Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

[Sam]

Jos Metro-Auton "Huoltoluettelo"-nimistä kaavaketta on uskominen, niin ihan kaikki mahdollinen. Lisätöitä myöten.
Se mitä fyysisesti on oikeasti tehty, on enimmäkseen arvailujen varassa.

Tuon jälkimmäisen takia - ja toki myös muutenkin käytän autoni varmuudella luotettavassa pienehkössä paikassa, joka suhtautuu töihin vakavasti sekä ymmärtää pitkäaikaisen asiakassuhteen edut.

Kuitenkin tuo Pöhkön toiminta on erittäin myönteistä :thumbup:

t:nimim. omat oppirahat maksanut...

 

[Lunssila]

Köyhien hommaa tollanen tinkiminen.

 

[Törni]

Jos Metro-Auton "Huoltoluettelo"-nimistä kaavaketta on uskominen, niin ihan kaikki mahdollinen. Lisätöitä myöten.
Se mitä fyysisesti on oikeasti tehty, on enimmäkseen arvailujen varassa.

Näin toi nykyään menee. Sulla ei oo mitään mahdollisuutta tietää. Sä vaan kuittaat sen laskun.

 

[jjv]

Itse olisin PuoliPöhkön sijassa maksanut alkuperäisen laskun kiltisti ja kirjoittanut sitten Aamulehteen katkeran mielipidekirjoituksen tapahtuneesta ja maininnut myös, että toista se oli markka-aikana, kun hiihdettiin kouluun 20km kesät talvet.

Jostain syystä tuli mieleen kaverin kertomus, kun oli soittanut jätehuoltofirmaan ja kertonut sattuneen väärinkäsityksen: työpaikkansa likavesikaivo oli käyty tyhjentämässä, vaikkei tyhjennystä oltu tilattu. Oli saanut yrittäjältä kylmän napakan vastauksen "no saatana, tuodaan paskat takas" ja luuri korvaan. No oli asiaan lopulta joku siistimpi ratkaisu löydetty.

 

[Fagerholm]

Jostain syystä tuli mieleen kaverin kertomus, kun oli soittanut jätehuoltofirmaan ja kertonut sattuneen väärinkäsityksen: työpaikkansa likavesikaivo oli käyty tyhjentämässä, vaikkei tyhjennystä oltu tilattu. Oli saanut yrittäjältä kylmän napakan vastauksen "no saatana, tuodaan paskat takas" ja luuri korvaan. No oli asiaan lopulta joku siistimpi ratkaisu löydetty.

Asiakaspalvelu on kutsumusammatti!

 

[PuoliPöhkö]

Itse olisin PuoliPöhkön sijassa maksanut alkuperäisen laskun kiltisti ja kirjoittanut sitten Aamulehteen katkeran mielipidekirjoituksen tapahtuneesta ja maininnut myös, että toista se oli markka-aikana, kun hiihdettiin kouluun 20km kesät talvet.

Tämä olisi ollut ehdottomasti oikea toimintatapa.
Kirjoituksessa olisi tullut selkeästi mainita, että ylimääräinen laskutus oli käsittämättömät 1200 markkaa sovittua suurempi.
Lisäksi olisi pitänyt kertoa että 90 luvulla öljyt vaihdettiin Janakkalan Teboililla hintaan 10 euroa jos toimitti itse öljykannun.

Ja että nyt nähdään kuinka väärässä ne olivatkaan, jotka äänestivät EU ja euroäänestyksissä puolesta.
Ja että taitaa olla parempi muuttaa eläkevuosiksi toiseen maahan kun täällä on kaikki päin helvettiä.

 

[sammyosammy]

Tämä olisi ollut ehdottomasti oikea toimintatapa.
Kirjoituksessa olisi tullut selkeästi mainita, että ylimääräinen laskutus oli käsittämättömät 1200 markkaa sovittua suurempi.
Lisäksi olisi pitänyt kertoa että 90 luvulla öljyt vaihdettiin Janakkalan Teboililla hintaan 10 euroa jos toimitti itse öljykannun.

