HRT kaudella 2011 (Narain Karthikeyan tekee paluun)

[kurski]

Hispania hinkuu yhteistyöhön Williamsin kanssa

Geoff Willisin johdolla suunnitellaan uutta autoa ja mukaan on värvätty myös itävaltalainen hiilikuituspesialisti.

Yllätysvetona Hispania on Turun Sanomien tietojen mukaan kääntynyt Williams-tallin puoleen. Tavoitteena on ostaa hydrauliikka ja koko vetokoneisto Williamsilta samaan tyyliin kuin Lotus tekee Red Bullin kanssa.
http://www.ts.fi/f1/sahkeet/168596.html

 

[F1-fani82]

Hispania hinkuu yhteistyöhön Williamsin kanssa

Geoff Willisin johdolla suunnitellaan uutta autoa ja mukaan on värvätty myös itävaltalainen hiilikuituspesialisti.

Yllätysvetona Hispania on Turun Sanomien tietojen mukaan kääntynyt Williams-tallin puoleen. Tavoitteena on ostaa hydrauliikka ja koko vetokoneisto Williamsilta samaan tyyliin kuin Lotus tekee Red Bullin kanssa.
http://www.ts.fi/f1/sahkeet/168596.html

Sopisi varmaan Williamsillekin, jolla rahoituslähteet ovat tiukemassa sponsorikadon myötä.

 

[Joppe_001]

Hispania on silleen vähän outo lintu, että vaikka Carabante tiimin omistaakin, niin kilpailutoimintaa pyöritetään Saksasta käsin Kollesin poppoon voimin. Jotenkin tuntuu siltä, että espanjalaisten omistuksessa talli ei kauaa jatka. Rahaa kun ei näytä olevan. Toivottavaa olisi, että talli saisi jonkun oikeasti varakkaan omistajan, joka pystyisi nostamaan sen jaloilleen ja houkuttelemaan sponsoreita. Uuden omistajan houkutteleminen taas voi olla vähän vaikeaa, kun tallilla ei taida olla paljon muuta omaisuutta kuin kaksi Dallaraa.

Kuskien tuomilla almuilla ei F1-tallia pidemmän päälle pyöritetä. Toyota huhuun en usko lainkaan, sillä tuollaista rahasummaa tallilla ei yksinkertaisesti ole. Klienin ajaminen ei olisi lainkaan huono juttu, sillä onhan hän aina radalle päästessään ollut selvästi tallin nopein kuljettaja.

Williams-yhteistyö kuulostaa ihan hyvältä, mutta eipä siitä paljon hyötyä ole, jos uutta autoa ei tule mistään. Geoff Willis on kyllä osaava suunnittelija, mutta tuntuu lähinnä pyörittelevän peukaloitaan paremman tekemisen puutteessa.

 

[Otto Hokkanen]

Noniin, nyt se on virallista, HRT käyttää ensi kaudella Williamsin vaihteistoa.

autosport.com:
"The Williams team has announced that it will supply transmission systems to Hispania Racing from the 2011 season."

 

[Kakenstain]

Noniin, nyt se on virallista, HRT käyttää ensi kaudella Williamsin vaihteistoa.

autosport.com:
"The Williams team has announced that it will supply transmission systems to Hispania Racing from the 2011 season."

Hyviä uutisia :thumbup: Toyota-kauppojen varmistumista viele odotellessa

Hassua muuten, että hydrauliikan osalta Hispania on ollut uusista tiimeistä kaikkein luotettavin

 

[Tomacu]

Vaikka Hispania olisikin saamassa jonkun kovan pelurin taustalle ja saisivat ostettua Toyotan jäämistön, niin ei siitä kyllä vielä ensi kaudeksi hirveesti iloa irtoa. Taloudellisesti ensi vuosi voi olla turvattu, mutta autonkehityksen kannalta ollaan liian myöhään liikenteessä.

 

[kurski]

Espanjalaislehti Marcan mukaan HRT ja Toyota tekevät sopimuksen yhteistyöstä maanantaina.

HRT saisi käyttöönsä Kölnissä kaksi tuulitunnelia ja yli 100 työntekijää lisää.

 

[YaZka]

Espanjalaislehti Marcan mukaan HRT ja Toyota tekevät sopimuksen yhteistyöstä maanantaina.

HRT saisi käyttöönsä Kölnissä kaksi tuulitunnelia ja yli 100 työntekijää lisää.

Vaan kun eivät tehneet, Toyota vetäytyi koko sopparista ja nyt Hispaniaa uhkaa konkurssi. :jaska::jaska:

niin ja siis lähde: http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=184610

 

[kurski]

Vaan kun eivät tehneet, Toyota vetäytyi koko sopparista ja nyt Hispaniaa uhkaa konkurssi. :jaska::jaska:

niin ja siis lähde: http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=184610

Pahalta kyllä näyttää mutta yksi pelastaja voisi kenties olla Euskadi joka on tällä kaudella testannut autoaan tuulitunnellissa.

 

[WebSlave]

Vaan kun eivät tehneet, Toyota vetäytyi koko sopparista ja nyt Hispaniaa uhkaa konkurssi. :jaska::jaska:

niin ja siis lähde: http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=184610

Ja sama luotettavammin Autosportista:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88313

Maksut jäi tulematta ja Toyota on vapaa etsimään muita yhteistyökumppaneita.

