Kuskien siirrot ja huhut vuodelle 2011

[Vice]

Muistan Mallyan toitottaneen jo vuosia, ettei hän ja tallinsa tarvitse Karthikeyanin palveluksia - kansalisuudesta huolimatta. Mutta ilmeisesti raha ei ole ikinä pahasta.

 

[Rentta]

Tällä kaudella seurasimme itse mm kamppailun lisäksi uusien tallien kisaa , ensi kaudella mm kamppailun lisäksi maksukuskikisaa , hyvä että fykkösissä on mielenkiintoa =)

 

[Joppe_001]

Tällä kaudella seurasimme itse mm kamppailun lisäksi uusien tallien kisaa , ensi kaudella mm kamppailun lisäksi maksukuskikisaa , hyvä että fykkösissä on mielenkiintoa =)

Tekeekö B-sarjalaisten Jim Clark Trophy kauan kaivatun paluun?

edit: ja Karthikeyan ykkösissä? Ei kiitos. Siellä on ihan osaaviakin kuljettajia jonottamassa FI:lle.

 

[jps]

edit: ja Karthikeyan ykkösissä? Ei kiitos. Siellä on ihan osaaviakin kuljettajia jonottamassa FI:lle.

Osaavia kuskeja on aina ollut enemmän kuin ajopaikkoja. Kuskien valintaan vaikuttavia tekijöitä ajotaitojen lisäksi on paljon muitakin, raha ei niistä ole vähäisempiä. Intia kun on väkiluvultaan 2. suurin valtio, niin markkinointimielessä , ihan rahapussin lisäksi voi olla perusteltu valinta, vaikka taidot eivät ihan muihin tyrkkyihin verrattavissa olisikaan.

 

[Otto Hokkanen]

Ensi vuosi eroaa Karthikeyanin ja Mallyan kannalta merkittävästi aikaisemmista. Intialainen kuljettaja "intialaisessa" tallissa Intian GP:ssä omaa melkoisen huomioarvon (ja voi avata ihan uusia rahahanoja).

 

[Veidt]

Ensi vuosi eroaa Karthikeyanin ja Mallyan kannalta merkittävästi aikaisemmista. Intialainen kuljettaja "intialaisessa" tallissa Intian GP:ssä omaa melkoisen huomioarvon (ja voi avata ihan uusia rahahanoja).

Niinpä. Muistaakseni tuossa oli taustalla jotain kilpailua Karthikeyanin ja Mallyan leirien välillä Intian moottoriurheilupiireissä, siksi ei reitti aikaisemmin avautunut talliin. Ehkä sotakirveet on nyt kuitenkin haudattu.

 

[Bobakki]

Ensi vuosi eroaa Karthikeyanin ja Mallyan kannalta merkittävästi aikaisemmista. Intialainen kuljettaja "intialaisessa" tallissa Intian GP:ssä omaa melkoisen huomioarvon (ja voi avata ihan uusia rahahanoja).

Mallyan on väitetty olevan Karthikeyanin palkkaamista vastaan siksi, että tällöin hän ei enää olisi tallinsa suurin tähti kotimaassaan.

 

[Otto Hokkanen]

Kolles myöntää neuvottelevansa Valsecchin kanssa, mutta korostaa Daviden olevan vain yksi vaihtoehdoista.

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/249045/kolles-confirms-talks-with-valsecchi/

Kollesin kommentti on muuten sinänsä varsin ristiriitainen. Hän myöntää neuvottelevansa Vasecchin kanssa, mutta sanoo, ettei näe mielekkääksi kertoa kenen kanssa käy neuvotteluja, ennen kuin nimi on paperissa.

"We are talking to him and to many other drivers too, as you might know: I'm not going to comment on which are the drivers, because I don't think it is right to comment to whom I'm talking to unless I have a contract signed."

Tästähän vois vetää sellaisenkin johtopäätöksen, että Valsecchilla täytyy olla soppari valmiina, sillä muuten Kolles ei hänen nimeään mainitsisi

 

[Vice]

Minusta on positiivista, että neuvotteluja edes käydään. Tai että joku haluaa vapaaehtoisesti ajaa vanhan silmänkääntäjän tallissa, ilman että aseella osoitetaan ohimoon.

