GT ja protot 2010

[Vice]

Olihan startti Eturivin Astonit veivät kontakteilla toisensa johdosta ja sarjaa johtava Vitaphone törmäili Reiterin Lambon kanssa, joutuen letkan perälle.

Vain yksi Corvette mukana kisoissa. Loput korjattavina tai rikkaiden herrasmiesten autotalleissa.

 

[kurski]

Lago Potrero de los Funes/Argentina GT1 Round 10

Päivän ensimmäisen kisan tulokset:

1. Makowiecki/Clairay
2. Westbrook/Mutsch
3. Leinders/Martin
4. Piccione/Hirschi
5. Kechele/Jimenez
6. Krumm/Dumbreck
7. Wendlinger/Moser
8. Verdonck/Pier Guidi
9. Pastorelli/Schwager
10. Turner/Enge
11. Bertolini/Bartels
12. Muller/Heger
13. Hughes/Campbell-Walter
14. Risatti/Basseng
15. Bobbi/Palttala
16. Bernoldi/Ramos
17. Jani/Almindo
18. Margaritis/Hennerici

Keskeyttäneet:
Kox/Haase
Mucke/Lopez
Nilsson/Ara

Vuoden 2010 FIA GT1 sarjan mestareita ovat kaksikko: Michael Bartels ja Andrea Bertolini.

 

[kurski]

Lago Potrero de los Funes/Argentina GT1 Round 10

Vuoden 2010 FIA GT1 päätös osakilpailun lopputulokset:

1. Clairay/Makowiecki
2. Mutsch/Westbrook
3. Piccione/Hirschi
4. Kechele/Jimenez
5. Lopez/Mucke
6. Risatti/Basseng
7. Bartels/Bertolini
8. Jani/Armindo
9. Heger/Muller
10. Kox/Haase
11. Pastorelli/Schwager
12. Hennerici/Margaritis
13. Ara/Nielsson
14. Ramos/Bernoldi
15. Turner/Enge
16. Campbell-Walter/Hughes
17. Krumm/Dumbreck
18. Bobbi/Palttala
19. Martin/Leinders
20. Verdonck/Pier Guidi
21. Wendlinger/Moser

Jose Maria Lopez haastateltavana.

 

[WebSlave]

Mitäs Palttalan autokunnalle tapahtui? Ensin ei ilmeisesti tultu varikkokäynti-ikkunan aikana sisään, vaan kierros myöhässä. Mutta ei siitä kai drive-thrutakaan tullut. Ja sitten lopuksi jäädään varikolle jokunen kierros ennen ruutulippua ilman, että Bobbi olisi ajanut metriäkään. Vai sekoiliko vain Live timing tuon kuskin kanssa?

 

[Vice]

Mitäs Palttalan autokunnalle tapahtui? Ensin ei ilmeisesti tultu varikkokäynti-ikkunan aikana sisään, vaan kierros myöhässä. Mutta ei siitä kai drive-thrutakaan tullut. Ja sitten lopuksi jäädään varikolle jokunen kierros ennen ruutulippua ilman, että Bobbi olisi ajanut metriäkään. Vai sekoiliko vain Live timing tuon kuskin kanssa?

Radio reistaili, joten Markus missasi tuon 10 minuutin ikkunan. Ja sitten kun lopussa tuli varikolle, tiimi vain päätti pistää pillit pussiin.

 

[Silk Cut Jaguar]

Edit: Siirränkin toiseen ketjuun.

 

[Markus Palttala]

Radio reistaili, joten Markus missasi tuon 10 minuutin ikkunan. Ja sitten kun lopussa tuli varikolle, tiimi vain päätti pistää pillit pussiin.

