Kotimaisen median huonoimmat F1-jutut

[Dev]

Alonson agentti Ferrarilta pois siirtymisestä: ”Ei mitään järkeä”

Julkaistu: 22.07.2013 20:55 | Formula 1 |
Viime aikoina on F1-maailmassa levinnyt huhuja, joiden mukaan Ferrarin Fernando Alonso miettisi jopa tallin jättämistä sen takia, koska italialaistalli ei ole pystynyt nousemaan tarpeeksi vahvasti mestaruustaistoon.

Nämä huhut Alonson manageri Luis Garcia Abad tyrmäsi täysin.

- Ei mitään järkeä, Abad sanoi DPA:lle.

- En suosittelisi vaihtamaan tiimiä, koska mestaruutta ei ole vielä voitettu. Alonso on tällä hetkellä neljäntenä MM-sarjassa, hän on voittanut eniten osakilpailuja ikinä ja hän on voittanut kahdesti maailmanmestaruuden.

- Jotkut kuskit lopettavat F1-sarjassa ennen kuin ovat voittaneet edes yhtä kilpailua, agentti kertaili.

http://www.suomif1.com/2013/07/alonson-agentti-ferrarilta-pois-siirtymisesta-ei-mitaan-jarkea/

Jaa jaa. :doubtful:

 

[WebSlave]

- En suosittelisi vaihtamaan tiimiä, koska mestaruutta ei ole vielä voitettu. Alonso on tällä hetkellä neljäntenä MM-sarjassa, hän on voittanut eniten osakilpailuja ikinä ja hän on voittanut kahdesti maailmanmestaruuden.

Jaa jaa. :doubtful:

Ei mitenkään yllättävää, että kyseessä on käännösvirhe:

Alonso is fourth of the drivers who have won the most grands prix (ever),

Eli: "Alonso on neljäntenä eniten GP:tä voittaneiden listalla".

 

[Petri Piira]

copy/pastet suomif1- ja suomikiekko-sivustoilta pitäis kyl kieltää lailla, sen verran mielenkiintoista sisältöä tuottavat. Välillä kyllä hyvääkin huumoria kuten tämän haastattelun uutisointi.

RC: Are there free agents you are targeting?
CM: Nope.

RC: What do you mean, “nope”? This team is full of roster holes.
CM: Yep.

RC: Is that yep, there’s roster holes, or yep, you plan on filling them?
CM: Nope.

:alppu:

 

[JVR]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/07/1780696/formulafakta-kumpi-on-nopeampi-ali--vai-yliohjaus

Mun mielestä toi on melkein sama kuin että kysyttäis: "Kumpi on parempaa kaljaa? Karjala vai Karhu?. Makuasia. Kyllä kummallakin autolla yhtä lujaa pääsee, jos kuski vaan hanskaa sen hyvin.

Olis kyllä sikäli kiva, jos tuolla joskus julkaistaisiin oikeasti jotain järkevää, ite oon pari kertaa kysyny heiltä jotain ns. "henkimaailman asioita"(ei siis tyyliin kumpi on parempi, mclaren vai ferrari?), vastausta en vaan ole saanut. Toisaalta, kyseessä on maikkari niin ei voi kauheesti muuta odottaa? Arvostus kyllä nousisi jos tuolla vastattaisiin kaikkiin palautteisiin(jotka ovat siis asiapitosia).

Ei oo munkaan kysymyksiin vastattu ikän, joten kysyn täällä. Miksi Monacon kumpua jotka kaikki kuskit kiertävät ei tasoiteta? Ja käyttääkö Eki tiukkoja vai löysiä boxereita?

 

[Fagerholm]

Ei oo munkaan kysymyksiin vastattu ikän, joten kysyn täällä. Miksi Monacon kumpua jotka kaikki kuskit kiertävät ei tasoiteta? Ja käyttääkö Eki tiukkoja vai löysiä boxereita?

Speedoja.

 

[Antti--91]

Mä kysyin kerran tuolta formulafaktasta, että onko F1-moottorien jakopää hihna-, ketju- vai rataskäyttöinen. Ei vastausta.

 

[Skenejeesus]

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288589111747.html

Räikkönen on kuitenkin päättänyt Yksinäisen Katsastajan tietojen mukaan palata Ferrarille, jonka riveissä hän ajoi kaudella 2007 uransa toistaiseksi ainoan maailmanmestaruuden.

Kuka tunnustaa olevansa luotettavana pidetty lähde nimimerkin takana?

