Nopeusennätysautoilu

[Jellinek]

Tämän hetkistä maanopeusenntystä (1 227,986 km/h) yrittää lähivuosina rikkoa kaksikin ryhmää;
North American Eagle (http://www.landspeed.com/index.htm) tavoittelee 800 mailia tunnissa (1,287 km/h)
ja
Blood Hound SSC (http://www.bloodhoundssc.com/) 1000 mailia! (1609 km/h)

-Onkohan tuo jo suurin mahdollinen nopeus maa-ajoneuvolla, jota ei pysty enää ylittämään (kuin jossain ohjusten testausraiteilla)?

 

[APaksu]

juu ihan kiva mutta toi on raketti ei auto

 

[JPP]

-Onkohan tuo jo suurin mahdollinen nopeus maa-ajoneuvolla, jota ei pysty enää ylittämään (kuin jossain ohjusten testausraiteilla)?

Vaikee sanoa, mutta mites se on, eikös uutta ennätystä tehtäessä pidä rikkoa edellinen ennätys tietyllä prosenttimäärällä että se lasketaan uudeksi ennätykseksi? Eli ei riitä, että ajetaan 1 km/h nopeammin kuin edellisen ennätyksen ajaja. Hiukan lisää haastetta moinen.

 

[Jellinek]

juu ihan kiva mutta toi on raketti ei auto

Mitäs nämä suihkumoottorikiihdytysautot sitten ovat:

? :dunno:

 

[Tomacu]

Mikä lienee mäntämoottorilla varustettujen autojen nopeusennätys? Tehdäänkö niitä enää ylipäätänsä vai onko nuo ennätystehtailut keskittyneet pelkästään noihin suihkumoottoreihin?

 

[Jellinek]

659.796km/h
Kaasuturbiinilla päästy:
757.106 km/h:
http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel-driven_land_speed_record
-Jännä on toki nähdä mikä noissa on käytännön raja (800 km/h?).

 

[WebSlave]

juu ihan kiva mutta toi on raketti ei auto

Eikös raketissa pitäisi olla rakettimoottori?

 

[bigbear]

Mikä mahtaa olla olemassa olevien lentokoneiden suurin teoreettinen rullausnopeus? Laittaisi lentokoneen alle vaan jonkun aerodynaamisen renkailla varustetun systeemin ja sitten testaamaan. Jos testit menis vituiks, niin sitten vaan lentoon ja normi laskeutuminen

 

[Jellinek]

Eikös lentokoneet nouse ilmaan n. 300km/h?

 

[bigbear]

Eikös lentokoneet nouse ilmaan n. 300km/h?

Katsoin wikipediasta, niin suurin nopeus taisi olla 400km/h. Pienellä modauksella landarit varmaan kestäis 600km/h ja sitten suuremmalla vaikka 1500km/h

 

[Timanfaya]

Tollaista ois kyl kiva testaa! :thumbup:

 

[Jellinek]

Paluu alkup. aiheeseen; tässä tuon Blood Houndin rakennekuva:

(lisää kuvia 1. puheenvuorossa antamassani linkissä)

 

[Jellinek]

Ennenkuin lähdetään tavoittelemaan tuota 1000 m.p.h.:ta, niin rykäistäänpä 300 m.p.h. (482.8km/h) tällä:

http://www.gtr-xs.com/:thumbup:

 

[Jellinek]

McLarenillakin oli 90-luvulla suunnitelma SSC-autoksi - Maverick:

http://books.google.fi/books?id=_2MEAAAAMBAJ&pg=PA70&lpg=PA70&dq=McLaren+Maverick+LSR+car&source=bl&ots=0sKzqPrvwF&sig=l38g4gHbWv4mot-BM9V2JMJ8NsA&hl=fi&ei=Yno_TPyiLMSlOLOn5JsH&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CCIQ6AEwAg#v=onepage&q=McLaren Maverick LSR car&f=false

 

[Sue_me]

Mikä mahtaa olla olemassa olevien lentokoneiden suurin teoreettinen rullausnopeus? Laittaisi lentokoneen alle vaan jonkun aerodynaamisen renkailla varustetun systeemin ja sitten testaamaan. Jos testit menis vituiks, niin sitten vaan lentoon ja normi laskeutuminen

Lentokone ei ole painopisteeltään ja aerodynamiikaltaan optimaalinen laite maan pinnalla ajettavien nopeusennätysten tavoitteluun. Eikä ohjattavuuskaan ole paras mahdollinen kovissa nopeuksissa maan pinnalla. Ja juurikin laskutelineet, renkaat ja jarrut vaatisivat rankkoja modifikaatioita. Tietysti jättimäinen jarruvarjo tarvittaisiin myös.

 

[S.A (Orginal)]

Mikä lienee mäntämoottorilla varustettujen autojen nopeusennätys? Tehdäänkö niitä enää ylipäätänsä vai onko nuo ennätystehtailut keskittyneet pelkästään noihin suihkumoottoreihin?

Tätä on aika vaikea hakata vieläkin.
XP5 391km/h Andy Wallace

 

[Jellinek]

Tätä on aika vaikea hakata vieläkin.
XP5 391km/h Andy Wallace

Tämä Veyron Maiden D) vaati lähes tuplatehon mennäkseen jonkin verran lujempaa:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/bugatti-veyron-164-super-sports-on-maailman-nopein

 

[S.A (Orginal)]

Tämä Veyron Maiden D) vaati lähes tuplatehon mennäkseen jonkin verran lujempaa:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/bugatti-veyron-164-super-sports-on-maailman-nopein

Aivan, siinäpä se juju on; ei ole Mäkin F1:sen lyöjäksi, meikäläiselle tuosta.

 

[Nick]

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/bugatti-veyron-164-super-sports-on-maailman-nopein

Huippunopeus on tuotantomalleissa rajoitettu 415 km/h, millä halutaan varmistaa turvallisuus...

Niin, 400+ km/h on ihan turvallinen nopeus.

 

[Sue_me]

Aivan, siinäpä se juju on; ei ole Mäkin F1:sen lyöjäksi, meikäläiselle tuosta.

Veyronissa on mielenkiintoista se, kuinka massiivinen koko voimalinja kaikkine apulaitteineen ja jäähdyttimineen on.

Mutta autonahan tuo on tarkoitettu vain suorille, rajoituksettomille teille. Bulevardipyörittelyyn ja rata-ajoon on paljon parempia ja samalla huomattavasti halvempiakin autoja olemassa.