Ja että nyt nähdään kuinka väärässä ne olivatkaan, jotka äänestivät EU ja euroäänestyksissä puolesta.
Ja että taitaa olla parempi muuttaa eläkevuosiksi toiseen maahan kun täällä on kaikki päin helvettiä.

Hauska sattumus, minäkin vietin eilen kokonaisen päivän (08:00-17:00) autoliikkeen huoltoasiakkaana. Autolla ikää neljä kuukautta yli takuuajan ja egr-venttiili vaihtoon. Vaihtaminen kesti kahdeksisen tuntia, kiitos ahtaan konetilan. Huoltopäällikkö tuli loppumetreillä sanomaan, että saavat kalliin osan menevän takuuseen mutta työn joutuvat velottamaan.

Kysyin, että paljonkos sellainen päivätyön kuluerä on ja vastaukseksi sain, että noin 700 euroa. Minä kiitin, toivotin viikonloput ja soitin liikkeen toiseen päähän myyntijohtajalle, että paina jotain nappia jos pystyt. Autoa lunastaessani käytiin tehty homma läpi ja vuorossa oleva huoltopäällikkö totesi, että tässähän maksettavaksi tulee sitten puolet työkustannuksista, eli pyöristysten jälkeen eur 360.

Ja ihan ilman vittuilua. Taitaa neljäskin auto tulla hankituksi ko. liikkeestä, kun aika koittaa. Hyvin rakennettu asiakassuhde on rahanarvoinen asia.

 

[markoj]

Paljonkos noiden korjaamojen tuntilaskutus on, 80-100? Eihän tuo aivan mahoton ole, kun ottaa huomioon nykyautojen vaatimat kompuutterivehkeet ym.. Mitä lie tollasen korjaamon peruslaitteisto/työkalut kustantaa. 80€ laskutustunteja löytyy myös sellasilta aloilta, joissa ei paljo investointeja vaadita, mitä nyt jonku kopperon vuokra. Muutaman vuoden koulutus toki.

Kusettaminen toki asia erikseen.

 

[kouvotsvoni]

Julmettuja hintoja. Viimeksi taisi tuntiveloitus olla 50e.

 

[SamiJ]

Kyllä se mielestäni menee vähän kusettamisen puolelle, että määräaikaishuoltoon kuulumattomia LISÄtöitä tehdään ja laskutetaan kyselemättä ensin asiakkaalta. Eikös toi nyt yleensä ole ollut käytäntönä, että jos jotain lisähommia tulee, niin kysytään ensin asiakkaalta että miten on, tehdäänkö vai ei. Varsinkin jos loppuhinta nousee noin roimasti, kuten Pöhkiksen tapauksessa uhkasi käydä.

 

[PuoliPöhkö]

Kyllä se mielestäni menee vähän kusettamisen puolelle, että määräaikaishuoltoon kuulumattomia LISÄtöitä tehdään ja laskutetaan kyselemättä ensin asiakkaalta. Eikös toi nyt yleensä ole ollut käytäntönä, että jos jotain lisähommia tulee, niin kysytään ensin asiakkaalta että miten on, tehdäänkö vai ei. Varsinkin jos loppuhinta nousee noin roimasti, kuten Pöhkiksen tapauksessa uhkasi käydä.

Juuri näin, toiminnan mielivaltaisuutta alleviivaa vielä se tosiasia, että olin kieltänyt lisätöiden tekemisen tilauksessani:
"60000 km määräaikaishuolto, EI MUITA TOIMENPITEITÄ"

Määräaikaishuoltoon kuulumattomia, erillislaskutettavia lisätöitä oli tehty omavaltaisella päätöksellä ja asiakkaan kiellosta huolimatta seuraavasti:
- ajovalopolttimon vaihto
- takavalopolttimon vaihto
- jarrunesteiden vaihto
- raitisilmasuodatinpanoksen uusinta
- polttoainesuodattimen vaihto
- ilmansuodattimen uusinta
- ilmansuodatin kotelon puhdistus

Kiitos vaan kokonaisedullisesta lisäpalvelusta, 0 euroa ja kassan kautta! :ahem:

 

[sammyosammy]

Paljonkos noiden korjaamojen tuntilaskutus on, 80-100? Eihän tuo aivan mahoton ole, kun ottaa huomioon nykyautojen vaatimat kompuutterivehkeet ym.. Mitä lie tollasen korjaamon peruslaitteisto/työkalut kustantaa. 80€ laskutustunteja löytyy myös sellasilta aloilta, joissa ei paljo investointeja vaadita, mitä nyt jonku kopperon vuokra. Muutaman vuoden koulutus toki.

