No hemmetti. Luin sen verran huonosti, että ensin luulin mukana olevan Michel Jourdain junior juniorin, eli Jourdain III:n, mutta kyseessä tosiaan onkin mies itse. Miehen Champ Car-aikoina (loppuaikoina) pidin kovanakin tekijänä, koska menestystä tuli ihan mukavasti. Oikeastaan olen hämmästynyt, että voitot jäivät kahteen. Olisin ulkomuistista väittänyt niitä olevan enemmän.
Juu, taisi Kimillä jonkinlainen vauhtisokeus iskeä tohon mutkaan.. liian myöhään alkaa jarruttamaan, auto ottaa hiukan pomppua joten jarrutusteho vähenee entisestään, siitä sitten ajaudutaan liian tiukasti mutkaan ja vasen eturengas kuopasee tien vierestä, siitä heittää sitten perän toiselle puolelle tien reunamaa ja sitte mennään. Loeb tulee kyllä aika paljon rauhallisemmin tuon saman kohdan.
Eikös Hirvonen tuosta maininnutkin että Citroen toimii paremmin ohuessa ilmassa koska on alhaalta vääntävämpi moottori, kun Foortti taas laulaa ylhäällä ja siten tarvitsee paljon enemmän happea saadakseen tehot ulos.
Ihan normaalihan tuo on siviiliautojenkin puolelta :ahem:
Eikö ne Grönholmin loppukausillakin puhuneet että Citikalla kulkisi kovempaa suorapätkillä, lähinnä moottoripuolen erojen vuoksi?
Minun taas on vaikea muistuttaa itselleni, että Michel on vain kolme vuotta Räikköstä vanhempi. Mutta toisaalta sen kyllä ymmärtää, sillä Jourdainin debyytti Champ Carin ratissa tapahtui 19-vuotiaana jo vuonna 1996. Nyt 33-vuotiaana hän olisi juuri parhaassa iässä voittaa jenkkiformulakilpailuita ja taistella mestaruuksista, mutta valitettavasti hän on monien muiden lahjakkaiden amerikkalaisten kuljettajien tavoin kadonnut unohduksen suohon.
Voi olla, ei ole kokemusta Fordeista.
En ole moisesta kuullut mutta voi olla.
Tarkennetaan tuota heittoani esim. tällä:
Noloa.Hirvonen ohitti Latvalan!
Viime kausi oli muutenkin poikkeuksellinen. Jos palataan perinteiseen kauden kulkuun, niin kauden päätteeksi tämän päiväinen tallipeli saattaa Hirvostakin lähinnä hävettää, kun uuden pistelasku systeemin siivittämänä Loebin ero Hirvoseen on siinä sadan pisteen paikkeilla.
Onks toi uus pistelaskusysteemi se sama joka on F1-sarjassa tulossa käyttöön? Se, jolla viime kausien lopputulokset olisivat olleet kärjen järjestykseltä identtiset ja piste-erotkin melkein samat. edit. Suhteellisesti melkein samat.Viime kausi oli muutenkin poikkeuksellinen. Jos palataan perinteiseen kauden kulkuun, niin kauden päätteeksi tämän päiväinen tallipeli saattaa Hirvostakin lähinnä hävettää, kun uuden pistelasku systeemin siivittämänä Loebin ero Hirvoseen on siinä sadan pisteen paikkeilla.
