DTM 2011

[Silk Cut Jaguar]

Olen kyllä harkinnut joskus Wikipediaan kirjautumista, mutta kun olisi niin infernaalisesti juttuja sinne lisättävänä ja pitäisi kaikista muistaa mainita myös tiedonlähteet, niin en ole moista urakkaa katsonut aiheelliseksi itselleni ottaa. :dunno:

No ei kyllä tarvitse lähteitä mainita, mutta ainahan se on kiva jos sellainen on. Tällainen urheilutapahtumiin liittyvä statistiikka ei nyt niin kiistanalaista voi olla että se torpattaisiin heti lähteettömänä. Huonosti kirjoitettu, "wikikoodin" vääränlainen käyttö tms. on suurempia syitä torppaukseen.

Itse en ole suomalaiseen tehnyt kuin korkeintaan kirjoitusvirhekorjauksia joskus, mutta englanninkielistä on tullut enemmänkin muokkailtua (ei kuitenkaan kokonaisia artikkeleita).

 

[kurski]

Audin DTM miehistö kaudella 2011:

Abt Sportsline: Timo Scheider, Mattias Ekström, Oliver Jarvis, Mike Rockenfeller ja Miguel Molina
Team Rosberg: Edoardo Mortara ja Filipe Albuquerque
Team Phoenix: Rahel Frey ja Martin Tomczyk

Molina ajaa vuoden 2008 kehitys versiota Abt tiimissä.

 

[Otto Hokkanen]

Minkäs vuoden autoja Rosbergin ja Phoenixin kalusto on?

 

[kurski]

Minkäs vuoden autoja Rosbergin ja Phoenixin kalusto on?

Kummatkin ovat vuoden 2008 kalustoa ja Abt:n loput autot vuoden 2009.

 

[Jellinek]

Legge poistuu Audin riveistä. Tilalle ehkä Rahel Frey Sveitsistä.

asia varma

 

[Jellinek]

Rahel Frey kertoo, kuinka ajautui autourheiluun ja kuinka tärkeää on olla varasuunnit

Sponsorin vetäytyminen jarrutti aikoinaan neidon uraa, mutta nyt hän valmistautuu 1. DTM-kauteensa optimistisen varovaisesti.
http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2011/03/Frey_Ein_Plan-B_ist_wichtig_11031701.html
No tämän vuoden kissakilpailussa hänellä on vastassaan Mersun Stoddartin Sussu.

 

[Jellinek]

Rahel Frey haluaa vakiinnuttaa asemansa ensimmäisenä DTM kautena

Audi Sport Team Phoenixin kuski tietää kuitenkin, ettei se ole helppoa, koska esim. Mersun Susiekaan ei ole vielä noussut kärkikamppailuihin.
http://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-116417-frey-will-sich-etablieren-go-fast-and-never-give-up.html :dunno:

 

[Vice]

Rahelista jäi viime kauden onnettomien Ford-pyristelyjen jälkeen vähän arveluttava kuva - tai sitten Alleman ja Gachnang vain saivat näyttämään heidät entistä huonommilta. Mutta ihana aksentti haastatteluissa

Eipä liene ensi vuonna mukana, kun Audi vähentää/vähentänee automääräänsä.

 

[Jellinek]

Eipä liene ensi vuonna mukana, kun Audi vähentää/vähentänee automääräänsä.

Eikös Audilla ja Mersulla ole herrasmiessopimus, että kummallakin merkillä on yksi naiskuljettaja? :doubtful:
Aiotaanko tästä sopimuksesta ensi vuonna BMW:n myötä luopua?

 

[Nordschleife]

Pistetään tähän topikkiin:
http://www.tourenwagen-revival.de/images/tr_magazin/tourenwagen_revival_magazin_4_2010.htm

Kuvia vanhoista DTM-protoista ja muuta jänskää.

 

[Jellinek]

Pistetään tähän topikkiin:
http://www.tourenwagen-revival.de/images/tr_magazin/tourenwagen_revival_magazin_4_2010.htm

Kuvia vanhoista DTM-protoista ja muuta jänskää.

-Kiitoksia paljon, BMW:n siis piti tulla vuodeksi 1993 E36-korisella M3:lla vai:

?:doubtful:

 

[Nordschleife]

Bemu teki vain prototyypin. Se oli salainen projekti. Bemuhan siirtyi siitä ennemmin kaksilitraisten STW-sarjaan. Samassa artikkelissa mainitaan konkurssiin menneen MG:n 90%-valmis auto, Zytek teki paljon duunia sen eteen. Lexuksen prototyyppi on vain kori Opel Vectran kehikossa. Prototyypit ovat Väyrystä siteeraten "mediapeliä"....

 

[Jellinek]

Bemu teki vain prototyypin. Se oli salainen projekti. Bemuhan siirtyi siitä ennemmin kaksilitraisten STW-sarjaan. Samassa artikkelissa mainitaan konkurssiin menneen MG:n 90%-valmis auto, Zytek teki paljon duunia sen eteen.

MG on muuten automerkkinä saatu takaisin valmistukseen, kiitos kiinalaisten, joten ehkä merkki vielä joskus taas nähdään radoilla:

http://www.mg.co.uk

 

[Sue_me]

Pistetään tähän topikkiin:
http://www.tourenwagen-revival.de/images/tr_magazin/tourenwagen_revival_magazin_4_2010.htm

Kuvia vanhoista DTM-protoista ja muuta jänskää.

Vielen danke!

Aika paljon asiaa mitä en tiennyt entuudestaan. Mm. tuo Zakspeed Volvo C70 :eek!:

 

[Jellinek]

Coulthard aikoo jatkaa DTM:ssä vielä pitkään

http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2011/03/Coulhard_enthuellt_Zwei_weitere_Jahre_DTM_11032601.html
Herra aikoo tehdä 2012 vuoden lopulla vielä sopimuksen Mersun kanssa ainakin kahdeksi vuodeksi. Sisua löytyy siis suomalaisten lisäksi skoteiltakin? :alppu:

 

[Jellinek]

Shanghain kisa peruttu WTCC:n vuoksi

http://www.touringcartimes.com/article.php?id=5926
DTM:n Shanghain kisan kanssa sattuisi samalle viikinlopulle WTCC-kisa Guangdongissa?
-Chinese democracy? :doubtful:

 

[Don Vito]

Olishan tuo GM:n gen.5 Camaro kiva nähdä DTM-ympyröissä yhdessä MoParin Dodge Challengerin kanssa. Mutta taitavat haluta pitää sarjansa vain saksalaisten merkkien keskinäisenä leikkikenttänä.

 

[Jellinek]

Mersulta faceliftattu malli

Audi jatkaa kai ennellaan. :dunno:

 

[Jellinek]

kello- & korufirma Thomas Sabo Mersun tehdastallin uusi sponsori

http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=91014
-Näyttää nopealta! :thumbup:

 

[Jellinek]

Mersun mieh... -anteeksi Susie... henkilöstö 2011