Formula 1 - 2010 - Hockenheim: Kilpailu ja jälkilöylyt

[Renngeist]

Tietääkö joku, miten menee tallimääräykset kieltävä sääntökohta?

Maikkari oli kaivanut saman esille:

Pykälä 39.1 sanoo seuraavaa:

- Tallimääräykset, jotka vaikuttavat kilpailun lopputulokseen, ovat kiellettyjä.

 

[ice]

Tuolla KV-puolella oli puhetta diskauksesta ja 1-2 kisan bannista..en tiedä uskaltaako FIA lähteä tohon mukaan..

 

[E. Tuhero]

Tällä ei taas rankaista mitä väärydellä haettiin. Minusta olisi rehtiä antaa Alonsolle sellainen aikasakko, että Massa nousisi voittajaksi.

Tuo olisi hyvä ratkaisu.Valitettavasti rangaistusta varten pitäisi olla näyttöä sääntörikkomuksesta ja sen näytön löytäminen voi olla vaikeaa niin kauan kuin kaikki kieltävät tallimääräyksen.

 

[APaksu]

Tapahtuu tässä nyt ihan mitä tahansa, niin on sekin kyllä ihan väärin, jos tässä nyt kuljettajaa/kuljettajia rangaistaan missään muodossa.

miksi ???

 

[Automenu]

Tuo olisi hyvä ratkaisu.Valitettavasti rangaistusta varten pitäisi olla näyttöä sääntörikkomuksesta ja sen näytön löytäminen voi olla vaikeaa niin kauan kuin kaikki kieltävät tallimääräyksen.

Auton telemetria ainakin näyttää tahallisuuden, ja pahoittelu tilanteen jälkeen + lehdistötilaisuus. Aika selvä juttu.

 

[IWE]

Tiimipisteet pois tästä kisasta, jos rankaisua tulee?

Kuulostaisi ihan järkevältä.

Huvittaa vaan, että muutkin kärkitiimit ovat tallimääräysen kieltämisen jälkeen "herrasmiestilanteita" harrastaneet, eivätkä ole rangaistuksia saaneet. Toki tämä oli selkeästi muita räikeämpi tapaus.

Jatkossa (esim ensi kaudesta alkaen) näitä voisi valvoa tarkemmin ja pudottaa suosiolla molemmat kuljettajat ulos tuloksista.

 

[Zervuska Haidis]

Tämä on ihan selvä homma. Massa voittajaksi ja tallilta pisteet pois.

 

[Cmoney]

Auton telemetria ainakin näyttää tahallisuuden, ja pahoittelu tilanteen jälkeen + lehdistötilaisuus. Aika selvä juttu.

Ilmiselvä. Jos kiertelyt meinataan oikeasti kitkeä, ei muuta kuin yhden auton tiimit kehiin.

 

[Jan1]

Mun mielestä sopiva rankaisu olis että tiimipisteet pois ja Massa julistettaisiin kisan voittajaksi ja Alonso kakkoseksi. Tai sitten annettaisiin Alonsolle vaan sopivan pituinen aikasakko niin että Massa voittaisi. Näinhän ne on ennenkin tehny pienemmistäkin asioista.

 

[MS12]

Auton telemetria ainakin näyttää tahallisuuden, ja pahoittelu tilanteen jälkeen + lehdistötilaisuus. Aika selvä juttu.

Tuota telemetriaahan käytettiin kun Schumille annettiin tuomio Monacossa 2006. Muistaakseni...

 

[IWE]

Auton telemetria ainakin näyttää tahallisuuden, ja pahoittelu tilanteen jälkeen + lehdistötilaisuus. Aika selvä juttu.

Muistetaanpas myös Ferrarin sääntörike Melbournessa 2007. Selkeämpää saa hakea, mutta FIA osaa halutessaan keksiä "hyviä" tekosyitä voidakseen jättää rangaistukset jakamatta.

 

[JNF]

Tämä on ihan selvä homma. Massa voittajaksi ja tallilta pisteet pois.

Ei Massaa voi jättää rankaisematta, koska hän oli mukana rikkomassa sääntöä. Ei se kaasupoljin noussut itsestään.

 

[Alpertti]

Maikkiri mainitsi tallimääräyksen olleen piiloteltu. Minusta se oli kyllä "piiloteltu". Kunhan puhuvat, mutta elkeet kertoo oleellisen...

Kyllähän tosta voisi rangaista ainakin tallia pistemenetyksillä, mutta myös Alonsoa ja ehkä myös Massaa samalla kaavalla. Luulen Felipen olevan melkeinpä vaan tyytyväinen jos sen rangaistuksen saa koko poppoo.

 

[Jan1]

Jatkossa (esim ensi kaudesta alkaen) näitä voisi valvoa tarkemmin ja pudottaa suosiolla molemmat kuljettajat ulos tuloksista.

Se jatkossa olisi pitänyt alkaa jo 2002. Eihän se hiihdossakaan mene niin että jos joku dopingaine kielletään niin siitä aletaan rankaista vasta kymmenen vuoden päästä.