Kusettaminen toki asia erikseen.

Jep, työkustannuksen alkuperäinen veloitus osuu hyvinkin ihan normaaliin tuntiveloituksen haarukkaan. Pointtini olikin postaukseni viimeinen lause...

 

[markoj]

Jep, työkustannuksen alkuperäinen veloitus osuu hyvinkin ihan normaaliin tuntiveloituksen haarukkaan. Pointtini olikin postaukseni viimeinen lause...

Ei kai kukaan täällä lue noin pitkälle ennen vastaamista.

 

[sammyosammy]

Ei kai kukaan täällä lue noin pitkälle ennen vastaamista.

Ai nii...

 

[PuoliPöhkö]

Hyvin rakennettu asiakassuhde on rahanarvoinen asia.

Juuri näin. Tämä asia olisi hyvä tajuta siellä, missä on haluja kasvattaa asiakasmäärää.

 

[sammyosammy]

Juuri näin. Tämä asia olisi hyvä tajuta siellä, missä on haluja kasvattaa asiakasmäärää.

Tietty sen rakentamiseen pitää sen asiakkankin osallistua (siirryn nyt asiakkaan rooliin ja lähden hankkimaan kalkkia & nurmikon siemeniä)...

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Paljonkos noiden korjaamojen tuntilaskutus on, 80-100? Eihän tuo aivan mahoton ole, kun ottaa huomioon nykyautojen vaatimat kompuutterivehkeet ym.. Mitä lie tollasen korjaamon peruslaitteisto/työkalut kustantaa. 80€ laskutustunteja löytyy myös sellasilta aloilta, joissa ei paljo investointeja vaadita, mitä nyt jonku kopperon vuokra. Muutaman vuoden koulutus toki.

Kusettaminen toki asia erikseen.

Maaliskuisessa merkkiliikkeen laskussa on 84,67 €/tunti. Sis. alv.

 

[Il Tempo Gigante]

Paljonkos noiden korjaamojen tuntilaskutus on, 80-100? Eihän tuo aivan mahoton ole, kun ottaa huomioon nykyautojen vaatimat kompuutterivehkeet ym.. Mitä lie tollasen korjaamon peruslaitteisto/työkalut kustantaa.

Maaliskuisessa merkkiliikkeen laskussa on 84,67 €/tunti. Sis. alv.

 

[PuoliPöhkö]

Tietty sen rakentamiseen pitää sen asiakkankin osallistua

Jos viittaat tähän minun tapaukseeni niin kannattaa lukea huolella tuo kirjoitukseni.

Tässä tapauksessa asiakas oli hoitanut kaiken niin oikein kuin vain voi, jotta osapuolilla on yhteisymmärrys sopimuksen sisällöstä.
Sopinut mitä tarkalleen ottaen tehdään, sopinut hinnankin valmiiksi, sopinut ajankohdan ja toimittanut auton sopimuksen mukaiseen aikaan paikalle.

Näkisin, että asiakkuussuhteen rakentamisessa asiakas ei tässä keississä mokaillut vaan toimi täsmälleen niin kuin hyvän asiakkaan tulee toimia.

Sopimuksen vastaista tuubaa tämäkään asiakas ei niskaansa suostunut ottamaan (vaikka asiakaspalvelija niin asiakkaalle jankuttikin!), vaan huomautti jankutuksen jatkuessa asiasta suoraviivaisesti, mutta ilman isompaa rähinöintiä.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Paljonkos noiden korjaamojen tuntilaskutus on, 80-100? Eihän tuo aivan mahoton ole, kun ottaa huomioon nykyautojen vaatimat kompuutterivehkeet ym.. Mitä lie tollasen korjaamon peruslaitteisto/työkalut kustantaa.

Maaliskuisessa merkkiliikkeen laskussa on 84,67 €/tunti. Sis. alv.