Historic Grand Race Ahvenisto 20.-21.8.2011

[Petri L]

Tämä jos jokin kilpailu ansaitsee oman aiheen. Runsasautoisia lähtöjä vaikka millä mitalla ja myös yleisöä. Viime vuonna taisi sunnuntaina olla noin 4000 henkeä Ahveniston rinteillä. On muuten vähän eri meininkiä tässä kisassa kun mitä oli vaikkapa 10-vuotta sitten samassa tapahtumassa. Hyvin on kasvanut tapahtuma. Tässä tapahtuman kotisivut:

http://www.historicrace.fi/HGR11/HGR11.html

Tuossa muutamia kuvia:

http://ahvenistonfanisivut.com/Kuvat/Historic_Grand_Race_2010/index.html

Ja yleisöäkin oli:

http://ahvenistonfanisivut.com/Kuvat/Historic_Grand_Race_2010/data/images1/kuva0134.jpg

 

[Otto Hokkanen]

Viime vuonna taisi sunnuntaina olla noin 4000 henkeä Ahveniston rinteillä.

No ei tainnut olla. Kysyin viime vuonna kisan jälkeen yleisömääristä järjestäjältä ja vastaus oli arviolta kahtena päivänä yhteensä 3000–3500 henkeä vieraat ja muut vapaalippulaiset mukaan laskettuna.

 

[speedman]

No ei tainnut olla. Kysyin viime vuonna kisan jälkeen yleisömääristä järjestäjältä ja vastaus oli arviolta kahtena päivänä yhteensä 3000–3500 henkeä vieraat ja muut vapaalippulaiset mukaan laskettuna.

Eli maksaneita katsojia oli sunnuntaina n 1800.
En ymmärrä miksi Grand Racesta yritetään tehdä jotain "ylimaallista", kun kyseessä on toki hieno kisa...mutta ei sen enempää. Paikalla ei ole esim yhtään 60-70-luvun Fykköstä, kakkosta, protoa, Can-Am peliä tms, tyyliin Goodwood. Silloin alkaisi kisassa olla jo tasoa. Ja, kun tuolla edelleen pitää joko nojata siihen ruosteiseen kaiteeseen (joka ei toivottavasti retkahda :doubtful: ) tai vaellella risukossa suolenkillä tai mätkäyttää takapuolensa nurmimultapenkkaan, ei voida puhua Kisojen Kuninkaasta. Se vaan on fakta. En halua mitenkään tyrmätä mutta realiteetit bitte.

 

[Sue_me]

HGR Ahvenistolla on omanlaisensa kisatapahtuma ja hieno sellainen. Rata-SM jää jälkeen kirkkaasti tunnelmassa (no ihme).

Voisin lähteä paikan päälle taas tänä vuonna joko töihin tai katsomaan.

 

[Don Vito]

Eli maksaneita katsojia oli sunnuntaina n 1800.
En ymmärrä miksi Grand Racesta yritetään tehdä jotain "ylimaallista", kun kyseessä on toki hieno kisa...mutta ei sen enempää. Paikalla ei ole esim yhtään 60-70-luvun Fykköstä, kakkosta, protoa, Can-Am peliä tms, tyyliin Goodwood. Silloin alkaisi kisassa olla jo tasoa. Ja, kun tuolla edelleen pitää joko nojata siihen ruosteiseen kaiteeseen (joka ei toivottavasti retkahda :doubtful: ) tai vaellella risukossa suolenkillä tai mätkäyttää takapuolensa nurmimultapenkkaan, ei voida puhua Kisojen Kuninkaasta. Se vaan on fakta. En halua mitenkään tyrmätä mutta realiteetit bitte.

No mitään CanAm pirssejä tai Formula 1:a on ihan turha edes haaveilla mutta kun ei edes vanhat 5-ryhmäläiset kuulemma kelpaa viivalle. On kuulemma "liian vapaat" luokitukset (tjsp) ollut aikoinaan että voitas hyväksyä...

Yleisön fasiliteetit on sitten tietty toinen kysymys....

Ralli-puolella sentään on saatu EM-osakilpailu Suomeen, ja siellä näkee hienoja pelejä, kuten Lancia Stratos, Lancia Rally, Opel Ascona 400, Escort RS BDA, Lancer 2000 Turbo etc....
Vastaavaa kalustoa toivoisi näkevänsä myös HGR:ssa näiden iänikuisten 1- ja 2-ryhmäläisten sijaan/lisäksi.

 

[hiacekuski]

Eiköhän sitä tänäkin vuonna tule notkuttua. Joko harjulla tai puikoissa. Tapahtuma on mielestäni parasta mitä rata-autoilun saralla on Suomessa tarjolla, on se sitten kansainvälisen mittapuun mukaan pientä tai ei. :thumbup:

 

[Petri L]

Ja, kun tuolla edelleen pitää joko nojata siihen ruosteiseen kaiteeseen (joka ei toivottavasti retkahda :doubtful: ) tai vaellella risukossa suolenkillä tai mätkäyttää takapuolensa nurmimultapenkkaan, ei voida puhua Kisojen Kuninkaasta. Se vaan on fakta. En halua mitenkään tyrmätä mutta realiteetit bitte.

