Formula 1 - 2010 - Australia: Harjoitukset

[kouvotsvoni]

Jeah, vettä!!!

Harjoituksissa ei mikään mukava elementti tämä vesi.. Kun ei ollut pakko ajaa, niin ei sitten ajettu paljoa.

 

[kouvotsvoni]

Moderoin hurjana harjoitusten tulokset tuonne ketjun alkuun.

 

[SPE 04A]

Tuijoteltuani sekavia FP1-graafejani voisin väittää, että Ferrari ja Red Bull ovat parhaita myös Australiassa. Massalla oli erittäin väkevä veto, ja Vettelin stintit olivat myös hyviä. McLarenit ajoivat lopussa pitkät vedot, joissa Hämäläinen näytti nopeammalta. Niconiconico Ruuspäri ajoi vain muutaman kierroksen pätkiä, eikä Squmi taida vieläkään olla häntä parsempi. Veikkaan siis, että Mercedes Benz GP Ltd putoaa huonoimmaksi mahtitalliksi.

Kubican ajat näyttävät oikeinkin hyviltä, mutta keskikastin harjoitusmenestykseen on aina syytä suhtautua varauksella. Force ja STR lienevät myös taistelemassa kahdesta viimeisestä pistesijasta.

 

[Hookah]

Lotus näyttäisi parantavan menoaan kuin sika juoksuaan. Virgin on puolestaan vajoamassa tekniikkaongelmien suohon. HRT:llä Senna odotetusti se nopeampi, mutta hyvä että Karun sai ajettua edes sen 19 kierrosta ennen kuin auto jäi tielle toisissa harjoituksissa.

 

[Mangelo]

Uusintaa katsoessa huomasin, että Alonson kierrosmittaria näytettäessä seiskavaihteella huudatettiin aika pitkään. Vaikutti siis hieman lyhyeltä.

Saari heitti huhun mahdollisesta suomalaisesta tuomarista jossain vaiheessa kautta. Mahdolliset tarjokkaat lienee Häkkinen, Salo tai Kari O. Sohlberg, joka on hommassa ollut aikaisemminkin. Maininta tuli kuskituomareiden jutun jälkeen, joten ainakin tarkoitus oli kaiketi vihjata nimenomaan kuskipuolelle. Nähtäväksi jää.

Häkkinen se ei voi ainakaan olla kun on puolueellinen McLarenin suuntaan. Salolla taas on niin erikoiset mielipiteet, ettei se sekään voi olla (ihan hyvä vaan kun tulee kolareita). JJ tai keke olis parhaat suomalaisista ex-kuskeista, mutta Keke ei käy Nicon vuoksi. Kimiä tuskin kiinnostaa.

 

[Jspeed]

Häkkinen se ei voi ainakaan olla kun on puolueellinen McLarenin suuntaan. Salolla taas on niin erikoiset mielipiteet, ettei se sekään voi olla (ihan hyvä vaan kun tulee kolareita). JJ tai keke olis parhaat suomalaisista ex-kuskeista, mutta Keke ei käy Nicon vuoksi. Kimiä tuskin kiinnostaa.

Häkkinen oli kuskina reilu ja rehellinen uskon saman linjan jatkuvan jos tuomariks menee. Mclarenin kehuminen ei ole sama asia kuin vilpillisesti puolustaminen.

 

[F1-fani82]

Häkkinen se ei voi ainakaan olla kun on puolueellinen McLarenin suuntaan. Salolla taas on niin erikoiset mielipiteet, ettei se sekään voi olla (ihan hyvä vaan kun tulee kolareita). JJ tai keke olis parhaat suomalaisista ex-kuskeista, mutta Keke ei käy Nicon vuoksi. Kimiä tuskin kiinnostaa.

Onpa tuolla FIA:n johdossakin Ferrarin mies, joten tuskin Häkkinen sen puoluellisempi voisi olla. Todt on tähän mennessä hoitanut tosin hommansa hyvin.

 

[Renngeist]

Ihme, ettei tätä ollut laitettu vielä tänne:

Eli varikon nopeusrajoitus on 60 km/h myös aika-ajoissa ja kisassa, sekä tankkaus tapahtuu boksissa aika-ajojen aikana. Syyna turvallisuus:

Hitaita varikkokäyntejä luvassa Melbournessa
Kommentoi 5 kommenttia Pidän 0 pidän En pidä 13 en pidä
Julkaistu 26.03.2010 08:09 (päivitetty 08:45)
kuva: Mark Thompson/Getty Images

Formula ykkösten Australian Grand Prix –kisan tuomaristo on päättänyt laskea Melbournen Albert Parkin radan varikkonopeusrajoitusta sekä kilpailussa että aika-ajoissa.