 

[hippi]

Pitpass.com raportoi Toyota-Hispania-yhteistyöstä ja sen päättymisestä. Ilmeisesti Hispania jää ison rahasumman ("useita miljoonia") velkaa Toyotalle jo tehdystä työstä. Ikävä tapahtumien käänne, mutta ei täysin odottamaton.

 

[Otto Hokkanen]

TMG:llä on kyllä sujunut huonosti toi F1-auton myyminen. Ensin Stefan GP jäi ilman sarjapaikkaa ja nyt HRT jätti laskunsa maksamatta.

Jostain olin lukevinani, että HRT:n Williams-diiliin olisi kuulunut myös oikeus käyttää tuulitunnelia... Se on sitten eri asia onko tallilla varaa maksaa Williamsille, ja vaikka olisikin, onko tuulitunneliohjelmaan rahaa.

Eiköhän nuo tyydy muokkaamaan Dallaransa talven aikana uusien sääntöjen mukaisiksi suunnittelumenetelmänä Willisin valistunut arvaus... Elleivät sitten tee stoddarteja ja tule sääntöjen vastaisten autojen kanssa ekan kisan varikolle ihmettelemään miksi säännöt ovat kaikille saman.

 

[Kakenstain]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/12/1239607

Hispania on mahdollisesti myynnissä (jos se jonkun yllätti )
Colles kuitenkin väittää, että auto on valmistumassa. Ehkä ovat vuokranneet jostain tuulitunnelin?

Otto voi kommentoida Kollesin väitteiden luotettavuutta

Toivotaan että pääsisivät ensi kaudelle mukaan ja saisivat vähän pakkaa kiinni

 

[Otto Hokkanen]

Kyllä mä uskon Kollesin puhuvan totta ensi vuoden autojen rakentamisesta. Oletettavasti he muokkaavat tämän vuoden Dallarat uusien sääntöjen mukaiseksi ja Williamsin vaihdelaatikolle (jos siihen nyt on rahaa) sopivaksi.

Ei siihen tuulitunnelia tarvita. Se, kuinka paljon edellistä versiota kehnompi kotterosta tuli, selviää ihan riittävällä tarkkuudella myös radalla.

Hurleyn uskoisin jo oppineen pysymään erossa kaatuvista F1-talleista. Hänhän antoi US F1:lle jonkin verran rahaa... sitä paitsi, HRT ei edes ole millään tapaa mielenkiintoinen projekti, toisin kuin USA:sta käsin operoiva ja amerikkalaiseen tietotaitoon nojaava tiimi.

 

[Renngeist]

Tuo toinen kappale tuosta maikkarin jutusta tyhjensi pajatson aika täydellisesti:

Yhteistyön Toyotan kanssa kariuduttua tallilla ei ole autoa, kuljettajia tai sponsoreita. Jäljelle on jäänyt vain sopimus Cosworthin moottoreista, kertoo Diario AS.

 

[kurski]

Hispanialle löytymässä pelastaja

Espanjalaisen F1aldia.com -verkkosivusten mukaan Hispania olisi saamassa uuden kumppanin Englannista. Oxfordshiressa toimiva Formtech-yhtiö on valmis tulemaan Hispanian kumppaniksi saksalaisten investoijiensa tuella ja rakentamaan tallille auton.

 

[Otto Hokkanen]

Formtech Composites on entinen Super Aguri (joka puolestaan oli pitkälti entisistä Arrowsin työntekijöistä koostunut Preston Racing), jonka jämät Franz Hilmerin Formtech osti aikeenaan osallistua fykkösiin. Hilmer yritti mukaan täksikin kaudeksi Brabhamin nimellä.

Preston Racingista / Formtech Compositesista:
http://www.grandprix.com/ns/ns14739.html
http://www.formtech-composites.co.uk/about.html

 

[Joppe_001]

Toivotaan että tästä jotain tulisi. Carabanten eväät on ainakin syöty.

 

[Joppe_001]

Autosportin foorumilta löytyi myös tällaista:

@ScarbsF1

'It seems the rumours of HRT getting a chassis from Formtech are wide of the mark. They told me they 'could' do it, but haven't been asked!'

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=111348&st=3880

Eli uutisankkaa olisi moinen huhu ollut. Enkä nyt suoraan sanoen tiedä, olisiko tuo Formtech ollut ainakaan parempi kumppani kuin Dallara. Rahanpuutteessa Willisin päivitys lienee se ainoa vaihtoehto. Olisi Hispanian jo pikkuhiljaa aika saada joku asiansa osaa omistaja.

 

[Kakenstain]

Autosportin foorumilta löytyi myös tällaista:


http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=111348&st=3880

Eli uutisankkaa olisi moinen huhu ollut. Enkä nyt suoraan sanoen tiedä, olisiko tuo Formtech ollut ainakaan parempi kumppani kuin Dallara. Rahanpuutteessa Willisin päivitys lienee se ainoa vaihtoehto. Olisi Hispanian jo pikkuhiljaa aika saada joku asiansa osaa omistaja.

Hmm... miksi autosportin foorumilla joku nimimerkki on riittävä kumoamaan uutisen :doubtful: