TUNTURIRALLI 2010

[spessu]

Tätäkö sitä oltiin odotettu kuin kuuta nousevaa? Kimin debyytti WRC-autolla oli kyllä pahin mahdollinen, jos unohdetaan edes vähän tuon EK1:n nopea vauhti. Näin se menee rallissa.

 

[rikke]

Valitettavasti tämä oli oletettavissa noin pienellä testimäärällä... Lumi on kuitenkin Kimille aivan varmasti se vaikein alusta.

Sitten odottelemaan huomista ja Ruotsia, jonne toivotaan sitä kuuluisaa malttia.

 

[osku]

Ralli on juuri tällainen laji. Jos ajaa varmasti, niin sillä tavalla ajamalla ei opi nopeaksi kuskiksi. Testeissä haetaan auto säätöihin ja sitten ralleissa pistetään kaasu pohjaan. Kimi kuitenkin tuli eka pätkän maaliin asti ja erittäin hyvää vauhtia. Äkkiä noissa vauhdeissa tulee lipsahdus. Toki tää oli suuri pettymys sekä Kimille että faneille, mutta mitä hävittävää Kimillä on? Ei mitään.

 

[Hurmurisija]

Ralli on juuri tällainen laji. Jos ajaa varmasti, niin sillä tavalla ajamalla ei opi nopeaksi kuskiksi.

Vauhti pitäisi sovittaa omiin taitoihin, jotta kilometrejä ja kokemusta kertyisi. Kokemuksen myötä nopeuskin vähitellen kasvaa. Toki riskejä pitää ottaa ja rajoja koetella, mutta rajansa kaikella.

Jos Kimi jatkaa sillä linjalla, että pöpelikössä ollaan eka päivänä, niin eipä siinä paljon kehity. Kaikki oppiminen vaatii toistoja, toistoja ja taas lisää toistoja.

 

[miksu]

MTV3 n mukaan Kimi tuli maaliin 30 min muita jäljessä. Hyvä jos pääsee ajamaan lisää tänään.

 

[Timmyh]

Maikkarin mukaan Kimi pääsi jatkamaan ja jäi puoli tuntia kärjestä? Iltalehti taas sanoi että Kimi vietiin jo helikopterilla pois paikalta. Vai olivatko kaikki jo ajaneet jolloin Kimin citikka saatiin radalle ja Kimi ajoi maaliin?

 

[rikke]

Eli Kimi on näköjään päässyt kuin päässytkin EK2 maaliin ja jatkanee rallia jo tänään 30 minuuttia muuta porukkaa hitaampana!

 

[mariko]

Vauhtia löytyy ja se o hyvä!

 

[Alpertti]

Hyvä, että pääsee jatkamaan. Mitä niistä sijoituksista. Saapahan kokemusta mitä vauhtia sitten Ruotsissa uskaltaa ajella.

 

[Timmyh]

Hyvä, että pääsee jatkamaan. Mitä niistä sijoituksista. Saapahan kokemusta mitä vauhtia sitten Ruotsissa uskaltaa ajella.

Joo, totta höpäjät. Eihän ketään kiinnostanut käytännössä se että onko Kimi ensimmäinen vai viimeinen. Sillä on merkitystä että pääsee testaamaan, ja tietysti EK-kohtaisesti voi verrata vauhtia Sordoon. Vauhtihan oli ihan hyvää, ulosajo tietysti valitettava mutta ei sillä itselleni ole mitään merkitystä, kunhan auto on kunnossa.

 

[Fagerholm]

ulosajo tietysti valitettava mutta ei sillä itselleni ole mitään merkitystä, kunhan auto on kunnossa.

:ahem: Kuskista ja kartturista ei niin väliä.

 

[Quklis]

Histroikeissa Escorteilla neloisjohto :ahem:

 

[tenutappi]

Ei se Kimi kyllä tänään enää jatka kun nimi on keskeyttäneissä. Jos pääsiskin jatkamaan niin eiköhän maksimimyöhät oo tulleet täyteen ja näin ollen suljetaan kilpailusta (Taitaa sääntö joustaa tosin tässä tapauksessa)

Sordon kopissa on saattanut käydä jonkin sortin keskustelu kun ton tason hanttari ajattaa AT:lle minuutin ajoissa :ahem:

Tosin tänä vuonnahan tuolla ajetaan oma kilpailunsa periaatteessa kumpanakin päivänä joten en näe syytä miksei Kimi huomenna olis mukana.

 

[Quklis]

Tälläsessä kunnossa.

 

[-Japé-]

Kuva Kimin autosta EK:n jälkeen. Keula vähän solmussa. Jatkaa huomenna.

Kärjessä melko tasaista vielä. Ei suurempia yllätyksiä.

EDIT: Olin hidas, kuva sama kun yllä.

 

[Joda^]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2010/01/1044715

Kyllä tuossa vaan sanotaan että jo tänään jatkas

 

[ShowStopper]

http://www.iltalehti.fi/ralli/2010012911023541_ri.shtml

Reilu satanen ollu vauhtia ja puuhun osunut. Auto on teknisesti kunnossa.

 

[-Japé-]

No jos jatkaa tänään ni aina parempi. Toivottavasti nyt ei ainakaan tämän takia sitten vähennä attackia ja käy vain ajeleen testiä. Ei muuta kun täydet kehiin vaan ei sitä muuten mitään opi :thumbup:

 

[Quklis]

Kimi "Metsuri" Räikkönen lähteny saunapuita hakkaamaan.

Joku voisi käydä hakemassa sen puun sieltä ja myydä eBayssa kovaan hintaan.

 

[Crosby-92]

Näin sitten. Onneksi pystynee siis jatkamaan ainakin huomenna, että saa lisää kilometrejä alle. Itsekin kerkesin jo nuolaisemaan ennen kuin tipahtaa, ei sitä vaan meinaa malttaa pysyä viilipyttynä ja realistina, vaikka pitäisikin. Innostuu niin helposti. Huomenna uutta matoa koukkuun sitten ja Ruotsissa lisää lumitreeniä. Näitä on varmaan lisää luvassa kauden aikana, kunhan ei ihan joka rallissa olisi pihalla, varsinkaan sitten kun asvaltille siirrytään.