Lotus tekee F1-paluuta malesialaisrahoituksella

[Misa1]

Kovalainen oli Rellun ohjelmassa, eikä noissa ohjelmissa kuskilta kauhean paljon kysellä missä haluaisit ajaa.

Muistaakseni Heikillä oli mahdollisuus päästä Minardille ennen testisuhariksi heittäytymistä? Siinä vaiheessa Heikki valitsi Renun testikuski roolin Alonson jalanjäljissä. Saattaisi olla, että olisi kannattanut seurata niitä Alonson jalanjälkiä sieltä Minardin kautta.

 

[Mangelo]

Saattaisi olla, että olisi kannattanut seurata niitä Alonson jalanjälkiä sieltä Minardin kautta.

Tai sitten olisi unohdettu jo yhden kauden jälkeen niinkuin Wilsonit ym.

 

[mmjj]

Minusta oli hyvä valinta mennä vuodeksi testaamaan Renault'ta ja sitten seuraavaksi vuodeksi valmistautuneena ajamaan.

Sen sijaan siirto McLarenille oli ehkä väärä peliliike, mutta helppohan se on nyt jälkeenpäin puhua. Mutta toisaalta: ehkä Hamiltonin suosiminen oli aavistettavissa?

 

[Renngeist]

Kovalaisen auton julkaisupäivä kerrottiin
Kommentoi 2 kommenttia Pidän 11 pidän En pidä 0 en pidä

Heikki Kovalaisen edustama Lotus-talli julkistaa ensi kauden F1-autonsa 12. helmikuuta.

McLaren-talli puolestaan julkistaa oman ajokkinsa, joka tunnetaan nimellä MP4-25, tammikuun 29. päivänä.

Renault-tallin ensi kauden ajokki nimeltään R30 esitellään 31. tammikuuta Valencian radalla Espanjassa.

(MTV3)

Näin

 

[Rogue]

Tony Fernandes hekumoi jo Coswortheilla Twitter-tilissään.
Koneet saapuvat herran mukaan helmikuun viidentenä.

Tasan viikko sen jälkeen kone on näillä tiedoin saatu soviteltua paikoilleen ja Heikki pääsee poseeraamaan kokonaisen auton kanssa. :thumbup:

 

[Renngeist]

Tony Fernandes hekumoi jo Coswortheilla Twitter-tilissään.

Mitenköhän Lotus pyörisi ilman Twitteriä... TF näyttää näköjään tekevän kaikki ilmoitukset sieltä. Ihme kun ei kuskejakaan siellä kertonut.

 

[Misa1]

Tai sitten olisi unohdettu jo yhden kauden jälkeen niinkuin Wilsonit ym.

No sillon se olisi ollut oikeutettua. Toki Minardille olisi pitänyt mennä pesemään se maksukuski.

Sen sijaan siirto McLarenille oli ehkä väärä peliliike, mutta helppohan se on nyt jälkeenpäin puhua. Mutta toisaalta: ehkä Hamiltonin suosiminen oli aavistettavissa?

Sitä se oli. Oli täysin tiedossa, että Dennis panostaa kaiken Hamiltoniin. Siihen saattoi jopa painostaa muutkin tahot?

Nämä nyt on tietty enemmän tai vähemmän salaliittoteorioita mut Dennis ilmoitti lopettavansa, kunhan Hamilton voittaa mestaruuden ja hänen talli menestyy, jotta hän voi lähteä voittajana. Samaan aikaan Mosley hiosti Ronia pois sarjasta. Sillä meno muuttui hetkellisesti McLarenilla ihan sekopäiseksi ja kaikki kepulikonstitkin otettiin käyttöön. Joten ei tiedä ihan kaikkea mitä kulisseissa tapahtui Lewisin mestaruuden suhteen. Jopa Glock ohitus saattoi olla järjestetty asia? Mistäs noita tietää.

No Heikki tietty saattoi ajatella tuon jälkeen, että nyt on hänelläkin mahdollisuus mutta siinä vaiheessa se oli jo myöhäistä. Talli oli jo täysin Lewisin takana ja Lewis oli saanut myös selkeän niskalenkin Heikistä.

 

[Otto Hokkanen]

Tony Fernandes hekumoi jo Coswortheilla Twitter-tilissään.
Koneet saapuvat herran mukaan helmikuun viidentenä.

Eiks siinä lue, että koneet käynnistetään ekan kerran 5.2.?

Cosworthan justiin muutama päivä sitten kertoi ensimmäisen satsin koneita olevan valmiina toimitattavaksi asiakkaille. Välimatkaa on kartan mukaan semmoset 170–180km, joten aika hidasta rahtifirmaa käyttävät, jos vasta ens kuussa on myllyt perillä.

 

[Misa1]

Cosworthan justiin muutama päivä sitten kertoi ensimmäisen satsin koneita olevan valmiina toimitattavaksi asiakkaille. Välimatkaa on kartan mukaan semmoset 170–180km, joten aika hidasta rahtifirmaa käyttävät, jos vasta ens kuussa on myllyt perillä.

