Porsche/VW/Audi-spekulaatiot (uutta saksalaisväriä Formula ykkösissä?)

[Silk Cut Jaguar]

Ajoitus ei tunnu järkevältä. Jos oletetaan että totta, niin virallinen julkistus pitäisi olla tulossa aika pian ja silti Hondaan verrattuna jäisi ainakin puoli vuotta eroa. Testipenkissä voi aina ajella moottoria, mutta salaisella kehityksellä on varmaan rajansa. Lisäksi 2016 leikkaisi yhden vuoden pois nykyisen LMP1-auton käyttöiästä ja varmaan tekisi 2015 kaudesta kompromissin muutenkin.

Jutun mainitsema DTM-budjetti + WEC-budjetti = F1-budjetti ontuu, sillä ei vielä saa kärkitallin budjettia, joten DTM:stä ei tarvitse sen takia lähteä. Voisin nähdä lähtevän WEC:stä, mutta en DTM:stä, koska se on liian tärkeä kotimarkkina.

 

[JoneZi]

VAG voittanut muissa sarjoissa jo vaikka ja mitä, niin joko on aika laittaa munat yhteen koriin ja tulla formuloihin? Kova juttu olisi.

 

[SJ]

Missä on mainittu että Red Bull Audin mukaantulosta maksaisi?

No siinähän se on uutisessa mainittu.

Insiders say it will combine its WEC and DTM budgets, plus a Red Bull sponsorship package to try to make its mark again on Grand Prix racing --

Hommahan voisi olla tietysti ihan eri, jos Audi ostaakin Toro Rosson pois kuljeksimasta. Se tiimihän oli pitkään myytävänä muttei kerännyt riittävän hyviä ostajaehdokkaita.

 

[Formunaattor]

Olisi kyllä hienoa jos Audi astuisi F1:sten maailmaan. Kolme moottoritoimittajaa on mielestäni liian vähän. Tietenkin Hondan tulo ensi vuonna on hienoa, mutta en pistäisi pahitteeksi vaikka saataisiin viideskin mukaan. Iso valmistaja, rahaa on, joten pidempikin sitoutuminen F1:siin olisi mahdollista. Formuloissahan on yleensä ollut vähän niin, että menestys antaa odottaa useamman vuoden.

Itse näkisin mielelläni myös BMW:n paluun ykkösiin, mutta se on sitten ihan toinen keskustelu.

 

[Skenejeesus]

Mutta minkä takia Red Bull maksaisi Audille formuloihin tulosta? Ei kai sillä brändillä voi olla kolmeen talliin rahaa?

Aivan varmasti rahat riittää, vaikka ei kai ne nyt koko Audin toimintaa rahoittaisi, toimisi vain yksittäisenä yhteistyökumppanina. Eihän kysymys välttämättä edes ole lisämenosta, vaan sponssirahat voidaan ottaa jostain muusta kohteesta pois ja siirtää tähän projektiin.

 

[uuci]

No siinähän se on uutisessa mainittu.



Hommahan voisi olla tietysti ihan eri, jos Audi ostaakin Toro Rosson pois kuljeksimasta. Se tiimihän oli pitkään myytävänä muttei kerännyt riittävän hyviä ostajaehdokkaita.

Volkswagenin logo on muuten näkynyt Toro Rosson pilttuussa.

 

[kana-fin]

Volkswagenin logo on muuten näkynyt Toro Rosson pilttuussa.

Ollut jo vuosikausia, wolkkarin rekat/kuljetuskalusta käytössä.

 

[Cage]

Herrimunjee, jos tuo toteutuu. Joutuu vielä aloittamaan jonkin tallin kannattamisen, kun nykyisin on riittänyt suomalaiskuskien seuraaminen.

 

[Silk Cut Jaguar]

https://twitter.com/Audi__Sport/status/526103398727565312
https://twitter.com/Audi__Sport/status/526103634778804227

En tosin antaisi näille (etenkin kun vissiin käännetty koneella englanniksi) paljon arvoa, joskaan en usko tuota alkuperäistäkään juttua koska liian monta hämärää pointtia. Mikään muu vakava autourheilumedia ei ole näyttänyt ottaneen tuota huhua jutuksi.

 

[pendellstock]

Porsche olisi aivan liian korkean hintaluokan auto F1-faneille,

Ferrariko ei sitten ole?

 

[Mosse]

Tai McLaren.

 

[Rogue]

Tai Marussia.

 

[Fagerholm]

Taikka Lotus.

 

[kempula]

Tai Mersu

 

[K. August]

Ferrariko ei sitten ole?