 

[tommii]

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288589111747.html

Kuka tunnustaa olevansa luotettavana pidetty lähde nimimerkin takana?

Se on viihdetoimittaja Rita Tainolan palsta Ilta-Sanomissa.

 

[WebSlave]

Tallipaikat 2014 -ketjusta:

Valitettava totuus [uutisten tekeminen nettifoorumien pohjalta]. Esim. Iltasanomat on useamman kerran uutisoinut jotain ihan mitätöntä ilmoittaen jutun pohjautuvan esim. vauva.fi tai hevostalli.net -foorumeiden keskusteluihin. Kiva kun voi työnsä nimissä lueskella foorumeja ja klikkihuoraus ei kaipaa sen kummempaa lähdettä.

(Ei. En väitä, että juuri nyt olisi ollut kyse tästä.)

On tietysti kaksi eri asiaa kertoa mitä nettimielipideilmastossa pöhisee kuin pohjata jokin fakta nettifooruumikirjoitukseen. Silloin faktan pitäisi pohjata nettikirjoituksen lähteeseen, jonka hyvä kirjoittaja tietysti ilmoittaa. Jolloin asia on ihan OK, totta kai toimittaja käyttää koko ajan asiaan paremmin perehtyneiden tietoa ja valveutuneisuutta hyväkseen. Enimmäkseen haastattelemalla, mutta foorumeja lukemallakin se on mahdollista. Jos osaa erottaa tiedon mielipiteestä.

Se toki huvittaa, että F1-asioissa on lainattu jotain MuroBBS:ää eikä alan foorumeita. Toisaalta ihan hyväkin niin, en kirjoittele tänne päästäkseni nimimerkilläni iltapäivälehtiin.

 

[ToXiCiTy]

Vettelin suosikkiformula ei olekaan Red Bull!

Keskiviikko 14.8.2013 klo 10.29

Formuloitten maailmanmestarin oma suosikkiauto onkin McLaren.
Sebastian Vettel onkin McLaren-fani!
Sebastian Vettel onkin McLaren-fani! (SUTTON)
LINKKI

Lue Sport Bildin koko listaus tästä!

-Ehdoton suosikkiautoni on McLaren MP 4/8 vuosimallia 1993. Se oli yksi ensimmäisistä F1-pienoismalleistani. Kyseessä ei ollut kauden paras auto, mutta silti Ayrton Senna voitti sillä viisi kilpailua, Sebastian Vettel sanoo.

Kakkoseksi hän valitsee Red Bullin 2010 mallin RB6 ja kolmantena on hänen enismmäisen maailmanmestaruusvuotensa 2011 RB7, jota hän kutsuu "yksinkertaisesti hyvä ja nopea auto".

Listalle mahtuu kuitenkin ajopelejä aina Juan Manuel Fangion Mercedeksestä Nigel Mansellin ja Nelson Piquetin ajopeleihin.

Sijalla seitsemän on Mika Häkkisen maailmanmestaruusauto, vuoden 1998 McLaren MP4/13.
IL

:wall:

 

[Raikku]

Se toki huvittaa, että F1-asioissa on lainattu jotain MuroBBS:ää eikä alan foorumeita. Toisaalta ihan hyväkin niin, en kirjoittele tänne päästäkseni nimimerkilläni iltapäivälehtiin.

Tuossa kun olin välillä lomalla ja en ollut huomannut murossa mainintaa lehtijutusta F1-radasta Suomeen niin aikas yllätys oli nähdä että omakin kommentti oli sinne napattu. Ei siinä mitään, en ole tainnut lehdessä koskaan ollakaan sitä ennen.

 

[Kyde]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/08/1792012/formulafakta-tallien-moottorimerkit

Formulafakta: Tallien moottorimerkit

Saisiko F1 tallien moottoreista tietoa, mikä talli käyttää mitäkin moottoria, tilavuus, kierrosluvut, jne.?

Kaikkien nykyisten F1-moottorien tilavuus on 2,4-litraa ja maksimikierrosluvut on rajoitettu lukemaan 18 000 rpm.

Tallien käyttämät moottorimerkit:

Red Bull: Renault
Mercedes: Mercedes
Ferrari: Ferrari
Lotus: Renault
Force India: Mercedes
McLaren: Mercedes
Toro Rosso: Ferrari
Sauber: Ferrari
Williams: Renault
Marussia: Cosworth
Caterham: Renault

Syväluotaavaa tietämystä ja tutkivaa journalismia parhaimmillaan... :alppu:

 

[Lunssila]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/08/1792012/formulafakta-tallien-moottorimerkit

Formulafakta: Tallien moottorimerkit

Saisiko F1 tallien moottoreista tietoa, mikä talli käyttää mitäkin moottoria, tilavuus, kierrosluvut, jne.?

