Kotimaisen median huonoimmat F1-jutut

[Jellinek]

Seksi myy

Formulamestari avautui naisseikkailuistaan!

 

[hippi]

Iltalehti.fi taipui taas notkeasti uuteen rimanalitukseen artikkelissaan VM: Heikki Kovalaiselle äärimmäisen nolo tieto. Artikkelissa ei pyritäkään antamaan viime Mestarien kisassa tapahtuneesta Heikki Kovalaisen kolarista kattavaa tapahtumaselostusta, vaan luotetaan lukijoiden kaivavan nämä tiedot lähteenä mainitusta Vauhdin Maailma -lehden artikkelista.

Sen sijaan Iltalehdessä lavastetaan vastakkainasettelu Heikki Kovalaisen tapahtumakuvauksen (joka yksinkertaistetaan Iltalehdessä Heikin väitteeksi, että hänen autonsa kaasu hirtti kiinni) ja Audi Motorsportin antaman lausunnon (että Kovalaisen Audi R8 LMS -auton kaasu ei hirttänyt kiinni) välille. Samalla annetaan ymmärtää, että Kovalainen olisi pyrkinyt peittelemään omaa ajovirhettään syyttämällä siitä auton teknistä vikaa.

Tosiasiassa Heikin meriselitys kolariin johtaneista tapahtumista oli huomattavasti yksityiskohtaisempi, kuten käy ilmi Adam Cooperin blogikirjoituksesta. Heikki kertoo Cooperille ottaneensa viimeisessä mutkassa tietoisen riskin, koska tiesi kilpailun olevan tiukka. Viimeisen mutkan kosketus reunakaiteeseen oli siis ennalta suunniteltu, kun Heikki avasi kaasun mahdollisimman aikaisin loppusuoran käynnistyessä.

Auto ei kuitenkaan kestänyt reunakosketusta, joten tässä tapahtui Heikin puolelta virhearvio. Osuma kaiteeseen rikkoi Heikin mukaan auton takajousituksen ja samalla kaasu hirtti kiinni. Kun kaasu oli yhä täysillä vaikka Heikki oli jo hellittänyt kaasua, Heikki kertoo jarruttaneensa, jolloin auto kääntyi vasemmalle ja siitä eteenpäin Heikki olikin autossa pelkkä matkustaja.

Iltalehden artikkelista ei käy ilmi viittaako Audi Motorsportin lausunto, ettei kaasu hirttänyt kiinni, ainoastaan takajousituksen rikkonutta reunakosketusta edeltäneisiin vaiko myös sen jälkeisiin tapahtumiin. Artikkelissa oletetaan, että kaasu ei todellakaan hirttänyt kiinni missään vaiheessa ja tästä Iltalehden toimittaja vetää härskisti johtopäätöksen, että Heikki ei oikeasti voinut kokea kaasun jumittuneen, vaan laittoi tapahtumia tarkoituksellisesti vääristellen oman ulosajonsa suuren autotehtaan piikkiin.

Iltalehden toimittaja perustaa siis artikkelinsa toisesta lehdestä lukemiinsa tietoihin ja sen sijaan, että pyrkisi antamaan Mestarien kisan onnettomuuteen johtaneista tapahtumista ymmärrettävää kuvausta tai arvioimaan lähteensä uskottavuutta, toimittaja keskittyy otsikosta lähtien nolaamaan Heikki Kovalaista paljastamalla olettamansa valehtelun. Tämän kaltaiset jutut arvattavasti kiinnostavat sensaationnälkäistä yleisöä ja lisäävät lehden myyntiä, mutta eihän tämä kyllä mitään hyvää journalismia ole. :thumbfh:

 

[Lunssila]

Miksi Kovalainen sitten jatkoi kaasu pohjassa maaliviivan jälkeenkin, jos kaasu ei muka hirttänyt kiinni?

Hieno tapa muuten Iltalehdeltä olla laittamatta toimittajan nimeä juttuun.