 

[Vertti]

Sanotaas vielä yksi asia. Moni sanoo, että Felipellä olisi pitänyt vain ajaa voittoon. Mutta miettikää seuraumuksia? Felipen rakastama laji ja talli ja päälle valtavat rahat ja ne kaikki huuhtoutuisivat vessanpöntöstä alas. Ei todellakaan mikään helppo päätös muutamassa minuutissa tehtäväksi. Maine ja oma kunnia on tärkeä asia, mutta kaikella on hintansa eikös?

Eikä minun mielestäni ole edes Massan työ alkaa niskuroimaan. Tuomareiden tehtävä on pitää huolta, että sääntöjä noudatetaan. Toivottavasti Massa ja hänen insinöörinsä tekivät asiat tahalteen niin näkyvästi, jotta rangaistus olisi pakko antaa ilman, että Massa itse kärsisi.

Koitan vaan sanoa, että ei nämä helppoja asioita oo sille kaverille jota pyydetään päästämään ohi. Siinä on vaakakupissa monta asiaa, jotka vaikuttaa. Ehkä Massa olisi ajanut jääräpäisesti kisan voittoon. Ja ehkä Massa olisi parin viikon päästä työtön mies. Aina voi vaan miettiä mikä on oikein.

 

[Veidt]

Voisiko tätä verrata vakavuudessa 2007 Unkarin aika-ajojen rangaistuksiin? Siinähän tiimi (McLaren) aiheutti tiimipelleilyllään ja kuskien kinailulla vastaavanlaisen nolon tilanteen lajille. Talli menetti kaikki pisteet kisasta, ja Alonso +5 sijaa rankkua lähtöruutuun. Voisiko Alonso saada tämän kisan tuloksiin +5 sijaa, vai siirtyisikö se seuraavan kisan lähtöruuturangaistukseen?

Onneksi Alonso ei ole kuitenkaan koskaan ollut osallisena mihinkään.

 

[Veschacher]

Niinno, tässä vaiheessa kautta kun on tuo 50p jäljessä, ei ole kuitenkaan ehkä varaa panostaa kahden kuskin mestaruusjahtiin? Lisäksi tilanne on viime vuosiin verrattuna erilainen siinä mielessä, että voitosta saa suhteessa enemmän pisteitä kuin kakkossijasta, joten ero kärkeen kapenee huomattavasti.

Sympatiat Massan puolella, mutta järkeenhän tuo käy enkä jaksa ketään syyllistää. Jos tuosta rangaistuksia jaetaan, niin ihmettelen. Tähän mennässä kun ei ole jaettu kuin varoituksia...

Ja mitä telemetrioihin tulee, voin kuvitella että Massan lausunto tilanteesta muuttuu hyvin äkkiä "tein ajovirheen kiihdyttäessä", jos oikein syyniin joutuu.

 

[F1-fani82]

Ei Massaa voi jättää rankaisematta, koska hän oli mukana rikkomassa sääntöä. Ei se kaasupoljin noussut itsestään.

Elä nyt kehtaaa Ootko tosissasi! Yleensä rikoksen uhri on syytön vaikka kuinka on pyydetty ja suostuttu.

Jos sinut ryöstetään ja et kehtaa tehdä vastarintaa, annetaanko sinullekin sakot?

 

[Vice]

Minusta olisi rehtiä antaa Alonsolle sellainen aikasakko, että Massa nousisi voittajaksi.

Ai niin kuin Barrichello-Schumacher tapauksesssa...

Jos suuri yleisö katsoisi WTCC:tä, saisi joka viikonloppu kuunnella huutoja miksei FIA tee mitään tallimääräyksille.

 

[Montana]

Vaan eipä voi Massaakaan täysin kehua. Jos jätkällä olis yhtään munaa niin olisi vaan ottanut voiton vaikka sitten niiden potkujen uhalla. Maailmanmestaruutta ei voita tälläkään tavalla.


F1:ten maineen takia FIA:n pitäisi diskata molemmat Ferrarit ja antaa kilpailukielto ensi kisaan. Tai sitten poistaa sääntöpykälä säännöistä.

Faktahan on se, että tuo sääntö pykälä on täysin turha. Ei pelkästään Ferrari vaan muutkin tallit harjoittavat tallimääräyksiä. Ne eivät ehkä ole niin silmiin pistäviä kuin Ferrarilla tänään. On siis sinällään turha edes pitää moista sääntöä kirjoilla.

Mitä tulee noihin muihin kohtiin niin minusta olisi väärin diskata Massa. Toki hänellä olisi pitänyt olla munaa sanoa että ei, mutta mieti itse olisitko jättänyt noudattamatta? Kuitenkin tiedossa miljoonia rahaa eikä se ajopaikkakaan niin varma ole ensi kaudeksi jos Ferrarilta kenkää tulisi. Kärki tiimissä, kun on paikat täynnä. Eikä maailmanmestaruuksia voiteta myöskään radan varressa potkut saaneena tai jossain keskikastin tallissa.