Italian GP 2009, Monza - ennakkotunnelmat ja harjoitukset
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
Joppe_001
Well-known member
Monza on sinänsä suhteellisen helppo rata ajaa, mutta ei se limitille vietäessä ole koskaan helppoa. Shikaanien nopea ajaminen ei ole lainkaan niin helppoa kuin luulisi, ja niissä on auton säädöt tärkeässä roolissa.
Kyllä se on pelattava Sutilia kohta kympillä kun sen verran hyvältä näyttää Force Indian meno. Mitään selvää paalusuosikkia ei näytä olevan, mutta kyllä Sutitin yli 30 kerrointa mielummin pelaa kun esim. Hamiltonin kutosta.
formulastara
Well-known member
Niin ehkä tässä on sellainen pieni ajatusvirhe tapahtunut, etten kyllä ole tarkoittanut, että Monza olisi helppo -sen kun kruisaa läpi -rata, vaan tarkoitus oli sanoa, että ilmeisesti Monza on sirkuksen helpoin tai helpoimpia ratoja, varmasti kuitenkin vaikeaa kuten aina F1:llä limiitillä vedettäessä.
Pointti siis siinä, että ei niitä eroja esim. Kimin ja Fisin välille niin paljoa niissä suorilla ajamisissa tule, vaan mutkien, toki mutkista lähtö myös vähän vaikuttaa. Singaporessa kuitenkin voi Fisiä odottaa melkoinen yllätys vikuroivan orhin kanssa, vaikka Monza joten kuten menettelisikin.
Ja onhan Monza ainakin vaarallinen rata, kun nopeudet on tapissa ja siivet minimissä, että rohkeutta varmasti vaatii enemmän kuin joku Hungaroring.
Maikkari ei kait ollut täysin tyytyväinen Kimin palveluksiin viime vuonna. Ei antanu haastatteluja niin paljon jne.
Monza on kyllä hienon näköinen aina aamulla. Radalle puista tulevat varjot, autojen ilmaan heittämät lehdet ja uskomaton nopeus :thumbup:
Voimasuhteissa ei hirvittävää heilahdusta näin perjantain osalta ole tapahtunut, paitsi että Toyota näyttää tippuneen hieman kauemmas. Jännä nähdä onko Rellun vauhti todellista vai ei.
Voimasuhteissa ei hirvittävää heilahdusta näin perjantain osalta ole tapahtunut, paitsi että Toyota näyttää tippuneen hieman kauemmas. Jännä nähdä onko Rellun vauhti todellista vai ei.
Joppe_001
Well-known member
Missäs on maikkarin "Kimi MURSKASI Fisichellan!" -otsikot? 
formulastara
Well-known member
Aivan, ja kun maikkarin näkökulmastahan Kimi on nyt ikäänkuin vihollisleirissä, kun maikkarin palkollinen Heikki on Heikki ja Mclarenilla. Vai olemmeko saaneet paljonkin nähdä Hamilton murskasi Kovalaisen -otsakkeita(vaikka aihetta olisi ehkäpä joskus ollutkin)?
Aika puusilmä saa olla, ettei maikkarin tiettyyn suuntaan vedettyjä alleviivauksia huomaa.
edit. Ilmeisesti jotkut pitävät painettua sanaa totuutena, kritiikittä. Ajatellakin saa.
Viimeksi muokattu:
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Missäs on maikkarin "Kimi MURSKASI Fisichellan!" -otsikot?
Niin, missä? Säästetään huomiseksi ja ylihuomiseksi jotain...
Miksi Fisico vaihtoi parhaasta tallista hitaampaan talliin, jolla ei ole pärjäämisen mahdollisuuksia..ihmettelen. Fisico olisi ollut tänään aivan ylivoimainen entisellä autollaan.
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Ei me hei aina ymmärretä asiantuntijoiden juttuja markkinointiasioissa.
Jos aina vaan hehkutetaan Kimin suuremmoisuutta, niin alkaa ihmiset kyllästyä.
Ärsyttämiselläkin on tietyt positiiviset vaikutukset joskus. Sitten pitää kosiskella, kun mahdollista, niitäkin asiakkaita, jotka eivät Kimistä tykkää.
JA olihan se totta, että Fisi oli Kimiä nopeampi. Ei siinä katsota, että millaset renkaat kenelläkin oli. Aika se on joka ratkaisee tässä lajissa.
Ja heti on vellipyllyt itkemässä kun ei saakaan oikoa. Ekan shikaanin kanttareita madalletaan.
Eiköhän lauantain jälkeen myös toinen shikaani ole tasoitettu...
Eiköhän lauantain jälkeen myös toinen shikaani ole tasoitettu...
Veidt
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2008
- Viestit
- 3292
Ihme ettei Monacossa itketä kun on taloja rakennettu radan viereen, ois paljon mukavampi oikasta vähän tota yhtä mutkaa mutta kun siinä on talon kulma tiellä. Tai betonimuuri on liian lähellä rataa, ois mukavampi jos rata ois leveempi siinä kohtaa niin vois ottaa leveempää linjaa eikö.
Voi jee. Eikö se idea oo siinä että rata on kaikille sama ja siinä saa ajaa niinkuin parhaaksi näkee. Jos niin haluttaa oikoa niitä kanttareita niin senkun oiot, jos menee sitten auto hajalle niin turha itkee.
vaijerimies
Päättämätön.
- Liittynyt
- 29.7.2009
- Viestit
- 180
Betoniporsaat tilalle niin mikään talli ei saa etua.
Torres
Well-known member
- Liittynyt
- 15.3.2008
- Viestit
- 2011
Vähän eri meininkin jollain sen ajan siivettömillä sukkuloilla. Tottakai niillä on Monza helpompi, kuin jokin sellainen rata, missä ajetaan nykyautoilla isolla määrällä downforcea.
Monzassa auto on ajettavuudeltaan niin erilainen, että se tekee homman kuskeille hyvin hankalaksi. Legendsin menopelit ovat sen sijaan radasta toiseen lähes samoissa säädöissä, joten ei voida oikeastaan edes tehdä vertailua uusien ja vanhojen autojen välillä.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Monza voi olla helpoin, mutta veikkaan että radalta poistumisia (shikaanin läpiajot) nähdään kisassa kuitenkin enempi kuin muissa kuivankelin kisoissa keskimäärin. Eli onko se nyt niin helppo vai onko erot niin pienet että pitää ajaa täkynä ettei ois viimene..