Japanin GP 2009 - Kilpailu ja jälkipelit

[Quasimodo]

Luultavasti ohitukset ovat hankaloittuneet juurikin tupladiffuusoreiden lisääntymisen ja ylimääräisen downforcen myötä. Toivottavasti ensi kaudella tupladiffuusorit ovat kiellettyjä, mutta pahoin pelkään, että tämän kauden porsaanreikä on myös ensi kaudella säännöissä.

 

[Sue_me]

3 ohitusta koko kisassa:thumbfh: Onko se tuon tupladiffuusorin vika,että ohittaminen on niin vaikeaa?

Kilpailun aikana ei vain muodostunut kunnon kilpailupareja. Lopussa turva-auton jälkeen oli pientä vääntöä Buttonin ja Kubican välillä, mutta kierrokset loppuivat kesken.

 

[Vilkku]

3 ohitusta koko kisassa:thumbfh: Onko se tuon tupladiffuusorin vika,että ohittaminen on niin vaikeaa?

Olisi pitänyt se tupladiffuusiori kieltää heti silloin alkukaudesta, niin kaikki olisi toisin.. pistetilannekin aivan toisenlainen.

 

[Wilpuri]

Sutil oli ihan yhtä syyllinen kuin Heikkikin. Sutil ei jättänyt Heikille yhtään tilaa työntämällä tämän puoliksi radan ulkopuolelle, jolloin kolari oli väistämätön.

Lehto jankkasi että ei siihen shikaaniin kaksi voi mahtua rinnan. Haloo, missä järjenkäyttö.

Kyllä satavarmasti voi mahtua, tosin noilla kilpakuljettajien egoilla tekee hankalaa. Kovalainen oli vielä rinnalla mutta Sutil yrittää ajaa kuin olisi yksikseen. Sattuuhan noita tietenkin kaikille, mutta toisille, kuten Sutilille, vähän useammin kuin toisille.

Jälleen kerran tosin Sutil oli selkeästi nopeampana ihan kontissa kiinni, siinä tilanteessa tehnee helpommin virhettä turhautumisen jälkeen.

 

[Mangelo]

Sutil oli ihan yhtä syyllinen kuin Heikkikin. Sutil ei jättänyt Heikille yhtään tilaa työntämällä tämän puoliksi radan ulkopuolelle, jolloin kolari oli väistämätön.

Ensin ajattelin että Heikin vika, koska Sutil oli sikaaniin mentäessä vähän edellä, mutta kolarihan tuli vasta jälkimmäisessä käännöksessä kohdassa, jossa sutililla ei enää ollut etua puolellaan. Oli kyllä vähän edempänä, mutta Heikillä oli keula riittävän pitkällä.

Kuitenkin hieman turhaa kisailua heikiltä sijoituksen kannalta, mutta ehkä tulevaisuuden kannalta hyvää, kun saa maineen kuskina josta ei noin vaan ajeta ohi. Olisiko kuitenkaan pisteille päässyt.

 

[Vice]

Tämä on ainoa seuraamani sarja, jossa viikosta toiseen vapaat harjoituksetkin tuottavat enemmän viihdettä ja mielenkiintoa kuin kisat. Tuloksellisesti kausi on ollut ehkä yllättävä ja on piristävää nähdä voimasuhteiden vaihtuvan viikonlopusta toiseen, mutta rehellisesti sanottuna tämän(kin) kauden kisat ovat olleet aivan kammottavia. Ainoastaan Australian, Malesian ja Kiinan roundit ovat olleet muutakin kuin unilääkettä, ja niistäkin Melbourne lähinnä kauden avauksen johdosta + loput sateen vuoksi...

Toyotalle hyvä tulos.

 

[Sue_me]

Kuitenkin hieman turhaa kisailua heikiltä sijoituksen kannalta, mutta ehkä tulevaisuuden kannalta hyvää, kun saa maineen kuskina josta ei noin vaan ajeta ohi. Olisiko kuitenkaan pisteille päässyt.

Hitaus tallikaveriin nähden + ajovirheet + munattomuus kilpailutilanteessa = Badoer

Joten ehdottomasti kannattaa taistella sijoituksista.

 

[Kakenstain]

Samaa mieltä Vicen kanssa. Tämä kausi tulee jäämään lähinnä mieleen politikoinnin takia. Viime kausi olikin yllättävän hyvä kun tähän vertaa

 

[Veidt]

Lehto jankkasi että ei siihen shikaaniin kaksi voi mahtua rinnan. Haloo, missä järjenkäyttö.

Kyllä satavarmasti voi mahtua, tosin noilla kilpakuljettajien egoilla tekee hankalaa. Kovalainen oli vielä rinnalla mutta Sutil yrittää ajaa kuin olisi yksikseen. Sattuuhan noita tietenkin kaikille, mutta toisille, kuten Sutilille, vähän useammin kuin toisille.