Kuika paljon rahaa Davide on suostuvainen pulittamaan? Käsittääkseni mies ei tuonut HRT:n kassaan yhtikäs mitään Marinan testeissä (toisin kuin Kral ja Maldonado). Eihän "edes" De la Rosaa huoli kukaan ilman kylmää käteistä.

 

[Kakenstain]

Riippuu kuinka paljon Ediltechnica pulittaa :alppu:

 

[Otto Hokkanen]

Vitali Petrov on ilmoittanut pitävänsä medialle keskiviikkona Moskovassa tiedotustilaisuuden, jossa hän kertoo tulevaisuudestaan.

Renault GP:n omistavan Genii Capitalin johtaja Gerard Lopez, Renault GP:n tallipäällikkö ja toimitusjohtaja Eric Boullier ja sponsorin edustaja Taner Bahar (jolla ei ole päätäntävaltaa kuljettaja-asioissa) ovat kaikki ilmoittaneet Petrovin ykkösvaihtoehdokseen Robert Kubican tallikaveriksi, ja vihjanneen kuljettajapäätöksen tulevan vielä ennen joulua.

Oletettavasti keskiviikkona 22.12. vahvistetaan, että "Viipurin raketti" jatkaa Renault F1 Teamista Renault GP:ksi nimensä vaihtavassa enstonelaistallissa.

 

[Siggeboi]

Kyllähän sitä toivoisi Petrovin Renaultilla jatkavan. Mielestäni paransi selkeästi otteitaan loppukaudell, vaikkakin edelleen se on kova kolaroimaan. Nick Heidfeldille tämä tosin tarkoittanee sitä, että saa laittaa F1-uransa lopullisesti pakettiin. :dunno:

 

[W124]

Koska sopimukset julkaistaan

Koska tallisopimukset Formuloihin on aikaisempina vuosina julkaistu. Onko sama prosenttimäärä vahvistettuja paikkoja kuin parina viime vuonna.

Onko rallipaikat yleensä julkaistu aikaisemmin?

Mietin vain, että mennäänkö tänävuonna samaan tahtiin kuin aina ennenkin.

 

[Otto Hokkanen]

Virgin julkisti toisen kuskinsa: Jérôme d'Ambrosio. Ei siis tullut Mihail Aljošinista ainakaan Virginin kuskia... ei ole ilmeisesti tuo ennustaminenkaan mun laji :mad_old:

http://www.virginracing.com/news/241/the-new-face-of-marussia-virgin-racing

 

[Joppe_001]

Virgin julkisti toisen kuskinsa: Jérôme d'Ambrosio. Ei siis tullut Mihail Aljošinista ainakaan Virginin kuskia... ei ole ilmeisesti tuo ennustaminenkaan mun laji :mad_old:

http://www.virginracing.com/news/241/the-new-face-of-marussia-virgin-racing

Urheilulliselta kannalta täysin oikea valinta. d'Ambrosio osoitti mielestäni perjantaiharkoissa ja junnutestissä hyvää vauhtia ja kypsää asennetta. Tietty Virginin rahatilanne olisi voinut kaivata rahakasta maksukuskia, mutta d'Ambrosion valinta mielestäni viestittää tallin pyrkivän tosissaan ylöspäin.

 

[Bobakki]

Urheilulliselta kannalta täysin oikea valinta. d'Ambrosio osoitti mielestäni perjantaiharkoissa ja junnutestissä hyvää vauhtia ja kypsää asennetta. Tietty Virginin rahatilanne olisi voinut kaivata rahakasta maksukuskia, mutta d'Ambrosion valinta mielestäni viestittää tallin pyrkivän tosissaan ylöspäin.

Uskoisin d'Ambrosion tuovan rahaa mukanaan. Gravity/Genii maksaa.

 

[Joppe_001]

Uskoisin d'Ambrosion tuovan rahaa mukanaan. Gravity/Genii maksaa.

Jahas. Empä tiennyt että hänellä on moisia tukijoita takanaan. Noh, aina parempi tallin kannalta .

 

[Otto Hokkanen]

Petrov jatkaa Renault'lla. Sopimus on kattaa kaudet 2011–2012

 

[Vice]

Vieläkö rahasäkkejä noudetaan Putinin ja/tai Ladan toimistosta?

 

[jps]

Petrov jatkaa Renault'lla. Sopimus on kattaa kaudet 2011–2012

Rahalla ei liene tuon kanssa mitään tekemistä.