Kolmosautot talleille?

[Lancer]

On väläytelty jo sellaista vaihtoehtoa.

 

[Timmyh]

Tuskin on kenenkään mielestä järkevää että ruuduissa on 36-39 autoa. Omasta mielestä hyvä idea jos talleja on 8-10. Toinen vaihtoehto on tietysti järjestää karsintoja tms.

 

[Miikka81]

Tuskin on kenenkään mielestä järkevää että ruuduissa on 36-39 autoa. Omasta mielestä hyvä idea jos talleja on 8-10. Toinen vaihtoehto on tietysti järjestää karsintoja tms.

Aika-ajoihin tulisi aivan uutta mielenkiintoa, jos olisi riski tippua kisasta. Eli kannatan kolmansia autoja ja karsintaa.

Se taannoinen Jenkkilän kisa oli esimerkki formuloiden tulevaisuudesta, jos lajia ei kehitetä. Tehdastallin kaksi autoa kärjessä ja pienet yksityisyrittäjät ajelevat kiltisti jonon perässä ja ketään ei kiinnosta.

 

[Pahkasika]

Mielestäni talleilla pitäis olla oikeus ajattaa 1-3 autoa. Yksityistallien voisi olla helpompaa laittaa kaikki yhden kortin varaan, ja toisaalta "rahakkaat" tallit voisivat hyvinkin ajattaa myös kolmatta autoa.

 

[Lunssila]

12 x 3 = 36

Joo ei.

 

[Vice]

12 x 3 = 36

Joo ei.

Itse asiassa 13x3 = 39, sillä Bemarin tilalle taitaa olla ehdokkaita vaikka millä mitalla.

 

[Mangelo]

Mielestäni talleilla pitäis olla oikeus ajattaa 1-3 autoa. Yksityistallien voisi olla helpompaa laittaa kaikki yhden kortin varaan, ja toisaalta "rahakkaat" tallit voisivat hyvinkin ajattaa myös kolmatta autoa.

Yhden auton talleissa ei oikein ole järkeä, kun formuloissa hommaan sisältyy se auton suunnittelukin. Jos jollain tallilla ei ole varaa ajattaa kahta autoa, sillä ei varmastikaan ole varaa rakentaa kunnon autoa. Kuljettajien arvioiminen olis myös aika arpapeliä jos vain yksi kuski ajaisi tallissa. Eri juttu jos kilpaillaan speksisarajassa tai asiakaskalustolla.

 

[Tomacu]

Ei kiitos, tallimääräykset kisan aikana vain lisääntyisivät.

 

[Turboahti]

Olisihan se aika mielenkiintoista karsintoineen kaikkineen. Toisaalta jos olisi just joku 39 autoa, niin varikolla tulee ahdasta ja pikkutalleille pisteiden keräys olisi aika vaikeaa, jos huipputalleilla olisi yhtä luotettavat autot kuin nyt. Eli pistesysteemiä pitäisi myös muuttaa.

 

[Loetkoe]

Mielestäni talleilla pitäis olla oikeus ajattaa 1-3 autoa. Yksityistallien voisi olla helpompaa laittaa kaikki yhden kortin varaan, ja toisaalta "rahakkaat" tallit voisivat hyvinkin ajattaa myös kolmatta autoa.

Peesaan.

Mun mielestä olisi hyvä että 2 parasta tulosta kisasta per tiimi laskisivat tallipisteisiin. Sitten ei olisi tallisarjassa pärjäämisen kannalta pakko tehdä niitä kolmosautoja.

 

[WebSlave]

Tällä hetkellä ei ole tarvetta eikä mielekästäkään. Sitten, jos autojen määrä lähtöruudukossa laskee pysyvästi alle 20:n on aihetta moista pohtia. Tosin siinäkin tapauksessa kolmosautot eivät ole mikään lääke itse ongelmaan, eli miksei talleja ole tarpeeksi.

Kolmosautoilla olisi myös yhä suurempi todennäköisyys nähdä varmistelevaa peräkkäinajoa ja eriarvoisia kuskeja. Ja tänä kaksoisvoittojen vuonna on aiheellista kysyä sitäkin, kuinka mielenkiintoista olisi seurata kisaa, jossa ensin ajaa kolme Red Bullia, sitten kolme Brawnia ja sitten vasta muita jämäsijoilla?

 

[Makkonen]

Miksipä ei. Tallin kaksi nopeinta aika-ajoissa pääsisi kisaan, niin saataisiin tiimin sisällä kunnon rähinät.

 

[Ode]

Kyllähän tuota voisi kerran kokeilla. Voisi tallimestaruuksita tulla paljon kovempia kisoja.

 

[Saara]

Joo, mikä ettei. Ei tämä ehdotus sentään ole typerimmästä päästä. Kokeilla voi kaikkea.

 

[pendellstock]

Oikea määrä autoja per F1-kisa (niin ettei vielä tule liian ahdasta ja tästä johtuvasta sähläyksestä aiheutuvia keskeytyksiä) olisi mielestäni 20-25 autoa.

Jos jokaisella tallilla olisi 3 autoa, niin siellähän olisi ilmeisesti lähemmäksi 40 autoa radalla= aivan liikaa, jotenka ei kiitos.

 

[Ode]

Jos jokaisella tallilla olisi 3 autoa, niin siellähän olisi ilmeisesti lähemmäksi 40 autoa radalla= aivan liikaa, jotenka ei kiitos.

Karsintoihin vain. 107 prosentin säännölle ei ole nykyisin käyttöä tasaisuuden vuoksi, notta neljästäkymmenestä voitaisiin valikoida 25-30 lähtöruudukkoon.

 

[kouvotsvoni]

Karsintoihin vain. 107 prosentin säännölle ei ole nykyisin käyttöä tasaisuuden vuoksi, notta neljästäkymmenestä voitaisiin valikoida 25-30 lähtöruudukkoon.

Goodbye sitten Toro Rossot, Force Indiat ja tulokastallit.

 

[Latyrx]

Miksipä ei.

 

[Timppa78]

Totta munassa hei jätkät! :thumbup:

 

[Hookah]

Ei mitään järkeä. Kustannukset räjähtävät käsiin, samaten logistiset ongelmat ja millä kriteereillä kolmosautoon pääsee? Todella mukavaa seurattavaa Tv-katsojan kantilta seurata kolmen Ferrarin ja kolmen McLarenin "taistelua" kuuden kärjessä.