Normaalisti aika-ajoissa ja kilpailuissa on varikkonopeusrajoituksena 100 km/h, mutta Melbournessa tänä viikonloppuna saa ajaa varikolla maksimissaan 60 km/h. Varikkonopeuden laskua pyysi kilpailunjohtaja Charlie Whiting turvallisuussyistä.

Varikkonopeusrajoituksen alentaminen tarkoittaa hyvin todennäköisesti sitä, että kuljettajat ajavat kilpailun yhden varikkokäynnin taktiikalla, joka olisi muutenkin ollut suosituin taktiikka.

Tuomaristo on määrännyt myös, että aika-ajoissa tankkaus pitää suorittaa varikkosuoran sijaan tallien varikkopilttuissa.

MTV3 - Jani Merimaa

 

[mustakaari]

Ihme, ettei tätä ollut laitettu vielä tänne:

Eli varikon nopeusrajoitus on 60 km/h myös aika-ajoissa ja kisassa, sekä tankkaus tapahtuu boksissa aika-ajojen aikana. Syyna turvallisuus:

Eli siis vettä toivotaan, muuten on pelkkää tankkiautojen jonossa-ajoa.

 

[Mangelo]

Vähän haiskahtaa, että Lotukset ajelleet kevyenä, kun niin selvästi muita hännänhuippuja edellä. Sitähän Heikki vähän lupailikin, että treenaavat aika-ajosäätöjä. No toivotaan, ettei ero tuosta venähdä. 4.5 sekuntia kärkeen on nipin napin siedettävää.

 

[Joni]

Taisi ilta aurinko häikäistä mutta hienolta näyttää Schumin kypärä: :alppu:

 

[mustakaari]

Suorastaan saatanallisen syvältä, vai hyvältä. No, minkäs piru silmilleen voi.

 

[Dieselman]

Hamilton suditellut eilen harjoituksista lähtiessään siviiliautolla, sakot tulossa ja auto otettu valtion haltuun

 

[Vice]

Travolta näyttää hiukan turvonneen siitä, millaisena hänet viimeksi näin.

 

[Hakkis]

Mikäs Nastakiikarin rooli on nykyisin Maikkarin tiimissä? Ei ainakaan ole selostamassa näitä harkkoja.
Twitterinpäivittäjäksi alennettu?

 

[Lunssila]

Schumi listan kärjessä. Vaikuttaisi Mercedeskin olevan ainakin paalutaistossa mukana.

 

[Veidt]

Tuli vaan mieleen, että miksi kaikilla muilla kuskeilla on tuo lyhennetty nimi ruudussa sukunimen mukaan mallia VET, ALO, HAM jne., ja Schumilla taas on MSC. Kummitteleeko tuo vielä niistä ajoista kun siellä kiersi rataa myös se RSC? Vai enteileekö tämä yllättävää kuskiuutista kesken kauden..? :idea:

(no, De la Rosa on myös poikkeus DLR, mutta siinäkin lähdetään sukunimen alusta, eikä PDL tai PDR...)

 

[Hakkis]

^
Olen huomannut saman. Erikoinen jäänne tuo MSC, kun pelkkä SCH riittäisi.
Sitä näkee myös keskustelupalstoilla, kun monet kuskeja luetellessa lisäävät sen ämmän eteen tyyliin: ...Alonso, Vettel, M. Schumacher, Button...

 

[Mosse]

Mikä on lopullinen lista?:doubtful:

 

[Pahkasika]

Mikäs Nastakiikarin rooli on nykyisin Maikkarin tiimissä? Ei ainakaan ole selostamassa näitä harkkoja.
Twitterinpäivittäjäksi alennettu?

Bahrainissa oli sama homma, selosti vain FP1 ja sen jälkeen katosi kuin pieru Saharaan (mitä nyt ah niin hienossa Vetomies-osiossa esiintyi vielä).

Tasaista menoa kyllä harkoissa, kerrankin ehkä toivoisi, että sade ei sotkisi aika-ajoa (vaan vasta kisan).