Juuri näin siinä kävi. Melkoisen surkea tapa lopettaa pitkä kausi... :jaska:

Tiimi huuteli radiolla muutaman kierroksen ajan sisään, mutta eivät näyttäneet samaa viestiä varikkomuurin taululla. Sääntö numero 1 radion käytössä on se, että kaikki viestit kuitatataan. Kun kuittia ei kuulu, niin viesti ei ole mennyt perille = radioyhteys ei toimi. Tämän jälkeen ainoa kommunikointikeino on näyttötaulu. Kun se taulu vihdoin muurille ilmestyi, niin ajoin heti varikolle, mutta se oli jo liian myöhään.

Se oli tavallaan aika hauska tilanne, kun ajoin ruutuun renkaat lukossa ja hyppäsin autosta ulos vähän teräsmiestä nopeammin. Sitten jäin siihen ihmettelemään, että missä on tiimikaveri ja mikseivät kaverit vaihda renkaita. Olivat päättäneet lopettaa kisan siihen, ilmeisesti päätös tuli pettyneeltä Bobbilta.

Siihen asti ihan hyvä kisa.

 

[WebSlave]

Kun se taulu vihdoin muurille ilmestyi, niin ajoin heti varikolle, mutta se oli jo liian myöhään.

Eikö siitä ikkunan missaamisesta olisi pitänyt tulla jokin sanktio? Vai olisiko se tullut niillä parilla kierroksella, jotka jäivät ajamatta?

Ja miksei kuskia vaihdettu sillä ensimmäisellä varikkokäynnillä, kuten muut autokunnat taisivat tehdä?

 

[Markus Palttala]

Eikö siitä ikkunan missaamisesta olisi pitänyt tulla jokin sanktio? Vai olisiko se tullut niillä parilla kierroksella, jotka jäivät ajamatta?

Ja miksei kuskia vaihdettu sillä ensimmäisellä varikkokäynnillä, kuten muut autokunnat taisivat tehdä?

Ilmeisesti se live-timing on hieman tökkinyt... Varikkokäyntejä oli vain yksi. Tulin kerran sisään pari kierrosta liian myöhään ja auto jäi sillä kerralla varikolle parkkiin. Bobbi ei ohjaamoon kiivennyt lainkaan ja ajamatta jäi reilut 20 minuuttia.

Jos olisimme jatkaneet, niin siitä olisi tullut vähintään varikon läpiajorangaistus.

 

[WebSlave]

Ilmeisesti se live-timing on hieman tökkinyt... Varikkokäyntejä oli vain yksi. Tulin kerran sisään pari kierrosta liian myöhään ja auto jäi sillä kerralla varikolle parkkiin. Bobbi ei ohjaamoon kiivennyt lainkaan ja ajamatta jäi reilut 20 minuuttia.

Jos olisimme jatkaneet, niin siitä olisi tullut vähintään varikon läpiajorangaistus.

Jaa niin, et siis enää palannut radalle. Näköjään en sitten seurannut tarpeeksi tarkkaavaisesti. Kierroksen pituuden huomioonottaen tuo reilu 20 minuuttia täsmää jäätyjen kierrosten määrän kanssa. Vaan kun ei tule ajatelleeksi.

 

[Vice]

Enpä tiedä minne muuallekaan tämän laittaisi, mutta Radio Le Mansin vuoden "päättävä" leikkisä quiz on juuri alkanut. Poikkeuksellisen tästä MM:n spesiaalijaksosta tekee se, että Hindhaughia, Damania, Havenia & kumppaneita voi tarkastella tänä iltana myös streamin kautta.

Ustream
RLM


siirsin 2010-ketjuun

 

[WebSlave]

Enpä tiedä minne muuallekaan tämän laittaisi, mutta Radio Le Mansin vuoden "päättävä" leikkisä quiz on juuri alkanut. Poikkeuksellisen tästä MM:n spesiaalijaksosta tekee se, että Hindhaughia, Damania, Havenia & kumppaneita voi tarkastella tänä iltana myös streamin kautta.

Ustream
RLM

Tämähän onkin leppoisan mukavaa seurattavaa.