Kaikkien nykyisten F1-moottorien tilavuus on 2,4-litraa ja maksimikierrosluvut on rajoitettu lukemaan 18 000 rpm.

Tallien käyttämät moottorimerkit:

Red Bull: Renault
Mercedes: Mercedes
Ferrari: Ferrari
Lotus: Renault
Force India: Mercedes
McLaren: Mercedes
Toro Rosso: Ferrari
Sauber: Ferrari
Williams: Renault
Marussia: Cosworth
Caterham: Renault

Syväluotaavaa tietämystä ja tutkivaa journalismia parhaimmillaan... :alppu:

Maikkarihan yllätti!

 

[Jellinek]

Tämä juurikin Maikkarin urheilu-uutisoinnissa VIhasTUTTAA; F1:stä väännetään vaikka väkisin juttua joka päivä tyyliin: "Kimiltä pääsi pieru - katso kuvat!", kun maailmassa olisi muitakin MM-arvon omaavia luokkia, joista uutisoida (esim. WEC, WTCC...) ja toki Suomen lukuisat moottoriurheiluluokat silloin kun F1:stä ei ole mitää järkevää uutisoitavaa.

 

[FO110K]

Tämä juurikin Maikkarin urheilu-uutisoinnissa VIhasTUTTAA; F1:stä väännetään vaikka väkisin juttua joka päivä tyyliin: "Kimiltä pääsi pieru - katso kuvat!", kun maailmassa olisi muitakin MM-arvon omaavia luokkia, joista uutisoida (esim. WEC, WTCC...) ja toki Suomen lukuisat moottoriurheiluluokat silloin kun F1:stä ei ole mitää järkevää uutisoitavaa.

No aika höttöä ne uutiset muustakin moottoriurheilusta tuntuu olevan, ja vaikkei uutisia joka päivälle olekaan niin aika hyvä kattavuus tässäkin mielestäni on:
http://www.mtv3.fi/urheilu/muutlajit/moottoriurheilu/

Erityisesti tämä kiinnitti huomion "Pamela Andersonista tallipäällikkö GT-sarjaan"

 

[ToXiCiTy]

No aika höttöä ne uutiset muustakin moottoriurheilusta tuntuu olevan, ja vaikkei uutisia joka päivälle olekaan niin aika hyvä kattavuus tässäkin mielestäni on:
http://www.mtv3.fi/urheilu/muutlajit/moottoriurheilu/

Erityisesti tämä kiinnitti huomion "Pamela Andersonista tallipäällikkö GT-sarjaan"

Autosportilla toi otsikko oli mielestäni aika hassussa muodossa. "Pamela Anderson to head Gt Team".

 

[Kyde]

Tämä oli kans melkonen "uutinen" ja melkoste klik-klik-journalismia:

Yllättävät prosentit Räikkösen Ferrari-siirrolle - "Ratkaisu tulossa nopeasti"

http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/yllattavat-prosentit-raikkosen-ferrari-siirrolle-ratkaisu-tulossa-nopeasti

Että Eki ihan oikeen prosentit heitti. 95 prosentin todennäköisyydellä Eki on juonnu kesälomalla 60-prosenttista... :alppu:

 

[FO110K]

Autosportilla toi oli otsikko oli mielstäni aika hassussa muodossa. "Pamela Anderson to head Gt Team".

:thumbup:

 

[WebSlave]

Tämä juurikin Maikkarin urheilu-uutisoinnissa VIhasTUTTAA; F1:stä väännetään vaikka väkisin juttua joka päivä tyyliin: "Kimiltä pääsi pieru - katso kuvat!", kun maailmassa olisi muitakin MM-arvon omaavia luokkia, joista uutisoida (esim. WEC, WTCC...) ja toki Suomen lukuisat moottoriurheiluluokat silloin kun F1:stä ei ole mitää järkevää uutisoitavaa.

Maikkari ei ole moottoriurheilusivusto, se on TV-kanavan sivusto, jolla pääasiallisesti promotoidaan kanavan omaa ohjelmistoa. Siksi F1 ja ralli ovat saaneet omat teemasivut. Muu moottoriurheilu on sitten "muun urheilun" joukossa, kuten se on Tulosruuduissakin, vailla erikoisohjelmia.

 

[Albert Oil]

"F1-analyytikko Erkki Mustakari"...Ou jee.