Jälleen kerran tosin Sutil oli selkeästi nopeampana ihan kontissa kiinni, siinä tilanteessa tehnee helpommin virhettä turhautumisen jälkeen.

Niin, olisi siinä Sutililla ollut varmaan (ilman uusintaa katsomatta) parikin autonleveyttä tilaa jäljellä oikealla puolella missä ajaa, Heikille ei jättänyt vasemmalle kuin puoli autonleveyttä ja pakotti tämän kanttarin päälle. Odottiko Sutil että Heikki iskee jarrut pohjaan, että "menes nyt sitten kun kerran niin kauniisti pyydät".

 

[nordic man]

Yksi asia mitä ihmettelen, että miten ihmeessä "kuninkuusluokassa" ohittaminen ei onnistu, mutta muissa luokissa kyllä? (autoista kiinni?, luultavasti)

Mielestäni voitaisiin saman tien heittää vi''uun kaikki turhat, kuten tupladiffuusori, vannekapselit, evät, pienet härpäkkeet (nehän piti lähteä jo)

Lisäksi pitäisi vapauttaa kehitystä, kun ensi vuonna kulukatto kuitenkin tulossa, niin mitä v''un väliä sillä on esim Mosleylle että mihin alueeseen se raha tungetaan?

Lisäksi rengaskilpailu takaisin, nyt aivan liian moni kuski kärsii surkeista renkaista, ja muutenkin Brisukoiden formularenkaitten taso 07-eteenpäin on ollut hieman kiistanalainen

Ei kyllä ihmetytä jos tänä vuonna formulat eivät montaa uutta fania ole saaneet...

Sori jos meni hieman ohi aiheen, mutta muutkin keskustelivat tästä aiheesta täällä

 

[Joppe_001]

Ja paskat. Ohituksia kyllä tapahtuu kun oikeasti saa tilaisuuden siihen.

Kisojakin voitetaan eturivin ulkopuolelta useammin kuin aikoihin. Nyt on tullut tosin pari paalulta voittoon -kisaa putkeen, mutta neljä sitä edellistä kisaa voittajat tulivat lähtöruuduista 4-3-6-5.

Eli siis edellä ajava tekee virheen. Ongelma on edelleen siinä ettei pysty ajamaan tarpeeksi lähellä. Kisoja on kyllä voitettu eturivin ulkopuolella, mutta millä avuin? KERSsillä ja varikkotaktiikalla. Radalla ei oo paljoa toimintaa näkynyt.

Paljon kauniimpia kuin viimevuotiset härpäkekokoelmat.

No jaa. Onhan noihin silmä jo tottunut, mutta vanhoihin verrattuna edelleen kaamean näköisiä sukkuloita joissa etusiipi on korvattu lumikolalla ja takasiipi kylpyammeella.

Tänään ei ajettu kauden avauskisaa.

Jatka vaan...

No jos olis ollu kauden avauskisa niin olis varmaan fiilis ollut aika paljon korkeammalla. Nyt vaan kaipaisi kunnon mies miestä vastaan taistelua eikä mitään jonossa ajelua.

 

[ToXiCiTy]

Yksi asia mitä ihmettelen, että miten ihmeessä "kuninkuusluokassa" ohittaminen ei onnistu, mutta muissa luokissa kyllä? (autoista kiinni?, luultavasti)

Mielestäni voitaisiin saman tien heittää vi''uun kaikki turhat, kuten tupladiffuusori, vannekapselit, evät, pienet härpäkkeet (nehän piti lähteä jo)

Lisäksi pitäisi vapauttaa kehitystä, kun ensi vuonna kulukatto kuitenkin tulossa, niin mitä v''un väliä sillä on esim Mosleylle että mihin alueeseen se raha tungetaan?

Lisäksi rengaskilpailu takaisin, nyt aivan liian moni kuski kärsii surkeista renkaista, ja muutenkin Brisukoiden formularenkaitten taso 07-eteenpäin on ollut hieman kiistanalainen

Ei kyllä ihmetytä jos tänä vuonna formulat eivät montaa uutta fania ole saaneet...

Sori jos meni hieman ohi aiheen, mutta muutkin keskustelivat tästä aiheesta täällä

Vähän luulen,että F1 on menettänyt faneja kaikkien poliittisten ja kisafixailu juttujen takia.Nyt tosiaan pitää tehdä jotain tämän shown piristämiseksi.

 

[ScuderiaJormaz]

Samaa mieltä Vicen kanssa. Tämä kausi tulee jäämään lähinnä mieleen politikoinnin takia. Viime kausi olikin yllättävän hyvä kun tähän vertaa

Komppaan.