Ei kukaan valittanut silloinkaan kun 2004 ajoivat Häkkinen ja Salo rata sm kilpailun. Ja silloin sato vettä koko sunnuntain. Silti yleisöä noin 7000 henkeä. Se on vaan nää kermaperseet mitkä valittaa. Vuodesta toiseen. Vaikka toisaalta kyllähän minäkin katsomot näkisin mielelläni. Mutku ei voi rakentaa mitään vielä...

Ruotsin Rallicross em, yleisöä paikalla 30 000 henkeä. Metsät täynnä porukkaa. Tuskin nekään valittaa ku ei ole katsomoa. Ahvenistolle saadaan varmasti kunnolla yleisöä kun kisat ovat hyvät. Tuo 2004 oli viimeisin kun oli kunnolla yritystä.

 

[ettelbruck]

mutta kun ei edes vanhat 5-ryhmäläiset kuulemma kelpaa viivalle. On kuulemma "liian vapaat" luokitukset (tjsp) ollut aikoinaan että voitas hyväksyä...

Olisko noita 5-ryhmäläisiä Suomessa ehjänä niin monta että niistä voisi koota oman lähdön (ts. oman luokan nykyisen lisäksi)? Tuli vaan mieleen siksi että jo omana aikanaan (pre SS eli kolmisenkymmentä vuotta takaperin) niistä useimmiten Ahveniston kahdeksan kierroksen kisassa jäi iso osa radan varteen...

edit: -ja muuten totuus tulikin jo hiacekuskin näppäimistöltä

 

[Don Vito]

Olisko noita 5-ryhmäläisiä Suomessa ehjänä niin monta että niistä voisi koota oman lähdön (ts. oman luokan nykyisen lisäksi)? Tuli vaan mieleen siksi että jo omana aikanaan (pre SS eli kolmisenkymmentä vuotta takaperin) niistä useimmiten Ahveniston kahdeksan kierroksen kisassa jäi iso osa radan varteen...

edit: -ja muuten totuus tulikin jo hiacekuskin näppäimistöltä

Ei varmaan 100% orginaaleja ole edes yhden käden sormien verran (ainakaan siis ison luokan autoja. 850 ja 1300 cc autoja kyllä olis vaikka kuinka ja paljon)

Mutta eipä noista muistakaan historic-autoista monikaan ole täysin alkuperäinen, vaan uusiksi rakennettuja vanhan identiteetin turvin.

 

[Don Vito]

Ja eikä se haittaisi vaikka niitä 5-rymän pelejä ei niin tuhottomasti olisikaan. Eihän noita muitakaan mitenkään pilvin pimein näytä olevan:

Heinäkuun alun Kemora Historic Race
GTS autot (pääosin r.2:n autoja)
Ikäkausi F luokka A (>1800 cc): 3 autoa (joista Dahlbackan Citroen on HIDAS)
F/B (max 1800 cc) 1 auto
F/C (max 1600 cc) 4 autoa (joista Heerin Alfa ei ole koskaan ollut mitenkään nopea)
F/D (max 1300 cc) 6 autoa

G/A (> 1300 cc) 1 auto
G/D (max 1300) 5 autoa
Ikäkausi H: 3 autoa

Ikäkaudet E&G1 ryhmä 1 tilavuus vapaa: 2 autoa
Ikäkaudet G2&H ryhmä 1 tilavuus vapaa: 9 autoa
Ikäkaudet H2&I ryhmä 1 tilavuus vapaa: 3 autoa

 

[speedman]

Ei kukaan valittanut silloinkaan kun 2004 ajoivat Häkkinen ja Salo rata sm kilpailun. Ja silloin sato vettä koko sunnuntain. Silti yleisöä noin 7000 henkeä.

Vaan, eivätpä ole tulleet uudestaan. Ai, joku Suomessako valittaisi. Suomalainen valittaa ainoastaan lompakollaan tai valinnoillaan, ei verbaalisesti.

Se on vaan nää kermaperseet mitkä valittaa. Vuodesta toiseen.

Sovitaanko, että et poika minua kermaperseeksi kutsu. Olen ollut Ahvenistolla ensimmäisen kerran, kun vanhempasi eivät varmaan edes olleet vielä edes tavanneet...
Ylipäätään, kohderyhmän (joka en siis ole minä, olen ollut HGR:ssä ainakin viimeiset kahdeksan vuotta) halveksiminen tai nollaaminen on lapsellista. Jos asenne järjestäjillä on kaltaisesi, ei sinne katsomoihin koskaan ketään tulekaan. Suhtautuukohan Hjallis jätkäfaneihin "läskiperseenä". Ei, vaan miettii miten yleisö saadaan viihtymään, ei halveksimaan,

Vaikka toisaalta kyllähän minäkin katsomot näkisin mielelläni. Mutku ei voi rakentaa mitään vielä...

Toivon minäkin.
Eniten toivon, että Iitin rata valmistuisi ja samoin Botniaring:n laajennus. Silloin alkaisi asiat jo olla paremmin.