 

[-Teme-]

Onko juttu käännetty jostakin valmiista englanninkielisestä tekstistä ja lätkäisty Heikin nimi loppuun
Artikkeli

Ferrari ei enää rekka
Ferrari on nyt 150 Italia. Alkuperäinen F150 meni riitaan Fordin samannimisen rekan vuoksi ja F150th Italia oli liian pitkä.
Webberiltä kysyttiin suosikkeja Australian avauskisaan.

– Tietysti me, Ferrari ja ehkä joku muu. Suosikkina on hyvä olla, mutta se ei tuo vielä yhtään pistettä.

Entä sitten uusi Ferrari?

– Sillä on uusi nimi, joten se on uusi Ferrari. Eikä se ole enää rekka... Sanotaan, että jos laivan kastetaan uudestaan, se tietää huonoa onnea. Toivotaan, että se pitää paikkansa tässäkin tapauksessa, Webber vitsaili.

Kyseessä siis tälläinen "rekka" (truck)

 

[Renngeist]

Onko juttu käännetty jostakin valmiista englanninkielisestä tekstistä ja lätkäisty Heikin nimi loppuun
Artikkeli

Kyseessä siis tälläinen "rekka" (truck)

Samalle nauroin itsekin aamulla.

 

[Rentta]

Samalle nauroin itsekin aamulla.

Sama juttu , koska kyseessähän on kuorma-auto

 

[Jellinek]

HRT:n viinat, ei kun siis iskarit jäivät tulliin.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/03/1289174
-Haistoivatkohan koirat jotain niistä?

 

[Trone]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/03/1289174
-Haistoivatkohan koirat jotain niistä?

Väärä toikki. :nope:

 

[Lunssila]

F1-fakta: Kenellä eniten tuurivoittoja?

MTV3:n formulatiimi etsii viikoittain vastaukset mielenkiintoisimpiin katsojakysymyksiin F1-sivujen Formulafakta-osiossa.

"Kiinnostaisi tietää, keillä on eniten ns. 'tuurivoittoja', eli voittoja kärkiauton keskeytettyä edeltä varmasta johtoasemasta?"

Kaikkien aikojen tilastoa "tuurivoitoista" on vaikea tehdä, mutta nykykuljettajista kärjessä lienee Fernando Alonso. Kaudella 2005 Alonso sai tavallaan lahjaksi kolme voittoa, kun Kimi Räikkönen keskeytti johtoasemasta San Marinon, Euroopan ja Saksan GP-kilpailuissa. Vuoden 2006 mestaruustaisto kääntyi Alonson hyväksi, kun kisaa johtaneen Michael Schumacherin Ferrarista hajosi moottori Japanin GP:ssä. Viime kaudella Alonso nousi voittoihin Bahrainissa ja Koreassa Sebastian Vettelin ongelmien seurauksena. Toki muutkin kuljettajat ovat saaneet lahjavoittoja, esim. Schumi muutaman kerran Mika Häkkisen keskeytysten ansiosta.

(MTV3)

Suomalaisten pahimmat kilpakumppanit yllättävästi hyvin edustettuina. "Tuurivoitto" on jo käsitteenä hyvinkin kyseenalainen, ja vielä kun tutkimus on ollut luokkaa: "no Kimi keskeytti monta kertaa kärjestä ja Alonso voitti aina", niin on tuloksena taattua Maikkari-laatua.

 

[Betelgeuze]

Tuossa on jopa ihan aito virhe. Barrichellohan hylättiin seuraavalla kaudella Melbournessa 2008, samasta syystä tosin.

 

[Jursu]

Tuossa on jopa ihan aito virhe. Barrichellohan hylättiin seuraavalla kaudella Melbournessa 2008, samasta syystä tosin.

"Milloin viimeksi on diskattu joku kuljettaja kesken kisan ja millä syyllä?". Barrichello hylättiin kisan jälkeen

 

[Betelgeuze]

"Milloin viimeksi on diskattu joku kuljettaja kesken kisan ja millä syyllä?". Barrichello hylättiin kisan jälkeen

Hupsista, niinpä kävikin. No, otsikko on joka tapauksessa vähän harhaanjohtava, minähän en tietenkään ole väärässä.

 

[Melinda]

Parasta ikinä

Kuvan ja tekstin yhdistelmästä tulee mieleen että jokin epäonnistunut tieteellinen koe on muuttanut Heikin nilviäiseksi. Eikä tuo kuvan etana edes ole erityisen karmea.

 

[Henkaboy]

Ei H*levetti

E: Oli kyllä pakko ottaa tuo kuva omalle koneelle talteen

 

[Pahkasika]

Maikkarin viljelemä "Heikki Ferrarille" -kampanja on kyllä surkuhupaisa. Mustakiikari kiikaroi jotain järkyttäviä päiväunia ja nyt Maikkarin mukaan "varikolla liikkuu sitkeä huhu" :wall:

 

[Krikke]

Maikkarin viljelemä "Heikki Ferrarille" -kampanja on kyllä surkuhupaisa. Mustakiikari kiikaroi jotain järkyttäviä päiväunia ja nyt Maikkarin mukaan "varikolla liikkuu sitkeä huhu" :wall:

Juuri samaa olin kirjoittamassa tänne, on se maikkari vaan melkoinen veijari. :alppu:

Ainakin Ekille ollaan jotain meriittiä saatu lisää, kun maikkarin pojat siellä niin innokkaasti asiasta kirjoittelee (eivätkä sitten vaivautuneet ottamaan keneltäkään ulkolaiselta toimittajalta tähän mitään kantaa, miksiköhän ei? )...

 

[Automies]

On Erkillä ja Timolla sitten hyvä muisti.. Erkki totesi tänään toisissa harjoituksissa Malesiassa että täältä on tullut paras tulos suomalaisille koskaan, 2008 Kimi oli ykkönen ja Heikki kolmonen. Timo sitten siihen, että toiseksi paras tulos on tullut Fujista 2007 (Heikki 2, Kimi 3.) Unohtivat sitten kokonaan 2008 Hungaroringin kilpailun, jolloin Heikki oli voittaja ja Kimi kolmas. Hyvät selostajat meillä. :wall:

 

[Saara]

Maikkarin viljelemä "Heikki Ferrarille" -kampanja on kyllä surkuhupaisa. Mustakiikari kiikaroi jotain järkyttäviä päiväunia ja nyt Maikkarin mukaan "varikolla liikkuu sitkeä huhu" :wall:

Niinpä, ihme touhua taas.

 

[F1-fani82]

On Erkillä ja Timolla sitten hyvä muisti.. Erkki totesi tänään toisissa harjoituksissa Malesiassa että täältä on tullut paras tulos suomalaisille koskaan, 2008 Kimi oli ykkönen ja Heikki kolmonen. Timo sitten siihen, että toiseksi paras tulos on tullut Fujista 2007 (Heikki 2, Kimi 3.) Unohtivat sitten kokonaan 2008 Hungaroringin kilpailun, jolloin Heikki oli voittaja ja Kimi kolmas. Hyvät selostajat meillä. :wall:

Huih kauheeta, nyt on kyllä yöunet ainakin viikoks menny.... Minua ei tommoset mokat kyllä haittaa, koska eihän nyt aina voi muistaa kaikkea. Eriasia on perusjutut jos niissä kämmää.

 

[Skenejeesus]

Heikki Ferrarille kampanja taitaa olla sitä pr-peliä jota maikkari pelaa. Jotta suomalaiset saataisiin kiinnostumaan suomalaisesta kuskista ja ostamaan MTV Maxia.

Uusin VM kuvasi totuudemukaisesti kuinka suosittu Heikki on Suomessa. Viime vuoden lopulla kun Helsingissä oli kaksipäiväiset moottoriurheilumessut, Heikin fanipipoja myytiin viikonlopun aikana 2 (kaksi) kappaletta! Voisi siis suosiolla pistää sinivalkoiset lasit sivuun Bottasta ja muita nuorempia tähtiä odotellessa.