JPP
as Quo as possible
Ja jos Heikki vaikka muuten pärjäisikin hyvin niin ainahan voi ajattaa syystä tai toisesta kahden pysähdyksen taktiikalla vaikka polttoainetta riittäisi koko kilpailun ajaksi.
Italian GP 2009, Monza - aika-ajot
- Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
- Aloituspäivämäärä
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Juu ei Kovalainen ainakaan trafiikkiin tuolla taktiikalla joudu. Hyvä paikka tarvittaessa vähän hidastella Brawneja ja auttaa Lewis voittoon. Heikki on maalissa korkeintaan neljäs ellei lähdössä pääse Sutilin tai Kimin ohi. Saattaapa varikolla lisäksi menettää paikan yhdelle tai kahdelle Brawnille, jos hidastelee veturina.
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Oon kyllä usein ollut väärässä, mutta on niin jotta Hamilton, Räikkönen ja Kovalainen ovat eka kierroksen aikana jo kärjessä tässä järjestyksessä.
Eli KERS -autot kärjessä. Jos sataa, niin sitten Hamilton ja muista ei osaa sanoa...
kouvotsvoni
Banjottu
Laskeskelin, jotta lisälöpö yhdelle kierrokselle hidastaa 7 sadasosaa..siitä sitten ylinerokkailla kaavioilla sain tällaisen lähtölistan, jos oltaisiin menty "tyhjillä" tankeilla (5 kierrokseksi löpöä, kun pitkiä vetoja aiemmissa aika-ajoissakin vetivät).
Ei todellakaan huono suoritus Heikiltä:thumbup: Vielä kun kisassa vauhti pysyisi.
Koodi:
Heikki Kovalainen 1m 22,950s
Rubens Barrichello 1m 23,051s
Lewis Hamilton 1m 23,070s
Jenson Button 1m 23,108s
Adrian Sutil 1m 23,230s
Kimi Räikkönen 1m 23,293s
Vitantonio Liuzzi 1m 23,328s
Sebastian Vettel 1m 23,396s
Fernando Alonso 1m 23,413s
Mark Webber 1m 23,502s
Viimeksi muokattu:
En tiedä huomasiko kukaan muu, miten fiksusti Lewis ajoi Q3:ssa?
Käytti ennen nopean kierroksen alkua Parabolikasta ulostulossa ja suoralla Kerssiä, sai mahtavan 'alkuvauhdin' kierrokselleen ja sitten käytti 'normaalisti' Kerssiä kierroksellaan eli kahteen otteeseen kahdella ekalla suoralla eikä enää Parabolikassa.
Käytti ennen nopean kierroksen alkua Parabolikasta ulostulossa ja suoralla Kerssiä, sai mahtavan 'alkuvauhdin' kierrokselleen ja sitten käytti 'normaalisti' Kerssiä kierroksellaan eli kahteen otteeseen kahdella ekalla suoralla eikä enää Parabolikassa.
Ei, sä olit ainoa koko maailmassa, joka ton noteerasi: Onnittelut
näinhän kers-kuskit on tehny kauden alusta lähtien
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Toki hyvin bongattu jos et asiasta aiemmin tiennyt, mutta tuota ennakoitiin jo ennen aika-ajoja.
KERSin käytöstä mielenkiintoinen juttu se, että Hamilton käyttää sitä viisi kierrosta kuudesta täysillä ja kuudes menee latailuun, kun taas Heikki käyttää 80% per kierros ja siten tasaisesti joka kierroksella. Tämä saattaa aiheuttaa Hamiltonilla kierrosajoissa "yllättäviä" notkahduksia ja jos esim. Kimi on peesissä ja KERS latingissa, voi yrittää vaikka ohi tuolla kuudennella kierroksella.
Niin siis tuo oli Turun Sanomissa. http://www.ts.fi/f1/sahkeet/73926.html
Kiitos!
Siis Sutil suti.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
No itsekin olen huomannut jo monessa aika-ajossa, että Kimi ajaa tuosta KERSsinkäyttötaktiikasta johtuen joka toisen kierroksen kovaa ja joka toisen hitaasti...
KERSsittömät voi vetää joka kierroksen kovaa.
kouvotsvoni
Banjottu
BBC:n laskelmat...no ei nuo minunkaan pöllömmät olleet, paremmat varmaan:frank:
Iceman88
Well-known member
- Liittynyt
- 4.4.2009
- Viestit
- 397
Vähän ehkä turhaa hypetystä toi teoreettinen vertailu tasabensoilla. Heikkihän sanoi itsekin, että auto toimi paremmin painavempana, joten tuskin olisi tuota paalua saanut. Jäihän Heikki kevyellä Q2:ssa puoli sekuntia Hämiksestä, vaikka ei tuostakaan suoraa vertailua voi tehdä.
Lunssila
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2008
- Viestit
- 18215
Sama juttu Kimillä. Q2:ssa oli hidas, mutta raskaalla bensalla oltiinkin paremmassa vauhdissa.
kouvotsvoni
Banjottu
Itse laskeskelin nopeimmasta aika-ajovedosta, oli sitten 1. tai 2. sessiossa..siitäköhän eroavaisuudet, kun lukeneet kuin piru raamattua kakkosen tuloksia?