Formulaluokkien kierrosaikavertailu

[WebSlave]

Tähän ketjuun voi postata kierrosaikavertailuja, kun eri formulaluokat vierailevat samalla radalla. Vertailua ei pidä ottaa liian vakavasti, sillä muuttuvat olosuhteet vaikuttavat kulloisiinkin aikoihin huomattavasti, mutta laajemmalla aineistolla pitäisi saada jonkinlaista osviittaa eri luokkien nopeuseroista. Joillain radoilla voidaan myös ajaa eri konfiguraatioilla.

Erityisesti (minua) kiinnostaa F1:n ja F3:n välissä olevien luokkien erot. Tai itse asiassa myös edellämainittujen suhde niihin. Niinpä dataa olisi mukava saada ainakin seuraavista luokista:
-F1
-GP2
-Formula Nippon (vain Suzukassa mahdollista)
-F2
-A1GP
-Superleague Formula
-Formula Master
-World Series by Renault
-Euroseries 3000
-F3
-GP3, mikäli toteutuu 2010

Jenkkisarjat ajetaan niiden omilla radoilla, joten vertailua ei tällä haavaa pääse tekemään.

Kuluneena viikonloppuna ajettiin Brands Hatchin pitkällä Grand Prix-radalla. Aikojen perusteella F2 ja Formula Master voitaisiin hyvin laittaa samaan lähtöön, niin tasaisia ne olivat ajallisesti. Vertailussa myös Formula Palmer Audin ajat ja Brittien F3:n viimevuotinen paaluaika. Mastereiden aika-ajossa taisi olla kosteaa?

BRANDS HATCH (Grand Prix)
-------------------------
		FP		Quali		Race
A1GP 08-09      1:12,700        1:10,902        1:12,276
F2		1:18.320	1:16.947	1:18.705
FMaster		1:18.975	1:25.384	1:18.603
FPA		1:23.863	1:24.330	1:24.070

F3GBR(-08)			1:17.282

 

[SPE 04A]

Spasta on joskus tullut keräiltyä aikoja (7004 m versiosta), suurin osa muistaakseni aika-ajoista. Ihan varma en ole kaikista, onko joskus mahdollisesti menty kovempaakin

Spa-Francorhamps 7,004 km - nopeimmat kierrosajat
1.45,070 - F1 (Räikkönen, Ferrari)
1.56,884 - GP2 (Lapierre, Dallara-Renault)
1.58,069 - LMP1 (Lamy/Sarrazin/Wurz, Peugeot)
2.02,118 - FR3.5 (v.d. Garde, Dallara-Renault)
2.05,841 - LMP2 (van Merkstejn/Verstappen, Porsche)
2.07,791 - F3000 (Rigon, Lola-Zytek)
2.08,233 - F2 (Hegewald, Williams-Audi)
2.13,923 - GT1 (Vosse/Franchi/Lamy/Zacchia, Saleen)
2.15,361 - F3 (Turvey, Dallara-Mercedes)
2.19,100 - FR2.0 (Bottas, Tatuus-Renault)
2.21,205 - GT2 (Bell/Bruni, Ferrari)
2.22,412 - FPA (Bradshaw, VanDiemen-Audi)

 

[Otto Hokkanen]

2.15,361 - F3 (Turvey, Dallara-Mercedes)

Ricciardo ajoi äsken päättyneissä aika-ajoissa 2.14,937 Dallara-VW:lla.

 

[Loetkoe]

Hieno toikki! :thumbup:

 

[Skenejeesus]

Ihan käsittämättömiä eroja kierrosajoissa

 

[Turboahti]

Japanin gp 2006, Suzuka. Nopein kierros kilpailussa 1.32,676
Formula Nippon rataennätys Suzukassa 1.40,510 (2007)
Super GT (gt500) rataennätys Suzukassa 1.49,842 (2007)

Noihin Japanin luokkiin olisi mielenkiintoista saada vertailuaikoja GP2:n ja FIA GT:n taholta. FIA GT ajoi viimeksi Suzukassa 1998, silloin nopein kierros kilpailussa GT1-luokan autoilla 1.56 ja aika-ajossa 1.52...