On sekin. Mutta F1 niin merkittävä osa Ferrarin brändiä, että melkein pakko olla mukana. Porschella ei ole samanlaista tarvetta olla F1:ssä, ja uskon, että Audin brändille F1 voisi olla suurempi boost. Tosin kumpaakaan ei välttämättä F1:ssä vähään aikaan nähdä.

 

[Silk Cut Jaguar]

Aina on varmaan jonkunlaisia autoharrastajafaneja, mutta muutoin keskimäärin urheiluauton potentiaalinen ostaja ja varsinainen F1-fani eli mielestäni sellainen joka seuraa sitä urheilun takia, taitaa olla aika eri porukkaa. Tuskin niitä olisi siis tarkoituskaan markkinoida meille F1-faneille vaan VIP-tiloissa viihtyville arabeille. Tosin Porschen hinnat alkaen -mallit ei taida olla edes niin kalliita kansainvälisesti.

Jokin aika sitten tajusin, että minähän olen täysin vääränlainen fani autovalmistajan näkökulmasta. En omista autoa enkä ole hankkimassa, en todennäköisesti mene paikan päälle koskaan mihinkään kisaan, en osta mitään merchandise-paskaa, katson lähinnä piraattistreamien avulla ja yleisesti tämä road relevancy yms. markkinointi on vain PR-häränkakkaa minulle.

 

[Skenejeesus]

Tuskin niitä olisi siis tarkoituskaan markkinoida meille F1-faneille vaan VIP-tiloissa viihtyville arabeille. Tosin Porschen hinnat alkaen -mallit ei taida olla edes niin kalliita kansainvälisesti.

Onhan Porchellakin valikoimaa moneen hintaluokkaan, Suomihinnoissa kymppitonneista miljoonaan. Yhtälailla F1-fanejakin on hyvin monenlaisia.

 

[Silk Cut Jaguar]

"Audi denies reports that it is planning an F1 entry for 2016"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116612

Huhuja/kuulopuhetta (ja pari asiavirhettä):
http://www.racer.com/more/viewpoints/item/110547-pruett-inside-the-audi-f1-rumors

 

[Silk Cut Jaguar]

Pari viikkoa sitten oli taas neljännesvuosittaisen Audi-huhun aika, kun Ferdinand Piech lähti/savustettiin ulos VW:n hallituksen puheenjohtajan paikalta, jota jostain syystä vaan julkisuudessa pidettiin F1:n vastustajana (koska jotain henkilökohtaista Bööniä vastaan, miksi tämä ei oikein kuulosta uskottavalta?) ja sitten niitä juttuja onkin taas riittänyt ja siihen pisteeseen asti että Helmut Marko käyttää Audia jo poliittisena pelinappulana (3. linkki).

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/32506081
http://www.grandprixtimes.com/news/display/10231
http://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-audi-can-save-us-from-quitting-f1

 

[Sue_me]

Audi torjuu F1-kisat

Saksalainen autonvalmistaja Audi ei aio seurata kilpailijoidensa esimerkkiä osallistumalla formula ykkösiin.


Saksalaisella autonvalmistajalla Audilla ei ole aikeita lähteä mukaan formula ykkösiin. Yhtiö kertoi asiasta tänään lopettaakseen spekulaatiot aiheesta.

Saksalaislehti Handelsblattin mukaan Audin toimitusjohtaja Rupert Stadler on sulkenut pois F1-kisoihin osallistumisen. Audin oltiin spekuloitu harkitsevan kumppanuutta Red Bullin kanssa.

– Formula 1:n pitää ratkaista ongelmansa itse, Stadler sanoi Handelsblattin mukaan.

Volkswagenin omistaman Audin kilpailijoista esimerkiksi Ferrari ja Mercedes ovat mukana formuloissa. Laji pyrkii säilyttämään viehätyksensä tekemällä autoista nopeampia ja äänekkäämpiä.

Vielä viime viikolla Stadler sanoi brittilehti Auto Expressille, että formulat ovat yhä mahdollinen vaihtoehto Audille.

Spekulaatiot Audin lähtemisestä formuloihin kiihtyivät sen jälkeen, kun Volkswagenin hallituksen puheenjohtaja Ferdinand Piech jätti yhtiön viime kuussa.

Piechin tiedettiin vastustaneen voimakkaasti formula 1:stä, jossa huipputiimien budjetit ovat yli 200 miljoonaa dollaria vuodessa.

Audi osallistuu joihinkin muihin moottoriurheilulajeihin, esimerkiksi World Endurance Championship -kilpailuihin Le Mansissa sekä sähköautojen formula E -kisoihin.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/05/18/audi-torjuu-f1-kisat/20156257/304

Josko taas huhupullon korkki kiinni hetkeksi.