Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

[PuoliPöhkö]

Väärin, se on tehty mahongista.

Istuu ylössuin käännetyn kirjoituspöydän välikössä,
pärisyttää huulia ja sanoo niuvanniemen risteyksessä "tik-tak"

 

[markoj]

Ps. Ei sillä tuplakeltasilla ole mitään merkitystä. Paitsi että toisesta suunnasta (ns. vihollisen kaista) tod.näk. ei tule ketään meitin kaistaa vastaan.

Paitsi Audeja.

 

[Antsa Rieppo]

Paitsi Audeja.

Juuri näin.

 

[Örfil]

Istuu ylössuin käännetyn kirjoituspöydän välikössä,
pärisyttää huulia ja sanoo niuvanniemen risteyksessä "tik-tak"

hekoheko

Lisätään tuohon mielikuvaan vielä ratin virkaa toimittamassa muovinen alusastia.

 

[Sue_me]

Jos tässä pienellä kokemuksella voisi listata kuspäisyydet liikenteessä, niin:
1) Audi
2) BMW
3) Volvo
4) Mercedes Benz
5) Volkswagen

Urpoilut osaamattomuuttaan tai vanhuuttaan:
1) Nissan
2) Kia
3) Toyota
4) Hyundai
5) Mercedes Benz

Ps. Ei sillä tuplakeltasilla ole mitään merkitystä. Paitsi että toisesta suunnasta (ns. vihollisen kaista) tod.näk. ei tule ketään meitin kaistaa vastaan.

Oma lista:


Kusipäisyydet:
1) Audi

Urpoilut
1) Toyota (varsinkin yaris)
2) Nissan (varsinkin kaikki)


En tiedä onko tässä jotain värilaseja, mutta en edes muista milloin olisin bemarikuskien törppöilyyn törmäillyt. Jollei tietty äänenvaimenninvikaisella autolla kylänringin ajamista sellaiseksi lasketa.

Mersukuskitkin olleet aika siivosti. Papparaisia lähinnä.

 

[markoj]

Täällä vanhat mersut on nuorison suosiossa. Eivät siltikään aiheuta meluhaittaa ja kuminpolttoa kummempaa.

 

[oldez]

Oma lista:


Kusipäisyydet:
1) Audi

Urpoilut
1) Toyota (varsinkin yaris)
2) Nissan (varsinkin kaikki)


En tiedä onko tässä jotain värilaseja, mutta en edes muista milloin olisin bemarikuskien törppöilyyn törmäillyt. Jollei tietty äänenvaimenninvikaisella autolla kylänringin ajamista sellaiseksi lasketa.

Mersukuskitkin olleet aika siivosti. Papparaisia lähinnä.

Onko Jämsässä jollain muka varaa Bemariin?

 

[Antsa Rieppo]

Oma lista:


Kusipäisyydet:
1) Audi

Urpoilut
1) Toyota (varsinkin yaris)
2) Nissan (varsinkin kaikki)


En tiedä onko tässä jotain värilaseja, mutta en edes muista milloin olisin bemarikuskien törppöilyyn törmäillyt. Jollei tietty äänenvaimenninvikaisella autolla kylänringin ajamista sellaiseksi lasketa.

Mersukuskitkin olleet aika siivosti. Papparaisia lähinnä.

Sulla on niin pieni otanta vähäisten kilometrien mukaan, josta itse kerroit.

Kyllä ne Bemarit on ihan tasoissa Audien kanssa kusipäisyydessä. Reilulla erolla nämä kaksi muihin merkkeihin.

 

[Sue_me]

Onko Jämsässä jollain muka varaa Bemariin?

snadilaisten tulonsiirroilla on varaa vaikka mihin :thumbup:

 

[Örfil]

En tiennyt että markoj:kin ajaa Audilla? Punaisella Audilla?

 

[oldez]

Sulla on niin pieni otanta vähäisten kilometrien mukaan, josta itse kerroit.

Kyllä ne Bemarit on ihan tasoissa Audien kanssa kusipäisyydessä. Reilulla erolla nämä kaksi muihin merkkeihin.

En tiedä olenko jo täällä avautunut, mutta liikenteessä noi lisääntynyt naiskusipäiden määrä huomattavasti. Pahinta on ettei niitä tunnista autoista. Siinä missä Volvo-kuskeja osaa varoa niin naiset suihkivat merkistä riippumatta.

