Rally della Lanterna

[LeTo]

Mukava harjotusrallihan tuo oli. Kokemusta kertyi asvaltilta ja virheiltä vältyttiin mikä on positiivista. Erot Ogieriin varsin siedettävällä tasolla ja tuolla vauhdilla kerätään reilusti pisteitä Bulgariasta.

 

[mikæl]

http://www.kimiraikkonen.com/

Kimi on korvannut Laternan rallin videossa musiikin ja nuottispeakin moottorin laululla. Tais olla mikki jossakin konepellin tietämissä.

Kapeita on italian putket ajella.

 

[formulastara]

Olipas harvinaisen mahtava ketju, luin tämän mielenkiinnolla alusta loppuun, kun missasin koko rallin. Eli iso kiitos kaikille, etenkin Nicolelle! :thumbup:

Mutta joo, mahtava suoritus Kimiltä, ja niin lähellä, niin lähellä voittokin. Toisaalta en olisi voinut uskoa, että näin lähelle on (vielä) mitään mahdollisuuksia Ogieria.

Seuraavaa MM-rallia odotellessa!

 

[PeeVee79]

Kiitokset täältäkin Nicolelle jälleen kerran.
Varmaan pitää paikkansa, että Kimillä on suht viileät välit (italo)mediaa kohtaan, sen verran on kuitenkin paskaa tullut vuosien mittaan niskaan.
Mutta fanejaan osaa takuulla arvostaa ja kohdella, kuten kuuluu.

 

[WebSlave]

Tässä se italialaisten haastattelu, näette alussa Räikkösen armeijan

Lauma tyttöjä.

 

[Calvin]

Lauma tyttöjä.

Etsä pidä tytöistä, vai??

 

[Laatikkokauha]

Seis! Onko todella niin että tämä topic (ja sitämukaa koko ralli) on paljon suurempi juttu kuin mikään WRC-koetos? Ainakin sivumääristä ja keskustelijoiden määrästä voisi ajatella näin.

Olen siis vastarannan kiiski enkä nosta tätä rallia millekään erityiskorokkeelle :nope:

 

[WebSlave]

Etsä pidä tytöistä, vai??

Pidän toki, mutta "armeija" vei ennakko-odotukset vähän toisennäköiseen porukkaan. Juu, seksistisesti ajateltu.

 

[Pecca]

Seis! Onko todella niin että tämä topic (ja sitämukaa koko ralli) on paljon suurempi juttu kuin mikään WRC-koetos? Ainakin sivumääristä ja keskustelijoiden määrästä voisi ajatella näin.

Olen siis vastarannan kiiski enkä nosta tätä rallia millekään erityiskorokkeelle :nope:

Eiei, nyt olet käsittänyt hieman väärin, Laatikkonauha. Tämä oli vain pikkuralli, joka vain miellytti useita siitä syystä, että se oli monella tapaa ainutlaatuinen suomalaisittain. Kyllä meitä "enemmän" formulapuolen ihmisiä kiinnostaa edelleen Kimin tekeminen ja sitä kautta tietysti tämä ralli sai paljon huomiota.

Ei tätä pidäkään nostaa erityiskorokkeelle, vaan FIA:n WRC on selkeästi se rallien kuninkuuslaji ainakin omissa silmissäni. Uskon, että seuraava kisa Bulgariassa alkaen heinäkuun 7. saavuttaa myös suurta suosiota täällä palstalla. Te enemmän rallipuolen väki joudutte ehkä sietämään kuitenkin jonkin verran meitä, jotka seuraamme Kimin tekemistä hieman sinivalkoisesti, joten siihen toivon malttia. WRC kuitenkin on saanut uusia faneja ehkä kohtuullisen paljonkin vienojen uudistusten tuulien ansiosta tälle kaudelle. Toivottavasti pois ei ole lähtenyt sellaisia kovan luokan tekijöitä, jotka eivät piittaa tunnekuohuista, vaan tykkäävät seurata itse asiaa.