PS paljonkohan viime vikonloppuna oli yleisöä Seinäjoella? Ei ne katsomot täynnä olleet, mutta kivasti toi lisäfiilistä ajamiseen.

 

[Petri L]

Vaan, eivätpä ole tulleet uudestaan. Ai, joku Suomessako valittaisi. Suomalainen valittaa ainoastaan lompakollaan tai valinnoillaan, ei verbaalisesti.


Sovitaanko, että et poika minua kermaperseeksi kutsu. Olen ollut Ahvenistolla ensimmäisen kerran, kun vanhempasi eivät varmaan edes olleet vielä edes tavanneet...
Ylipäätään, kohderyhmän (joka en siis ole minä, olen ollut HGR:ssä ainakin viimeiset kahdeksan vuotta) halveksiminen tai nollaaminen on lapsellista. Jos asenne järjestäjillä on kaltaisesi, ei sinne katsomoihin koskaan ketään tulekaan. Suhtautuukohan Hjallis jätkäfaneihin "läskiperseenä". Ei, vaan miettii miten yleisö saadaan viihtymään, ei halveksimaan,


Toivon minäkin.
Eniten toivon, että Iitin rata valmistuisi ja samoin Botniaring:n laajennus. Silloin alkaisi asiat jo olla paremmin.

PS paljonkohan viime vikonloppuna oli yleisöä Seinäjoella? Ei ne katsomot täynnä olleet, mutta kivasti toi lisäfiilistä ajamiseen.

Eipä ole tuommoista kisaa järjestettykkään pitkiin aikoihin. Ilkka Haapalaisella ja kumppaneilla oli sentään yritystä tuohon aikaan...
Mistä sä tiedät kuinka vanha mä olen? Varmaan mun sivuilta joo. Mä en kyllä pysty kuvitteleen, että suomessa semmoista rahaa löytyisi jolla tuommoinen rata tänne saataisi. Tai vaikka tulis niin millä sen toiminta kannattaisi. Ei millään väitän minä.

Itse olen niin kyllästynyt tähän tilanteeseen niin taisin vähän laueta kirjoituksissani. Mutta ei tarvi silti pojitella (onks toi edes suomen kielen sana?). Jos saisin erään Turkulaisen käsittelyyn niin...

Oletko muuten kertonut ajatuksia vaikkapa Ahveniston radan varikolla siitä, että istumakatsomot olisivat hyvä ajatus? En tiedä paljonko niiden vuokraus maksaisi kesäksi.

 

[Don Vito]

Ilmoittautuminen skabaan päättyi sitten perjantaina. Aika hintsusti parhaisiin vuosiin nähden on väkeä ilmoittaunut etenkin tuonne koppiautojen puolelle. Mikä lie lamaannuttanut ihmiset.

 

[Petri L]

Veikkaan jotta lisääntyy vielä. Ja hemmetin hyvin noita silti on. Historic Formuloitakin jo 16 kpl. Liekö ennätys?

 

[SimoS]

Mistäs syystä moinen osallistujakato johtuu?

 

[ettelbruck]

Sunnuntaina oltiin katsomossa. Ihan hyvät kisat.

Joissakin luokissa olivat tasoerot kasvaneet entuudesta, mutta silti riitti taisteluja ja ohituksia, ihan kärkisijastakin pääkatsomon edessä.

Huonompaa puolta edustivat pari ohitusta keltaisella lipulla, mutta maan tavan mukaan ei nimimiehiä siitä rankaista. Kuten ei myöskään jokkisajotyylistä, yksi aivohimmentymä ison rassin ratissa.

Kympin pääsymaksua voi pitää edullisena, käsiohjelma suomalaisten ratakisojen huippua (yhä tosin sama jako luokkiin eikä lähtöihin).

 

[Don Vito]

Mistäs syystä moinen osallistujakato johtuu?

Sen kun tietäsi.... Etenkin Roadsport A:n kärkipäästä on laiskamato(?) puraissut monta nopeaa autoa pois.

 

[Otto Hokkanen]

pääkatsomon edessä.

Minkä?

 

[ettelbruck]

Minkä?

OK, tarkennetaan.

Sen alueen jossa useimmat omalla rahalla pääsylippunsa ostaneet seisoskelevat tai nojailevat aitaan.

Ei sulla muita kommentteja ole kisasta?

 

[speedman]

Huonompaa puolta edustivat pari ohitusta keltaisella lipulla, mutta maan tavan mukaan ei nimimiehiä siitä rankaista.

Ketä ei rangaistu? Ainakin H-GTS, Obeliksille mätkäistiin 15 sek rangaistus ja putosi kakkoseksi.

Kuten ei myöskään jokkisajotyylistä, yksi aivohimmentymä ison rassin ratissa.

Liukkoselle pitäisi kyllä pitää puhuttelu.

Mutuna sanoisin, että myös yleisöä oli hiukan vähemmän kuin aikaisempina vuosina. RS A oli kyllä hienoa seurattavaa, vaikka siinä oli autoja vähän ja siinä ajoi "kaksi eri luokkaa". Ykkös-kakkossijasta ja sitten muut muista sijoista. Erohan oli n 3 sek/kierros muihin.