vähän ihmettelen, miksi sitä liksaa ei heru enempää, vaikka takana on nyt tehdastiimin rahat.

Toisaalta, voi asian nähdä niinkin, ettei pelkän mestaruuden takia voi vaatia isoa palkankorotusta. Eivät Buttonin taidot kuitenkaan mitenkään ole nousseet, vaikka mestaruuden nappasikin. Saman 3,5 miljoonan arvoinen kuski se on kuin ennenkin, imo.