 

[Sue_me]

Naiskuskeja näkee kyllä nykyään taustapeilistä turhankin selvästi.

turva väli

 

[Antsa Rieppo]

En tiedä olenko jo täällä avautunut, mutta liikenteessä noi lisääntynyt naiskusipäiden määrä huomattavasti. Pahinta on ettei niitä tunnista autoista. Siinä missä Volvo-kuskeja osaa varoa niin naiset suihkivat merkistä riippumatta.

Kyllä. Tästäkin on moottoritie kaupunkiin ja aika usea minut ohittava (ajan n. 105 kmh) on nainen. Kun moottoritie loppuu, niin vauhti putoaa (naiskuskeilta), vaikka rajoitus pysyy samana.

 

[Örfil]

Usein naiskuskit näpelöivät samalla kännykkää. Useammin kuin mieskuskit, näin olen ollut rekitöröröiväninänni.

 

[tmoi]

Usein naiskuskit näpelöivät samalla kännykkää. Useammin kuin mieskuskit, näin olen ollut rekitöröröiväninänni.

Kännykkä nyt niin paha vielä. Mutta siinä vaiheessa kun laitetaan samalla ripsaria, alkaa vähän kanssaliikkujia pelottamaan

 

[Örfil]

Älypuhelin on. Sen kanssa esim. tekstarin kirjoittaminen on hengenvaarallista puuhaa. Ennen vanhaan näppäimet tunsi ja pystyi kirjoittamaan näppituntumalla osin katsomatta puhelinta, mutta nyt se ei onnistu.

Omasta tuttavapiiristä on kolme ihmistä sanonut (vaimo, sisko ja "miesystäväni") että puhelimen käyttö ajonaikana on jäänyt kokonaan tai sitten on hommannut handsfreen.
Yksi syy on että kosketusnäyttöisissä poskella saa kätevästi puhelimen mykistettyä (sattumoisin kaikilla Lumiat) ja handsfree takaa ettei näin käy.

Kaikkinainen muu toiminta kuin ajoon keskittyminen kuskin paikalla (ilman handsfreetä) on edesvastuutonta meiningiä. Lisäksi laki sanoo tästä oman sanansa.

 

[PuoliPöhkö]

Heh. Folkkari on "vähän" manipuloinut virallisten päästötestien tuloksia varustamalla autojen tietokoneen kikareella, joka tunnistaa kun vakiomuotoista päästömittaussykliä aletaan ajaa ja pudottaa kärryn systeemit speciaali-extra-säästöliekille, jota ei normaaliajossa käytetä lain.

16 miljardia euroa sakkoa ei kuulosta maallikosta kovin mitättömältä summalta.
Suomikin svois sakottaa VAGia vaikka puolella tuosta, niin ei tarvis hoitsujen pyhälisiin koskea.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/09/18/volkswagen-narahti-huijauksesta-lahes-16-miljardin-sakko-uhkaa/201512157/304

 

[oldez]

Heh. Folkkari on "vähän" manipuloinut virallisten päästötestien tuloksia varustamalla autojen tietokoneen kikareella, joka tunnistaa kun vakiomuotoista päästömittaussykliä aletaan ajaa ja pudottaa kärryn systeemit speciaali-extra-säästöliekille, jota ei normaaliajossa käytetä lain.

16 miljardia euroa sakkoa ei kuulosta maallikosta kovin mitättömältä summalta.
Suomikin svois sakottaa VAGia vaikka puolella tuosta, niin ei tarvis hoitsujen pyhälisiin koskea.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/09/18/volkswagen-narahti-huijauksesta-lahes-16-miljardin-sakko-uhkaa/201512157/304

Eikö tuo ollut jo tiedossa että kaikki firmat tekee noin?

 

[Matxi]

Kävin koeajamassa uutta Skoda Superb:ia. Olihan se mellevä laitos.

 

[PuoliPöhkö]

Eikö tuo ollut jo tiedossa että kaikki firmat tekee noin?

Oli tiedossa, että auton testaajalla on ollut mahdollisuus vaikuttaa testitilanteessa dynamometrin ajovastuksen asetuksiin tietyissä rajoissa, mutta en minä tällaisista mittaustilanteessa käytettävistä huijaussoftista ole aiemmin juttua missään nähnyt.