Antaa kuvan nopeista, kestävistä ja luotettavista koneista ku pitää kuukausi varata aikaa parin sadan kilometrin matkaan

 

[Dwayne]

Antaa kuvan nopeista, kestävistä ja luotettavista koneista ku pitää kuukausi varata aikaa parin sadan kilometrin matkaan

Cossun koneet räjähtää jo matkalla asiakkaille

 

[Calvin]

Jarno voitti kun ajoi täydellisesti sopivalla autolla Monacossa paalulle ja voittoon. Monacon gp:ssä nyt ei paljon muuta odotetakaan kuin voittoa paalupaikalta ja lisäksi Schumi sattui keskeyttämään kisassa ja se lopetti kundin jättimäisen voittoputken siihen mennessä.

Heikki voitti unkarissa täysin näkymättömän keskinkertaisesti ajetun kisan jälkeen kun Massa keskeytti moottoririkkoon viimeisillä kierroksilla

Kyllä Monacon voitto oli Jarnolta todella vakuuttava. Alonso ei pärjännyt aika-ajoissa eikä kisassa samanlaisella autolla. Schumi taas oli täysin ulkona voittokamppailusta ja keskeytti ihan omaan tumpelointiin (Montoyan avustuksella toki, mutta Schumin oma virhe oli silti varsinainen syy) eikä siten vaikuta Jarnon voiton arvoon.

Heikin voitto Unkarissa ei kyllä ollut kovinkaan vakuuttava, ei ollut miehen paras kisa läheskään F1:ssä, ei edes McLarenilla.

 

[CCMK]

Trulli ei kyllä todellakaan ole mikään huono kuski sillä kaveri on tasaisesti suorittanut ja ajanut koko uransa ajan ja Rellulla mies olisi voinut nousta tähtiin mutta Flavio ja Alfonso pilasivat ajot ja Toyotalla Indystä 2005 olisi voinut tulla Toyotan voitto mutta kun piti vetäytyä...:nope:

 

[Jellinek]

Koska nykyisen Lotus F1 Racingin hoetaan koko ajan olevan AIVAN ERI TALLI kuin legendaarisen Team Lotuksen (vaikkakin malesialaisen Protonin kautta toki löytyy löyhä kytkös siihen aitoon Lotukseen), niin voidaanko tämän uuden tallin (mahdollisia :doubtful saavutuksia laittaa Team Lotuksen tilastoihin jatkeeksi? :dunno:

 

[Otto Hokkanen]

voidaanko tämän uuden tallin (mahdollisia :doubtful saavutuksia laittaa Team Lotuksen tilastoihin jatkeeksi? :dunno:

Voidaan tai ei, niin melko varmasti laitetaan.

Samaan tapaan nykyisen Renault'n tulokset tilastoidaan samaan könttään vanhojen kanssa, vaikka tiimi on jatkumoa Tolemanille/Benettonille ja Hondan viimeisimmän tulemisen tilastot menivät pötköön 60-luvun kanssa, vaikka kyseessä oli BAR, joka nykyisin Mercedes GP:nä tunnetaan.

 

[Jellinek]

Lotus saatetaan kohta nähdä vähän joka luokassa:
http://www.autoguide.com/auto-news/2009/10/report-lotus-considering-return-to-indycar-gt-and-le-mans-racing-says-new-ceo.html

 

[Otto Hokkanen]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/02/1049163

- Kyllä siitä Lotus-historia paistaa. Väritys on sama kuin 1958, jolloin Lotus aloitti.

Lotus 12 vuodelta 1958:

Eli vihreä auto keltaisin yksityiskohdin (siivet? jäähdyttim(i)en ilmanoton reunat, kuten esikuvassa?) tulossa.

 

[Latyrx]

Hieno juttu. Onneksi ei tullut sitä sekamelskaväritystä.

 

[Torres]

Olen aina pitänyt Lotuksen vihreästä keltaisilla decaleilla, mitä ollaan nähty myöhemmin mm. Aston Martinin Le Mans autoissa, tosin hieman tummemmalla vihreällä.

Renault, Virgin ja nyt tämä. :thumbup:

Saisivat vain sen Mersun laittaa uusiksi..

 

[Cmoney]

...voidaanko tämän uuden tallin (mahdollisia :doubtful saavutuksia laittaa Team Lotuksen tilastoihin jatkeeksi? :dunno:

Voidaan tai ei, niin melko varmasti laitetaan.

Samaan tapaan nykyisen Renault'n tulokset tilastoidaan samaan könttään vanhojen kanssa, vaikka tiimi on jatkumoa Tolemanille/Benettonille ja Hondan viimeisimmän tulemisen tilastot menivät pötköön 60-luvun kanssa, vaikka kyseessä oli BAR, joka nykyisin Mercedes GP:nä tunnetaan.

Jees eikä se ainakaan minua häiritse. 1994:stä (Lotus silloin viimeksi mukana [en miellä Pacificin Lotus-kytköksiä 1995 tiimiin]) on jo pitkä aika, ja mukana ollessaankin nämä välivuodet olisi tiimin nykyhenkilökunta mahdollisesti eri sakkia kuin silloin.

Tiimipötköistä: Mersukin on nyt jatkoa Tyrrellistä jo 40 vuoden takaa

 

[Mangelo]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/02/1049163

Siis tuleeko ensimmäiset Lotus autot todella Toyotan Kölnin tehtaalta

Nehän sitten auttavat yhtä jos toistakin uutta F1 tallia myymällä osaamistaan.