 

[Thierryboutseen]

Niin, olisi siinä Sutililla ollut varmaan (ilman uusintaa katsomatta) parikin autonleveyttä tilaa jäljellä oikealla puolella missä ajaa, Heikille ei jättänyt vasemmalle kuin puoli autonleveyttä ja pakotti tämän kanttarin päälle. Odottiko Sutil että Heikki iskee jarrut pohjaan, että "menes nyt sitten kun kerran niin kauniisti pyydät".

Tuossa tilanteessa pitäisi päästää Sutil ohi, Sutil puoli auton mittaa edellä ja selvästi Heikkiä nopeampi kevyemmällä autolla. Mitä hyötyä Heikin oli tuossa väkisin pitää linjansa kun Sutil olisi kuitenkin kohta mennyt varikolla. Miten hitossa Kovalainen voi olla hitain kuljettaja radalla ensimmäisellä stintillä. Sama muistaakseni ollut viime kisoissa.

 

[Vice]

Nyt vaan kaipaisi kunnon mies miestä vastaan taistelua eikä mitään jonossa ajelua.

Eihän tuota edes voi kutsua jonossa-ajeluksi, kun kuskien välillä on eroa suunnilleen 10 sekuntia.
Tämä kausi on ollut surkea pettymys mys sään osalta, kaksi sadekisaa ja yksi osittain märkä quali. Sääli, sillä kuivat kisat tarjoavat nollan prosentin mahdollisuudet muuhun kuin haukotuksiin.

 

[Joppe_001]

Noo kyllä mun mielestä tämä kausi on silti ollut paras vuosikymmeneen. Äärettömän tasaista ja jatkuvasti joku talli yllättää. Lisäksi voimasuhteet vaihtelevat muutenkin aika paljon radasta riippuen. Ohituksia vaan kaipaan, mutta ei niitä ole aikaisemminkaan nähty:dunno:

 

[Joppe_001]

Eihän tuota edes voi kutsua jonossa-ajeluksi, kun kuskien välillä on eroa suunnilleen 10 sekuntia.
Tämä kausi on ollut surkea pettymys mys sään osalta, kaksi sadekisaa ja yksi osittain märkä quali. Sääli, sillä kuivat kisat tarjoavat nollan prosentin mahdollisuudet muuhun kuin haukotuksiin.

Noh olihan siellä keskijoukossa jos jonkinnäköistä junaa kisan aikana, mutta jonossa sielläkin mentiin kuin köyhän talon porsaat. Kärjessä oli vähän väljempää.

Sadekisoja olis kyllä saanut olla enemmän.

 

[Pecca]

Minneköhän se rangaistus unohtui? Jos linjan mukaan oltais menty, niin ihan selvä penaltin paikka. Heikin olisi pitänyt ymmärtää antaa tilaa. Sutil oli joka tapauksessa tulossa ihan pian sisään ja Heikki menetti aikaa peittelemällä Sutilia.

Ei ole muuten eka kerta tällä kaudella, kun Heikki pitä sijastaan kiinni vähän turhankin hanakasti. Olikos Silverstonessa, missä Heikki sulki oven ja romuahan siitä syntyi..

Juuri näin. Ei tosiaan ollut ensimmäinen kerta asenteella isken vaikka kumoon mutta ohi ei mennä. Heikin pitäisi katsoa vähän "peiliin". Mutta mistä johtuu, että Sutilkin niin hanakasti on usein noissa pikkutörmäyksissä? Siinä on kaksi kaveria, jotka ovat hieman kovakouraisia rähmäkäpylöitä. Sanotaanko, että herkkyyttä puuttuu. Jos verrataan vaikka Kimiin, joka kisasta toiseen melkein aina onnistuu säväyttämään tarkkuudellaan.

Tämän kisan jälkeen Kimin on taas astetta helpompi neuvotella siirtymisestä vanhaan talliinsa. Ja Kovalaisen astetta vaikeampi neuvotella uutta tallipaikkaa.

 

[Sue_me]

Eihän tuota edes voi kutsua jonossa-ajeluksi, kun kuskien välillä on eroa suunnilleen 10 sekuntia.

Kuten jo aiemmin sanoin, nyt ei vain muodostunut kunnon taistelupareja. Ei päästy edes siihen perinteiselle 0,6-0,8 sekunnin etäisyydelle edellä ajavaan nähden. Pari taistelua oli jälkijoukoissa, mutta niitä ei juuri tv-lähetyksessä nähty. Button-Kubica oli esimerkki, että radalla voi ohittaa kun tilaisuus tulee.

 

[Vice]

Noo kyllä mun mielestä tämä kausi on silti ollut paras vuosikymmeneen.

Tuloksellisesti kyllä. Viihteen osalta kisat olleet samaa tapahtumaköyhää hömppää mitä koko 2000-luvun.