 

[WebSlave]

GP2 vs. WSR vs. F2 vs. FMaster

Kauden kääntyessä loppua kohti alkaa olla aineistoakin verrata eri luokkien kierrosaikoja. Spa on hyvä vertailukohta, koska rata kuuluu kaikkien neljän viestin otsikossa mainitun sarjan kalenteriin tänä vuonna. Kaikissa tapauksissa kyseessä on nopein aika-ajoaika, koska se oli nopein löytämistäni tuloksista.

SPA

GP2          1:54,970
WSR          2:02,862
F2           2:08,233
FMaster      2:12,885

vertailuksi:

F1           1:44,503

 

[Ode]

Miten Formula kakkonen voi hävitä noin paljon ykköselle? Kyllä niiden pitäisi olla vähintäänkin GP2:sten kanssa samalla viivalla..

 

[Vice]

Miten Formula kakkonen voi hävitä noin paljon ykköselle? Kyllä niiden pitäisi olla vähintäänkin GP2:sten kanssa samalla viivalla..

Halpoja budjettiautoja.

 

[Fagerholm]

Miten Formula kakkonen voi hävitä noin paljon ykköselle? Kyllä niiden pitäisi olla vähintäänkin GP2:sten kanssa samalla viivalla..

Ruohonleikkurin moottorit, kuten Mosley vuosi takaperin sanoi.

 

[Fagerholm]

Tuo SPE 04A:n lista oli kyllä mielenkiintoine. Tuohon kun saisi vielä jatkoksi DTM:n ja Motogp:n kierrosajat niin kaikki mielenkiintoinen tästä maailmasta olisi selvillä.. Vai ajavatkos Motogp:t edes Spassa? eivätpä taida.

 

[WebSlave]

Superleague Formula kiertää pääasiassa muita ratoja kuin muut "isot" formulaluokat. Lokakuussa se kuitenkin kisaa Monzassa, jolloin vertailua muihin luokkiin voi tehdä. Tällä haavaa täytyy tyytyä Magny Coursin tuloksiin. F1 ja GP2 eivät siellä tänä vuonna käyneet, mutta viimevuotisiin aikoihin voi verrata. Ajat ovat aika-ajoista, F1:n tapauksessa Q1:stä, jossa tehtiin Q2:ta nopeampi noteeraus.

F1              1:15,024
GP2             1:22,250
Superleague     1:26,391

 

[koirankoppi]

Formula 1:sen ja Formula Nipponin vertailua Fuji Speedwayltä.

Formula One 1:17.287 Felipe Massa Ferrari F2008 October 11, 2008
Formula Nippon 1:25.525 Benoit Treluyer Lola FN06-Toyota March 31, 2007

 

[jupla]

Tuo SPE 04A:n lista oli kyllä mielenkiintoine. Tuohon kun saisi vielä jatkoksi DTM:n ja Motogp:n kierrosajat niin kaikki mielenkiintoinen tästä maailmasta olisi selvillä.. Vai ajavatkos Motogp:t edes Spassa? eivätpä taida.

Viimeisen kerran RR-pyörät ajoivat Spassa MM:ää 1986. Tämän vuoden Belgian superbiken nopein aika-ajokiekka oli 2.30.

 

[Joppe_001]

Minkäslaisia moottoreita noissa eri luokissa käytetään? Lähinnä meinaan sitä että johtuuko erot lähinnä moottoritehoista vai onko aerodynamiikalla/renkailla suurikin merkitys?

 

[WebSlave]

Lisätty viimesyksyn A1GP-kisan kierrokset avausviestin vertailuun.

A1GP verrattuna F3 Eurosarjaan:

ZANDVOORT

A1GP 08-09     1:24,213 (Q)
A1GP 07-08     1:28,353 (R1)
F3Euro         1:30,431 (Q)

-Edit- Molempien kausien A1GP-kisoissa oli osa sessioista kosteita, joten en mene takuuseen, että nuo ajat on tehty täysin kuivissa olosuhteissa.

 

[koirankoppi]

Minkäslaisia moottoreita noissa eri luokissa käytetään? Lähinnä meinaan sitä että johtuuko erot lähinnä moottoritehoista vai onko aerodynamiikalla/renkailla suurikin merkitys?

Esimerkiksi F2 ajaa nelisylinterisellä Audin turbokoneella kun taas GP2 Renault´n 4 L V8:lla. Joten ei moottorin puolesta eroa GP2 ja F2 välillä on aika paljon kun katsotaan kierrosaikoja. Ja mm. F2 renkaista olen kuullut kahta tarinaa että nuo Avonit ovat ihan paskat ja eivät tuo mahdollisesti kisaviikonlopuille kaikkein pitävintä seosta.

