Muistan Keken joskus 90-luvun alussa sanoneen, että ykkösten viehätys on siinä, että erilaiset autot kilpailevat samoista sekunninkymmenistä. Silloin oli vielä 8-, 10-, ja 12-sylinterisiä autoja. Keken aktiiviaikoina autot poikkesivat vielä enemmän toisistaan, kuin moottorien sylinteriluvun ansiosta. 2000-luvun ykkösien kausia ei erota toisistaan, kaikki ajavat suunnilleen samannäköisellä autolla. Nyky-ykkösistä ei mikään pistä silmään väritystä lukuunottamatta.