Tämä ralli oli erittäin kiva seurata täällä ja seuraavaa odotellessa - eiköhän nähdä sitten isolla porukalla.:thumbup:

 

[Laatikkokauha]

Eiei, nyt olet käsittänyt hieman väärin, Laatikkonauha.

*blaa blaa*

Juujuu, en tarkoittanutkaan pahalla, vaikka viestini varmaan hyökkäävä olikin. Tuntui vaan jotenkin niin jännältä, että vielä vuosi sitten koko ralli ohitettiin varmaan puolikkaalla olankohautuksella, ja nyt se onkin suosittu puheenaihe. Mutta näillä mennään, aina on hyvä kun puhetta riittää =)

 

[Pecca]

Pahoittelen, että meni nimi väärin, mutta kyllä -nauhakin tuntuu ihan loogiselta.

No varmaan tajunnet silti kuitenkin syyn tuohon ilmiöön, jota edelleen kummeksut. Näillä mennään, uutta matoa putkeen ja eikun hanaa!

 

[gnz]

Juujuu, en tarkoittanutkaan pahalla, vaikka viestini varmaan hyökkäävä olikin. Tuntui vaan jotenkin niin jännältä, että vielä vuosi sitten koko ralli ohitettiin varmaan puolikkaalla olankohautuksella, ja nyt se onkin suosittu puheenaihe. Mutta näillä mennään, aina on hyvä kun puhetta riittää =)

Kysehän oli KR:n ensimmäisestä asfalttirallista WRC-kalustolla. Totta kai tämä kiinnostaa, ja kun vielä vauhti oli kohdillaan, niin avot.

Jos vauhti pysyy vastaavantasoisena MM-osakilpailussa, puhumattakaan siitä, että sitä tulisi lisää, niin pitkiä otsakkeita on varmasti luvassa tulevaisuudessakin

 

[Lupatarkastaja]

Te enemmän rallipuolen väki joudutte ehkä sietämään kuitenkin jonkin verran meitä, jotka seuraamme Kimin tekemistä hieman sinivalkoisesti, joten siihen toivon malttia.

Juuri tätä malttia olen itse noudattanut, koska ei se paljoa rakenna jos "enemmän rallipuolen väkenä" tulee joka välissä lyttäämään Kimin ajamiset. Jos keskusteluketjun pituutta käyttää rallin suosion mittana, niin tässä tapauksessa pitää todellakin muistaa se, että kyse oli etäisestä Italian asfalttimestaruussarjan osakilpailusta, jota Suomessa ei oikeastaan muualta olisi voinut seurata kuin tästä keskusteluketjusta. Totta kai Räikkösen mukana olo nosti tämän rallin esille, ja en väitä, ettenkö itsekin olisi seurannut miten Kimi pärjäsi. Suurin osa keskustelijoista oli "enemmän formulapuolelta".

Jos katsoo ehkä netin suosituimman rallifoorumin Motorsportsforumin puolelle, niin siellä Rally della Laterna sai kahteen ketjuun (rallia varten ei perustettu omaansa) noin 15 viestiä.

Italialaiseen rallikulttuuriin liittyen kannattaa muuten lukaista tämä tuore viesti. Ei ihme, että ralleista tulee tv-kuvaa jos siellä lajin suosio ja perinne elää vielä noin vahvana.

Uskaltaako tässä sanoa, mitä itse on mieltä Kimin asfalttinäytöstä? Varovasti sanoisin, että se olisi voinut olla huonompikin, mutta mitään erityistä siinä ei ollut - jollei sitten käytä taas sitä korttia, että se oli eka kisa asfaltilla WRC:llä. Ja pitäähän sitä korttia käyttää. Tämä merkitsee myös sitä, että ei kannata hirveitä tulosodotuksia ladata kauden neljään asfalttiralliin. Nyt Italiassa mittatikkuna oli Ogier, jonka vauhdista Kimi jäi koko ajan kahta erikoiskoetta lukuunottamatta. Mutta hyvä näinkin. Ogieria on myös vaikea käyttää minään mittatikkuna vauhdista asfaltilla. Soralla on nopea, tällä hetkellä ehkä jopa MM-sarjan nopein, mutta asfalttispesialisti hän ei vielä ole. On syytä muistaa, että Kimin (ja Blockin, huoh) jälkeen Ogier on MM-sarjan kokemattomin kuljettaja. Hän on ajanut WRC-autolla kaksi asfalttirallia ennen tätä (Irlanti 2009, 6:s ja Katalonia 2009, 5:s). Kaudella 2008 hän ajoi kolme asfalttiosakilpailua C2:lla junnusarjassa. Onko Ogierin vauhti kehittynyt asfaltilla samaa tahtia kuin se on kehittynyt soralla sitten viime vuoden NORF:in, se mitataan vasta Bulgariassa. Loppukauden neljästä asfalttirallista lähtökohtaisesti parhaiten Kimille sopii Katalonia, mutta jos siellä järjestäjät jatkavat samaa linjaa kuin viime vuonna eli reitti ei muutu metriäkään, niin siitä on jo rallin ajaneille kilpailijoille kova etu. Jotain huhua sieltä suunnasta on toki kuulunut, että ralliassa voisi olla jopa soraosuuksia. Saksa on ensikertaiselle vaikea sen vuoksi, että virhe ajolinjassa tarkoittaa helposti keskeytystä. Bulgarian huonokuntoisista teistä ei ole kenelläkään kokemusta, ja Alsacen tiet ovat nekin oudompia muille kuin Loebille, joka on kotinurkillaan käynyt kurvailemassa testimielessä vaimonsa kanssa. Sanoisin, että ilman kärkikuskien enempiä keskeytyksiä Kimi ajaa hyvinkin kakkosdivisioonan kärjessä sijoilla 5.-7. näissä ralleissa.

 

[mikæl]

Tallipäällikkö rohkaistui Räikkösen ajosta
Iltasanomat: 14.06.2010 16:57


Sebastien Ogier vei voiton, mutta Citroenin junnutiimin tallipäällikkö Benoit Nogier halusi erityisesti korostaa Kimi Räikkösen suoritusta Lanterna-rallissa.

Ogier ja Räikkönen nappasivat ranskalaisen johdolla kaksoisvoiton lauantaina huipentuneessa Lanterna-rallissa Italiassa. Kaksikko oli saapasmaan kansalliseen rallisarjaan kuuluvassa osakilpailussa hakemassa arvokasta asvalttikokemusta.

Räikköselle kerta oli ensimmäinen, kun asvalttialustalla kengittävänä oli WRC-auto.

- Tämä oli hyvä kokemus. Autoa oli hauska ajaa ja tämä päivä tulee olemaan minulle todella hyödyllinen, kun valmistaudun kauden jälkimmäiseen puoliskoon, Räikkönen uumoili Citroenin tiedotteessa.

Tallipäällikkö Nogier oli tyytyväinen suojattiensa edesottamuksiin.

- Sebastien oli juuri niin hyvä kuin odotimmekin. Haluaisin myös korostaa Kimin suoritusta, hän ajoi todella hyviä ek-aikoja!

Räikkönen oli odottanut ensimmäistä asvalttikisaansa kauden alusta lähtien ja kun sen hetki viimein koitti, Räikkönen näytti osaamisensa taistelemalla loppuun asti kisan voitosta kokeneemman Ogierin kanssa.

- Odotimme Kimin tuntevan olonsa mukavaksi asvaltilla, ja niinhän siinä kävikin. Se on todella rohkaisevaa tulevaisuutta ajatellen.

MM-sarjan seitsemästä jäljellä olevasta rallista peräti neljä ajetaan asvalttialustalla.

IS Kalle Takala

 

[M.Webber]

Jos keskusteluketjun pituutta käyttää rallin suosion mittana, niin tässä tapauksessa pitää todellakin muistaa se, että kyse oli etäisestä Italian asfalttimestaruussarjan osakilpailusta, jota Suomessa ei oikeastaan muualta olisi voinut seurata kuin tästä keskusteluketjusta. Totta kai Räikkösen mukana olo nosti tämän rallin esille, ja en väitä, ettenkö itsekin olisi seurannut miten Kimi pärjäsi. Suurin osa keskustelijoista oli "enemmän formulapuolelta".

Jos katsoo ehkä netin suosituimman rallifoorumin Motorsportsforumin puolelle, niin siellä Rally della Laterna sai kahteen ketjuun (rallia varten ei perustettu omaansa) noin 15 viestiä.

Mitä ihmeen väliä sillä on oliko ralli iso tai pieni tai keskusteltiinko siitä Motorsport-Forumilla vai ei (seuraan itsekin ko. paikkaa)? Jos ihmiset ovat kiinnostuneita, niin ketjusta tulee pakostakin pitkä.

 

[Lupatarkastaja]

Jos ihmiset ovat kiinnostuneita, niin ketjusta tulee pakostakin pitkä.

Juuri näin. Motorsportsforumin rallipalstan vertaus vain siksi, että miten rallia seurattiin "enemmän rallihenkisten" paikassa.

Yritin olla sovitteleva, mutta eihän tämä mene tätä menoa kuin jankkaamiseksi. Hei moi.

 

[Pärre]

Nicole, tehdään se nyt kerralla selväksi, että sinun panoksesi ja kirjoitelmasi Kimin ja muidenkin seikkailuista ovat enemmän kuin tervetulleita, tarpeellisia ja hauskoja lukea. Ja se, joka yrittää näyttää "ovea" Nicolelle, törmätköön siihen itse! =)

 

[jupla]

Nicole, tehdään se nyt kerralla selväksi, että sinun panoksesi ja kirjoitelmasi Kimin ja muidenkin seikkailuista ovat enemmän kuin tervetulleita, tarpeellisia ja hauskoja lukea. Ja se, joka yrittää näyttää "ovea" Nicolelle, törmätköön siihen itse! =)

Vahvasti samaa mieltä!

 

[PeeVee79]

Vahvasti samaa mieltä!

Sama täällä.
Tämon mun mielestä paras kisaketju pitkiin aikoihin, ralli- tai formulapuolelta ja täysin Nicolen ansiosta.

Hiton mielenkiintoisia noi ulkomaalaisten foorumien ja toimittajien kommentit, ja täältähän ne kaikki kätevästi löytää - useimmiten vieläpä suomennettuna.
Eli tattikset Nicolelle taas kerran, tässähän alkaa innostumaan lajista uudelleen ihan tosissaan!

 

[Lupatarkastaja]

Nicole, tehdään se nyt kerralla selväksi, että sinun panoksesi ja kirjoitelmasi Kimin ja muidenkin seikkailuista ovat enemmän kuin tervetulleita, tarpeellisia ja hauskoja lukea. Ja se, joka yrittää näyttää "ovea" Nicolelle, törmätköön siihen itse! =)

Vahvasti samaa mieltä!

Tämä väkisinkin kanavoituu minuun ja minä en todellakaan ole kenellekään näyttämässä ovea. Nicole tarjosi sitä ihan itse itselleen. Nicolen tapa seurata Kimin edesottamuksia ja esim. avata tänne informatiivisiä ketjuja ralleista, mistä muuten joutuisi itse infon kaivamaan osoittaa vahvaa ja innokasta sitoutumista. Juuri muodoltaan tällaisten ketjujen takia foorumeita seuraillaan.