A1 Gp käyttää 4.5L v8 ja World Series by Renault 3.5L v6 moottoria ja WSbR sarjan tämän vuoden auto kuulemma perustuu viime vuoden Renault´n F1-tallin autoon Renault R28.

 

[Otto Hokkanen]

WSbR sarjan tämän vuoden auto kuulemma perustuu viime vuoden Renault´n F1-tallin autoon Renault R28.

Tuskin perustuu. Nykyinen Dallaran tekemä auto on ymmärtääkseni sukua edelliselle saman tehtaan FR3.5:lle, joka taas oli käytännössä täysin sama auto kuin sitä edeltänyt Formula Nissan.

Nykyinen auto otettiin käyttöön viime vuonna ja täksi kaudeksi siihen tehtiin muutoksia, jotta ulkonäkö muistuttaisi enemmän nykyisiä F1-autoja. Alunperin härveliin kuului melkoinen kasa Rellun fykkösestä imitoituja lärpäkkeitä...

Auto muuten esiteltiin syyskuussa 2007, eli nelisen kuukautta ennen R28:a.

 

[koirankoppi]

Tuskin perustuu. Nykyinen Dallaran tekemä auto on ymmärtääkseni sukua edelliselle saman tehtaan FR3.5:lle, joka taas oli käytännössä täysin sama auto kuin sitä edeltänyt Formula Nissan.

Nykyinen auto otettiin käyttöön viime vuonna ja täksi kaudeksi siihen tehtiin muutoksia, jotta ulkonäkö muistuttaisi enemmän nykyisiä F1-autoja. Alunperin härveliin kuului melkoinen kasa Rellun fykkösestä imitoituja lärpäkkeitä...

Auto muuten esiteltiin syyskuussa 2007, eli nelisen kuukautta ennen R28:a.

No niin no, nuo kuulopuheet johtui varmaan siitä että nuo Rellun fykkös autosta lainatut härpäkkeet saivat auton vaikuttamaan siltä että se perustuisi R28 autoon. Mutta itse en tiennyt että uudempi FR3.5 auto julkaistiin 2007, ja pahoittelen väärinkäsitystä .

Mutta vielä yksi mielenkiintoinen asia on että ihmetyttää tuo Superleague Formula auton hitaus kierrosajoissa vrt. GP2 magny-corusilla. Sen kyllä tiesin että F-ykköselle potkupalloformula häviää, mutta että GP2 autollekin noin nelisen sekuntia :eek!:. Vai onkohan ratakohtaista, mutta Monzassa saadaan seuraava vertailu parin viikon päästä. Mutta onhan kuitenkin heppoja SF:ssä on yli sata enemmän kuin GP2:ssa joten ...:doubtful:. No enpä tiedä, joku kertokoon paremmin joka tietää paremmin näistä autoista.

 

[WebSlave]

Mutta vielä yksi mielenkiintoinen asia on että ihmetyttää tuo Superleague Formula auton hitaus kierrosajoissa vrt. GP2 magny-corusilla. Sen kyllä tiesin että F-ykköselle potkupalloformula häviää, mutta että GP2 autollekin noin nelisen sekuntia :eek!:. Vai onkohan ratakohtaista, mutta Monzassa saadaan seuraava vertailu parin viikon päästä. Mutta onhan kuitenkin heppoja SF:ssä on yli sata enemmän kuin GP2:ssa joten ...:doubtful:. No enpä tiedä, joku kertokoon paremmin joka tietää paremmin näistä autoista.

Ainakin GP2 on selvästi kevyempi. 688 kg kuskin kanssa, kun SL painaa 750 kg (en tiedä sisältääkö kuskia).

Luulen ettei Monzan vertailu tule olemaan yhtään sen imartelevampi Superleaguelle. Rata on huippunopeusrata ja ainakin Wikipedia sanoo GP2:n olevan huippunopeuksiltaan (320 km/h) kolmanneksi nopein sarja F1:n ja IndyCarin jälkeen. Kun lisäksi ottivat Monzassa varsinaisen takasiipielementin kokonaan pois, niin saivat vielä lisäetua. Ellei Superleaguessa tehdä jotain vastaavaa (mitä epäilen), niin tuskinpa pärjää - jos pärjäisi sittenkään.